Toyota Camry Hybr >› Бортжурнал › Пересвет кнопок руля.
Давно загорелся этой идеей, а то прям не сильно приятно для глаз этот болотно-бледно-зеленый цвет штатной подсветки. Я конечно за аутентичный вид авто, но есть прям некоторые очень спорные моменты:) Выдался выходной и решил заняться, первым дело необходимо было выяснить какое количество элементов требуется заменить, полдня убил на это, но попадались лишь рули от обезжиренных Камри, у которых количество кнопок ограничено, у меня же хоть и самая пустая Камри, но штатно все кнопки есть, похоже рынок имеет значение. Решил сначала разобрать и посмотреть что надо, снял подушку с руля, отвинтил пару винтов и снял планки, там еще по четыре саморезы в каждой. Все разбирается очень просто, даже школьник с легкостью справится.
RCD OFF — что означает?
RCD — это система обнаружения задней камерой. При наличии данной функции задняя камера может обнаруживать и распознавать пешеходов сзади при движении задом. Если обнаружен пешеход, то подается звуковой сигнал и на экране появляется соответствующая иконка.
Как правило, если мигание лампочки RCD OFF сопровождается звуковым сигналом, это указывает на неисправность системы. Если мигает беззвучно — значит система просто выключена или не может быть использована например из-за загрязнения задней камеры. Но конечно на разных моделях могут быть свои нюансы. По идее сопровождается надписью «Обнаружение с помощью камеры заднего вида недоступно». Иногда добавляется «Удалите грязь с камеры заднего вида».
Иногда загорается после снятия клеммы аккумулятора. В таком случае ее надо «обучить». Для этого надо на ровной поверхности повернуть руль до упора влево, а затем до упора вправо.
Систему RCD можно отключить вручную с помощью меню, которjе управляется с кнопок на руле. Обычно она автоматические включается при отключении и включении зажигания.
Максимальная эффективность работы климатической системы в автомобиле
Климатическая система в автомобиле играет важную роль в обеспечении комфорта и безопасности во время поездки. Оптимальная работа данной системы зависит от нескольких факторов, включая правильное использование кнопки дуал.
Кнопка дуал на климате Тойота позволяет водителю и пассажирам максимально управлять системой кондиционирования воздуха в автомобиле. Ее особенность заключается в том, что при включении данной опции, система может одновременно устанавливать разную температуру для водителя и пассажиров. Это особенно удобно, если каждый человек предпочитает свой личный комфорт. Водитель может настроить свою зону на более низкую температуру, в то время как пассажиры могут выбрать более высокую температуру.
Кнопка дуал также позволяет автомобильной климатической системе работать более эффективно без непрерывной борьбы за желаемую температуру. При использовании функции дуал система устанавливает более оптимальные параметры работы, что позволяет быстрее достигнуть желаемой температуры и держать ее на нужном уровне. Таким образом, достигается комфортная температура в салоне автомобиля без большого расхода энергии.
Включение кнопки дуал на климате Тойота также позволяет оптимизировать использование системы кондиционирования воздуха. Вместо того чтобы охлаждать или нагревать весь салон автомобиля, система фокусируется на регулировании только двух зон — водителя и пассажиров. Это позволяет сэкономить энергию и уменьшить потребление топлива.
Вывод:
Использование кнопки дуал на климате Тойота является не только удобной функцией для настройки индивидуального комфорта водителя и пассажиров, но и способствует повышению эффективности работы климатической системы. Оптимизация использования энергии и фокусирование на настройках только для нужных зон позволяют достигать комфортной температуры в автомобиле без лишнего расхода ресурсов. Благодаря этому, водители и пассажиры могут наслаждаться комфортной поездкой в любое время года.
Как разблокировать руль на камри
Чтобы разблокировать рулевое управление, возьмите ключ и переведите выключатель зажигания в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG). Чтобы заблокировать рулевое управление, выключите зажигание с рычагом переключения передач в положении P, а затем откройте дверь.
21.04.2023 Что такое холд на камри 70
Современные автомобили все более оснащены различными инновационными технологиями, которые облегчают жизнь водителей и делают автомобили более безопасными. Одним из таких новшеств является функция HOLD на автомобилях Toyota Camry 70.
Как работает система HOLD в Toyota Camry 70? Система срабатывает от гидравлического блока ABS/ESC. После того, как автомобиль полностью остановлен торможением, функция AUTO HOLD сохраняет последнее тормозное давление. Когда водитель снимает ногу с педали тормоза, тормоза продолжают удерживать колёса, благодаря сохранению давления в тормозной системе. Это позволяет водителю не держать ногу на педали тормоза во время продолжительной остановки, например, в пробке.
Кнопка HOLD также предусматривает начало движения автомобиля сразу со второй передачи, что позволяет уменьшить вероятность пробуксовок при трогании. Начало движения становится более мягким, плавным и избегает рывков, что повышает комфортность движения автомобиля.
Для того чтобы отключить функцию HOLD на автомобиле Toyota Camry, нужно воспользоваться выключателем на тоннельной консоли. Функция отключена до тех пор, пока она не будет снова подключена.
Однако, кнопка HOLD на камри 70 не единственная, что стоит упомянуть. Также, на коробке автомат предусмотрена кнопка «PWR» (Power), которая включает «спортивный» режим, при котором переключение передач происходит при более высоких оборотах, чем в нормальном режиме, для улучшения динамики автомобиля.
Кроме того, в автомобиле также присутствует функция «Brake Hold» (брейк холд), которая удерживает тормоза автомобиля во время движения на месте, при применении ногтевого тормоза. Такая функция удобна при остановках на красных светах или в пробке, когда не нужно продолжать держать ногу на педали тормоза.
Наконец, если автоматическая коробка передач уходит в аварийный режим, то ее можно вывести из него, заглушив мотор и на несколько минут выключив зажигание. Если такие манипуляции не помогают, то на 3-4 минуты следует выключить минусовую клемму аккумулятора. Нередко в ряде автомобилей такие простые манипуляции помогают коробке выйти из аварийного режима.
Таким образом, кнопка HOLD на камри 70 — это полезная функция, которая обеспечивает комфортное и безопасное вождение автомобиля в городских условиях. Более того, современные автомобили предоставляют множество функций и технологий, которые помогают водителям справляться с дорожными сложностями и повышать эффективность своего вождения.
За себя и за того парня
Всю свою 47-летнюю жизнь Toyota Corolla придерживалась двух главных правил: не раздражать владельца и не ломаться. Харизма, азартная управляемость, захватывающая динамика, передовые гаджеты? Не смешите! Популярному автомобилю они не нужны, и тому есть уже 40 миллионов проданных по всему миру подтверждений. Но новейшее одиннадцатое поколение нашло, чем удивить.
Во-первых, она смотрится
Хорошо или плохо – не суть важно. Главное, что Corolla перестала быть эталоном сферической скуки в вакууме
Посмотрите на это «лицо» с общефирменным недовольным прищуром фар и еще более недовольным воздухозаборником – у Corolla появились эмоции впервые с «пучеглазого» кузова второй половины девяностых!
В длину Corolla прибавила 75 миллиметров, ровно столько же не дотянув до габаритов Avensis. Но длина колесной базы у этих машин разных классов идентична!
Есть даже настоящие дизайнерские идеи вроде заходящих внутрь фар хромированных полосок решетки радиатора или единых линий, идущих от капота через те же фары к бамперу. Хрома стало больше, пропорции прибавили в солидности, да и вообще Corolla теперь смотрится гораздо дороже и статуснее. Сзади и вовсе проступают довольно явственные ассоциации с последней Camry, и это подводит нас к «во-вторых».
Во-вторых, Corolla теперь во всех смыслах больше, чем просто Corolla. Так как непопулярный Avensis в России больше не продается, его место решили поделить между бюджетными версиями Camry с двухлитровым мотором и топовыми исполнениями «Короллы». Не слишком ли самонадеянно Toyota решила заменить модель класса D на машину «гольф-класса»?
Количество цветов кузова увеличилось с пяти до девяти. Теперь дополнительно дают бронзовый, темно-синий, перламутровый белый и темно-серый металлик.
Не слишком. Хотя бы потому, что колесная база у новой машины выросла аж на 100 миллиметров и достигла 2700-миллиметровой длины. А знаете, сколько между осями у Avensis? Ровно столько же! Это означает, что места в салоне хватит всем, а на втором ряду можно усадить хоть половину сборной России по баскетболу.
В-третьих, машина обзавелась пристойным салоном. Не столько по качеству, сколько по дизайну. Раньше в «Королле» не было вообще ни одной зацепки для глаз, поэтому новинка приятно удивляет необычной отвесной архитектурой передней панели, смелыми линиями и почти полным отсутствием опостылевшего дымчато-серебристого пластика. Неужели кончаются-таки его запасы на складах?
RCD недоступна
После отключения аккумулятора на длительный срок, перестала работать система RCD, после долгих танцев с бубном и советов других ребят, ( ни чего не помогло ) наткнулся на видео с решением проблемы через service menu.
В двух словах RCD ( жёлтые линии помощи парковки, при включении задней передачи )
Если система RCD так и не одуплилась самостоятельно по истечению какого-то времени, то настраиваем его самостоятельно .
1. Заводим авто, заходим в меню на центральной панели, и выбираем в правом нижнем углу “Display” —-> выключить экран . После этих манипуляций экран потухнет . ( предварительно выключить аудио, если оно в работе )
2. Заходим в service menu : нажимаем 5 раз кнопку “Seek” и затем сращу так же 5 раз кнопку “Track”. После чего появится Service Menu.
3 Заходим в «Function Check / settings—> Camera setting.
4. Держим 5 секунд “Steering Angle Settings”—> Next ( в правом нижнем углу )
5. Убедившись что руль / колёса стоят ровно, подтверждаем системе что авто стоит ровно —> “Steering Center Memorize”После чего начинаем крутить руль вправо до упора, потом влево до упора и задерживаем его ( до упора в лево ) и нажимаем “Max Steering Angle Memorize” и возвращаем руль в ровное положение.
6. После этого нажимаем на дисплеe “ Back” не кротко раз пока не выйдет в самое начало Service Menu. После чего глушим автомобиль , заводим, включаем заднюю передачу и наслаждаемся активированной функцией RCD.
1.3.1.1. Функциональное назначение кнопок и регуляторов панели управления
Кнопка «AUTO»
Для включения системы кондиционирования воздуха в автоматическом режиме, нажмите кнопку «AUTO», при этом на дисплее появится надпись «AUTO», отображающая выбор работы в режиме автоматического функционирования.
В режиме автоматического функционирования система кондиционирования воздуха выбирает наиболее подходящую скорость вентилятора, воздушный поток, впуск воздуха и включает-выключает кондиционирование воздуха в соответствии с температурой.
Если Вы нажмете кнопку «AUTO» и установите режим впуска воздуха в положение СВЕЖИЙ, внутреннюю циркуляцию можно использовать для максимального охлаждения.
Вы можете использовать ручные регуляторы, если Вы хотите выбрать собственные установки.
Регулятор скорости вентилятора
Нажмите сторону (увеличение) или (уменьшение) соответствующей кнопки для регулировки скорости вентилятора.
В автоматическом режиме Вам не нужно регулировать скорость вентилятора, если только Вы не захотите установить другой режим скорости вентилятора.
Регулятор температуры
Для повышения температуры нажмите сторону со знаком , для понижения температуры нажмите сторону со знаком .
«MAX. COLD» появляется при выборе максимального охлаждения, а «МАХ. НОТ» – при регулировке до максимального нагрева.
Кнопка «OFF»
Нажмите кнопку «OFF» для выключения системы кондиционирования воздуха.
Регулятор воздушного потока
|
Рис. 1.114. Кнопки регулятора воздушных потоков
|
Нажмите кнопки для выбора вентиляционных отверстий, используемых для воздушного потока (рис. 1.114).
В автоматическом режиме Вам не нужно выбирать воздушный поток, если только Вы не захотите выбрать другой режим воздушного потока.
1. Панель – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий приборной панели.
2. Два уровня – воздух подается из вентиляционных отверстий на уровне пола и вентиляционных отверстий приборной панели.
3. Пол – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий на уровне пола.
4. Пол/ переднее стекло – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий на уровне пола и вентиляционных отверстий для переднего стекла.
Кнопка воздушного потока для переднего стекла – При нажатии этой кнопки воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий для переднего стекла.
Повторное нажатие этой кнопки приводит к возврату системы к прежнему режиму воздушного потока.
Нажатие кнопки переднего стекла приводит к одновременному включению кондиционирования воздуха в режиме обогрева стекол. В это время включается индикатор кнопки «А/С», вне зависимости от того, нажата кнопка «А/С» или нет. Это предусмотрено для более быстрой очистки переднего обзора.
Для выключения только кондиционирования воздуха, нажмите кнопку «А/С» еще раз.
Если кнопка «А/С» не нажата, кондиционирование воздуха выключается нажатием другой кнопки воздушного потока.
|
Рис. 1.115. Кнопки регулятора впуска воздуха
|
Регулятор впуска воздуха
Нажмите кнопку для выбора источника воздуха (рис. 1.115).
1. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ – осуществляется
рециркуляция воздуха внутри автомобиля.
2. СВЕЖИЙ – осуществляется впуск внешнего воздуха в систему.
Если температура охлаждающей жидкости двигателя станет слишком высокой, будет автоматически выбран режим РЕЦИРКУЛЯЦИЯ. Это не является неисправностью. При понижении температуры охлаждающей жидкости двигателя система возобновит работу в предыдущем режиме.
Для предотвращения запотевания переднего стекла, режим впуска воздуха может измениться автоматически на значение СВЕЖИЙ, в зависимости от состояния системы кондиционирования воздуха.
Кнопка «А/С»
Для включения кондиционирования воздуха нажмите кнопку «А/С». Загорится индикатор кнопки «А/С». Для выключения кондиционирования воздуха нажмите эту кнопку еще раз.
Если индикатор кнопки «А/С» мигает, это значит, что в системе кондиционирования воздуха возникли проблемы, и система кондиционирования воздуха автоматически выключается. Если это произойдет, доставьте Ваш автомобиль к дилеру Toyota для технического обслуживания.
Стоимость новой приборной панели на Камри
Приборный щиток, бывший в употреблении, может стоить от 1700 до 2000 руб. Новая панель обойдется дороже: для Toyota Camry 50 — около 6000 руб., а для Камри 40 — от 2000 до 4000 руб.
Несомненно, гораздо приятней и полезней дышать чистым воздухом, а, находясь в дороге или в пробке, мы вынуждены вдыхать небезопасные и вредные выхлопы из автомобилей. Для того чтобы обезопасить людей от таких эффектов, в автомобилях предусмотрены фильтрующие элементы. Есть два типа таких элементов: фильтр воздушный и фильтр салонный. Главная функция этих устройств – фильтрация входящих потоков воздуха в салон от пыли, бактерий и вредоносных микробов.
Далее давайте разберёмся, что же собой представляет новая разработка японских инженеров – система очистки воздуха Nanoe.
Для начала узнаем, что такое Nanoe. Это микрочастицы, созданные из молекул воды с большим сроком эксплуатации, предназначенные для очистки воздуха от вредных бактерий и аллергенов. Принцип работы – ионный генератор испускает заряженные ионы, окружённые частицами воды, в салон машины через вентиляционные каналы подачи воздуха.
- Так как в ионном генераторе присутствует высокое напряжение, недопустимы любые вмешательства в процесс его работы.
- Запрещается вставлять какие-либо предметы в вентиляционные каналы.
- Запрещается распылять любые вещества вблизи вентиляционного канала.
Следуя перечисленным предостережениям, вы обезопасите свою жизнь, а также сохраните работоспособность механизма.
Предъявляя немалые требования к фильтрации воздуха, автоконцерн Тойота из всех предложенных вариантов избрал технологию Nanoe, считая её лучшей и максимально отвечающей жёстким требованиям качества. Владельцы новеньких автомобилей Камри премиум-класса смогут по достоинству оценить преимущества этой технологии. Такое новшество обеспечивает глубокое устранение неприятных запахов, а также способствует подачи чистого воздуха.
Основными способностями такой технологии являются:
- увлажнение воздуха;
- удаление вредоносных бактерий;
- удаление неприятных запахов.
Как Включить Блютуз На Тойота Камри 40
Как подключить телефон по Блютуз к автомобилю
Подсоединяем сотовый телефон по Bluetooth с машиной
Блютуз является беспроводной технологией, которая формирует беспроводные защищенные локальные сети, что делает эту технологию безупречной для соединений малого радиуса деяния меж такими устройствами как телефон и информационно-развлекательной системой либо меж телефоном и системой звучной связи Блютуз, занят оснащаются авто.
Процесс сотворения сети соединения телефона с автомобилем именуется сопряжением или спариванием (потому что сеть состоит только из одной пары устройств). Вопреки тому, что на теоретическом уровне одно устройство по Блютуз есть вариант соединить с несколькими принципами системами и девайсами, каждое соединение накрепко и уникально для одной определенной пары устройств.
Если вы поставили цель удачно сделать пару меж мобильником и информационно-развлекательной системой автомобиля оба устройства необходимы Блютуз совместимы.
Большая часть авто веселительных систем обустроены беспроводной технологией Блютуз, которая совместима с большинством телефонов представленных на текущем сегменте рынка.
Это позволяет водителю создавать в машине беспроводной канал связи, который обеспечивает работу звучной связи с применением в которой требуется есть вариант принимать и отправлять звонки с сотового телефона не отрывая рук с управляющего колеса.
Также подключение телефона к автомобилю позволяет водителю принимать и отправлять СМС сообщения, прослушивать на аудио системе автомобиля возлюбленную музыку с телефона и кроме того выходить в веб с применением мобильного веба с экрана автомобиля.
1) Проверьте Ваше оборудование на Bluetooth совместимость
Если вы поставили цель использовать собственный мобильник в автомобиле при помощи позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) звучной связи требуется:
Если вы хотите произвести подключение с телефона, то вы должны, активировав Bluetooth, запустить функцию поиск устройств. После этого телефон начнет сканировать сеть на предмет обнаружения всех видимых устройств Bluetooth.Так что не удивляйтесь, если после поиска, на экране телефона вы увидите различные беспроводные гаджеты (ноутбук, чужой компьютер или чужие телефоны).
2) Убедитесь, что в телефоне включена система Bluetooth
В основной массе сотовых телефонов и телефонов бывают система Блютуз. Увы, все же, перед соединением сотового с автомобилем нужно проверить наличия беспроводной технологии.
Четкий процесс сопряжения телефона к аудиосистеме автомобиля находится в зависимости от модели и марки телефона и информационно-развлекательной бухгалтерской системы автомобиля.
Потому в этом вопросе руководстве мы сможем познакомиться использовать универсальные советы помогающие подключить телефон к машине независимо от его типа, модели и марки.
И так то чтоб подключить телефон по Блютуз к автомобилю необходимо в начале убедиться, что система активирована в телефоне. Для этой цели вам нужно отыскать в настройках сотового меню, которое отвечает за включение/отключение беспроводной бухгалтерской системы передачи данных Блютуз.
Если вы не в курсе, где в телефоне врубается Блютуз, обратитесь к управлению устройства, где тщательно является поведано, как включить беспроводную систему.
Когда вы отыскали в меню телефона функцию, которая активирует либо дезактивирует систему Блютуз, то вы также изготавливаются убедиться что в телефоне стоит включённая функция обнаружение телефона принципами устройствами.
Отталкиваясь от модели и марки телефона можно без проблем также установить время видимости вашего устройства для других устройств. К примеру, сможете настроить, что телефон увидите иными глазами устройствами только пару минут.
В неких телефонах конечно настроить, чтоб устройство было видимо повсевременно.
Также в неких моделях мобильных телефонах система Блютуз автоматом отключается спустя пару минут поиска других устройств, если в течении этого периода не произошло изготовлено ни одной книги наружного подключения.
3) Убедитесь, что информационно-развлекательная система автомобиля готова к соединению с телефоном
Nanoe в Камри
В Camry 50 эта система устанавливалась не во все автомобили, если соответствующего значка нет рядом с кнопкой включения аварийной сигнализации, то и устройство отсутствует.
Камри 55 без Nanoe сверху и с Ноное внизу. (с права от аварийки)
Наное в Камри XV50 включается автоматически, при работе вентилятора салона. Заряженные частицы попадают в салон через водительский воздуховод, поэтому для правильной работы системы не перекрывайте его. Максимально ионизация функционирует, когда работают отверстия для подачи воздуха в ноги, в лицо, в лицо и ноги одновременно.
При генерации наное частиц выделяется небольшое количество озона, что в некоторых ситуациях может ощущаться. Но концентрация не превышает норм, и соответствует насыщенности озоном лесной .атмосферы
Отрывок из мануала Камри
Nanoe в Camry 55 включается соответствующей клавишей на блоке управления климатом.
Фото камри 55 панели
Что обозначают буквы на коробке автомат (акпп)
В этой статье мы расскажем что означают все буквы и цифры на автоматической коробке передач, какому режиму работы автомата они соответствуют и надо ли пользоваться педалью тормоза, включая тот или иной режим.
Основные буквы и режимы на коробке автомат
«P» — на английском языке Parking, данный режим переводит коробку автомат ( акпп ) в режим парковки и блокирует ведущие колеса автомобиля крюком, который падает между зубцов шестерни. Обязательно включать этот режим только при полной остановке автомобиля и пользуясь педалью тормоза, в противном случае этот крюк может обломиться, что приведёт к ремонту автоматической коробки передач.
«R» — на английском Reverse — назад или обратно, этот режим включает задний ход. Так же при включении этого режима нужно пользоваться педалью тормоза. А при переключении с D на R следует делать небольшую паузу в режиме N, для меньшего износа деталей акпп.
«N» — на английском Neutral, нейтральная передача. В этом режиме усилие на колеса не передается, и колёса автомобиля остаются не заблокированными. Данный режим предназначен, в основном, для буксировки автомобиля, погрузке машины на эвакуатор или просто для того чтобы можно было оттолкать при необходимости. Как правило пользоваться этим режимом приходится при неисправности автомобиля.
«D» — на английском Drive — езда. Это режим работы автомата для езды вперёд. Включая данный режим нужно пользоваться тормозом. При переключении с R на D следует делать небольшую паузу в режиме N, для меньшего износа деталей акпп.
«A» — на английском Automate — автоматический, редко, но всё же ещё встречается такое обозначение режима «D», означает тоже самое, что и режим «D».
«L» — на английском Low, низкий — это пониженная передача. Такой режим незаменим на бездорожье, при движении на подъем, на крутых спусках и т.д.. В этом режиме используется торможение двигателем. Также нужно помнить, что понижайка на разных машинах имеет определенное передаточное число. Чем это число оказывается выше, тем лучше автомобиль выезжает на плохом покрытии под нагрузкой.
«B» — на английском Bottom, ещё одно обозначение режима «L» на автомате. Присутствует на гибридных автомобилях. Торможение двигателем. Используется при затяжном торможении при спуске с горок или горных серпантинов. В этом режиме и батарея заряжается активнее.
«2» — означает движение вперед не выше второй передачи. То есть для движения будет использоваться 1 и 2 передачи, на третью, четвёртую и тд передачи автомобиль не будет переключаться. Из положения D и обратно можно переключяться без тормоза.
«3» — означает движение вперед не выше третьей передачи. То есть для движения будет использоваться 1, 2 и 3 передачи, на четвёртую и тд передачи автомобиль не будет переключаться. Из положения D и обратно можно переключяться без тормоза.
«M» — на английском Manual — «ручной» , переводит АКПП в ручной режим. В данном режиме, благодаря знакам + и — можно пользоваться коробкой автомат как и механикой, переключая передачи вниз и вверх на необходимых вам в данный момент оборотах двигателя.
«S» — Sport, это спортивный режим использования автоматической коробки. Этот режим делает автомобиль более динамичным при старте и обгоне, благодаря повышению оборотов двигателя как при движении, так и при переключении передач. Данный режим увеличивает нагрузку на двигатель, резину и трансмиссию, автомобиль в этом режиме расходует гораздо больше топлива по сравнению с режимом D или ECO.
«OD» — на английском Over Drive. Его можно использовать только при обгонах, ускорениях на определённой скорости. При движении на трассе, для резкого манёвра на скорости, перейдя в овер драйв машина переключится на 3 передачу, что завысит обороты двигателя, и улучшить динамику во время обгона.
«W» — на английском Winter, зимний режим работы автомата, при котором трогание автомобиля с места осуществляется со второй передачи во избежание пробуксовки;
«E» — на английском Economic, режим экономии топлива. В данном режиме коробка автомат переключается на малых оборотах двигателя. Езда становится менее динамичной. Частое использование данного режима может и навредить двигателю, иногда нужно поездить на завышенных оборотах чтобы масло под давлением прочистило тонкие каналы в двигателе. В противном случае у некоторых деталей двигателя будет масляное голодание и плохая смазка.