Функции мультируль ниссан кашкай

Пошевели рукой – восстанови контакт

И ещё одна неисправность, заставшая часть автовладельцев врасплох, тоже по части рулевого управления, но суть проблемы всё же в электронике. Некоторые владельцы столкнулись с отказом электроусилителя руля, который сопровождается неадекватным поведением индикации панели приборов. Устраняется недуг быстро и, чаще всего бесплатно – восстановлением контактов CAN-шины между блоком управления ЭУР и непосредственно самим усилителем. Если проблема застала врасплох, то для начала шину можно просто пошевелить рукой и доехать до ближайшего электрика.

Бывает, что камера заднего вида подставляет тех, кто не умеет парковаться задним ходом без помощи картинки на мониторе. Однако, это проблема свойственна не только Qashqai J11, но и многим другим моделям с наружными электроприборами, поэтому можем это всё свалить на кислотный дождь и дорожные реагенты, что в принципе, тоже справедливо.

Мутное пятно на экране означает скорый ремонт камеры заднего вида

Корпорация Renault-Nissan явно в сговоре с производителями аккумуляторов. Общая беда всех владельцев Nissan Qashqai J11 – крайне дохлая батарея, которая боится не только русской зимы, но и прохладного лета. Сам производитель авто говорит, что виновата программа управления энергопотреблением, в связи с чем бесплатно перепрошивают ЭБУ двигателя всем желающим. После этих манипуляций становится лучше, но срок жизни в три года для штатного аккумулятора Qashqai всё равно оказывается запредельным и владельцы снова «прикуривают», рискуя электроникой, или вовсе вызывают эвакуатор.

Штатный аккумулятор можно выкидывать сразу, либо перед первой зимой

Если не рассматривать Nissan Qashqai J11 с любым мотором, кроме 1.2 DIG-T и отбросить проблемы со штатным аккумулятором, то зимуется ему у нас вполне нормально. Некоторые владельцы столкнулись с поломкой блока управления климатом, отказывающегося изменять воздушные потоки, но решалось всё обычно ещё у дилера по гарантии. Отказ кнопки системы бесключевого доступа I-KEY на водительской двери означает замену всей ручки, если же не открывается задняя дверь, то обойтись можно малой кровью – возвратом на место слетевшего тросика.

Отказ кнопки I-Key приводит к замене всей ручки

Пошевели рукой – восстанови контакт

Мутное пятно на экране означает скорый ремонт камеры заднего вида

Штатный аккумулятор можно выкидывать сразу, либо перед первой зимой

Отказ кнопки I-Key приводит к замене всей ручки

Что означают индикаторы на экране панели

В таблице ниже раскрыта расшифровка значков, появляющихся на приборной панели.

Как выглядит индикатор	Расшифровка
Треугольник с восклицательным знаком	Если загорается этот индикатор, то в машине появляется проблема. Вместе с ним загорается сообщение о проблеме.
Восклицательный знак в круге	Тормозная система отказывает. Опытные механики советуют долить жидкость, проверить магистраль на наличие повреждений.
Буква «Р» в круге	Поднят ручной тормоз. Если он опущен, требуется проверить магистраль.
Сигнальная лампа температуры	Перегрев или проблема в датчике температуры
Значок лампы уровня масла или написано «Oil Level»	Низкий уровень смазки. Если масло долили, а лампочка все-равно горит, необходимо проверить датчик уровня смазки.
Машина с открытыми дверями	Открыты двери автомобиля. Требуется закрыть.
Аккумуляторная батарея	АКБ не заряжается. Проверить генератор и шлейф проводов.
Лобовое стекло с фонтаном по центру	Уровень жидкости в бачке омывателя низкий
Человечек перечеркнутый по диагонали	Не пристегнут ремень
Человечек и круг, наваливающийся на него	Не исправна подушка безопасности
Круг с выступами и восклицательный знак по центру	Проблемы с вариатором Ниссан Кашкай J11 или АКПП
Круг с выступами и значок сигнальной лампы внутри него	Перегретое масло в автомате
Гаечный ключ по диагонали	Наступило время технического обслуживания
Значок руля и восклицательный знак	Проблемы в рулевом устройстве. Проверить гидроусилитель
Круг по три прямоугольника по бокам	Неполадки с колодками. Необходимо заменить накладки
Колесо и восклицательный знак	Прокол в колесе. Нужно поставить запаску
Горящая лампа	Необходимо выключить габариты
Лампа с идущими лучами от нее	Включен дальний свет головной оптики
Предыдущий значок с надписью AUTO	Автоматическая регулировка фар
Две фары направлены друг от друга	Активирован ДХО
Фара с зигзагом, проходящим по лучам	Работают передние противотуманки
Check Engine	Проблема с двигателем иногда с АКПП
Значок катализатора с отходящими вверх зигзагообразными линиями	Перегретый катализатор
Значок машины на гололедице	Включена система стабилизации
Предыдущий значок с надписью OFF	Система стабилизации включена принудительно
4 WD	Работает система полного привода
Ключ с надписью Key	Необходимо вставить ключ зажигания
Спираль	Включен подогрев свечей зажигания. Используется на дизеле.
Обозначение сажевого фильтра	Неисправность в этой устройстве
CVT	Неисправность вариатора

Есть и скрытые функции у панели приборов Ниссан Кашкай. Посмотрим на них:

антиугон. Количество дверей настраивается путем скрытой функции. Для этого нужно нажать на обе кнопки и удерживать их в течении пяти секунд. Так нажав один раз, автовладелец откроет одну дверь, а нажав дважды – откроются все двери;
провожающий свет фар. То есть фары будут гореть после того, как двигатель остановится и двери закроются. Чтобы активировать эту функцию, нужно регулятор света перевести в положение «Отключен»;
узнать точное количество масла можно нажав на «i» на рулевом колесе и воспользовавшись кнопкой «Trip»при отображении надписи уровень масла – ОК.

Следующая функция – это автодоводчик стекла. Она обычно включена с завода. Но после снятия аккумуляторной батареи деактивируется. Чтобы заново активировать опцию сделайте следующее:

Нажмите на кнопку стеклоподъемника и держите ее пока стекло полностью не опустится.
Опустите кнопку.
Поднимите кнопку вверх и ждите поднятия стекла.
После полного поднятия стекла, в течение десяти секунд удерживайте кнопку.

10 фишек кроссовера Nissan Qashqai, о которых важно знать перед покупкой

Но, как мне кажется, еще большим преступлением было бы не публиковать ничего вообще

Дабы частично оградить себя от преследования по мотивам отсутствия обзора, предлагаю посмотреть, какими же прикольными фишками обладает кроссовер Nissan Qashqai, на которые вам точно стоит обратить внимание. Итак, начнем с внешности

Итак, начнем с внешности.

3. Бесключевой доступ.

Здесь и завести/заглушить машину можно с кнопки, и доставать ключ, подходя к машине, чтобы открыть дверь, не нужно. Qashqai распознает его наличие на небольшом расстоянии, и достаточно просто потянуть ручку двери, как автомобиль разблокируется.

4. Светодиодная оптика.

Светодиодные Bi LED фонари дневного света с автоматической регулировкой уровня. Такая устанавливается только на автомобили комплектации не ниже LE.

5. Панорамная крыша.

Если есть возможность в качестве опции добавить в автомобиль панорамную крышу, я бы всегда советовал это делать. Здесь же это стандартная фишка для комплектаций LE и выше.

6. Место под смартфон

Сколько раз, садясь в свой автомобиль, вы жалели о том, что в нем нет нормального отсека или просто места, куда можно положить телефон, чтобы он был и доступен, и не мешал? Здесь таких мест несколько.

Во-первых, ниша под центральной консолью за рычагом переключения передач. Там его можно подключить к USB, чтобы подзарядить или слушать с него музыку.

Во-вторых, это подстаканники.

Их вы оцените по достоинству, когда будете ездить в жару с климат-контролем. Сюда выводится воздух из кондиционера, благодаря чему ваш смартфон будет защищен от перегрева, если вы разместите его в подстаканнике.

К слову, бардачок в Nissan Qashqai таких размеров, что там органично впишется планшет.

БОНУС.

Тут хотел бы перечислить очень приятные мелочи, которые также оставляют положительные впечатления от эксплуатации Nissan Qashqai в повседневном режиме.

система контроля усталости водителя;
система мониторинга слепых зон;
система распознавания движимых объектов;
интеллектуальная система помощи при парковке.

И все это счастье по состоянию на сегодня доступно за 875 250 грн. (около $33 500).

Напомню, что это топовая комплектация бензиновой 2-литровой версии.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Ошибки на приборке

Для примера приведена расшифровка неисправностей панели авто 2016 года в максимальной комплектации.

Код	Расшифровка
11	ДПКВ вышел из строя или повреждена проводка.
12	Система подачи воздуха в двигатель работает некорректно.
13	Ошибка, связанная с температурой антифриза.
21	Обнаружены пропуски в системе зажигания, двигатель троит.
34	ДД показывает неправильные данные, возможно сенсор поврежден.
42	Температура топлива отличается от измеренной.
43	ДПДЗ – отказ или обрыв магистрали.
54	Проблемы с АКПП.
55	Проблемы в авто отсутствуют.

Примечательно, что большинство кодировок нередко указывают только на участок магистрали, где следует искать проблему. Для получения точных данных следует выполнить компьютерную диагностику авто.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Миниатюры

Слева находятся кнопки управления магнитолой и телефоном. Если не получается пользоваться кнопками с телефончиком и лица с волнами, то надо диск навигационный воткнуть в привод. Если же нет реакции ни на одно нажатие любой кнопки на руле, то значит где то провод оборван, возможно панель разбирали, возможно битая. Надо смотреть проводку.

Справа для сингапурок находятся кнопки управления круиз-контролем. Как его использовать рассказал с помощью фотографий buki

Рис. 8.1. Рулевая колонка: 1 – нижний карданный шарнир промежуточного вала; 2 – промежуточный вал; 3 – верхний карданный шарнир промежуточного вала; 4 – моторедуктор электроусилителя рулевого управления; 5 – кронштейн крепления рулевой колнки; 6 – рычаг регулировки положения рулевой колонки; 7 – выключатель (замок) зажигания; 8 – рулевой вал; 9 – электронный блок управления системой электроусилителя рулевого управления.

Рис. 8.2. Рулевой механизм: 1 – наконечник рулевой тяги (левый); 2 – левая рулевая тяга; 3, 6 – защитные чехлы; 4 – вал–шестерня; 5 – картер рулевого механизма; 7 – правая рулевая тяга; 8 – наконечник рулевой тяги (правый).

На автомобили Nissan Qashqai во всех комплектациях устанавливают рулевое управление с электроусилителем, травмобезопасной рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона и вылету, и рулевым механизмом типа шестерня–рейка. Рулевое управление автомобиля состоит из рулевого колеса, рулевой колонки на которой установлен электроусилитель, рулевого механизма, двух рулевых тяг и их двух наконечников, соединенных шаровыми шарнирами с поворотными кулаками передней подвески. Управляющим устройством в системе электроусилителя рулевого управления является электронный блок управления электроусилителем. На основе информации, полученной от датчиков крутящего момента, скорости автомобиля и угла поворота рулевого колеса, блок управления системой электроусилителя рулевого управления включает моторедуктор для получения дополнительного крутящего момента на рулевом колесе. Система электроусилителя рулевого управления, наряду с электронным блоком управления, включает в себя датчики, исполнительные устройства, разъемы и предохранители.

Рулевое колесо оснащено подушкой безопасности, переключателями управления аудиосистемой и выключателем звукового сигнала. Рулевая колонка (рис. 8.1) травмобезопасная, регулируемая по углу наклона и вылету, оборудована энергопоглощающими элементами, повышающими пассивную безопасность, и противоугонным устройством, блокирующим рулевой вал 8. Промежуточный вал 2 рулевого управления соединен с рулевым валом 1 и валом–шестерней рулевого механизма карданными шарнирами 1 и 3. Промежуточный вал состоит из двух частей верхней и нижней, соединенных между собой штифтами. При фронтальном столкновении автомобиля с каким либо препятствием, в результате срезания штифтов, верхняя часть промежуточного вала входит в нижнюю, что позволяет уменьшить длину промежуточного вала и тем самым нанести меньше вреда водителю.

Рулевой механизм (рис. 8.2) установлен в подкапотном пространстве. Корпус рулевого механизма закреплен на подрамнике передней подвески. Рулевые тяги 2 и 7 прикреплены к рейке рулевого механизма шаровыми шарнирами. Наконечники 1 и 8 рулевых тяг с помощью шаровых шарниров соединены с поворотными кулаками передней подвески.

Что за переключатель под рулевой колонкой правее в Ниссан Кашкай +2?

Добрый день всем. Подскажите, что за переключатель под рулевой колонкой правее, ближе к центральной консоли, на уровне колен?

При заводке моргает на нём лампочка. Потом перестаёт. И в каком положении он должен быть?

При переключении ни на что не влияет.

@andrienko.1966 —> А значок какой то есть на этом переключателе? Газовое оборудование стоит на автомобиле? Если есть возможность, то приложите фото переключателя.

При выключенном зажигании(ключ отсутствует) моргает индикатор неисправности противоугонной системы NATS. При запуске двигателя — тухнет, а/м двигается в штатном режиме. С уважением.

Добрый день. Появились на панели приборов знаки. Подскажите, что они обозначают. Nissan Dualis 2011 г.

После снятия клеммы аккумулятора загорелся значок АБС и значок устойчивости авто. Что это значит.

На компьютере автомобиля высветилось слово «лимит», что это значит.

Добрый день! После мороза на табло появилась надпись fuel economy и Ø 34. Что это означает.

Всё будет хорошо!

Здесь есть то, о чём вы спрашиваете? Не номер ли 15?

15) Замок зажигания или кнопка зажигания (для моделей с системой «Intelligent Кеу»)

Может тут найдёте?

@andrienko.1966 —> На схеме нет. На фотке он есть. Под четверкой, если принять руль как циферблат часов. На переключателе ничего нет. Авто чистый бензин

Вероятнее всего, эта кнопка чего то дополнительно установленного, например принудительное отключение омывателя фар или еще что (например отключение питания на видеорегистратор). Нужно проверить куда идут от переключателя провода и будет ясно. P.S. На второй схеме у Анатолия это не кнопка, это решетка для датчика температуры салона, она у вас тоже есть.

Всё будет хорошо!

Изначально в вопросе у вас не было информации про заблокированный руль. И наиболее вероятно никакая клавиша к этому случаю не имеет отношения. Руль блокируется чисто механически. И так же механически происходит и разблокировка.

Вставляйте ключ в замок зажигания, другой рукой поверните руль до упора (он хоть и немного, но повернётся), в этот момент поворачивайте ключ зажигания (как обычно, без особого усердия, что бы не сломать его), ключ повернётся, руль тоже начнёт поворачиваться — разблокируется.

А клавиша эта вполне возможно была поставлена предыдущим хозяином для какой-то дополнительной опции (кроме выше указанных версий, например подогрев сиденья).

Замена резинок на ваз на тягах
Замена активатора задней двери приора
Какой бур по бетону лучше с крестом или прямой
Замена масла киа рио
Глохнет при сбрасывании газа ваз 2114

Ошибки на приборке

Для примера приведена расшифровка неисправностей панели авто 2016 года в максимальной комплектации.

Код	Расшифровка
11	ДПКВ вышел из строя или повреждена проводка.
12	Система подачи воздуха в двигатель работает некорректно.
13	Ошибка, связанная с температурой антифриза.
21	Обнаружены пропуски в системе зажигания, двигатель троит.
34	ДД показывает неправильные данные, возможно сенсор поврежден.
42	Температура топлива отличается от измеренной.
43	ДПДЗ – отказ или обрыв магистрали.
54	Проблемы с АКПП.
55	Проблемы в авто отсутствуют.

8. ОДОМЕТР/СЧЁТЧИК ПРОБЕГА НА ДВЕ ПОЕЗДКИ

11. AVERAGE FUEL CONSUMPTION (СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА, Л/100 КМ)

12. AVERAGE SPEED (СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ, КМ/Ч)

15. УСТАНОВКА ИНТЕРВАЛА ЗАМЕНЫ МОТОРНОГО МАСЛА

16. УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА

17. ЦИФРОВЫЕ ЧАСЫ (только модели без навигационной системы)

20. КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ, ИНДИКАТОРЫ, ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ

21. ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП И ИНДИКАТОРОВ

26. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ СТЕКОЛ

27. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА

28. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР И УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ (если имеются)

30. ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА

31. КОРРЕКТОР НАКЛОНА ФАР (если имеется)

32. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

34. ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ СИДЕНИЙ (если имеются)

36. РАЗМЕЩЕНИЕ БАГАЖА, ОДЕЖДЫ И МЕЛКИХ ВЕЩЕЙ

38. УПРАВЛЕНИЕ СОЛНЦЕЗАЩИТНОЙ ШТОРКОЙ

40. СИДЕНЬЯ, РЕМНИ И ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

42. ВСТРОЕННЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ

44. ДВЕРКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА

46. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

50. ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ, СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, АУДИОСИСТЕМА

51. МОНИТОР КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ОБЗОРА (если имеется)

53. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

56. ВСЕВОЛНОВЫЙ LW-MW-FM-РАДИОПРИЕМНИК С ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ КОМПАКТ-ДИСКОВ (если имеется)

58. ВКЛЮЧЕНИЕ/ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ АУДИОСИСТЕМЫ

60. УПРАВЛЕНИЕ ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ КОМПАКТ-ДИСКОВ

61. ПОДКЛЮЧЕНИЕ МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА BLUETOOTH

62. ВСЕВОЛНОВЫЙ LW-MW-FM-РАДИО-ПРИЕМНИК С CD-ЧЕЙНДЖЕРОМ НА 6 КОМПАКТ-ДИСКОВ (если имеется)

63. ПОДКЛЮЧЕНИЕ МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА BLUETOOTH

64. ВСЕВОЛНОВЫЙ AM-FM РАДИОПРИЕМНИК С CD-ЧЕЙНДЖЕРОМ НА б КОМПАКТ-ДИСКОВ (если имеется)

66. ПОДКЛЮЧЕНИЕ МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА BLUETOOTH

67. ПОДКЛЮЧЕНИЕ МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА (если имеется)

68. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНОВЛЕННЫЕ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (если имеются)

69. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (если имеются)

70. ЗАУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

72. ПАРКОВОЧНЫЕ УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ ДАТЧИКИ (если имеются)

73. СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА (4WD) (если имеется)

75. СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (если имеется)

78. ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (ESP) (если имеется)

80. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОПЕРАЦИИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО

83. ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. ДВИГАТЕЛЬ HR16DE, MR20DE ИЛИ К9К

84. ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. ДВИГАТЕЛЬ M9R

85. ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (МОДЕЛИ с ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ)

86. РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (ATF)

87. РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ БЕСТУПЕНЧАТОГО ВАРИАТОРА (CVT)

89. ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ И РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ ГИДРОПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

90. ПОВТОРНАЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМ ПОСЛЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

92. ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (МОДЕЛИ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ)

93. ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ИЗ ВИСКОЗНОГО КАРТОНА

94. СУХОЙ БУМАЖНЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ (если имеется)

96. ПЛАВКИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

97. ЛАМПЫ ПРИБОРОВ ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ

101. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ ВЯЗКОСТИ МОТОРНОГО И ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА

102. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ

105. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ

2 литра

Для наших с Вами условий двигатель 2.0 MR20DD подойдёт куда лучше, ведь это почти тот же MR20DE, проверенный временем на предыдущем поколении Qashqai и на других моделях концерна Renault-Nissan. До 144 л.с. мотор «разогнали» с помощью установки двух фазорегуляторов и системы непосредственного впрыска топлива. Обошлось без турбины, иначе владельцам пришлось бы платить нескромный транспортный налог – а машина-то, без оглядки на стоимость, бюджетная.

Надежность и ресурсоёмкость 2.0-литрового двигателя опасений не вызывает – 300 ткм, при должном подходе, откатает без проблем, так что покупайте не задумываясь. Правда, теперь владельцам Nissan Qashqai в кузове J11 придётся периодически регулировать зазоры клапанов (без гидрокомпенсаторов) и тщательнее выбирать заправку такую, которая не покроет форсунки толстым слоем нагара. Причиной закоксовки иногда становятся штатные свечи, которые зачастую не выдерживают регламентного срока. Поэтому при первых подергиваниях мотора и плавающих оборотах в первую очередь следует проверять именно свечи.

Первые проблемы с 2-литровым мотором обычно появляются из-за нагара на форсунках

Пропажа масла из двигателя MR20DD вовсе не означает появления проблем, схожих с 1.2. Без паники. Скорее всего, смазка уходит через прокладку поддона и Вам всего лишь нужно оценить, дотянет она до следующей замены смазки или нет.

Замену воздушного фильтра у Qashqai J11 придётся производить с особой аккуратностью, так как штатная клипса воздуховода ломается от одного только взгляда в её сторону. Кстати говоря, посмотрите, какие фиксаторы «колхозят» сами владельцы. Чего там только нет, и скоба от Жигулей и от обычной банки и хомуты. Забавно, не так ли?

Ниссан Кашкай 2008 — отзыв владельца

фото и текст буду добавлять по мере возможности Доброе время. ПЕрвый отзыв,не любитель писанины -люблю только читать! Решил написать так как нет отзывов про эту редкую комплектацию для кашкая. ДИВАННЫХ экспертов прошу не учить ! так как сам являюсь Автослесарем и провожу свои ремонты и Т.О сам! не лезу только в электронику За авто пришлось ехать в Абакан-был у него единственный владелец в Р.Ф . с 12 го по 17 год. который сам ездил за авто в Германию . сборка Англия для экспорта в Европу — так что не знаю что там жалуются на шумку , может и отличается которые у нас в салонах продавались, но в сравнение с Таурегом очень даже не плохая ! Сам фанат хонды CR-V — но не хватало налика на дизеля 3-го поколения на акпп! Сравнивать есть с чем создам отдельную папку с историей автомобилей.

И так ДВС M9R рено-ниссан . 150 лс 320 н.м крутяший момент + можно прошить до 185 л.с и 400 н.м заводская прошивка без урона двигателю! И конечно АКПП простой 6-сти ступенчатый +типтроник JATCO 613 E как на аутлендерах 3.0 литровых! РАСХОД даже после 2 х литровой бензиновой срвехи на механике кажется фантастикой! летом по трассе видел цыфры и менее 5 литров при скорости до 90 км час а так около 7 литров при скоростях 100-140. город летом с кондером доходил и до 9.2 литром не более. учитывая что в жару не глушил на парковках и езда у меня очень не экономичная ! сейчас когда температура доходила до -30 более 12 литров у меня не выходило не как! когда купил авто сразу без всяких поставил новый оригинальный ДМРВ! хотя и старый живой! КОМПЛЕКТАЦИЯ: ближний ксенон , автокоректор и омыватель фар ; ESP(не плохо отрабатывает) и антипробуксовочная система; мульти руль- круиз контроль;салон из натуральной кожи; 6 подушек безопасности; штатный задний парктроник; панорамная крыша ; датчик дождя и света; штатные дискиR17;двухзонный климат; безключевой доступ( удобная вещь) Сигнализацию не стал ставить ! установил ЭБЕШПЕХЕР Прогреваю по таймеру , хочу поставить GPS на подогрев. РЕМОНТ : поменял сайлентблоки подрамника и внутриние рычагов передних . Втулки стабилизатора и передние тяги ,передние диски и тормозные колодки ,хотя диски можно было и проточить .КУпил диски тормозные МИЛИС стоят очень не дорого притензий к ним нет! а все остальное еще заводское даже передние стойки и задние амортизаторов! Конечно после хонды места сзади и в багажнике маловато . но спереди комфортно и неплохо отрабатывает ходовая !