Почему не работает тахометр рено лагуна 1 дизель и как это исправить?

Правила выбора детали

Устанавливать данный агрегат можно своими руками. Для этого потребуются следующие инструменты и материалы:

Сначала необходимо выяснить принцип работы рассматриваемого агрегата. Импульсы, считываемые этим прибором, попадают на катушку системы зажигания, выводя информацию на экран. Автомеханики рекомендуют покупать электронный тахометр. При выборе этого прибора следует учитывать особенности строения ВАЗ 2105. В противном случае тахометр будет показывать обороты с незначительной погрешностью. Можно установить универсальный агрегат с переключателями. Для этого подсоедините его к любому типу двигателя.

В процессе выбора следует учитывать и тот факт, что существуют стрелочный и электронный тахометры. Можно установить тахометр первого типа с тюнером. Ко второму типу относится модель Balsat TX-319t. Она представляет собой микропроцессорный прибор, главной задачей которого является слежка за работой двигателя. При необходимости водитель может выбрать наиболее подходящий режим. Прежде чем выяснить, как установить тахометр, нужно учесть возможности автомобиля:

1. измерение оборотов коленвала 2-6 и 8-цилиндровых двигателей,
2. наличие часов,
3. способность запоминания максимальной и минимальной температуры,
4. наличие секундомера,
5. способность замерять ускорение коленчатого вала.

Как подключить тахометр данного типа, интересует многих автовладельцев. Для начала выбирается место монтирования. Затем провод «минус» подсоединяется к кузову транспортного средства. Провод «плюс» подключается к соответствующей клемме зажигания. В ней появляется напряжение в 12 Вт.

Не работает спидометр электронный лагуна 1 помогите.

прошу прощения, у меня 1 лагуна 2000г.в, 1,6 16 . начали появляться перебои в работе спидометра, выключается сам по себе и где то через 500-1000 км включается,коробка JC5 тросика нет откуда он считывает скорость, АБС у меня почти не работает тойсть отключен датчик правого колеса после замены полуоси давно, Где то раза три это происходило после выезда с «РУЧНОЙ» авто мойки километров через 35,после экспресс мойки щетками такого не происходит. Может ли быть беда в каком нибудь разъёме может ли попадать вода, если да может есть схема расположения разъёмов АБС,спидометра,датчика скорости. или еще в чем нибудь беда . Заранее благодарен за понимание,буду рад любой помощи в этом вопросе.

Работа АВS независима от спидометра, он работает отдельно!Схемка датчика, расположен на коробке, отходящие провода по цвету как на схеме.

Человек сам написал, что нет датчика на КПП. Димон, откуда информация? А что скажешь насчет типов двигателей на твоей картинке?

На одном из форумов тоже такой вопрос был, у человека слезла немного фишка, поправил, все гуд. Датчик чтобы найти, внимательнее на коробку нужно посмотреть от салона. На F3R тоже коробку JC5 ставили, отходят три провода черный, коричневый с белой полоской и желтый с голубой. Уплотнение там резиновое, влага не должна просачится, посмотри для начала контактное соединение, мало ли что.

Нашел, вот

. уважаемый DIMON VOLKOWYSK, уведомляю вас что на ресталинговых 1-х лагунас с АБС датчика скорости НЕТУ , не смотря что коробка тажу что и доресталинговых. Откройте ноту на ету коробку и поглядите скока мадификацый их и чем они различаются

прошу прощения, у меня 1 лагуна 2000г.в, 1,6 16 . начали появляться перебои в работе спидометра, выключается сам по себе и где то через 500-1000 км включается,коробка JC5 тросика нет откуда он считывает скорость, АБС у меня почти не работает тойсть отключен датчик правого колеса после замены полуоси давно, Где то раза три это происходило после выезда с «РУЧНОЙ» авто мойки километров через 35,после экспресс мойки щетками такого не происходит. Может ли быть беда в каком нибудь разъёме может ли попадать вода, если да может есть схема расположения разъёмов АБС,спидометра,датчика скорости. или еще в чем нибудь беда . Заранее благодарен за понимание,буду рад любой помощи в этом вопросе.

. дорога тебе дружище на диагностику, на CLIP, а вот после ее будем думать что за барабашка у тебя там завелась

Запутался уже в этих тех нотах! Возможно и нету. На схеме 98 года датчик присутствует. Схема 00 у меня только с круизом, там сигнал если логически посмотреть берется с абс (еще раз пересмотрел). Я видел на лагуне до рестайлинга 98, он есть. У себя правда несмотрел. Какая именно технота, у меня по коробкам их пару штук, да, различий их куча! На дизель рено 19 ствили, и т.д.

_________________Laguna I ф2 1,6i 16 кл JB3 E2 1998 г.в.Всегда в наличии широкий ассортимент шин R13-R19, 4*4, С.

Hennadzi Sergeant В диагностическом режиме-то стрелка дёргается? Hennadzi В диагностическом режиме не дергается Вчера разобрал панель Скрутил стрелки на температуру воды и количество топлива в баке: В результате стрелка спидометра показала признаки жизни, правда на долго ее не хватили.

Сейчас снова лежит Когда баловался со стрелкой в диагностическом режиме, то она не доходила до максимальной скорости, за одну часть дергалась и оставалась на месте Похоже, что все-таки проблема в приборке Думаю попробовать найти полу рабочую приборку и не работает спидометр рено лагуна часть со стрелкой спидометра. Может у кого в Гродно случайно завалялась? И все это перестало работать одновременно. Предохранители проверил, все целы.

Перестал работать спидометр Рено Лагуна

У меня проблема с подсветкой была, прозвонил тестером все дорожки, нашел место, где не было контакта, пропаял их и все, как к бабушке сходил Попробуй, все дешевле gorbln Буду звонить провода от абс. А там видно будет Димончик Случилась у меня сегодня проблемка, вкратце машина не заводилась и в результате я убил до конца не работает спидометр рено лагуна, но не в этом суть, стартер то я потом починил.

Но вот когда дернули и я поехал, заметил, что не работает спидометр и надпись об неисправном АБС на экранчике. Оговорюсь срузу, АБСка не работает давно, жду новый блок.

Основные причины проблемы

• Неисправность датчика тахометра. Он может выйти из строя из-за износа или повреждения проводов.
• Проблемы с электронным блоком управления двигателем. Неисправности в блоке могут приводить к некорректной работе тахометра.
• Обрыв или короткое замыкание проводов, соединяющих датчик и тахометр. Подобные проблемы могут возникнуть из-за повреждения или неправильной установки проводов.
• Проблемы с источником питания. Если напряжение на бортовой сети автомобиля низкое или нестабильное, тахометр может работать неправильно или вообще не работать.
• Неисправность счётчика механической или электронной системы. Повреждение или износ подвижных деталей также может вызвать неисправность тахометра.

Руководства по ремонту

В данный раздел входит описание и руководства по ремонту — Электрооборудования на автомобиль Renault Laguna.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ — ФАРЫ Аккумуляторная батарея Обслуживание и эксплуатация Фары головного освещения Снятие — Установка Скобы крепления Лампы Фары дневного движения Корректор фар Противотуманные фары Фары с ксеноновыми лампами

ПРИБОРЫ ЗАДНЕГО И ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ Задний фонарь Световой сигнал торможения Приборы внутреннего освещения Фонарь освещения пространства под приборной панелью Фонарь освещения нижней части двери Фонарь освещения вещевого ящика Фонарь подсветки зеркальца Коробка с плавкими предохранителями и реле

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Карта Renault Считывающее устройство карт Renault Электрический замок рулевой колонки Звуковой сигнал Охранная сигнализация

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ Приборная панель Щиток приборов Щиток приборов на моделях в базовой комплектации Щиток приборов на моделях в полной комплектации Контрольная лампа SERVICE Дисплей Датчик уровня топлива Датчик уровня масла Речевой синтезатор Круиз-контроль/ограничитель скорости движения Система навигации «Carminat» Система навигации «Carminat» центральный коммуникационный блок Система навигации «Carminat»: компьютер Система навигации «Carminat» монитор Система навигации «Carminat»: антенна Система навигации «Carminat»: повторное определение местоположения/изменение языка Система навигации «Carminat»: диагностика

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ Контактный диск Переключатель стеклоочистителя Переключение наружного освещения указателей поворота и противотуманного света Пульт дистанционного управления автомагнитолы Датчик дождя Считывающее устройство карт Renault Электрический замок рулевой колонки Кнопка запуска Выключатели / Круиз- контроль / Речевой синтезатор Регулятор освещения приборов Выключатель аварийной сигнализации Выключатель запирания дверей Выключатели электростеклоподъемников Выключатель системы обеспечения безопасности детей Выключатель люка крыши с электроприводом Выключатели обогрева заднего и ветрового стекол Датчик открывания дверей Замки дверей Выключатели двери задка Выключатели электроприводов зеркал заднего вида Наружные зеркала заднего вида с электроприводом Внутреннее зеркало заднего вида Заднее стекло с электрообогревом Электрообогрев ветрового стекла Датчик наружной температуры

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ Очиститель ветрового стекла Очиститель заднего стекла Привод очистителя открывающегося заднего стекла Стеклоомыватель Омыватель фар

АВТОМАГНИТОЛА Автомагнитола Антенна

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА Мультиплексирование Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности Разъем автоматики сиденья Разъем под обивкой потолка

Необычные случаи поломки тахометра на Рено Лагуна 1 дизель

Хотя поломки тахометра на Рено Лагуна 1 дизель обычно связаны с основными причинами, такими как сбой электрической цепи или повреждение датчика оборотов двигателя, иногда встречаются необычные случаи, которые могут вызвать неполадки в работе тахометра.

Одним из таких случаев может быть сбой программного обеспечения автомобиля. В результате ошибки или сбоя в программном обеспечении, связанного с тахометром, может возникнуть неправильное отображение оборотов двигателя на приборной панели.

В другом необычном случае поломки тахометра может быть проблема с массовым воздействием на автомобиль. Например, если автомобиль подвергается магнитному полю или проходит через область с высоким уровнем радиочастотных волн, это может привести к временным неполадкам в работе тахометра.

Также может возникнуть необычная поломка из-за неправильной установки или замены компонентов автомобиля. Если тахометр был не правильно подключен или установлен, это может привести к его неправильной работе или полному отказу.

В случае необычных поломок тахометра на Рено Лагуна 1 дизель, рекомендуется обратиться к специалистам или авторизованному сервисному центру, которые могут провести детальную диагностику и определить источник проблемы. Учинить самостоятельные ремонтные работы в таких случаях не рекомендуется, чтобы предотвратить возможное усугубление поломки или повреждение других систем автомобиля.

Проблема	Возможные причины	Способы решения
Сбой программного обеспечения	Ошибка или сбой в программном обеспечении, связанном с тахометром	Обновление программного обеспечения или обращение к авторизованному сервисному центру
Воздействие магнитного поля или радиочастотных волн	Магнитное поле или высокий уровень радиочастотных волн	Перемещение автомобиля в другую область или обращение к специалистам
Неправильная установка или замена компонентов	Неправильное подключение или установка тахометра	Проверка и правильная установка тахометра или обращение к специалистам

Возможные причины проблемы

Неисправность тахометра в Renault Laguna 1 дизель может быть вызвана несколькими причинами:

• Поломка датчика оборотов двигателя;
• Проблемы с электрической цепью, включая разъемы и проводку;
• Неисправность самого тахометра;
• Проблемы с электронным блоком управления двигателем (ЭБУ);
• Неправильная работа дизельного двигателя, вызванная другими неисправностями.

Для определения и устранения причины неисправности тахометра следует произвести ряд диагностических процедур:

1. Проверить показания других приборов и контрольных ламп на панели приборов. Если все остальные индикаторы работают правильно, то, скорее всего, проблема кроется именно в тахометре или его компонентах.
2. Проверить датчик оборотов двигателя. Датчик следует проверить мультиметром на наличие рабочего сигнала, а при необходимости заменить его.
3. Проверить электрическую цепь, обеспечивающую связь между датчиком и тахометром. При необходимости можно проверить цепь континуитетом и заменить оборванный провод.
4. Проверить сам тахометр на наличие видимых повреждений или признаков коррозии. В случае обнаружения повреждений, необходимо заменить тахометр.
5. Если все компоненты системы целые, необходимо проверить электронный блок управления двигателем (ЭБУ), который может быть причиной проблемы.
6. Если все вышеперечисленные проверки не привели к результату, возможно есть другие неисправности в системе, которые мешают корректной работе тахометра. В этом случае рекомендуется обратиться к квалифицированному автомеханику для устранения проблемы.

Важно помнить, что для успешного решения проблемы с тахометром Рено Лагуна 1 дизель необходимо провести комплексный диагностический анализ системы электроники и двигателя

Привод спидометра Renault Laguna

• Вес : 0.06
• Тип датчика: Индуктивный датчик
• Количество полюсов: 3
• Цвет корпуса: черный
• Форма штерсельного корпуса: овал

• Вес : 0.06
• Тип датчика: Индуктивный датчик
• Количество полюсов: 3
• Цвет корпуса: черный
• Форма штерсельного корпуса: овал

• Для оригинального номера: 82 00 434 068
• Сопротивление : 700
• Тип датчика: Индуктивный датчик
• Количество полюсов: 2
• Количество присоединений: 2
• Номинальное напряжение : 12
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для коленчатого вала
• Цвет корпуса: черный

• Длина : 75
• Ширина : 50
• Высота : 75
• Вес : 0.06
• Тип датчика: Индуктивный датчик
• Количество полюсов: 3
• Цвет корпуса: черный
• Форма штерсельного корпуса: овал

• Количество полюсов: 2
• Тип датчика: Индуктивный датчик
• Сопротивление : 700
• Цвет корпуса: черный
• Форма штерсельного корпуса: угловой

• Количество полюсов: 2
• Цвет корпуса: черный
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без тросового привода
• Тип датчика: Индуктивный датчик
• Сопротивление : 700

• Вес : 0.06
• Тип датчика: Индуктивный датчик
• Количество полюсов: 3
• Цвет корпуса: черный
• Форма штерсельного корпуса: овал

• Вес : 0.06
• Тип датчика: Индуктивный датчик
• Количество полюсов: 3
• Цвет корпуса: черный
• Форма штерсельного корпуса: овал

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Источник

Предохранители Renault laguna 1

Монтажный блок предохранителей расположен в пассажирском салоне со стороны водителя на изображении цифра 27.

У леворуких блок расположен также.

На крышке блока нанесена схема расположения предохранителей.

Приборный щиток/подушка безопасности/преднатяжители ремней безопасности/декодер/охранная сигнализация/запоминающее устройство положения сиденья водителя

Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла

Указатели поворотов/Аварийная сигнализация

Реверс электромагнитного торможения электродвигателя очистителя ветрового стекла

Часы/запоминающие устройства электронных блоков и радиоприемника/электропривод зеркал заднего вида/сирена сигнализации

Фонари заднего хода (для моделей с автоматической коробкой передач)

Дальний свет левой фары

Дальний свет правой фары

Электровентилятор системы охлаждения двигателя

Правый габаритный фонарь/зуммер-сигнализатор о невыключенном освещении/подсветка щитка приборов/регулятор яркости подсветки щитка приборов/реле переключения «день-ночь»/блок контроля исправности ламп

Электродвигатель очистителя заднего стекла/обогреватель заднего стекла/ электрический обогреватель ветрового стекла/фонари заднего хода/зуммер- сигнализатор о невыключенном освещении/органы управления отопителем

Стоп-сигналы/круиз-контроль/реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации/блок контроля исправности ламп

Предохранители находится рядом с аккумулятором, с левой стороны.

Схема

Описание

Элементы реле располагаются отдельно.

Предохранители и реле в салоне

Данный блок расположен в левой нижней части приборной панели.

НA обратной тороне крышки будет нанесено актуальное описание схемы и запасные предохранители.

Схема

Полная фотография блока

Фото схема

Обозначение

1	25А Центральный замок
2	15А Приборный щиток/ подушка безопасности/ преднатяжители ремней безопасности /декодер/ охранная сигнализация/ запоминающее устройство положения сиденья водителя
3	25А Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
4	15А Указатели поворотов/ Аварийная сигнализация
5	25А Реверс электромагнитного торможения электродвигателя очистителя ветрового стекла
6	10А Часы/ запоминающие устройства электронных блоков и радиоприемника/электропривод зеркал заднего вида/ сирена сигнализации
7	10А Фонари заднего хода (для моделей с автоматической коробкой передач)
8	15А Дальний свет левой фары
9	15А Дальний свет правой фары
10	25А Звуковой сигнал
11	20А Электровентилятор системы охлаждения двигателя
12	10А Правый габаритный фонарь /зуммер-сигнализатор о невыключенном освещении/ подсветка щитка приборов /регулятор яркости подсветки щитка приборов/ реле переключения «день-ночь» /блок контроля исправности ламп
13	20А Электродвигатель очистителя заднего стекла/ обогреватель заднего стекла/ электрический обогреватель ветрового стекла/ фонари заднего хода/ зуммер сигнализатор о невыключенном освещении /органы управления отопителем
14	20А Обогреватели сидений
15	15А Стоп-сигналы/ круиз-контроль/ реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации/ блок контроля исправности ламп
16	15А Ближний свет левой фары/ дистанционный корректор света фар
17	15А Ближний свет правой фары
18	5А Автоматическая коробка передач
19	5А АБС
20	5А Адаптивный гидроусилитель рулевого управления
21	30А «+» после замка зажигания
22	10А Левый задний габаритный огонь/ освещение/ блок контроля исправности ламп
23	5А Мобильный телефон
24	30А Электродвигатель привода люка крыши
25	10А Электрообогрев боковых зеркал заднего вида
26	2А Система впрыска
27	15А Плафоны освещения салона и багажника/ выключатель системы безопасности детей/ охранная сигнализация
28	25А Противотуманные фары
29	25А Запоминающее устройство положения сиденья водителя
30	20А Радиоприемник/ органы управления отопителем/ предохранитель прикуривателя Renault Laguna 1.
31	10А Задний противотуманный фонарь
32	10А Подсветка часов и табло/охранная сигнализация/ запоминающее устройство положения сиденья водителя
33	15А Амортизаторы переменной жесткости
34	40А Электропривод сиденья пассажира
35	40А Электрический стеклоподъемник двери пассажира
36	40А Электрический стеклоподъемник двери водителя
37	50А Система кондиционирования воздуха
38	40А Обогреватель заднего стекла

Осмотр ременной передачи

Чтобы определить неисправность ремня генератора, важно просмотреть его по всей длине и тщательно исследовать каждый участок. При этом трещины или расслоение можно обнаружить не на внешней стороне, а на рабочей, которая непосредственно связана со шкивами генератора. Иногда деформации возникают на боковых сторонах ремня

Иногда деформации возникают на боковых сторонах ремня.

При проведении осмотра важно задуматься о безопасности. Если с генератором все плохо, то лучше заранее отключить аккумулятор и все возможные электроприборы, которые используются в автомобиле. Это поможет уменьшить расход энергии

Это поможет уменьшить расход энергии.

Замену генератора рекомендуется начинать с ремня, так как именно эта деталь больше остальных подвержена износу.

Не работает спидометр на Рено Лагуна

Димончик Да и ещё, в режиме диагности спидометр работает нормально. Добавлено через 54 минуты 30 секунд Всё, проблема решилась заменой предохранителя: Рассказал бы что ли,какой и где и на сколько ампер!

Снял сам контроллер и не смог его вскрыть, потому поставил его обратно. Клипа я в городе не нашел, сейчас жду посылку с can-совместимым адаптером.

Надеюсь он чем нибудь поможет Всё нормально работает. Что делать дальше. Сбросил еще раз ошибки и все поехало! Андрей Лежнин При выключении зажигания и доставания карты руль не блокируется. Круглая красная лампочка иммобилайзер моргает два раза быстро, потом загорается на 3 секунды, а дальше моргает как правильно.

Причем бывают моменты-неисправность устраняется сама но на короткое время. Добавлено через 9 минут 39 секунд Не могу врубиться ошибки просто так не берутся. Тем более что у меня то работает, то не работает.

В Кирове диагностика стоит р. Скинут они ошибки. А через 20 км опять двадцать. В чем причина? Кто знает?

Помогите советом. Делай диагностку,проси распечатку и рекомендации по устранению неисправностей. Распечатку не только неисправностей но и состояний параметров блоков. Bochkin У меня предохранитель на 10 ампер оказался. Походу дела предыдущий владелец такой воткнул, решил поставить такой.

В самый неподходящий момент перестал работать спидометр. Проблема банальная, но неприятная, особенно, в момент длительного путешествия. Как определить причину и можно ли решить проблему самостоятельно? Разберем самые распространенные причины и возможные способы устранения.

Виды приборов

Тахометры также подразделяются на штатные и выносные, в зависимости от метода установки. Если со штатными все понятно — то выносные могут иметь несколько видов назначения.

В конструкцию тахометра добавлены декоративные стойки и захваты для крепления на торпеде, он имеет в основном цифровой принцип обработки сигнала. При его наличии не возникает проблем как проверить тахометр, который установлен на доске приборов, для этого необходимо сравнить показания на различных режимах работы двигателя. Такие приборы часто используют профессиональные спортивные гонщики и любители индивидуальности в оформлении своего автомобиля.

Для диагностики штатного прибора подходит именно выносной цифровой тахометр с более высокой точностью определения частоты вращения. Так же с его помощью можно самостоятельно выполнять регулировку работы двигателя с большей точностью. Вовремя движении удобнее использовать штатный тахометр, так как глаз хорошо воспринимает угол наклона стрелки и высокая точность при езде не требуется.

https://youtube.com/watch?v=VoGD9RINCjk

По способу установки

По этому параметру существует 3 основных варианта:

• бесконтактные;
• штатные;
• выносные.

Установка штатных приборов осуществляется в панель. Речь идет о щитке с ВАЗ 2107. Выносные же могут располагаться где угодно. В комплекте с ними идет специальная ножка для закрепления. Можно использовать и клейкую ленту, и двусторонний скотч. Одним словом, все зависит от полета фантазии. Бесконтактные тахометры не требуют подключения, а значит, установка для них вовсе не обязательна. Следует учитывать тот факт, что такие приборы не рассчитаны на постоянный мониторинг оборотов. Они лучше подходят для проверки, настройки двигателя и основного тахометра.

По типу

По типу все тахометры делятся на:

• цифровые;
• электронные;
• аналоговые;
• механические.

Механический тахометр — это большая редкость. Это самые первые приборы, которые ставились на автомобили. Его применение не имеет на сегодняшний день никаких оснований, кроме приверженности ретростилю. Аналоговые тахометры – основной тип, который встречается на ВАЗ 2105. Имеет вид циферблата и стрелки, реже, вертикальную или горизонтальную шкалу. Именно такие приборы установлены в панели 2107, но они могут быть и выносными.

И последний тип – самый современный. Это цифровой тахометр. Он имеет много общего с электронным, но дисплей здесь лучше. Способен отображать одновременно несколько различных измерений и иметь приятное оформление. Это самый дорогой тип.

Инжектор и карбюратор

Многие автовладельцы уже давно перешли на использование инжектора, вместо карбюратора. Тахометр инжектора и карбюратора имеет небольшое отличие. Но работать правильно, без вмешательства в конструкцию, он не будет

На это нужно обратить внимание

По способу подключения

Прибор подбирается под определенный тип двигателя. Подключение осуществляется строго по инструкции тахометра. Цвета и назначение проводов могут сильно отличаться.

Наиболее часто встречается подключение на 3 провода:

• «+» к «+»;
• «–» к «–» или «массе»;
• «сигнал» на зажигание.

Такое подключение используется при замене тахометра на панели от ВАЗ 2107.

Второй подключение чаще используется на выносных приборах. Имеет такой вид:

• «+» к «+», на клемму с обозначением «Б+»;
• «–» к «–» или «массе»;
• «сигнал» на катушку (контакт «К»).

Существуют всевозможные варианты, которые позволяют использовать устройство в своих целях. Например, от подключения зависит, когда и как будет включаться прибор. Выбор зависит от познаний владельца в электрических схемах автомобиля и полета его фантазии.

Renault Laguna (Рено Лагуна)

Поэтому надпись для меня была привычна. Другие сигналы о не работе АБС работают горит лампочка и stopкстати, крючь тоже перестал гореть. Проверить предположение о неисправности этого датчика, можно было путём его отсоединения от механизма привода и вращения его вала рукой или шуроповёртом. В это время напарник должен был наблюдать за стрелкой спидометра. Если стрелка не реагировала на вращение вала датчика скорости, то не работает спидометр рено лагуна можно считать неисправным, при условии, что сам спидометр находится в рабочем состоянии.

Её стали получать с антиблокировочной системы тормозов ABSтак как в не работает спидометр рено лагуна системе имеется четыре датчика, замеряющих скорость вращения каждого колеса автомобиля.

При отказе спидометра показывать скорость автомобиля, прежде чем начинать детальный поиск неисправности нужно сделать тест комбинации приборов, чтобы выяснить в каком состоянии находится сам спидометр.

Не работает спидометр рено лагуна мучится с «не работает спидометр». И у кого он работает от АБС сигнал берется от контроллера абс-ного, без отдельного датчика скорости на коробке. У меня долго был такой же вымораживающий момент: Не работает спидометр рено лагуна толком не. Если за уши притянуть, то реагировало на влажность, резкие повороты Из датчиков не стоял один вообще, два других барахлили периодически пропадал контакт и эбу записывало ошибку и один был бодрячком.

После всевозможных мытарств определил, что эбу неадекватно реагирует на гуляющую неисправность. Отрубил наглухо все датчики, которые то работали, то не работали, оставил один, который работал постоянно на диагностикан напротив него никогда не записывалась ошибка и Kas Проблема в следующем- Вывешивал переднее колесо, Втыкнул пятую на заведенном моторе и обтачивал вращающийся диск тормозной.

После этого не работает спидометр, не считывает общий и суточный пробег. Предохранитель на абс целый.

Кто чем поможет? Датчик АБС поврежден, либо нет контакта. Где-то видел, случайно не на 2 фазе спидометр работает от колесного датчика?

Перестал работать тахометр. Вначале стрелка дергалась но показывала обороты двигателя! Потом залегла на мертво. Вот не знаю в чем может быть причина! В мануале увидел что есть датчик тахометра а ТНВД. Какой у него принцип работы? Как его проверить или как проверить тахометр? Если у кого была подобная проблема помогите советом! Спасибо!

Вот такая фигня у меня была несколько раз на шестерке, банально не было контакта, грамотный электрик за 5 мин найдет

__________________ Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком — Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин. Серый Волк, Григорий Саныч.

• Как открыть капот ситроен с5

    

• Как усилить задний бампер на рено дастер

    

• Пежо 308 датчик дождя как включить

    

• Рено мастер стучит форсунка

    

• Не работает приборная панель рено симбол

Инструкция по замене своими руками

О необходимости проведения обслуживания и ремонта тахометра автовладельцы, как правило, задумываются в случае его выхода из строя.

Подробнее о замене устройства:

1. Отключите АКБ и плоской отверткой подденьте и извлеките три рукоятки, установленные на селекторе управления отопителем.
2. Выкрутите гайку, фиксирующую рычаг сброса показаний одометра, также демонтируйте шайбу, установленную за ней.
3. Далее, используя ту же отвертку с плоским наконечником, подденьте заглушку болта, фиксирующего приборку. После ее снятия выкрутите винт, фиксирующий щиток к кронштейну центральной консоли.
4. Сделав это, правую часть приборку отодвиньте ан максимум, после чего извлеките левую часть. После этого вы получите доступ к задней части щитка, теперь вам нужно выкрутить гайку тросика спидометра и полностью отключить его. Далее, отсоедините все шланги и разъемы, подключенные к щитку.
5. Демонтируйте приборную панель. Извлеките из нее тахометр, установите новый. Если вы все подключили правильно, то установленное устройство будет работать.