Как устроен мотороллер муравей, его история и технические характеристики

Содержание:

Мотороллер ТМЗ Муравей был первым грузовым экземпляром мотоциклетной техники, серийно выпускаемой в СССР. Наличие грузовой платформы позволяющей перевозить 250 кг груза со скоростью 60 км/ч сделали Муравья очень востребованным. Достаточно отметить сферы, в которых он применялся:

1. Перевозки внутри города, в том числе небольших партии продуктов для ресторанов, кафе и столовых.
2. Внутризаводские перевозки, когда небольшие партии тех или иных комплектующих перемещались между производственными цехами.
3. Транспортировка малых объемов строительных материалов, особенно в городских условиях.
4. Выполнение перевозок внутри закрытых помещений, прежде всего сельскохозяйственного назначения (тепличные хозяйства, птицекомплексы, животноводческие фермы).

Для различных модификаций мотороллера ТМЗ Муравей применялись четыре варианта кузова:

• открытый;
• открытый уменьшенный (устанавливался на грузопассажирском варианте);
• тент;
• фургон.

Самым существенным недостатком необходимо отметить отсутствие какого-либо комфорта для водителя, который был вынужден проводить за рулем мотороллера практически весь рабочий день. Особенно трудно было работать в зимнее время, так как в отличие от двухколесных мопедов, скутеров и мотоциклов грузовой мотороллер Муравей эксплуатировался на госпредприятиях и зимой.

Преимущества и недостатки

Учитывая технические характеристики и эксплуатационные возможности Муравья, большинство владельцев с лёгкостью прощает ему все недостатки. Они считают их несущественными, а также незначительными.

Но чтобы сделать обзор максимально объективным, нужно взглянуть отдельно на сильные и слабые стороны.

Преимущества у советского трудяги Муравья следующие:

• Выносливость. Если грамотно и своевременно обслуживать мотороллер, придерживаться правил эксплуатации, то техника без особых проблем будет работать десятилетиями. Так и происходит со многими собственниками Муравьёв.
• Грузоподъёмность. Далеко не каждая садовая техника, даже наиболее современная, может похвастаться способностью за раз перевозить более 350 килограммов груза.
• Проходимость. Даже при условии, что Муравей загружен мешками картошки, рассадой или другим грузом, мотороллер с лёгкостью пройдёт по пересечённой местности.
• Экономичность. Речь идёт об общей экономичности, а не только о расходе топлива, что скорее можно отнести к недостаткам. Муравей требует минимум вложений. Запчасти найти легко, причём за небольшие деньги. Расходники стоят копейки. Вкладывать в мотороллер большие деньги точно не придётся. А в долгосрочной перспективе это максимально выгодно.

Но есть у Муравья и свои слабые стороны. Если исходить из отзывов владельцев, а также естественных факторов, то весомыми недостатками можно назвать 4 пункта.

• Преклонный возраст. Даже если говорить о мотороллерах последних лет выпуска, всё равно это минимум 26-27 лет. А для любой техники это много. Из-за возраста появляются естественные поломки, которые не остановить даже самым тщательным обслуживанием.
• Шумная работа. Сам мотор, как и выхлопная система, работают громко. А если долго ехать или работать на Муравье, это негативно скажется на вашем состоянии. Так что тут точно не помешают наушники или беруши.
• Проблемы с тормозной системой. Это касается задних колёс. Одна и самых распространённых неполадок, с которой приходилось сталкиваться практически каждому владельцу Муравья.
• Большой расход топлива. Если говорить объективно, то мотор на 11 лошадиных сил съедает слишком много топливной смеси. Судите сами, ведь целый ряд легковых машин, не гибридных, могут расходовать на 100 км по 4-5 литров горючего и при этом иметь мощность в 10-15 раз больше, чем у Муравья. Может такое сравнение и не самое объективное, но факт остаётся фактом. Аппетит у мотороллера серьёзный.

Здесь уже каждый сможет сделать для себя соответствующие выводы.

Что думаете о мотороллерах Муравей? Пора ли им уже окончательно уходить на пенсию? Сколько ещё продержатся Муравьи? У кого есть опыт владения и эксплуатации?

Многие задаются вопросом можно ли от сельхоз техники колеса поставить на муравей или же на тулу мотоцикл в общем я .

Очень часто встречал вопрос: Где взять резину на мотоцикл Тула ТМЗ ?? Так как родная резина Н-222 размерностью .

Баранины делать пластиковые вставки остались они резину и только вот этот канал который уходит в цилиндр туда еще .

Изготавливаем комплектующие по доработке и тюнингу советских грузовых мотороллеров Муравей. 9852132885 Матвей.

Замена колес bravia на автомобильные колеса но у них конечно не муравей как видите да такой прицеп чик сделаем для .

Занимаемся тюнингом и переоборудованием советских грузовых мотороллеров Муравей. 4т комплекты внедорожный .

Всем привет вот приобрел такой вот задницу от муравья старенький хочу что-то из него сделать хочу поставить вазовские .

Здравствуйте это матвей многие задают вопрос по поводу резины спрашивают как поставили от квадроцикла а вот в .

Установка ёлочки 6.00-12. 2-я часть. На Мотороллер муравей 2м с двигателем от мотоблока BRAIT 7 Л.С Первая часть тут: .

4-т мотороллер 250сс. Установлена резина «Болотная ведьма Диски изготовлены под заказ. Передняя вилка переделана .

Небольшой тест переделанного мотороллера Муравей, мало грязи но будет ещё больше. Не забудьте Подписаться и .

Полный обзор выйдет чуть позже. Там будет все рассказано по всем изменениям и доработкам. А сейчас насладитесь .

• Где находится датчик коленвала пт крузер

    

• Доработка видеорегистратора с алиэкспресс

    

• На сколько лет можно взять автокредит

    

• Не заводится гольф 2 дизель долго крутит стартер

    

• Активация smartlink skoda octavia a7

Часто задаваемые вопросы

Какова его максимальная грузоподъемность?На платформу можно класть 340-375 кг в зависимости от года выпуска (есть мелкие различия), но делать это стоит осторожно, чтобы где-нибудь в повороте не опрокинуться на бок.

А максимальная скорость с грузом и без?Без него – 60 км/ч, согласно заявлению производителя. С нагрузкой лучше ехать медленно и осторожно, так как гружёный трицикл управляется весьма нетривиально, и не отличается устойчивостью.

Их уже сто лет как не выпускают, боюсь, запчастей не найду

Китайские аналоги есть?Нет, прямых аналогов нет, но подобрать что-нибудь подходящее, и потом доработать деталь напильником, можно в большинстве случаев. Да и неоригинальных запчастей российского производства в целом хватает.

Балласт и нагрузка колес

Выбор и установка правильного балласта для муравья очень важны. Балласт помогает улучшить сцепление колес с грунтом и повысить устойчивость муравья при выполнении работ на неровной поверхности.

Определение необходимого количества балласта зависит от нагрузки, которую несет муравей. Нагрузка включает в себя вес самого муравья, а также вес передаваемый от прикрепленного оборудования и груза.

Для определения необходимого балласта можно использовать следующую формулу:

1. Определите общую массу муравья, включая вес оборудования и груза.
2. Разделите общую массу муравья на количество колес.
3. Умножьте полученное значение на коэффициент, который зависит от типа грунта и условий эксплуатации муравья.
4. Полученный результат будет являться весом балласта, который необходимо установить на каждое колесо муравья.

Балласт можно устанавливать либо внутри рамы колеса, либо на самом колесе. Установка балласта на самом колесе будет иметь более равномерное распределение нагрузки на грунт.

Важно помнить, что установка слишком большого количества балласта может повредить колеса и другие компоненты муравья. Поэтому следует следить за тем, чтобы добавлять достаточное количество балласта для улучшения сцепления, но не перегружать муравья

Имея правильный балласт и корректно распределенную нагрузку на колеса, можно значительно повысить производительность и маневренность муравья на разных типах грунта.

Коэффициенты в зависимости от типа грунта и условий эксплуатации
Тип грунта
Условия эксплуатации
Коэффициент

Глина, суглинок
Скользкая поверхность
1.2-1.5
Песок
Сухой песок
0.8-1.0
Гравий
Хорошо укатанный гравий
0.5-0.7
Почва
Твердая почва, покрытая травой
0.9-1.2

Какая категория прав нужна для владельца Муравья

Также многих людей интересует вопрос о том, какая категория в правах нужна будет на советский мотороллер Муравей.

Тут даже логичнее спросить о том, нужны ли права вообще. Если мотороллер Муравей будет использоваться исключительно как помощник по огороду или дачному участку, не выезжая на дороги общего пользования, то в принципе можно обойтись и без прав.

Не лишним будет разобраться в том, какой из существующих категорий прав на деле относится на сегодняшний герой мотороллер Муравей.

Учитывая это, вы в итоге поймёте, какая категория прав нужна и придётся ли вам отдельно получать категорию в водительское удостоверение, чтобы иметь возможность оседлать трёхколёсный советский мотороллер Муравей.

Согласно общепринятой классификации, которая действует в РФ, мотороллер относится к категории трициклов. Начиная с ноября 2013 года, чтобы управлять трициклами и квадроциклами, требуется категория В1. Если быть точнее, то она считается подкатегорией.

При наличии прав категории В старого образца, во время обмена на удостоверение нового образца соответствующую категорию включают в документ автоматически. Проходить курсы и сдавать на права в этой ситуации не придётся.

Но случается так, что владельцы Муравья сами модернизируют технику. В зависимости от внесённых изменений, ситуация с правами и необходимой категорией может поменяться.

Если это облегчённая конструкция и масса техники не превышает 400 килограммов, а мощность составляет до 20 лошадиных сил, тогда вполне можно обойтись категорией А.

Если же вес превышает 400 кг, даже в условиях облегчённых характеристик уже без категории В1 никак не обойтись.

При условии превышения объёма двигателя выше отметки 50 кубических сантиметров, в правах придётся открыть подкатегорию М.

Теперь загляните в свои действующие права и посмотрите, подходит ли ваш вариант удостоверения для законного управления советским мотороллером.

Внешний вид

Дизайн у мотороллера Муравей можно описать как простой и неказистый. Тут искать причины в таком подходе к разработке внешнего вида долго не приходится. Это было обусловлено временами, когда его разрабатывали, а также функциональным назначением.

В СССР всё ещё переживали тяжёлые послевоенные времена. Поэтому думать про оригинальный дизайн и какие-то уникальные решения нет было необходимости и желания. Да и вообще в конце 50-х годов прошлого века даже такое понятие как «дизайн» отечественные производители и разработчики не использовали.

То есть совершенно несправедливо упрекать Муравья в том, что он выглядит просто и неказисто. Это обусловлено ситуацией в те времена. К тому же, тут речь идёт о сельскохозяйственной технике. А к ней априори предъявлять требования по привлекательному дизайну нельзя.

Зато сейчас взгляд на Муравья серьёзно поменялся. На фоне изысканной техники и мотоциклов советский мотороллер выглядит необычно, самобытно и оригинально.

Модельный ряд

Муравей — это скорее общее название для целого ряда трёхколёсных грузовых мотороллеров. Хотя многие модификации имели собственные названия.

Если кратко, то модельный ряд состоял из следующих мотороллеров:

• ТГ200 (назывался Тула, в то время имя Муравей ещё не использовали);
• ТГА-200;
• ТГА-200-01 (он же Турист);
• ТГА-200 01П;
• Муравей-2 01 (Тулица);
• Муравей-2 02 (Тулица-2);
• Муравей-2 03 (была последней моделью по состоянию на 1991 год);
• ГТС-1.

Но большинство людей привыкло именно к понятию Муравей. Легко запоминается, а также оригинально звучит.

Как выбрать шины для мотороллера муравей

Шины являются одной из самых важных составляющих любого транспортного средства, включая мотороллер муравей. Они влияют на комфорт и безопасность во время движения, а также на сцепление с дорожным покрытием. Выбор правильных шин для вашего мотороллера муравей может значительно повлиять на его производительность и эксплуатационные характеристики.

1. Учитывайте размер и тип шин

Перед выбором шин для вашего мотороллера муравей, вам необходимо определиться с размером и типом. Размер шин обычно указывается на боковой стенке существующих шин и выражается в виде числовой комбинации, например, «80/90-10». Она указывает на ширину, профиль и диаметр шины.

Тип шин также важен при выборе. Для мотороллера муравей, который будет использоваться на асфальтированных дорогах, рекомендуется выбирать шины с протектором, предназначенным для хорошего сцепления с сухим и мокрым покрытием. Если вы собираетесь использовать мотороллер муравей вне дорог, то полноприводные покрышки с более агрессивным протектором могут быть лучшим выбором.

2

Обратите внимание на состояние шин

При выборе шин для мотороллера муравей важно обратить внимание на их состояние. Проверьте протектор на наличие износа и повреждений

Изношенный протектор может негативно сказаться на сцеплении с дорожным покрытием, а поврежденные шины могут быть опасными для езды

Проверьте протектор на наличие износа и повреждений. Изношенный протектор может негативно сказаться на сцеплении с дорожным покрытием, а поврежденные шины могут быть опасными для езды

При выборе шин для мотороллера муравей важно обратить внимание на их состояние. Проверьте протектор на наличие износа и повреждений. Изношенный протектор может негативно сказаться на сцеплении с дорожным покрытием, а поврежденные шины могут быть опасными для езды

Изношенный протектор может негативно сказаться на сцеплении с дорожным покрытием, а поврежденные шины могут быть опасными для езды.

3. Сделайте сравнение и выберите подходящие шины

4. Консультируйтесь с профессионалами

Если у вас возникают сомнения или вопросы при выборе шин для мотороллера муравей, лучше обратиться к профессионалам. Специалисты в автомобильных магазинах или автомастерских могут помочь с выбором подходящих шин и дать советы.

Важно помнить

• Выбирайте шины, соответствующие размеру и типу вашего мотороллера муравей.
• Проверяйте состояние шин на наличие износа и повреждений.
• Сравнивайте различные варианты и выбирайте шины, которые соответствуют вашим потребностям и бюджету.
• Обращайтесь за помощью к профессионалам при необходимости.

Выбор правильных шин для вашего мотороллера муравей может значительно повлиять на безопасность и производительность вашего транспортного средства. Постарайтесь выбрать шины, которые обеспечат оптимальные характеристики для ваших нужд и помогут сделать езду комфортной и безопасной.

Ремонт и тюнинг

Ремонтировать и обслуживать мотоцикл Муравей несложно, к тому же делать это приходится нечасто – пробеги у этой специфической мототехники небольшие

Но, если вы часто нагружаете его до предела, стоит уделять отдельное внимание элементами подвески, которые в таком случае подвергаются экстремальным нагрузкам

Ремонт

Отремонтировать поломку любой сложности вы наверняка сможете самостоятельно, если вы хотя бы раз держали в руках отвёртку и гаечный ключ. Тащить своё имущество в сервис смысла нет никакого, если у вас нет лишних денег. А в интернете полным-полно информации обо всех распространённых проблемах и способах их устранения.

Запчасти

Несмотря на то, что трицикл снят с производства уже давно, проблем с запчастями нет. В продаже есть как подержанные оригинальные детали, так и новые неоргинальные, причём и то, и то стоит недорого.

Тюнинг

Косметической доработкой утилитарной техники никто не занимается, так что весь тюнинг почти всегда сводится к мелким улучшениям по технической части, вроде установки более экономичного карбюратора. Но большинство владельцев не озадачивается даже этим, потому что штатные детали и так работают удовлетворительно. Тюнинг на мотороллер муравей обычно ставится только в том случае, когда оригинальный узел вышел из строя, и проще заменить его неоригиналом, чем починить.

Модификации мотороллера

Единственная модификация – ТГ200, он же Т-200. Существовали и другие модели, например, «Турист» и «Тулица», также известная, как Муравей 2, или Муравей 2М 01. Но все они представляли собой обычный двухколёсный транспорт, а не утилитарную мототехнику. Поэтому отношение к герою нашей статьи они имеют самое опосредованное, только в плане совместимости по некоторым запчастям. Несколько особняком стоит версия ТМЗ , оснащённая дизельным мотором вместо бензинового, но оно в наше время встречается исключительно редко. В музеях можно также увидеть вариант с кабиной – такие машинки использовались советской почтовой службой в некоторых регионах.

Общая информация

Советский грузовой мотороллер имеет надежный металлический трайк, выполненный в виде платформы, имеющей задний борт. Трайк Муравья достаточно вместителен. Грузоподъемность платформы составляет 250 килограммов, что позволяет активно использовать мотороллер Муравей в хозяйственных нуждах. Так, грузовой мотороллер позволяет перевозить:

Мототехника отличается маневренностью и неприхотливостью. В гараже мотороллер Муравей занимает примерно столько же пространства, сколько и громоздкий мототранспорт с коляской. Радиус поворота Муравья составляет около 3,5 метров.

Характеристики мотороллера Муравей

Зимой грузовой мопед функционирует при помощи смеси моторного масла М6/3-10Г/1 и бензина А-76, а летом ему требуется марка М8В.

Если сравнивать мотороллер Муравей с колясочным мотоциклом, то по части эксплуатационного расхода топлива преимущества будут на стороне первого. Грузовой мопед «съедает» 8 литров/100 километров. Также он намного легче мотоцикла с коляской — его вес составляет 240 килограммов.

Плюсы и минусы

Немногочисленные слабые стороны с лихвой перекрываются многочисленными достоинствами. Простой и в чём-то даже примитивный, этот трёхколёсный трудяга способен с минимальными затратами делать огромную работу. И уже только за это ему можно простить его несовершенство.

Преимущества

Невероятная выносливость. У многих владельцев при должном внимании и обслуживании он работает десятилетиями без каких-либо серьёзных поломок.
Высокая грузоподъёмность. За один раз можно легко увезти треть тонны.
Неплохая проходимость. Пересечённая местность ему вполне по зубам, даже с грузом.
Экономичность

При регулярной эксплуатации это важно.

Недостатки

• Преклонный возраст всех сохранившихся экземпляров, что неизбежно приводит к разным поломкам время от времени.
• Громкость выхлопа и двигателя. Попросту говоря, он очень сильно шумит, и при длительных поездках это очень раздражает.
• Периодически возникающие проблемы с тормозной системой задних колёс.

Технические характеристики

Советский мопед, не так давно пользующийся большой популярностью, имеет следующие технические характеристики:

1. Длина — 2680 миллиметров.
2. Ширина — 1250 миллиметров.
3. Высота — 1075 миллиметров.
4. Сухая масса — 240 килограммов.
5. Грузоподъемность — 250 килограммов.
6. Скорость — 25-35 километров в час.
7. Тип двигателя — 2-хтактный, мощность составляет 11 л/с.
8. Трансмиссия — 4-хступенчатая коробка передач.
9. Тормоза имеют диаметр 15,0 сантиметров. Барабанные, на каждом колесе привод механический.

Многие поклонники советской мототехники искренне убеждены, что технические характеристики Муравья практически ни в чем не уступают характеристикам западных моделей.

Прицеп

Трайк для современного Муравья можно изготовить и самостоятельно. Помимо этой модели, самодельный трайк подойдет также для колясочного мотоцикла.

Стандартный трайк представляет собой соединение:

• рамы коляски (бокового прицепа);
• выгнутого из стальной трубы кронштейна (Г-образный);
• хомутов (2 шт.);
• трубчатых подкосов.

Изготавливая трайк, важно следить за тем, чтобы оболочка кузова не трогала кронштейн. Для того, чтобы придать раме больше жесткости, требуется приварить косынку, выполненную из стали

Самодельный трайк предполагает наличие сварного каркаса прицепа. Также трайк должен иметь легко открывающийся и свободно снимающийся задний борт. Борта и днище кузова зашиваются досками (шпунтованными строганными).

Трайк должен быть оснащен актуальными свето-приборами: поворот-указателями, габаритными огнями и фонарями стоп-сигнала.

Первое знакомство

Муравей позиционируется как грузовой мотороллер, созданный Тульским машиностроительным заводом (ТМЗ) именно для нужд и потребностей жителей сельской местности.

Выпуск Муравья начался в 1959 году. С учётом изменения модификаций и версий, которые многие считают всё же отдельными видами мотороллеров, продержалась техника на конвейере несколько десятков лет. Лишь в 1995 году производство официально было прекращено.

Интересно и то, что до сих пор сегмент грузовой мототехники практически свободный. Здесь нет серьёзных конкурентов и каких-то разнообразных вариантов. Это позволяет советскому Муравью до сих пор оставаться востребованным и актуальным, несмотря на подходящий к концу 2021 год.

Также стоит отметить, что в 2016 году возник вопрос о необходимости возродить производство грузовых мотороллеров на мощностях Тульского завода. И в 2017 году даже собрали первый прототип.

Значимым стал 2020 год. Именно тогда весной запустили продажу моторизированной тележки ВТС-01, оснащённой дизель-генераторной силовой установкой, а также ВТС-02, но с приводом, который работает от аккумуляторной батареи. Обойдётся такое транспортное средство минимум в 1,25 миллиона рублей, что не может не вызывать определённые вопросы и местами недоумение в глазах потенциальных покупателей.

Если говорить про Муравья, то популярность к этому мотороллеру пришла во времена СССР. В своё время он был практически единственным трёхколёсным грузовичком, который можно было взять за столь небольшие деньги.

В условиях сельской местности он прекрасно подходит для выполнения мелких работ и грузоперевозок. Свою популярность Муравей завоевал достаточно солидной грузоподъёмностью, надёжностью, простотой конструкции, проходимостью и возможностью провести ремонт своими руками буквально в полевых условиях.

Это трицикл, который имеет внушительную армию поклонников до сих пор. Многие владельцы отмечают, что даже современные китайские аналоги не могут сравниться с теми преимуществами и возможностями, которые даёт старый добрый советский Муравей.

Обслуживание и ремонт

Ремонт мотороллера Муравей

Инструменты

Для того чтобы качественно отремонтировать советский мопед, потребуются следующие инструменты:

• двусторонние гаечные ключи (комплект), 4-22 миллиметра;
• отвертки — 3 шт. (большая, средняя, малая);
• молотки, 2 шт. (100 и 300 грамм);
• щипцы комбинированные;
• деревянная палочка;
• кусачки;
• плоскогубцы;
• торцовые ключи (4 шт.);
• бархатные напильники — 2 шт. (плоские).

Диагностика

Мотороллер Муравей должен регулярно проходить техобслуживание. Это необходимо по двум причинам:

1. Это позволит повысить эксплуатационные характеристики и тем самым сделать модель более надежной и выносливой.
2. Своевременная диагностика позволит владельцу столь раритетной мототехники, как мотороллер Муравей избежать ДТП.

Обслуживание мотороллера

Профессиональное обслуживание Муравья представляет собой ряд операций, при помощи которых мотороллер остается в безупречном состоянии. Мотороллер Муравей нуждается в:

• ежедневной чистке;
• мойке;
• смазывании;
• смене масла;
• регулировке тормозов и прерывателя;
• смене отработанных покрышек.

Если обслуживание не будет регулярным, мотороллер Муравей затребует капитального ремонта, что подразумевает серьезные финансовые и временные вложения.

Ремонт

Если мотороллер требует срочной замены поврежденной или изношенной детали, то не обойтись без ремонтных работ.

Важно помнить, что ремонтировать мотороллер должен только высококвалифицированный специалист, под рукой у которого всегда имеются необходимые инструменты. Советский мотороллер в большинстве случаев подвергается одному из трех видов ремонта:

Советский мотороллер в большинстве случаев подвергается одному из трех видов ремонта:

Если мотороллер нуждается в текущем ремонте, то это не требует особых временных затрат и съема большого количества деталей. Если мотороллер Муравей требует среднего ремонта, то владелец должен позаботиться относительно разборки двигателя или некоторых элементов ходовой части. Если же мотороллер Муравей испытывает необходимость в капитальном ремонте, то это означает, что пришла пора полностью разобрать ходовую или двигатель и заменить все изношенные детали. Во избежание рисков, не имея достаточной квалификации, капитальный ремонт должно поручить опытному специалисту.

Многим наверняка знакомо такое понятие как мотороллер. Сейчас оно имеет несколько иное значение, нежели в советские времена. Хотя во многом благодаря таким разработкам как Муравей и появились современные версии мопедов, на которых регулярно рассекает по улицам молодёжь и вполне себе взрослые и состоятельные люди.

Фактически именно Муравья считают лучшим решением своего времени. Разрабатывали специально для нужд жителей сельской местности. Вот и получилась универсальная техника, способная за небольшие деньги решать множество актуальных вопросов.

Стоит поближе познакомиться с Муравьём, его историей, устройством и техническими характеристиками.

Актуальная стоимость

В настоящее время встретить такой трицикл не так просто. И дело не в том, что их стало очень мало. Настоящие ценители Муравья не собираются с ним расставаться. Ведь фактически достойной альтернативы за те деньги, которые можно выручить с продажи, нет. Да и вообще сегмент трёхколёсных помощников по хозяйству очень ограниченный. Альтернативой может служить разве что какой-нибудь китайский трицикл. И при всех недостатках Муравья, по целому ряду параметров он выигрывает у современного китайца.

А те, кто решается продать мотороллер, в среднем ставят на него ценник от 30 до 40 тысяч рублей. Цена вполне справедливая. Хотя некоторые могут с этим и не согласиться.

Проходимость и сцепление

Проходимость и сцепление являются одними из самых важных характеристик колес, устанавливаемых на муравей. Они определяют возможности транспорта преодолевать различные преграды и насколько надежно удерживаться на поверхности.

При выборе колес для муравьев, стоит обратить внимание на следующие факторы:

• Размер и ширина колес. Более крупные и широкие колеса обеспечивают более высокую проходимость и лучшее сцепление с поверхностью. Однако, их использование может быть ограничено, если муравей имеет ограниченное пространство под собой.
• Профиль протектора. Протектор колеса определяет его способность сцепления с поверхностью. Чем глубже и шире протектор, тем лучше колесо справляется с различными типами грунта, включая песок, глину, гравий и грязь.
• Материал колеса. Различные материалы колеса могут влиять на его проходимость и сцепление. Например, резиновые колеса обеспечивают хорошую адгезию и амортизацию, а пластиковые колеса могут быть более прочными и легкими.
• Размер и тип подшипников. Подшипники в колесе могут влиять на его сцепление и ходовые характеристики. Выбор правильного размера и типа подшипников может улучшить проходимость и снизить трение и износ.

Важно отметить, что каждая модель муравья может иметь свои особенности и потребности в колесах. Поэтому рекомендуется обратиться к руководству пользователя или производителю для получения конкретных рекомендаций по выбору и установке колес для вашего муравья

В целом, правильный выбор колес с хорошей проходимостью и сцеплением может существенно повысить эффективность и надежность транспорта на муравье

Не стоит экономить на этой важной детали, чтобы обеспечить полноценную работу муравья в различных условиях

Заключение

Сегодня интерес к советским мотороллерам стабильно высок среди любителей старой техники. Тюнинг Муравья заключается в установке современных и экологичных агрегатов: мотора, КПП, задней подвески. Внешний вид также подвергается изменениям — из мотороллеров делают кабриолеты, установив фрагмент кабины от легкового автомобиля, а вместо кузова — пассажирские сиденья. Встречаются мотороллеры, переделанные на самосвалы. Авторы охотно делятся фото и описаниями процесса, и при желании их опыт можно повторить.

Во времена бывшего СССР “Муравей” хоть и доставлял немало хлопот своим хозяевам, но люди его покупали и даже ездили на нем. А куда народу было деваться? Кто дом строил, кто хозяйство держал вот и несли в магазин последние деньги и одной рукой руля, а второй вытирая слезы эксплуатировали эти советские коросты.

Дизайн для тех лет много лучше многих современных образцов