Несси цвет автомобиля нива

Покраска автомобиля

Рассмотрим поэтапно, как выглядит окрашивание машины в камуфляж своими руками. Работы лучше выполнять в хорошо освещённом гараже, где нет пыли, которая могла бы мешать процессу окрашивания. Необходимо обеспечить хороший уровень освещения и вентиляцию. После этого можно начинать работу:

• Вырезаем из виниловой плёнки крупные фрагменты и проделываем в них прорези, которые будут впоследствии пятнами.
• Клеим вырезанные фрагменты хаотично на кузов, после чего наносим на вырезанные участки слой чёрной эмали из аэрозольного баллончика. Дожидаемся, когда краска подсохнет,и наносим второй слой.
• Наклеиваем плёнку, подготовленную для коричневых пятен. Главным условием здесь является то, чтобы коричневые пятна располагались внахлёст с ранее нанесёнными чёрными. Из аэрозольного баллончика наносим слой эмали, дожидаемся высыхания и наносим второй слой.
• Наклеиваем трафареты для зелёного цвета. Соблюдаем то же условие: зелёные пятна должны лечь внахлёст с чёрными и коричневыми. Следует учитывать, что зелёный — самый светлый цвет, поэтому кладём столько слоёв, сколько понадобится, чтобы не было проступания нижних слоёв.
• После этого удаляем весь винил с кузова и осматриваем качество окрашивания. Если хочется избежать чётких границ пятен, можно выполнить доработку с помощью аэрографии.

Покраска Нивы в камуфляж своими руками

После удаления плёнок снимаем газеты и малярный скотч. Осматриваем внимательно всю машину целиком. Если мы видим, что краска случайно попала на участки, которые мы не планировали красить, аккуратно удаляем её растворителем.

Шаг 6. Покраска поверхности с помощью выбранной краски

Когда вы подготовили поверхность нивы, можно переходить к покраске

Важно правильно выбрать краску, учитывая ее назначение и цвет

Если вы хотите защитить поверхность от внешних воздействий, выберите специальную краску с антикоррозийными свойствами. Для улучшения водоотталкивающих свойств поверхности используйте краски на основе силикона. Если цель — дать поверхности новый цвет, выберите краску с желаемым оттенком.

Перед началом работы тщательно перемешайте краску в банке. Используйте качественный валик или кисть для нанесения краски на поверхность. Наносите краску в несколько тонких слоев, давая каждому слою высохнуть перед нанесением следующего.

После окончания покраски оставьте поверхность на несколько часов, чтобы краска высохла полностью. Если необходимо, повторите процесс нанесения краски для получения более насыщенного цвета или улучшения защитных свойств поверхности.

Нива цвет хаки фото

Если Вы решили красить свою Ниву в камуфляж, то наверняка столкнулись с вопросом, в какой камуфляж красить, ведь есть масса вариантов, как по цветам, так и по форме самого камуфляжного рисунка. Я сам столкнулся с такой дилеммой, перед покраской Нивы, мною было много перелопачено фото в интернете на тему покраски нивы в камуфляж, но большой подборки фотографий я так и не нашел, а хотелось бы увидеть фотографии покрашенной Нивы с разных ракурсов, поэтому я решил сделать такую подборку покрашенных НИВасиков. В данном варианте окраски нивы, использованы в качестве трафарета обычные листья растительности, в принципе дешево и сердито

Просто окраска по типу хаки, классический камуфляж.

Далее фото такого же типа камуфляжа, но выполненного уже в трех цветах, смотрится уже поинтереснее.

Два месяца назад АвтоВАЗ показал специальную версию классической Нивы, подготовленную к сорокалетнему юбилею модели. Изначально была заявлена и комплектация с камуфляжной окраской, но увидеть ее мы можем только сейчас. Впервые в практике АвтоВАЗа такую окраску наносят в заводских условиях. Пятнистая поверхность создана сочетанием трех металлизированных цветов: светло-зеленого, темно-зеленого и черного. Камуфляжные Нивы также отличаются полностью черными бамперами и колесами, а еще — дополнительными защитными трубками вдоль порогов.

Если салоны «гражданских» юбилейных внедорожников отделаны светлыми материалами, то сиденья камуфляжных машин обиты черным кожзаменителем с контрастной прострочкой. Все Лады 4х4 в комплектации 40 Anniversary отличаются кожаной обшивкой руля, текстильными ковриками, новыми накладками на порогах и подложкой приборов в стиле Весты.

Праздничные версии имеют максимальное оснащение: кондиционер, подогрев сидений, электропривод зеркал. Тираж юбилейной модификации составит 1977 экземпляров — по году начала выпуска автомобиля. Порядковый номер машины в серии указан на памятной табличке, которая расположена на крышке перчаточного ящика. За трехдверную версию просят 559 тысяч, а за пятидверку — 604 тысячи рублей.

Премьера камуфляжной Нивы состоится 7 июля на ежегодном фестивале NivaFest, который пройдет на Федоровских лугах возле Тольятти и соберет любителей и владельцев Нив из России и Европы. Ожидается более 150 подготовленных экипажей из России, Германии, Австрии и Голландии, которые примут участие в 13-километровой гонке по бездорожью.

) Кризис стучится в двери автолюбителей погромче, чем джингл-беллс…

Экономические мотивы старинной заунывной кризисно-сберегательной песни выглядят примерно так: — а можно покрасить вот эту вмятину посередине двери локально ? — а выправите, пожалуйста, заднюю панель и выставьте зазоры, но можно без покраски ? — не хочу менять порог, сделайте, пожалуйста, четыре латки…

Так это раньше был такой трендик с покраской в раптор… Сейчас же это просто трендище ! Или трЫндец ?

Но приятно, что иногда красят не только из целей сэкономить, но и просто для души…

Вот пример раскрытия одной охотниче-рыболовной души в случае с отечественной нивой

Нивы бывают покрашены в хаки вот так: (но, забегая вперёд — всё это нам с клиентом совсем не подходит !)

Вот что нам подходит… Цитата владельца нивки: “- А вот здесь хороши переливы цветов и размеры цветовых пятен, только сами цвета хочу другие” Ок, берём фотку как каркасное решение для “ниво-хаков”

Донор для превращения в рыболовно-охотничьего монстра изначально совсем не выглядел, как забитый скучный пионер-ботаник… Вот у него силовой задний бампер какой брутальный с креплением для запасочки…

Коррозия почему-то особенно любит отечественного производителя Арки передних крыльев прогнили знатно

По кузову десятка два очагов коррозии насобирать удается без труда

Зачищаем все очаги, Протравливаем их кислотой, И вот уже сияет свежим металлом левая задняя арочка Грунтуем кислотным грунтом

Вот таким грунтом производится протравливание под раптор ACID — в переводе не нуждается

Также зачищаем все выявленные очаги цветения, Многие считают если зачистили гниль — то сразу можно и красить… — А куда интересно деваются все частички гнилого металла, который зачистили ? — А они оказываются на полу. — А что остаётся на месте счищенных частичек гнилого металла ? — Правильно. Полости, вмятинки, выемки, иногда даже дырки Получается, после любой операции зачистки коррозии — требуется ещё ремонт детали — шпатлевка зачищенных полостей, выравнивание плоскости, иногда даже сварка

Цвет наносимой краски и исходный цвет кузова

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Коли­че­ство крас­ки необ­хо­ди­мое для покрас­ки авто­мо­би­ля зави­сит и от того, каким цве­том будет окра­ши­вать­ся маши­на и какой исход­ный цвет име­ет окра­ши­ва­е­мая поверх­ность. Если панель кузо­ва име­ет цвет кон­траст­ный рас­пы­ля­е­мо­му, то крас­ки, соот­вет­ствен­но, уйдёт боль­ше. Такие цве­та, как жёл­тый, крас­ный, синий явля­ют­ся сла­бо­укры­ви­сты­ми, поэто­му такой крас­ки может потре­бо­вать­ся боль­шее коли­че­ство, что­бы пере­крыть исход­ный цвет. Если крас­ка сла­бо­укры­ви­стая, то необ­хо­ди­мо нане­сти боль­шее коли­че­ство сло­ёв для окра­ши­ва­ния под­лож­ки. К при­ме­ру, при покрас­ке крас­кой крас­но­го и жёл­то­го цве­тов может потре­бо­вать­ся до 10 и более сло­ёв.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Хоро­шей укры­ви­сто­стью обла­да­ют такие цве­та, как чёр­ный, белый, ярко-зелё­ный.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Если маши­ну пере­кра­ши­ва­ют из-за мно­го­чис­лен­ных мел­ких дефек­тов и цара­пин, кото­рые сошли­фу­ют­ся во вре­мя под­го­тов­ки кузо­ва к покрас­ке, то крас­ки уйдёт мень­ше, чем при смене цве­та авто­мо­би­ля.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Цвет под­лож­ки будет вли­ять на конеч­ный отте­нок крас­ки.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

При­ме­ча­ние: Укры­ви­стость — это спо­соб­ность крас­ки при рас­пы­ле­нии пол­но­стью пере­кры­вать цвет поверх­но­сти, то есть закры­вать рас­пы­ля­е­мым цве­том цвет под­лож­ки. Таким обра­зом, чем крас­ка более укры­ви­стая, тем потре­бу­ет­ся мень­шее её коли­че­ство, что­бы покра­сить деталь.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Статьи и заметки

Кондиционер в «Ниве» был мечтой не одного поколения водителей, но даже в современной Ладе 4х4 он присутствует не всегда. А вот на новой Lada Urban 4×4 он теперь входит в базовую комплектацию.

Второе несомненное преимущество, побуждающее все больше автомобилистов приобрести Ниву Урбан, — меньший по сравнению с прежними версиями «Нивы» (и затем Лады 4х4) размер руля. Это изменение давно напрашивалось — с тех пор как на Нивы начали ставить усилитель рулевого управления.

Учитывая, что салон трехдверной Нивы, как был 40 лет назад, так и остается весьма компактным, уменьшение размера руля дает водителю больше простора и удобства, а дилерам — больше возможностей для продаж внедорожника Lada Urban.

На фото Лады Урбан видно, что черный пластик вместо хрома появился также на дверных ручках и уплотнителях окон. А если заглянуть внутрь салона, то видно еще многое, за счет чего производитель в хорошем смысле поднимает цену Lada Urban 4×4 в глазах автолюбителей. В частности, это касается появления рядом с рычагом переключателя передач подстаканника и прочих выемок, которые соседствуют с кнопками электроуправления стеклоподъемником и зеркалами.

Комментарии

ТОП материалы недели

ТОП товаров в магазине (еще)

Лада.Онлайн

• О проекте
• ·
• Правила
• ·
• Политика конфид.
• ·
• Контакты
• ·
• Мобильная версия
• ·
• Концепты LADA
• ·

Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АВТОВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АВТОВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».

Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.

Данный сайт не является официальным сайтом LADA.

2021 Лада.Онлайн. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.

Краска для автомобилей Lada 4X4

Автомобильная краска Lada 368 NESSI зеленого цвета использовалась для автомобилей Lada 2011 — 2014 гг.:

Хаpaктеристики автокраски

• Код краски: 368
• Название цвета: NESSI, Несси
• Тип краски: Базовая, Солид, Акриловая
• Цветовая группа: Черный, Зеленый
• Года выпуска автомобилей: 2011 — 2014 гг.

Описание краски для авто Lada 368

Базовая эмаль для автомобиля Lada, код цвета 368 подойдет для ремонта сколов и царапин на автомобиле, локальной и полной покраски деталей, ретуширования мелких повреждений. Может использоваться для отделочной окраски кузовов коммерческого автотрaнcпорта, бытовой техники, авиационных деталей, и корпусов лодок. Перед покраской деталей автомобильной краской с кодом Lada 368 требуется подготовка окрашиваемой поверхности. Для полного цикла окраски может возникнуть необходимость в следущих материалах: грунты, лаки, растворители, полироли. Данные расходные материалы, также можно купить у нас. Наши менеджеры ответят на все ваши вопросы и проконсультируют вас по этапам окрашивания.

Базовая автокраска Lada 368 (2-х слойное покрытие краска+лак)

Автоэмаль разбавляется универсальными либо акриловыми растворителями для базовых покрытий. Пропорции смешивания от 2:1 до 1:1. Пропорции зависят от выбранной системы подбора, а так же технических хаpaктеристик окрашивающего оборудования.

Межслойная выдержка от 5 до 30 минут в зависимости от температуры и влажности воздуха. Перед нанесением лака не более 8 часов. Визуально о высыхании краски свидетельствует матовение. Непосредственно после нанесения база выглядит глянцевой, после испарения растворителя из эмали она становится матовой.

Однослойная акриловая автокраска Lada 368

Акриловая автоэмаль не покрывается лаком. Идет в комплекте с отвердителем, с которым смешивается в пропорции 2:1. При необходимости разбавляется универсальным или акриловым растворителем (максимум 20%).

Набор из флакона (-ов) для ретуширования сколов и ремонта царапин на автомобиле Lada

Для базовой краски набор для ретуширования состоит из 2 флаконов – в одном краска, в другом лак.

Для акриловых красок идет один флакон, в этом случае его стоимость меньше —

Инструкцию по применению мы высылаем вместе с данным набором.

Предоставляем вашему вниманию обзор цветов Нивы урбан, отличающихся разнообразием цветовых оттенков. На выбор покупателям представлены 13 вариантов окраски кузова, способных удовлетворить даже самых изысканных автовладельцев. На сегодняшний день для цвета кузова Нивы Урбан доступны следующие оттенки:

Видео Lada 4х4

Детальный видео обзор новой Нивы Лада 4х4.

Характеристики Лада 4х4 2021 модельного года

• Длина кузова – 3740 мм
• Ширина – 1680 мм
• Высота – 1640 мм
• Снаряженная масса – от 1285 кг
• Полная масса – 1610 кг
• Колесная база – 2200 мм
• Колея передних и задних колес – 1440/1420 мм соответственно
• Объем багажника – 265 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 585 литров
• Объем топливного бака – 42 литров
• Размер шин – 185/75 R16,
• Дорожный просвет (клиренс) – 205 мм

Выше представлены технические характеристики 3-дверной модели. Разница с 5-дверным кузовом состоит в большей колесной базе составляющей 2700 мм и общей длине кузова – 4240 мм. Производитель обещает уже летом 2021 года показать предсерийный вариант Нивы нового поколения. Возможно будет доступна как 3-дверная, так и 5 дверная модификации.

Как узнать код краски автомобиля

У каждого автомобиля есть код цвета. Для того, что бы понять, какая краска . Частичная и полная окраска автомобиля. Бюджетная живопись. Защитные и абразивные полировка кузова автомобиль.

У нас есть большой опыт ремонта местного кузова, частичной и полной окраски автомобилей. Мы можем устранить вмятины, царапины, царапины и чипсы на теле по качеству и за очень короткое время. Наш Центр принимает самые трудные и сложные дела, и вы можете быть уверены, что частичный ремонт и местная живопись тела, а также спот-ремонт чипов и царапин будут сделаны на самом высоком уровне.

Все типы машин для окраски мы используем только с использованием современного оборудования и материалов, что позволяет снизить затраты на ремонт и ремонт, а также скрыть следы работы на теле от профессионалов. Кроме того, с нами вы можете сделать ремонт бампера и отремонтировать пластик, а также рекламу на автомобилях. Мы исправим все убытки на вашем автомобиле, как если бы они никогда не были.

Картина автомобилей в Москве, точечный ремонт. низкие цены, высокое качество! Информация о телефонах 8-926-610-73-55, (495) 741-58-79

Мы предлагаем услугу: Налейте краску в аэрозольные баллоны 500 см куб. См.Стоимость банки 300 мл с подготовленной краской по коду. 580 рублей. Сделайте ход кисти кистью 20 мл. 280 рублей. Сделайте карандаш с красным цветом кода Chevrolet. маркер для ремонта чипов и удаления царапин на 12 мл. 300 рублей.

А еще интересно: Покраска в раптор | Цена на покраску в раптор | Покраска в раптор в Москве

Код краски Chevrolet (Chevrolet)

Техники покраски и рекомендации

Подготовка поверхности

Перед покраской автомобиля Нива необходимо правильно подготовить поверхность. Это включает в себя удаление старой краски и ржавчины, шлифовку и выравнивание поверхности, а также нанесение грунтовки. Правильная подготовка поверхности — гарантия качественного результата покраски.

Выбор краски

При выборе краски для покраски автомобиля Нива рекомендуется обращать внимание на следующие факторы:

Тип краски	Для покраски автомобиля Нива чаще всего используются автомобильные эмали на основе акрила или уретана. Они имеют высокую степень блеска, стойкость к внешним воздействиям и отлично сохраняют цвет со временем. Порошковая краска также является популярным вариантом, хотя ее нанесение требует специального оборудования и услуги профессионала.
Оттенок	При выборе оттенка краски для покраски автомобиля Нива рекомендуется учитывать оригинальный цвет вашего автомобиля. Если вы хотите изменить оттенок, обратитесь к профессионалам, чтобы они помогли вам подобрать подходящий оттенок.
Производитель	Для получения качественного результата рекомендуется выбирать краску от проверенных производителей. Они гарантируют стабильное качество и долговечность покрытия.

Техники нанесения краски

Для покраски автомобиля Нива можно использовать различные техники нанесения краски, такие как:

• Кисть или валик: с помощью кисти или валика можно наносить краску на малые поверхности или труднодоступные места.
• Пневмопистолет: пневматический пистолет обеспечивает равномерное нанесение краски и позволяет достичь высокой степени покрытия.
• Аэрозоль: аэрозольная краска удобна в использовании и позволяет добиться ровного покрытия на больших поверхностях.

Выбор техники нанесения краски зависит от ваших навыков, доступного оборудования и размера покрываемой поверхности.

В этом разделе мы рассмотрели основные техники покраски автомобиля Нива и дали рекомендации по выбору краски. Учтите, что для достижения идеального результата покраски рекомендуется обратиться к профессионалам или провести тщательные тренировки, чтобы овладеть нужными навыками.

Как покрасить машину в камуфляж

Для грамотного нанесения камуфляжа можно руководствоваться отработанной ранее методикой, включающей в себя все особенности нанесения покрытия. Тем не менее данная процедура открывает перед владельцем широкий простор для фантазии и реализации самых экстраординарных творческих идей.

Так или иначе, технология покраски представленным способом имеет ряд особенностей. Для того чтобы камуфляж был выполнен по всем установленным канонам и правилам, следует придерживаться некоторых требований.

• покраску следует производить в вентилируемом помещении с использованием средств индивидуальной защиты;
• первоначально наносится базовый слой, занимающий большую часть кузовного элемента;
• постепенно производится переход к более мелким деталям;
• базовый слой должен быть светлее, по сравнению со всеми остальными. Его накладывают, как правило, в 2-3 подхода;
• после его нанесения, краска должна подсохнуть;
• следующий этап – наложение трафарета и нанесение маскирующих элементов 2-ого слоя;
• следует придерживаться заранее продуманной последовательности нанесения пятен;
• пятна не должны сливаться с первым базовым слоем;
• трафарет, для большей фиксации, следует закрепить с помощью малярной ленты;
• необходимо использовать различные вариации, чередующихся друг с другом, цветов;
• границы пятен лучше всего сделать размытыми, плавно переходящими друг в друга;
• при использовании краскопульта, для нанесения пятен необходимо настроить факел на наименьший сектор распыла;
• не следует наносить большое число пятен, чтобы не перекрыть фоновый слой;
• при использовании матового покрытия, в дальнейшем, для его предохранения, на него можно наложить несколько слоев лака.

Помимо этого, для придания большей специфичности, в качестве трафарета можно использовать листья, ветки и фрагменты трав. Их, как правило, подносят к поверхности выбранного элемента и обдают из баллончика. Не обязательно наносить краску поверх всей плоскости листа или стебля, достаточно сделать его контур.

Способы нанесения камуфляжа

С внедрением всё новых и новых методов покраски авто, становится возможным использовать самые разнообразные способы нанесения камуфляжа. Подобного рода услуги доступны во многих сервисах и тюнинг ателье, занимающихся художественным оформлением авто. Однако за такое удовольствие придётся изрядно раскошелиться. Куда дешевле сделать это самостоятельно.

На данный момент выделяют 3 способа наложения маскировочного покрытия:

• рисунок по трафарету;
• без трафарета;
• с виниловой пленкой.

Каждый из представленных способов сопряжен с рядом трудностей, особенно для непосвященного любителя.

Покраска авто с трафаретом и без

Самый легкореализуемый из них ­– трафаретный. С ним под силу справиться даже не сведущему в малярных делах человеку. В данном случае, раньше чаще всего использовали папиросную бумагу и газеты. Эти материалы имеют, как преимущества, так и недостатки.

Благодаря своей тонкости, трафарет из такого материала можно надрывать, что создает более естественный натуралистический эффект. Бумага, в данном случае приклеивается к намеченной детали при помощи скотча, после чего производится покраска.

Со временем появились куда более пригодные материалы. К примеру, виниловая пленка.

На виниловых рулонах вырезаются необходимые рисунки, прикладываются к соответствующим кузовным элементам, и наносится краска.

ПРЕИМУЩЕСТВА ЛАДЫ 4Х4 УРБАН

Первоначальные отзывы о Лада Урбан были осторожными и даже скептическими — автолюбители подозревали, что все отличия сводятся в основном к пластиковым бамперам вместо металлических. Которые, к тому же, не очень практичны, так как быстрее повреждаются при езде по бездорожью.

Но новая Lada Urban 4×4, во-первых, и создана, как следует из слова Urban, именно для города. Во-вторых, опционально предусмотрена установка защиты на бампер при необходимости использовать машину за городом или просто там, где кончается ровный асфальт. В-третьих, стали появляться отзывы о Лада Урбан от пользователей, свидетельствующие, что изменения в «старой доброй Ниве» коснулись не только внешнего вида, что цена Lada Urban 4×4 складывается не только из добавленных пластиковых бамперов.

Виды камуфляжных расцветок

Исторические военные традиции сформировали основную классификацию камуфляжных окрасов. Изначально основой для них выступала характерная палитра местности, на территории которой предстояло использовать технику. Цвета и схемы нанесения краски соответствовали природной палитре: камуфляж машины обеспечивал её невидимость с дальних расстояний, в том числе с воздуха. Гражданские автовладельцы, несмотря на отсутствие необходимости в обязательной маскировке, продолжают придерживаться классических камуфляжных сочетаний.

Выделяют пять основных расцветок. У каждого вида свои особенности и свойства, которые обязательно учитываются военными профессионалами при нанесении краски. Защитный окрас делится на городской, песчаный, зимний, пиксельный и универсальный.

Городской камуфляж

Это раскраска, предназначенная для незаметного движения в крупных населенных пунктах. Для неё типично использование холодных и базовых цветов (белый, серый, синий), нанесенных на кузов в виде ломаных и угловатых линий. Эта палитра позволяет слиться с асфальтовыми и бетонными строениями, делая транспорт менее заметным, особенно в дождливое и вечернее время.

Зимний камуфляж

В зимнем камуфляже преобладают размытые серо-голубые пятна на белом фоне, иногда дополняемые рублеными и ломаными линиями. Подобная раскраска выглядит не слишком эстетично, и потому наименее востребована среди городских любителей тюнинга.

Песчаный камуфляж

Покраска автомобиля в песчаный камуфляж – он же «буря в пустыне» – требует использования специфических цветов: желтого, коричневого, бледно-оранжевого, а также их оттенков. Краска наносится особым методом напыления и требует дополнительного покрытия несколькими слоями лака.

Пиксельный камуфляж

Он начал применяться профессионалами уже давно, но только с появлением игры «Майнкрафт» набрал огромную популярность у обывателей. Разноцветные квадраты, пиксели, складывающиеся при взгляде с определенного расстояния в конкретный рисунок – любимый вид тюнинга среди молодого поколения автолюбителей. Впрочем, и покраска УАЗ в камуфляж «цифрового» типа – распространенное явление.

Универсальный камуфляж

Последний вид – наиболее колоритный и ассоциирующийся непосредственно с военным транспортом – «хаки», он же универсальный. Микс из зеленого, коричневого и черного придает любому авто вид настоящей боевой машины. Покраска Нивы в камуфляж подобной расцветки – одно из любимых развлечений владельцев данной марки.