Самостоятельная замена лобового стекла на ладе приора

Лайфхак: лобовое стекло с обогревом кара Лада Приора

За чистотой лобового стекла приходится смотреть строго – в различные времена года оно покрывается каплями дождя, снегом, грязюкой либо запотевает. Передвигаться так нереально и просто жутко. Потому современный кар готов ко всему, а установленные приборы работают так, чтоб стремительно очистить ветровое стекло от «помех».

Лобовое стекло кара Лада Приора устанавливается с доп оборудованием, которое помогает водителю. А для удобства устанавливается элемент с обогревом. Чтоб впору восстанавливать его работоспособность, нужно смотреть за реле подогрева ветрового стекла и время от времени, в процессе использования может пригодиться подмена лобового стекла на Приоре.

Также считается не излишней смена стеклоочистителей на те, которые очищают огромную площадь стекла – это касается вопросца сохранности на дороге. Задачка водителя – создать все, чтоб видимость с его рабочего места была ясной.

Штатное стекло на Приоре – артикул и стоимость Лобовое стекло с обогревом на кар Лада Приора изготавливалось в нескольких вариантах ещё заводом БОР и было унаследовано им от ВАЗ-2110. Каталожный номер: 2110-05206016-15. Стоимость – около 2 500 рублей. На Приору есть последующие виды:

• С датчиком дождя;
• С подогревом (также добавочно устанавливается 2-ая функция – с датчиком дождя).
• Обычная комплектация.

При всем этом лобовое стекло с подогревом на Приору можно приобрести сходу с солнцезащитой.

Размеры лобового стекла приора — ВАЗ Видео обзоры

Уважаемые посетители сайта «Видео обзоры»! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику «Размеры лобового стекла приора», для этого не требуется регистрация.
Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

105, 2 и 108, 1 диагональ.

Виталий привет случайно не 108. 1 — 105. 2 мм. имелось ввиду ? 

Всем приувет о т ДЕДА

а где мужикальное сопровождение?

Братан ты что то уставший какой то…… выспись как следует…… или винца бахни….

а приорка то уже нехило поржавела, хоз явно наркоман если хочет себе оставить этот не оцинкованный гроб на колесах

Благодарю, законспектировал завтра пойду перемерять

Не нашёл ошибку, и не нашёл кронштейн подушки левого лонжерона.

размер 102, 2 ? по факту на видео он 103.

от центра до лонжерона в записке 102, 2.. а у тебя 103, 3.. косячник

Кстати , а почему лопух не хочешь под край стакана поставить..? лучше чем шов делать перед стаканом.

Привет Вилаля После твоей ускоренной съёмки тебя точно или Виталя пулемёт или Виталя отбойный молоток окрестят

Ужас…. просто набор железок а не лонжерон…..

да здравствует отечественный автопром 

Виталь, поделись секретом как сверла точишь и какими пользуешься?

Откровенный брак а не запчасти. Правильно говорят, что на продажу идет некондиция

У меня тоже где-то заветная тетрадка есть, там даже чертежи выкроек кой-какие были всяких усилителей коих в продаже не былонавроде кронштейна реактивной тяги 2121 Спасибо за видео, прямо живое как будто сам делаю Правда, не заморачивался двумя миллиметрами, как-то умный клиент предъявил, пришлось ему новую на ТОшном подъемнике показать, там разбег оказался больше.

Запчасти по сути — брак, который не подходит для конвеера, вот он и отправляется в магазины.

Виталий с завода лонжерон в сборе не выходит в запчасть. Выходит отдельно палка, устрица, поддомкратник и усилитель а затем на фирмах причем без всяких приспособ сваривают на коленях всё вместе и продают как лонжерон в сборе ВАЗ. Поэтому и косяки по сварке такие.

не подскажите где взять размеры кузова на приору хачбек

Выбор нового стекла с датчиком дождя

При замене лобового стекла на Лада Приора с датчиком дождя важно выбрать качественное стекло, которое полностью соответствует спецификациям автомобиля

Кроме того, стоит обратить внимание на наличие датчика дождя и его работоспособность

Одной из главных характеристик нового стекла с датчиком дождя является его прозрачность. Внимательно осмотрите стекло на наличие царапин, сколов или других повреждений, которые могут влиять на его прозрачность. Кроме того, убедитесь, что стекло имеет правильную изогнутость и геометрию, чтобы оно идеально подошло к кузову автомобиля.

Также важно проверить наличие датчика дождя на новом стекле. Датчик должен быть установлен в нужном месте и иметь надежное соединение с проводами автомобиля

Убедитесь, что датчик исправен и имеет возможность автоматически включать стеклоочистители при дожде. Проверьте, что датчик реагирует на капли воды, прикосновение и включение стеклоочистителей.

При выборе нового стекла с датчиком дождя также следует обратить внимание на его уровень защиты от ультрафиолетовых лучей. Высококачественное стекло должно обладать специальным покрытием, которое защищает от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей, предотвращая их проникновение в салон автомобиля

И наконец, ознакомьтесь с отзывами и рекомендациями других автовладельцев о конкретных моделях стекол с датчиком дождя. Узнайте, как долго такое стекло прослужило другим людям, насколько оно надежно и удобно в использовании. Эти отзывы могут помочь вам выбрать наиболее подходящую модель стекла для вашего Лада Приора с датчиком дождя.

В итоге, при выборе нового стекла с датчиком дождя для Лада Приора, обращайте внимание на его прозрачность, наличие и работоспособность датчика дождя, уровень защиты от ультрафиолетовых лучей и отзывы других автовладельцев. Тщательный анализ этих параметров поможет вам выбрать идеальное стекло, которое будет долго служить вам и обеспечивать комфортную поездку в любую погоду

Что еще нужно знать о лобовых стеклах

Они производятся нередко уже тонированными. Не все отваживаются приобретать подобный вариант, памятуя о многолетней борьбе Госавтоинспекции с тонировкой.

Однако в реальности закон не запрещает установку заводских затемненных стекол, если их способность пропускать свет сохранена в пределах нормативных значений. Подобный вариант достаточно удобен, поскольку разрешает нормально управлять транспортным средством при езде в солнечный день. Причем в ночное время тонировка защищает глаза водителя от ослепляющего дальнего света встречных машин.

Чтобы автомобиль смотрелся привлекательнее, можно подобрать стекла в тон его окраски, такая возможность в настоящее время существует.

Стекло какого производителя лучше? Сейчас на рынок России поставляются изделия китайских заводов и турецких. Есть и европейские, но стоят они соответственно дороже.

Одним из лучших считаются стекла БОР. Помимо простых поставляются также:

• с датчиком дождя;
• с обогревом;
• с двумя этими опциями сразу.

Стоят они достаточно дорого, но надежность стекол БОР намного выше, чем, к примеру, более дешевых КМК. Отзывы о последних свидетельствуют – треть из них в среднем бракованные.

Priora. .

Priora : 3060 .
4503A
XYG
LADA (110-SERIESS) PRIORA 99-
∨
∧

Priora : 3060 .
4503A
XYG
XYG-:	2111 SW/RH/X
LADA (110-SERIESS) PRIORA 99-
∨
∧

Priora : 3060 .
4503A
XYG
XYG-:	LOGAN FD/RH
LADA (110-SERIESS) PRIORA 99-
∨
∧

Priora : 3060 .
4503A
XYG
XYG-:	2110 LFW/X
LADA (110-SERIESS) PRIORA 99-
∨
∧

Priora : 3060 .
4503A
XYG
XYG-:	PATRIOT RW/H
LADA (110-SERIESS) PRIORA 99-
∨
∧

Priora : 3060 .
4503A
XYG
LADA (110-SERIESS) PRIORA 99-
∨
∧

Priora : 3060 .
4503A
XYG
XYG-:	LARGUS RW/LH/X
LADA (110-SERIESS) PRIORA 99-
∨
∧

Priora 1995- : 3770 .
4503AGNBL
XYG
1995-
1428×862
WS2110GB 2110, 2111, 2112/PRIORA ( ) (1995-) //EURO: 4503AGNBL
∨
∧

Priora 1995- : 4320 .
4503AGN
1995-
1428×862
WS2110G 2110, 2111, 2112/PRIORA (1995-) //EURO: 4503AGN
∨
∧

Priora 1995- : 5080 .
4503AGNBL
Pilkington
1995-
1428×862
WS2110GB 2110, 2111, 2112/PRIORA ( ) (1995-) //EURO: 4503AGNBL
∨
∧

c Priora 2005- : 5140 .
4503AGSM1B
Pilkington
2005-
1428×862
()
WS2110GSM 2110, 2111, 2112/PRIORA (2005-) //EURO: 4503AGSM1B
∨
∧

Priora : 5360 .
4503A
XYG
XYG-:	2110 FD/LH
LADA (110-SERIESS) PRIORA 99- ..
∨
∧

Priora : 5360 .
4503A
XYG
XYG-:	LARGUS RW/RH/X
LADA (110-SERIESS) PRIORA 99- ..
∨
∧

Priora : 5360 .
4503A
XYG
XYG-:	ST-2112 LFW/X
LADA (110-SERIESS) PRIORA 99- ..
∨
∧

Priora : 5360 .
4503A
XYG
LADA (110-SERIESS) PRIORA 99- ..
∨
∧

Priora : 5360 .
4503A
XYG
XYG-:	LARGUS RD/LH
LADA (110-SERIESS) PRIORA 99- ..
∨
∧

Priora : 5360 .
4503A
XYG
LADA (110-SERIESS) PRIORA 99- ..
∨
∧

c , Priora 2005- : 11100 .
4503AGSHM
2005-
1428×862
()
WS2110GSM Hz 2110, 2111, 2112/PRIORA (2005-) //EURO: 4503AGSHM
,
∨
∧

. 2014.http://fix-glass.ru

Подмена лобовых стекол Lada Priora (Лада Приора) за 1 час в СПБ

Гарантия на работу – 1 год!

Ставим новейшие молдинги

Подмена лобового стекла – всего за 2 часа!

Сделайте эти обыкновенные 4 шага:

• 1. Позвоните по телефону: +7 (812) 905-02-72
• 2. Назовите марку, модель и год выпуска кара
• 3. Изберите необходимое Для вас автостекло: ветровое, боковое левое либо правое, заднее.
• 4. Запишитесь на установку в комфортное время

В компании «Купистекло» неувязка установки решается стремительно, надёжно, с учетом ваших личных предпочтений:

• Дельные советы в выборе производителя с учетом кара и пожеланий клиента.
• У нас вы сможете заказать комплектацию, идентичную советам производителя на дорестайлинг, рестайлинг Лада Приора. Тем гарантируется хорошая аэродинамика и безупречная плотность автостекла.
• На складе в наличии ветровые стекла на все варианты кузова Lada Priora. В наличии доп комплектующие и девайсы к лобовым стеклам по разумным ценам с установкой. Находить и ожидать не придётся. Вы уже сберегли!

• С обогревом.
• С подогревом дворников.
• Панорамное автостекло.
• С датчиком дождя.
• С датчиком света.
• С подогревом и датчиком дождя.
• С обогревом и датчиком дождя и света.
• Верхняя тонировка.
• Шелкография по периметру.
• С окном под VIN кара.

Как происходит подмена автостекла:

• Вы звоните, получаете подготовительную консультацию по выбору лобового стекла, согласовываете стоимость и комфортное вам время подмены.
• Подмена происходит по технологии производителя с внедрением рекомендованных приспособлений, проф инструмента, высококачественных герметиков, клеев, молдингов.
• Сходу опосля установки автостекла советуем поменять щетки стеклоочистителя.
• Вся процедура подмены занимает 1.5-2 часа. Это время можно провести и в нашей комнате отдыха.

Предлагаем продажу с установкой лобовых стекол от производителей:

• КМК (Наша родина). Эконом класс.
• FYG (Китай). Эконом класс.
• Benson (Китай). Бизнес класс.
• NordGlass (Польша). Бизнес класс.
• Sekurit (Франция). Бизнес класс.
• Guardian (США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке)). Бизнес класс.
• Asahi Glass (Япония). Премиум класс.
• Pilkington (Финляндия). Премиум класс.
• Оригинал (с товарным знаком). Премиум класс.

Желаете приобрести ветровое стекло с доставкой?

У нас Вы сможете приобрести лобовое стекло и заказать доставку – курьер привезет стекло в комфортное время и пространство.

«КупиСтекло»: разумная стоимость, приятный ожидаемый итог, неопасная эксплуатация с уютом.

Гарантия

На все работы, проводимые в наших сервисных центрах, дается гарантия 1 год.

Модельный ряд Lada Priora

Lada Priora: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

Лобовое стекло Лада Приора

Для автомобилей Лада ПриораЭконом класс: Россия, Китай;Бизнес класс: Германия, Польша;Премиум класс: Япония, Англия;Гарантия на выполненные работы до 10 летДаём гарантию от производителяУстановка стекла от 30 минутДелаем качественно, и всегда в срок

• Года Выпуска модели;
• Тип кузова (Седан, Универсал, Вагон, Джип);
• Производитель стекла ( Российский, Китайский, Европейский, и.т.д);
• Дополнительных устройств ( датчик дождя, эмблема и др.);
• Оттенка ( зеленый, голубоватый и.т.д);
• Наличие защитной полосы;
• Шелкография.

Уточняйте стоимость стекла по телефону, наши квалифицированные специалисты предложат, как эконом вариант, так и стекло ведущих производителей!

Предварительная запись на установку по телефону 8-985-769-87-66.

Ждем Вас в нашем установочном центре.

Лада Приора представляет собой семейство автомобилей, выпускаемых в России объединением «АвтоВАЗ». В 2007 году компания выпустила в продажу седаны Priora, в 2009 началось производство Приоры с кузовом универсал. Тогда же Приоры окончательно вытеснили с конвейера автомобили Лада110.

Лада Приора 2170 с кузовом седан – солидна и визуально кажется более крупной, чем является на самом деле. Уровень подгонки кузовных панелей автомобиля отличается минимальными зазорами и перепадами. Интерьер Приоры выполнен в современном стиле, начиная от оригинальной панели приборов и облицовки, заканчивая замками дверей, оборудованных центральным замком, управляемых дистанционным пультом.

Лобовое стекло на Приору изготавливают по технологии триплекс, что означает создание трехслойного стекла при помощи специальных технологий. Современные лобовые стекла изготавливают с претензионной точностью.

Лобовое стекло на Приору, как и на другие современные автомобили является технически сложным, наукоемким изделием, которое формировалось на протяжении многих десятилетий.

• Года Выпуска модели;
• Тип кузова (Седан, Универсал, Вагон, Джип);
• Производитель стекла ( Российский, Китайский, Европейский, и.т.д);
• Дополнительных устройств ( датчик дождя, эмблема и др.);
• Оттенка ( зеленый, голубоватый и.т.д);
• Наличие защитной полосы;
• Шелкография.

Уточняйте стоимость стекла по телефону, наши квалифицированные специалисты предложат, как эконом вариант, так и стекло ведущих производителей!

Предварительная запись на установку по телефону 8-985-769-87-66.

Ждем Вас в нашем установочном центре.

Лада Приора представляет собой семейство автомобилей, выпускаемых в России объединением «АвтоВАЗ». В 2007 году компания выпустила в продажу седаны Priora, в 2009 началось производство Приоры с кузовом универсал. Тогда же Приоры окончательно вытеснили с конвейера автомобили Лада110.

Лада Приора 2170 с кузовом седан – солидна и визуально кажется более крупной, чем является на самом деле. Уровень подгонки кузовных панелей автомобиля отличается минимальными зазорами и перепадами. Интерьер Приоры выполнен в современном стиле, начиная от оригинальной панели приборов и облицовки, заканчивая замками дверей, оборудованных центральным замком, управляемых дистанционным пультом.

Лобовое стекло на Приору изготавливают по технологии триплекс, что означает создание трехслойного стекла при помощи специальных технологий. Современные лобовые стекла изготавливают с претензионной точностью.

Лобовое стекло на Приору, как и на другие современные автомобили является технически сложным, наукоемким изделием, которое формировалось на протяжении многих десятилетий.

Замена лобового стекла автомобиля Лада

 02 сентябрь 2015  LadaOnline    16 246     

Ветровое стекло автомобиля меняется в случае появления на нем царапин, потертостей или трещин. Процесс не сложный, но требует знания определенных навыков. Замена неподвижного остекления кузова для всех автомобилей Лада (Гранта, Приора, Ларгус, Калина, Нива 4х4, Веста или XRAY) и иномарок аналогичен, разница лишь в требованиях к клею.

Подготовка автомобиля

Перед началом работ следует снять ветровую накладку (жабо), пластиковые накладки стоек ветрового стекла, зеркало салона, снимаем верхний уплотнитель двери до уровня выше лобового стекла, а затем резиновую окантовку стекла.

Снятие лобового стекла

Потребуется: кусок струны.

Порядок действий:

1. Заводим струну за край стекла и срезаем часть герметика, выполняя движения из стороны в сторону (с помощником).
2. Вытягиваем один конец струны внутрь салона и продолжаем срезать герметик по периметру лобового стекла.
3. Снимаем стекло с автомобиля.

Заводим струну за край стекла и срезаем часть герметикаВытягиваем один конец струны внутрь салонаСнимаем лобовое стекло с автомобиля Лада

Установка лобового стекла

Потребуется: острый нож, ремонтный набор для вклеивания лобового стекла (ознакомиться с инструкцией), пистолет для нанесения клея, отапливаемое помещение (рекомендуемая температура воздуха 23°С, влажность 50%).

Порядок действий:

1. Удаляем остатки герметика, допустимая остаточная толщина на шве не более 2 мм.
2. Обезжириваем крашеные края лобового стекла активатором.
3. Обезжириваем края проема кузова.

Удаляем остатки герметика с кузоваОбезжириваем крашеные края лобового стекла активаторомОбезжириваем края проема кузова

1. Нанести по периметру стекла клей, отступая от края 8-10 мм. Высота слоя должна быть 10-12 мм, а ширина не более 8 мм.
2. Укладываем стекло в проем кузова, используя присоски. Между боковыми кромками стекла должны быть равномерные зазоры.
3. Установить клинья снизу так, чтобы верхняя окантовка прижалась к передней стороне крыши кузова. Прижимаем стекло к кузову.

Нанести по периметру лобового стекла клейУкладываем ветровое стекло в проем кузоваустановить внизу стекла клинья

Во избежание «сползания» стекла вниз, закрепить его тремя кусками клейкой ленты к кузову длинной 250 – 300 мм.

Весь процесс (снятия и установка лобового стекла) также показан на видео:

После установки

Запрещается перемещать автомобиль или резко закрывать двери в течение 7-8 часов после установки лобового стекла.

Боковые стекла следует держать открытыми, чтобы при закрывании дверей не возникало воздушного давления на ветровое стекло. Работы, связанные с приложением усилий к стеклу, можно начинать спустя 14 часов после приклейки.

Оптимальная прочность клеевого соединения достигается, в зависимости от погодных условий, через 4-6 суток. Осуществить обратную сборку.

Ключевые слова: стекла лада гранта | стекла лада калина 2 | стекла лада калина | стекла лада приора | стекла лада ларгус | стекла нива | стекла лада веста | стекла lada xray | универсальная статья

00Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Про размер щеток стеклоочистителя Лада Ларгус
Проверка подогрева ветрового стекла Лада Приора
Тестирование лобового стекла с подогревом на Лада Гранта и Калина 2

Процесс замены стекла

Приподнимите переднюю часть автомобиля с помощью гидравлического домкрата и установите под ней подставки для обеспечения стабильности.
Снимите щетки стеклоочистителя и декоративные элементы, при необходимости отсоедините шланги омывателя стекла.
Осторожно удалите облицовку по периметру стекла, аккуратно отсоединив ее от кузова.
Отсоедините все провода и разъемы, связанные с датчиком дождя, а также удалите его с лобового стекла.
Открутите крепежные винты, которыми закреплено стекло к кузову автомобиля.
Внимательно извлеките поврежденное стекло, осторожно освобождая его от уплотнителей и клея
Обратите внимание, чтобы не повредить кузов.
Подготовьте новое стекло, очистив его поверхность и нанеся специальный клей.
Установите новое стекло на место, аккуратно выравняв его по контуру кузова.
Закрепите стекло с помощью крепежных винтов и установите на него облицовку.
Прикрепите провода и разъемы к датчику дождя и установите его на новое стекло.
Установите шланги омывателя и верните на место щетки стеклоочистителя, проверьте их работу.
Удалите подставки и опустите переднюю часть автомобиля.. После завершения этого процесса, вам необходимо проверить правильность установки стекла и его работу, а также убедиться в исправности датчика дождя
Если у вас есть сомнения или опасения, лучше обратиться к профессионалам, которые смогут выполнить эту задачу надежно и безопасно. После завершения этого процесса, вам необходимо проверить правильность установки стекла и его работу, а также убедиться в исправности датчика дождя

Если у вас есть сомнения или опасения, лучше обратиться к профессионалам, которые смогут выполнить эту задачу надежно и безопасно

После завершения этого процесса, вам необходимо проверить правильность установки стекла и его работу, а также убедиться в исправности датчика дождя. Если у вас есть сомнения или опасения, лучше обратиться к профессионалам, которые смогут выполнить эту задачу надежно и безопасно.

{Инструкция}: стадии подмены лобового стекла на Приоре

Для того чтоб выполнить подмену лобового стекла кара Лада Приора, пригодится отыскать ассистента – автостекло тяжелое, потому придется обращаться с ним максимально аккуратненько, чтоб не разбить. Для подмены пригодятся:

• Малярный (подойдет обыденный) скотч – им фиксируется автостекло.
• Монтажный пистолет, клей-герметик – так автостекло крепится на собственном месте.
• Узкая струна, чтоб вырезать клей.
• Активатор-очиститель, которым можно помыть посадочное пространство для автостекла, праймер.
• Особые присоски для переноски лобового.
• Нитриловые перчатки. Наденьте их перед началом работы.

Чек-лист 13 шагов: процесс подмены смотрится последующим образом:

1. Затяните ручной тормоз, снимите минусовую клемму с АКБ.
2. Демонтируйте дворники, отверните болты крепления рычагов. Уберите жабо и резиновые уплотнители.
3. Положите маленькую ткань (мед. система клеток и межклеточного вещества, объединённых общим происхождением, строением и выполняемыми функциями) либо клеенку на торпеду, чтоб клей можно было просто собрать и не чистить салон.
4. Специальной струной прорежьте клей, чтоб равномерно высвободить автостекло. Посадите особые инструменты для переноски автостекла и достаньте его совместно с ассистентом.
5. Ножиком прогуляйтесь по посадочным местам, чтоб убрать остатки клея-герметика. Пытайтесь не разрушить ЛКП и обшивку салона.
6. Обезжирьте посадочные места. Поверх нанесенного слоя «прогуляйтесь», используя активатор, а потом удалите его сухой салфеткой.
7. Нанесите праймер там, где будет нанесен клей-герметик, чтоб обезопасить его от попадания ультрафиолетовых лучей.
8. Подготовьтесь и поставьте присоски на новое автостекло.
9. Кромки кузова следует обработать праймером – это поможет избежать коррозии.
10. Очистите жабо, обезжирьте его. То же самое проделайте с уплотнителями.
11. Нанесите на края автостекла клей-герметик умеренно, фактически одной линией.
12. Поднимите автостекло, поставьте его в посадочное пространство. Придавите его по периметру и прогладьте, используя мягенькую тряпочку.
13. Дальше, если нужно, откройте монтажный блок реле включения подогрева. Пространство установки реле – в моторном отделе справа поближе к щитку, крепится втулкой.

Типы стекол

Прежде на Волжском автозаводе монтировали два типа стекол лобовых. Речь идет о:

• каленых;
• триплексе.

Чем они отличаются друг от друга? Последнее изготавливается, по сути, из двух слоев стекла и пленки, расположенной между ними. Его недостатком является меньшая прозрачность. Каленое этого дефекта лишено, но оно одинарное, и потому изготовлять его проще, следовательно, и цена этого варианта ниже, равно как и качество.

Как показывает практика, большинство автовладельцев все же отдают предпочтение именно триплексу, и при первой возможности стараются установить его взамен каленого. Почему так происходит? Все дело в том, что более дешевый вариант имеет крайне неприятное свойство – при разрушении такое стекло просто распадается на множество мельчайших осколков. Если это происходит во время движения автомобиля, то все они оказываются в салоне и нередко становятся причинами травм как водителя, так и пассажиров.

В то же время триплекс за счет пленки сохраняет целостность, даже если попадет в него достаточно крупный предмет. К счастью, в настоящее время ВАЗ поставляет транспортные средства исключительно со стеклами такого типа.

Приобретая на рынке или в магазине новое лобовое, следует удостовериться, что вам продали именно триплекс. Дешевые варианты, как правило, все еще встречаются на авторынках. Как отличить их? Достаточно просто – многослойное, если смотреть на него с боку, имеет характерное строение – установленная пленка явственно проступает.

Виды лобовых стекол

Размеры ветровых, обычных, снаряженных датчиками стекол равные. Различаться будут доп функции и стоимость. Подбор удобнее всего созодать по артикулу.

Обычное

Самое обыденное стекло без доп опций. Ставится на заводской резиновый уплотнитель. Стоимость уникальной модели стекла составляет приблизительно 2,5 тыс. рублей, подмена обойдется в 2 тыс. рублей, если делать работы в мастерской.

Лобовое на Приору с дождевым датчиком

Датчик дождя автоматом включает и выключает элемент ветрового стекла, время от времени омывателя. Сущность функционирования узла состоит в преломлении светового ИК (то есть тепловое, инфракрасное, на основе инфракрасного излучения) луча. Он проходит через снег, грязюка, капли воды, координируя работу специального фотоэлемента. Датчик опосля подмены стекла можно будет переставить. Стоимость 1-го изделия – от 5 до 9 тыс. рублей, установка обойдется в 2 тыс. рублей.

С подогревом

Изделие с функцией подогрева может иметь различные варианты выполнения:

• подогрев рабочей поверхности полностью;
• прогрев рабочей приборной зоны.

Механизм работы системы состоит в нагреве тонких нитей снутри стекла. Срабатывает узел автоматом, временами отключается, сберегая заряд аккума и предотвращая перегрузки бортовой сети. Корка льда оттаивает в зимнюю пору стремительно, обеспечивается неплохой обзор, защита от запотеваний. Стоимость – 6–10 тыс. рублей, установка стандартно стоит 2 тыс. рублей.

Как поменять лобовое стекло на Приоре

Одним из важнейших факторов безопасного вождения является хороший обзор. Ну а он зависит в первую очередь от нормального лобового стекла. В отличие от первых ВАЗовских «десяток», лобовое стекло «Приоры» хорошо продумано в компоновке, и не скрадывает ощущения скорости. Поэтому автовладельцу остаётся только следить за целостностью стекла, а при необходимости своевременно его поменять.

Какие виды стёкол устанавливаются на «Приоре»

На выпускавшихся ранее моделях ВАЗ, устанавливались два типа лобовых, как и всех остальных стёкол. Это было:

• калёное лобовое стекло;
• стекло – триплекс.

В чём принципиальная разница этих видов лобового стекла? Триплекс выполнен в виде двухслойного стекла, в промежутках которого вклеена тонкая, но прочная плёнка. Калёное же, это стекло однородной формации, и более прозрачное.

Калёное стекло в производстве гораздо дешевле, поэтому и соответственно меньше цена для конечного потребителя, владельца машины. Однако, при первой возможности все водители старались поменять калёное лобовое стекло на триплекс.

В чём причина? А в том, что при попадании мало-мальски массивного предмета в это стекло, да ещё на скорости, оно просто лопается, осыпая водителя и пассажиров градом режущих осколков.

Важно! При покупке нового стекла для «Приоры» нужно смотреть чтоб не попалось калёное лобовое. Из-за дешевизны они ещё встречаются на рынках. При осмотре боковой части триплекс ярко выражен средней прослойкой плёнки, стоит только присмотреться и не ошибиться при замене

Это вопрос безопасности

При осмотре боковой части триплекс ярко выражен средней прослойкой плёнки, стоит только присмотреться и не ошибиться при замене. Это вопрос безопасности.

Казалось бы, странный вопрос, особенно на фоне непрекращающихся обсуждений штрафов ГИБДД (государственной инспекции безопасности дорожного движения), в области штрафов за тонировку лобового стекла.

Также такая защита помогает при резком ночном ослеплении, снижая риск аварии. Поэтому умеренная, заводская тонировка, да если ещё цветом близким к окраске машины не только не повредит, но и принесёт пользу на дороге.

Производители лобового стекла для «Приоры»

Решить вопрос какого производителя выбирать при замене лобового «Приоры», конечно, сложно. Дело в том, что сейчас на рынке имеется множество компаний, работающих в данной сфере.

Поэтому проще запомнить несколько простых правил: европейские производители довольно надёжны; Азия – это Китай и Турция, которые еще и самые дешёвые, но и ненадёжные. Оригинальные всегда самые дорогие, но при этом и самые надёжные и удобные при замене.

Поэтому, перед тем как заменить на «Приоре» лобовое стекло, стоит сопоставить все эти факторы и хорошо обдумать.

Как провести замену лобового на «Приоре»

Надо знать, что на «Приоре», в отличие от моделей ВАЗ, предшествующих «десятой» серии, лобовое стекло не имеет прилегающей резинки. Стекло сажается непосредственно на клей, наложенный на посадочный борт кузова. Поэтому оно называется клееным. Этим определяется набор инструментов и приспособлений для замены лобового стекла «Приоры»:

• щётка по металлу;
• наждачная бумага;
• новое лобовое стекло;
• клей «Праймер»;
• жидкость для обезжиривания поверхности;
• канцелярский нож и струна;
• специальный ремень для стекла.

Итак, первым делом удалить старое стекло. Для этого по обводу срезать старый клей ножом или струной, а затем выдавить старое лобовое наружу. Потом обработать аккуратно поверхность посадочного места щёткой, снимая остатки клея.

Приготовить для замены новое лобовое стекло «Приоры», то есть обработать края обезжиривающей жидкостью. Таким же образом очистить место установки. Нанести на кузов клей «Праймер» туда, где будет установлено стекло, так, чтобы он на 1 мм выступал над краем бортика посадочного места. Установить фиксирующие колодки. Быстро установить новое стекло и плотно прижать.

Это лучше делать вдвоём, так как в этот же момент нужно зафиксировать стяжной ремень, пропустив его сверху по стеклу вокруг стоек, и зафиксировать в салоне. Оставить в таком положении на 24 часа.

Иногда, для ускорения процесса, поверхность склейки, после замены, прогревают феном. Но лучше подождать указанное время. После застывания очистить стекло и кузов от излишков клея канцелярским ножом. Всё, замена стекла произведена.

Можно эксплуатировать «Приору» с новым лобовым.

На видео ниже, можно посмотреть этот процесс:

Устройство

Если не всем, то очень многим из нас случалось управлять автомобилем в очень сложных погодных условиях. Например в проливной дождь. Когда стекло быстро запотевает несмотря на все старания отопителя. Использование нашей системы электрообогрева решает эту проблему на раз! Что в условиях меняющегося климата особенно актуально. Ведь сейчас моросящий дождик можно наблюдать не только в теплое время года, но и в любой из зимних месяцев.

В таких условиях, когда автомобиль на ходу покрывается коркой льда, вождение автомобиля без системы электрообгрева ветрового стекла очень опасно, а часто и вовсе невозможно. Вот как раз для таких случаев наша система электрообогрева имеет непрерывный режим работы водительской зоны обогрева в течении 40 минут. Этот режим активируется двойным нажатием кнопки включения обогрева.

Кроме перечисленных выше достоинств наша система электрообогрева ветрового стекла проявляет заботу о своем хозяине и его кошельке. Система отслеживает уровень зарядки аккумулятора и не станет его «убивать» при неработающем генераторе…она просто не включится или мгновенно отключится, если генератор или его ремень «умрут» во время работы системы электрообогрева. Само собой разумеется, что силовые цепи системы защищены плавким предохранителем.

Если пользователь эксплуатирует автомобиль в условиях теплого, но запотевание стекла во время дождя уже просто достало, то он сможет подключить два контура одновременно по схеме «Юг». В таком варианте система потеряет две трети своей мощности и со льдом уже не справится, но запотевание ей будет вполне по силам. Ну а если пользователь передумает, то изменить схему подключения можно в течении четверти часа.

Для снятия вклеенного стекла комфортно воспользоваться металлической струной.

• Опустите стекла фронтальных дверей.
• Снимите облицовки фронтальных стоек .
• Снимите капот.
• Снимите накладки рамы ветрового стекла Лада Приора.