Регламент технического обслуживания (то) мерседес

Дополнительные работы, включаемые в большие ТО (ТО B, ТО С)

Помимо основного перечня работы, существуют дополнительные услуги, нацеленные на полное устранение и предотвращение проблем с машиной. После комплексного технического осмотра, мастера установят перечень необходимых процедур, которые стоит выполнить в ближайшее время. Они позволят сэкономить деньги на дальнейшем ремонте или замене деталей и обеспечат комфортное вождение в течение длительного времени. Причем стоимость то будет зависеть от клиента и его выбора, например, использование оригинальных или не оригинальных запчастей для ремонта позволит грамотно контролировать бюджет. Среди большого списка услуг имеется:

Замена трансмиссионного масла

Процедура позволяет предотвратить преждевременный износ деталей автомобиля. Именно поэтому замена масла в акпп важная часть полноценного то мерседеса. Производитель советует проводить её каждые 60 тыс. километров. Только так можно избежать поломку и сохранить состояние запчастей.

Замена масла в мостах и редукторах

Редуктор ведущего моста – ещё одна важная система, требующая особого внимания от водителя. Соединяя колёса и корданный вал, узлу необходимо иметь хорошую “смазку”, предотвращающую поломку деталей. Проводить её нужно постоянно, т.к. масло является обязательным компонентом для хорошей работы автомобилей Мерседес.

Замена тормозной жидкости

Для качественной работы тормозной системы, работающей по гидравличекому принципу, требуется тормозная жидкость, т.к. со временем она нагревается и начинает кипеть. Вот почему плановая замена – важная часть комплексного технического осмотра. Эта процедура должна осуществляться 1 раз в 2 года.

Замена свечей зажигания

Свеча накала — важная деталь в работе двигателя. Её функционирование обуславливает образование искр, которые являются причиной воспламенения топливно — воздушного состава. От свечи зажигания зависит состояние мотора и авто в целом. Согласно регламенту технического обслуживания, проводить замену этих запчастей нужно каждые 60 тыс. километров.

Замена топливного фильтра

Топливо — главный ресурс, обеспечивающий работу двигателя и движение автомобиля. Как правило, оно требует непрерывной фильтрации. Именно поэтому производители авто рекомендуют постоянно проводить замену топливного фильтра. Согласно регламенту, это нужно делать 1 раз в год для дизельного мотора и раз в 3 года для бензинового двигателя.

Замена охлаждающей жидкости

В результате работы двигателя внутреннего сгорания происходит процесс нагрева. Для его охлаждения используют специальную жидкость – антифриз. Она обладает свойствами, позволяющими ей не замерзать при температуре ниже нуля и кипеть при 100°. Согласно регламенту то, эту процедуру нужно осуществлять раз в 2-3 года или 100 тыс. километров.

Диагностика подвески и визуальный осмотр

От состояния подвески зависит качество езды автомобиля. Вот почему стоит проводить её осмотр и диагностику ходовой. Согласно регламенту то мерседес, проводить её стоит регулярно. Обследование узлов, люфтов, повреждений позволят предотвратить поломки серьёзных деталей в автомобиле.

Компьютерная диагностика

Отличный способ выявить повреждения – провести осмотр автомобиля с помощью высокоточного оборудования. Этот метод поможет выявить мельчайшие неполадки и составить необходимый список для замены или починки деталей авто. Представители компании рекомендуют проводить её раз в год.

Why Is a B7 Service So Expensive?

There are a few reasons why a B7 service on your Mercedes can be so expensive, and you might be wondering why so here goes…

• Genuine Mercedes parts and Germany-made fluids help optimize precision vehicle performance, but cost more than aftermarket supplies.
• Mercedes techs complete rigorous specialty training and certification programs, resulting in higher labor rates than independent shops.
• The B7 service thoroughly covers numerous maintenance items including transmission service which increases parts and supplies costs.
• Dealers purchase Mercedes-mandated diagnostic computers and tools to properly identify and fix issues, expenses passed to consumers.
• Mercedes cultivates a reputation for luxury and premier engineering. Customers pay a premium for both new vehicles and scheduled maintenance based on the esteemed brand image.

Если вы слышали о лосином тесте, то предпочитаете не покупать старый А-класс

Лосиный тест, который имитирует выход на дорогу лося, тесно связан с историей автомобилей Mercedes A-класса. Напомним, что во время этого теста проверяется управляемость автомобиля в случае необходимости экстренного объезда препятствия на дороге. Чаще всего подобный маневр необходим, если на дорогу выбежал лось или другое животное. Когда в 1997 году шведский журнал провел подобный тест с автомобилем Mercedes A-класса, во время испытания машина перевернулась, оказавшись на дороге на крыше. Это был провал безопасности Mercedes.

С тех пор много воды утекло, но история с провальным тестом до сих пор на слуху у многих. Поэтому Mercedes придумал систему стабилизации ESP, которой сегодня пользуется весь мир. В итоге безопасными стали не только автомобили A-класса, но и весь модельный ряд компании.

Автомобили Mercedes вызывают у всех участников дорожного движения зависть

Нет, наверное, ни одного такого другого автомобиля в мире, как Mercedes, который вызывал бы у всех участников дорожного движения такую дикую зависть. Поверьте, даже об автомобилях Lexus, Lamborgini, Ferrari и других не мечтают так сильно, как о Mercedes. Только владельцы Mercedes постоянно ловят на себе завистливые взгляды других водителей и пешеходов. Вы даже не представляете, сколько злости льется на владельцев Mercedes.

И не из-за того, что многие из них позволяют себе вольности на дороге и агрессивное поведение. Поверьте, среди владельцев BMW больше агрессивных водителей. Тем не менее чаще всего зависть на дороге ощущают именно владельцы Mercedes, которым часто сигналят, подрезают и т. д. Сами понимаете из-за чего.

Mercedes B7 Service Cost

Now, let’s talk numbers – what’s the damage for a B7 service on your Mercedes? The dealer route has its perks – factory-trained techs, genuine parts, a free loaner car, and possibly a free Mercedes hat. But be prepared to shell out $700 to $1,400 depending on what model you have and what part of the country you live in.

If that makes you wince, go independent. Find a shop that really knows European cars and read reviews to confirm they do solid work. You’ll likely save some good money, but heads up – an indie mechanic could void parts of your warranty. So read the fine print before scheduling.

Bottom line, well-done maintenance costs money no matter where you go. But it keeps your ride going for years and less stress knowing your odds of a major mechanical issue happening are much less with proper maintenance.

Whether you pick the dealer or a qualified shop, find someone you trust for service. Then you can breathe easy knowing your Benz is in good hands.

See Also: Mercedes B6 Service Cost

Нелогичная взаимозависимость систем

Многие системы в Mercedes – это верх совершенства технологий в автопромышленности. Компания Mercedes все время является законодателем новых технологий в автомире, которые со временем начинают применяться многими автомобильными компаниями. Так что не удивляйтесь, что даже самые дешевые модели Mercedes нашпигованы огромным количеством технологий, которые раньше можно было увидеть либо в военной, либо в космической технике. Но не все так просто. Многие системы в автомобилях немецкого бренда работают как-то невзаимосвязанно.

Например, в некоторых автомобилях камера заднего вида не включается, если в машине выключено радио. Или также в некоторых машинах, если вы опустите заднее сиденье, то подголовник переднего сиденья выдвинется на максимальную высоту. Есть еще одна вещь, которая очень раздражает автовладельцев Mercedes. Откройте переднюю дверь со стороны водителя, и, если вы едете менее 8 км/час, автоматическая коробка автоматически встанет на паркинг. Это очень бесит многих водителей.

Особенно тогда, когда вам необходимо припарковаться задним ходом в ограниченном пространстве, в котором для оптимального обзора необходимо открыть дверь и высунуть голову из машины. Многие думают, что эту систему, включающую автоматически паркинг при открытой двери, изобрели те, кто изобрел верблюдов.

• Как снять щетки стеклоочистителя ауди а3

    

• Схема ключа опель астра h

    

• Опель корса печка плохо греет печка

    

• Замена регулятора громкости на магнитоле фольксваген поло

    

• Замена подшипника генератора ауди а4 б6

РЕГЛАМЕНТ ТО

Прежде всего на ТО Мерседес, меняется моторное масло и масляный фильтр, воздушный и салонный фильтры.  Регламентные работы и осмотры производятся в зависимости от времени эксплуатации или пробега автомобиля.

Также, согласно регламенту, а также результатам диагностики, производится заменена:

• технические жидкости (АКПП, раздаточная коробка, мосты, антифриз и др.);
• тормозные диски и колодки;
• топливный фильтр;
• заправка кондиционера;
• приводные ремни;
• свечи зажигания или накала.
• Шиномонтаж;
• Регулировка углов установки колёс (сход-развал Мерседес)

Обслуживание Mercedes включает в себя также и проверку состояния основных узлов, агрегатов и механизмов.

What does the Mercedes b9 service include?

Oil and Filter Change:

This service involves draining the old oil from the engine and replacing it with new oil.

Oil lubricates your engine so that all of its moving parts can operate smoothly; without it, your engine would quickly overheat and burn out.

Your Mercedes-Benz’s factory-recommended oil type will be used during this procedure.

Brake Fluid Change:

Brake fluid keeps your brake system working properly by providing a clean path through which hydraulic pressure can be transferred from the brake pedal to each wheel cylinder in order to stop the car safely when you step on the brake pedal.

During this procedure, Mercedes technicians will drain any old brake fluid from your vehicle’s master cylinder reservoir so that fresh fluid can be added before they replace its cover gasket back into place.

Additionally, if you need new brake pads or rotors on.

Spark plug replacement:

Spark plugs ignite fuel in the combustion chamber, which powers your car.

Spark plugs wear out over time and need to be changed every 60,000 miles or so.

This will improve performance and save you money on fuel by reducing emissions as well as preventing engine damage by using worn-out spark plugs.

Air Filter replacement:

A clean air filter keeps your engine running smoothly and efficiently by ensuring that the air entering the combustion chamber is not contaminated with dirt or moisture.

This will help prevent premature wear on your engine by keeping it running cooler, cleaner, and more efficiently than if you had an old dirty air filter installed.

Wiper blade inspection/replacement:

Wiper blades are responsible for clearing rain, snow, and debris from your windshield so that you can see clearly while driving at night or in bad weather conditions like rain or snow or foggy conditions or dusty conditions, etc.,

If the wiper blades are not functioning properly then they could scratch your windshield or leave streaks behind,

which would make it difficult to see while driving especially at night time when visibility becomes poor due to less light available on road because of no street lights.

ATF Replacement:

Automatic transmission fluid (ATF) is the most important component of your car’s transmission system.

It is responsible for lubricating the entire transmission and also helps to regulate its temperature.

Регламент ТО Мерседес

Регламент ТО Мерседес включает в себя основные положения касающиеся, планового сервисного обслуживания, диагностики, замены расходников и технологических жидкостей. Только соответствуя всем требования и рекомендациям обслуживания можно добиться исправной работы автомобиля.

ВАЖНО! Все полноценное техническое обслуживание Мерседес основывается на РЕГЛАМЕНТЕ!

Классическое и основное требование — проведение ТО своевременно, с интервалами не более 10 000 км (для дизельных двигателей) и 15 000 км (для бензиновых моторов) или 1 раз в год.

Особую роль в определении объема, предстоящего ТО играет сервисная система ASSYST PLUS, которая постоянно отслеживает состояние автомобиля, анализирует множество факторов и информирует о приближающемся техническом обслуживании. Благодаря ее хитрому алгоритму владельцу автомобиля будет предложен тот перечень сервисных работ, который необходим для поддержания исправного состояния автомобиля, ведь эта система учитывает даже характер эксплуатации.

Карта планового ТО выглядит следующим образом

Ниже приведем базовый перечень сервисных работ, которые указаны в регламенте обслуживания для автомобилей марки Мерседес:

Плановые проверки

• Проверка уровня в моторе
• Проверка уровня масла в АКПП
• Проверка уровня жидкости тормозной
• Проверка давления в шинах
• Проверка поворотников, фар и стоп-сигналов
• Сезонная проверка балансировки колес
• Проверка сход-развала

Дополнительные проверки

• системы охлаждения
• тормозной системы
• системы ГУР
• ходовой и рулевой системы
• дисков и шин

За более детальной информацией необходимо обращаться к специализированному программному обеспечению WIS.

На обслуживаемом автомобиле, из системы ASSYST, считывается сервисный КОД ТО. Полученная информация заносится в ПО, которое после анализа введенных данных выдает итоговый перечень работ.

Основные регламентные работы Мерседес

Наименование ТО	Пробег КМ	Моторное масло	Масляный фильтр	Воздушный фильтр	Салонный фильтр
ТО 1 или ТО А	15 000	*	*	*	*
ТО 2 или ТО В	30 000	*	*	*	*
ТО 3	45 000	*	*	*	*
ТО 4 (большое ТО)	60 000	*	*	*	*
ТО 5	75 000	*	*	*	*
ТО 6	90 000	*	*	*	*
ТО 7	105 000	*	*	*	*
ТО 8 (большое ТО)	120 000	*	*	*	*

Дополнительные работы больших ТО Мерседес (ТО В)

Наименование ТО	Пробег КМ	Трансмиссионное Масло в АКПП	Мало с редукторах (мостах)	Тормозная жидкость	Охлаждающая жидкость
ТО 1 или ТО А	15 000
ТО 2 или ТО В	30 000
ТО 3	45 000
ТО 4 (большое ТО)	60 000	*	*	*	*
ТО 5	75 000
ТО 6	90 000
ТО 7	105 000
ТО 8 (большое ТО)	120 000	*	*	*	*

Диагностические работы и проверки при ТО Мерседес

Наименование ТО	Пробег КМ	Компьютерная диагностика	Диагностика подвески	Проверка уровня жидкостей	Проверка тормозной системы
ТО 1 или ТО А	15 000	*	*
ТО 2 или ТО В	30 000	*	*	*
ТО 3	45 000	*	*
ТО 4 (большое ТО)	60 000	*	*	*	*
ТО 5	75 000	*	*
ТО 6	90 000	*	*	*
ТО 7	105 000	*	*
ТО 8 (большое ТО)	120 000	*	*	*	*

Техобслуживание

Плановое техобслуживание Мерседес является неотъемлемой частью исправной работы автомобиля и осуществляется на всем интервале эксплуатации транспортного средства. Благодаря регламентированным работам и плановому уходу обеспечивается постоянный контроль состояния автомобиля, а в случае обнаружения нештатного тех состояния предпринимаются действия, направленные на их устранение.

Объем ТО

Объем планового и внепланового технического обслуживания Мерседес зависит от следующих факторов — характера эксплуатации, возраста и пробега автомобиля, качества используемых расходных материалов. Различают несколько типов ТО отличающихся масштабом проводимых работ и заменяемых расходников — малое (A) и большое ТО (B). Любое ТО включает в себя замену моторного масла и фильтров.

Диагностика и РЕМОНТ

Правильное техобслуживание Мерседес обязательно включает в себя плановые диагностические работы. Эти работы позволяют провести качественную диагностику по многочисленным заводским параметрам и в случае выявления отклонения от нормативов предпринять меры по их возврату к номинальным значениям, путем проведения соответствующего ремонта.

2015-2022 Mercedes TO. Россия, Москва, 2й Силикатный пр-д, 34с2 / Тел: +7(495)728-00-98 / Карта сайта Любое частичное или полное копирование и воспроизведение контента без разрешения владельца запрещено в соответствии с законом об Авторском Праве.

Can I Do a B7 Service Myself?

While select maintenance items may conceivably be handled by skilled DIYers, Mercedes B7 service is best left to certified technicians for average owners.

The comprehensive maintenance demands advanced know-how of Mercedes systems, mandated diagnostic computers, and specialized service tools to avoid overlooking steps. Without proper resources and training, owners risk safety hazards, vehicle problems, or voided warranties from miscues.

Given the intricacy involved, the cost premium for authorized service is reasonable assurance for most owners.

However, mechanics extremely fluent in Mercedes nuances could potentially save money by judiciously DIY servicing if fully prepared to maintain factory standards.

Формат и объем обслуживания зависит от ТИПА двигателя

15 000 км для Мерседес с бензиновым двигателем

в соответствии с регламентом обслуживания Мерседес

10 000 км для Мерседес с дизельным двигателем

в соответствии с регламентом обслуживания Мерседес

Регламент ТО Мерседес описывает не только замену расходных материалов и интервал проведения работ, но и включает в себя всевозможные диагностические и сервисные работы.

В зависимости от модели Мерседес и года ее выпуска продавец авто (дилер) дает на свой автомобиль гарантию сроком от 2 до 4 лет (4 года гарантии на автомобили 2017 года). Для обеспечения исправности производитель должен обязать владельца авто обслуживать свой автомобиль проводя плановые диагностические работы. Весть этот обязательный комплекс работ по замене расходников и проведению плановых осмотров автомобиля включен в Регламент обслуживания Мерседес.

Регламент является своеобразным правилом обслуживания, которым должен руководствоваться и владелец и обслуживающая автомобиль компания, сервис или техцентр. К регламентированному обслуживанию нас приучает дилер пока автомобиль на гарантии, для соблюдения гарантийных обязательств требуется осуществлять техническое обслуживание по километражу или 1 раз в год.

Ваш рычаг селектора автоматической коробки передач находится на руле

Как и в старых американских автомобилях, с 2010 года Mercedes стал размещать на своих автомобилях ручку переключения АКПП на рулевом колесе, отказавшись от ее использования на консоли между передними сиденьями. Однако это коснулось не всех автомобилей, а преимущественно легковых машин.

Для тех, кто впервые сел за руль Mercedes с таким селектором автоматической коробки передач, обычно первое время непривычно переключать передачи на рычаге, расположенном под рулевым колесом. Многие машинально ищут селектор переключения АКПП рукой в привычном месте – между передними сиденьями. Но со временем эта привычка уходит, и водители начинают для себя отмечать, что рычаг переключения под рулем намного удобнее.