Способы устранения ошибки Киа Спортейдж C1207
Ошибка C1207, возникающая на автомобиле Киа Спортейдж, связана с проблемой в работе системы ABS (антиблокировочной системы тормозов). При появлении этой ошибки, рекомендуется принять следующие меры для её устранения:
-
1. Проверка состояния датчиков колес
Первым делом следует проверить состояние и правильное функционирование датчиков колес. Они могут быть загрязнены или повреждены, что может вызвать ошибку C1207. Датчики необходимо очистить от грязи или провести их замену в случае неисправности.
-
2. Проверка состояния колесных подшипников
Другой возможной причиной ошибки C1207 может быть неисправность колесных подшипников. Проверьте их состояние и замените в случае необходимости.
-
3. Проверка питания системы ABS
Ошибку C1207 также может вызывать неполадка в системе питания ABS. Проверьте состояние аккумулятора и подключения электрических проводов. При необходимости проведите замену аккумулятора или ремонт проводов.
-
4. Обновление программного обеспечения системы ABS
Иногда ошибка C1207 может быть вызвана устаревшей версией программного обеспечения системы ABS. Попытайтесь обновить программное обеспечение на официальном сервисе Киа или при помощи специализированных устройств и программного обеспечения.
В случае, если указанные выше методы не помогли устранить ошибку C1207, рекомендуется обратиться к сертифицированному сервисному центру Киа для диагностики и ремонта автомобиля. Только профессионалы смогут обнаружить и исправить более сложные проблемы, которые могут быть связаны с возникновением данной ошибки.
Коды ошибок самодиагностики (OBD1)
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| 2 | Distributor no Signal. |
| 3 | Distributor G Signal. |
| 7 | Fault on SGT Signal. |
| 8 | Mass Air Flow Sensor. |
| 9 | Engine Coolant Temperature Sensor. |
| 10 | Intake Air Temperature Sensor. |
| 12 | Throttle Position Sensor. |
| 14 | Atmospheric Pressure Sensor. |
| 15 | Oxygen Sensor. |
| 16 | EGR Valve Position Sensor. |
| 17 | Feedback System. |
| 18 | Injector No. 1 open or short. |
| 19 | Injector No. 2 open or short. |
| 20 | Injector No. 3 open or short. |
| 21 | Injector No. 4 open or short. |
| 24 | Fuel Pump Relay open or short. |
| 25 | Pressure Regulator Control Solenoid Valve. |
| 26 | Purge Control Solenoid Valve. |
| 28 | Solenoid Valve (EGR) open or short. |
| 34 | Idle Speed Control Solenoid Valve. |
| 35 | Deteriorated Injector. |
| 36 | Deteriorated Air Flow Sensor. |
| 37 | Intake System Air Leakage. |
| 41 | Variable Inertia Charging System Solenoid Valve. |
| 46 | A/C Cut Relay open or short. |
| 48 | Power Stage Group 1 Malfunction (inside ECM). Injector 1-4 Purge Solenoid Valve, EGR Solenoid Valve or Damaged Power Stage. |
| 49 | Power Stage Group 2 Malfunction (inside ECM). Idle Speed Control Valve Failure or Damaged Power Stage. |
| 56 | Idle Speed Control Valve Closing Coil open or short. |
| 57 | A/C Compressor Input Signal short. |
| 73 | Vehicle Speed Sensor open or short. |
| 87 | Malfunction Indicator Lamp short Circuit. |
| 88 | ECM Data. |
| 99 | Battery. |
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК / Kia Sportage QL
СТАНДАРТНЫЙ АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПРИМЕЧАНИЯ В ОТНОШЕНИИ ДИАГНОСТИКИ
Явления, перечисленные в приведенной ниже таблице, не являются отклонением от нормы.
БЛАНК ПРОВЕРКИ ABS
ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Во время работы ABS тормозная педаль может вибрировать, или может оказаться так, что выжать ее невозможно. Это явление вызвано перемежающимися изменениями в давлении жидкости в тормозной магистрали для предотвращения блокировки колес и не являются отклонением от нормы.
Условие регистрации
Процедуры проверки
Проверка кодов неисправности
Проверьте цепь питания.
Технические характеристики:прибл. B+
Проверка цепи датчика частоты вращения колеса
Проверка гидравлического контура на утечки
Условие регистрации
Процедуры проверки
Проверка кодов неисправности
Проверка цепи датчика частоты вращения колеса
Проверка цепи выключателя стоп-сигнала
1. Убедитесь, что фонари стоп-сигнала загораются при нажатии педали тормоза и гаснут при ее отпускании.
Технические характеристики:прибл. B+
Проверка гидравлического контура на утечки
Условие регистрации
Процедуры проверки
Проверка цепи питания
Технические характеристики:прибл. B+
Условие регистрации
Процедуры проверки
Проверка проводимости линии CAN
2. Проверьте проводимость между выводами 26, 14 в разъеме ЭБУ АБС и выводами 3, 11 в диагностическом разъеме.
Проверка источника питания ЭБУ ABS
Технические характеристики:прибл. B+
Условие регистрации
Процедуры проверки
Проверка питания контрольной лампы ABS
2. Измерьте напряжение между выводом 39 разъема (M08) на стороне жгута комбинации приборов и массой кузова.
Технические характеристики:прибл. B+
Проверьте сопротивление цепи CAN контрольной лампы АБС.
2. Измерьте сопротивление между контактами 32 и 33 разъема (M08) со стороны жгута комбинации приборов.
Технические характеристики:60 Ом
Проверьте проводку цепи CAN контрольной лампы АБС.
1. Отсоедините разъем (M08) комбинации приборов и разъем HECU ABS, затем переведите ключ зажигания в положение OFF.
2. Проверьте проводимость между контактом 32 разъема (M08) со стороны жгута комбинации приборов и контактом 26 со стороны жгута ABS HECU.
Проверьте проводимость между контактом 33 разъема (M08) со стороны жгута комбинации приборов и контактом 14 со стороны жгута ABS HECU.
Технические характеристики:менее 1 Ом
Условие регистрации
Процедуры проверки
Проверка кодов неисправности
1. Подключите сканер GDS к 16-контактному диагностическому разъему, расположенному за панелью в отделении для ног водителя.
Проверьте сопротивление цепи CAN контрольной лампы АБС.
2. Измерьте сопротивление между контактами 32 и 33 разъема (M08) со стороны жгута комбинации приборов.
Технические характеристики:60 Ом
Проверьте проводку цепи CAN контрольной лампы АБС.
1. Отсоедините разъем (M08) комбинации приборов и разъем HECU ABS, затем переведите ключ зажигания в положение OFF.
2. Проверьте проводимость между контактом 32 разъема (M08) со стороны жгута комбинации приборов и контактом 26 со стороны жгута ABS HECU.
Проверьте проводимость между контактом 33 разъема (M08) со стороны жгута комбинации приборов и контактом 14 со стороны жгута ABS HECU.
Технические характеристики:менее 1 Ом
Какая важность устранения ошибки Киа Спортейдж C1207
Ошибка Киа Спортейдж C1207 может иметь серьезные последствия для безопасности и непрерывности работы автомобиля. При возникновении этой ошибки, рекомендуется принять меры к ее устранению как можно скорее.
Важность устранения ошибки Киа Спортейдж C1207 заключается в следующем:
- Безопасность: Ошибка C1207 может указывать на неисправность системы стабилизации и контроля тяги автомобиля. Неправильное функционирование этих систем может привести к потере контроля над транспортным средством во время движения, что может привести к серьезным авариям. Устранение ошибки позволяет восстановить нормальную работу системы контроля тяги и обеспечить безопасность всем участникам дорожного движения.
- Экономия расходов: В случае, если ошибка C1207 приводит к неправильной работе системы стабилизации и контроля тяги, автомобиль может начать неоптимально расходовать топливо. Устранение ошибки позволяет восстановить нормальную работу системы и улучшить экономичность автомобиля.
- Увеличение срока службы автомобиля: Неправильная работа системы стабилизации и контроля тяги может привести к дополнительным нагрузкам на другие узлы и детали автомобиля. В результате, они могут износиться быстрее и требовать ремонта или замены. Решение ошибки C1207 помогает предотвратить возможные поломки и увеличить срок службы автомобиля.
Чтобы устранить ошибку Киа Спортейдж C1207, рекомендуется обратиться к специалистам автосервиса, которые оснащены необходимым оборудованием и знаниями для диагностики и ремонта автомобилей. Они смогут определить причину ошибки и произвести соответствующий ремонт или замену неисправных компонентов.
Важно помнить, что игнорирование ошибки C1207 и продолжение движения на автомобиле с неисправной системой стабилизации и контроля тяги может представлять угрозу для вашей безопасности и безопасности окружающих. Поэтому рекомендуется немедленно принять меры по устранению ошибки, чтобы обеспечить безопасность и нормальную работу автомобиля
Техническое описание и расшифровка ошибки P0079
Код неисправности OBD-II P0079 определяется как «низкий уровень сигнала в цепи соленоида управления выпускными клапанами (Банк 1)». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает неисправность в электрогидравлической системе управления. Обычно применяется система переменных распредвалов VCS (Variable Camshaft System) или переменных фаз VVT (Variable Valve Timing).
Параметром установки кода обычно является изменение напряжения, превышающее 10% от опорного для привода выпускного распредвала. Точное значение отклонения напряжения, при котором устанавливается код для конкретного применения, можно узнать в соответствующем руководстве.
Системы VVT и VCS используют моторное масло под давлением для воздействия на исполнительные механизмы, которые управляют изменяемой фазой газораспределения. PCM собирает информацию с различных датчиков, чтобы рассчитать соответствующую настройку фаз газораспределения для увеличения мощности и улучшения экономии топлива.
Код P0079 устанавливается, когда какой-либо датчик или другой компонент не работает в диапазоне, который ожидает увидеть PCM. Учитывая текущую нагрузку, скорость двигателя и информацию, полученную от других датчиков.
Как сбросить лампочку АБС
Исправить проблему
Сброс индикатора ABS в Sportage без решения основной проблемы может не помочь, поскольку сигнальная лампа снова включится, когда система снова обнаружит неисправность. Свет должен исчезнуть автоматически после устранения проблемы. Если он не выключается сразу, вам может помочь проехать на автомобиле несколько километров.
Метод сканера OBDII
Правильный способ сбросить индикатор ABS в Sportage — очистить коды с помощью сканера OBDII. Если сигнальная лампа не выключается автоматически после устранения проблемы, вам придется сделать это вручную, подключив диагностическое устройство, а затем удалив все коды ошибок, связанные с системой ABS.
Отключите аккумулятор
Если у вас нет диагностического устройства, можно сбросить индикатор ABS в Sportage, отсоединив аккумулятор на несколько минут. Снимите кабель сначала с отрицательной клеммы аккумулятора, затем с положительной клеммы. При отключенном аккумуляторе несколько раз нажмите кнопку звукового сигнала и включите фары, чтобы полностью разрядить остаточное электричество из системы. Примерно через 15 минут снова подключите аккумулятор в обратном порядке: сначала положительный кабель, затем отрицательный кабель.
Возможные причины ошибки C1207 на Киа Сид:
- Неисправность датчика высоты автомобиля. Ошибка C1207 может возникать из-за неисправности датчика высоты автомобиля, который отвечает за измерение высоты кузова относительно земли. Если датчик высоты работает неправильно или выходит из строя, система автоматического уровняния подвески может не функционировать должным образом, что вызывает ошибку C1207.
- Проблемы с подвеской. Неправильная работа подвески или наличие неисправностей в ее компонентах также может быть причиной ошибки C1207. Если система подвески не фиксирует и не поддерживает правильную высоту кузова автомобиля, это может привести к возникновению ошибки.
- Проблемы с электрической цепью. Нарушение электрической цепи, соединяющей датчики высоты кузова и систему управления подвеской, может вызывать ошибку C1207. Плохие контакты, коррозия или повреждения проводки могут привести к неправильному или отсутствующему сигналу от датчика, что приведет к ошибке.
Если возникла ошибка C1207 на Киа Сид, рекомендуется обратиться к профессиональным автомеханикам или дилерскому центру. Они смогут провести диагностику автомобиля с использованием специального оборудования, определить точную причину ошибки и предложить соответствующие решения.
Исправление ошибок
Для сброса неисправностей панели управления, лучше использовать специальную программу. Утилита поможет очистить модуль киа спортейдж ошибки полного привода.
Порядок очистки кодов поломок из памяти управляющего блока:
- Отключить силовой агрегат в машине
- Найти разъем для диагностики.
- Нужно взять скрепку или кусок кабеля и произвести на OBD2 замыкание элементов контактной группы, под номером четыре и девять
- Активировать зажигание
- Выполнить считку кодов. К примеру, в kia sportage 2 ошибки высвечиваются 4 секунды, в это время, автомобилисту нужно успеть нажать на тормоз от 2 и более раз.
Очистка кодировок в системах безопасности автомобиля, проводится согласно следующей инструкции:
- Замкнуть контакты четвертый и девятый в диагностическом отверстии. Оставить их в таком положении на всем протяжении сброса кодов.
- Автомобилистом нажимается тормозная педаль.
- Прокручивается ключ. Лампочка антиблокировки должна исчезнуть через пару секунд.
- Отпустить педаль тормоза. И ждать пока появится значок ABS.
- Выжать педаль ещё раз, лампочка погаснет и потом снова отпустить тормоз.
- Если значок после этих действий маргнет 2 раза, то kia sportage 4 ошибки успешно очищены.
Сбрасывание характеристик и ошибок управляющего блока:
- Отключается зажигание
- Выдергивается провод с минусовой клеммой из АКБ. Подключение его обратно возможно только через 40 секунд.
- Производится адаптация работы блока управления двигателем. Нужно завести силовой агрегат и полностью прогреть. Поколесить не меньше получаса, на разных моторных оборотах. Дать движку потрудиться на холостом ходу. Потом, водителю надо будет восстановить параметры, сброшенные из-за отключения аккумулятора.
Диагностика Спортейдж 3 автосканером
Диагностика Sportage 3
Вы можете самостоятельно взломать код ошибки Kia Sportage 3 с помощью автомобильного сканера. Из-за этого:
- При выключенном зажигании подключите сканер к диагностическому разъему.
- Подключите программу распознавания к сканеру через персональный компьютер или смартфон.
- Выберите модель автомобиля и год выпуска в меню программного обеспечения.
- Запускаем сканирование, лучше всего при работающем двигателе.
- Кроме того, перед пользователем будут отображаться все ранее зарегистрированные коды ошибок. Изучите их, а затем бросьте, проехать несколько километров на Kia Sportage третьего поколения.
- Повторная диагностика, теперь вы получите реальные ошибки.
- Запишите полученные данные.
Используйте сканер OBD2 для диагностики
Поскольку Kia Sportage оснащен бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправности может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность.
Сканеры OBD2 теперь доступны в различных исполнениях. Вы можете использовать автономное диагностическое устройство (показано выше) или получить адаптер OBD2, который подключается к приложению для смартфона через Bluetooth или WiFi.
Чтобы начать устранение неполадок, вы должны сначала подключить диагностический прибор к вашему Sportage. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном инструменте включите зажигание. Затем большинство диагностических устройств запрашивают некоторую информацию об автомобиле
Важно, чтобы вы вводили это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть неточным. В дополнение к марке автомобиля, модели и типу двигателя вам обычно также необходимо ввести идентификационный номер автомобиля (VIN)
Поскольку некоторые коды OBD зависят от производителя, сканер сможет дать вам более точную информацию, если вы введете более подробную информацию о своем Sportage.
Плохой датчик скорости колеса
Kia Sportage имеет датчик ABS на каждой ступице колеса, который измеряет скорость соответствующего колеса и передает информацию в блок управления ABS. Если датчик обнаруживает неисправность и отправляет неточную информацию о скорости или не передает ее вовсе, на комбинации приборов загорается индикатор ABS.
Неисправный датчик скорости вращения колеса является одной из основных причин появления сигнальной лампы ABS в Sportage, поскольку они подвергаются суровым условиям из-за непосредственной близости к колесам.
Как проверить датчик АБС
Определить неисправный датчик ABS в Sportage путем физического осмотра обычно невозможно. Единственный наиболее надежный метод диагностики датчика скорости ABS — это подключение сканера OBDII к вашему автомобилю и считывание кодов ошибок. Код ошибки также позволяет легко определить, какой датчик затронут. Для решения проблемы необходимо заменить неисправный датчик.
Примечание: Убедитесь, что используемый вами считыватель кодов может считывать коды ABS вашего автомобиля. Не все читатели могут.
Поврежден провод датчика скорости или плохой разъем
Возможно, в вашем Sportage датчик исправен, но сигнал прерывается из-за поврежденного провода или окислившегося разъема. Перед заменой датчика необходимо физически осмотреть проводку и разъемы соответствующего датчика на наличие признаков повреждения или коррозии.
Ошибки Киа Спортейдж
Своевременная расшифровка кодов неисправностей Киа Спортейдж 3 поколения предотвращает серьезные проблемы. Рассмотрим типичные ошибки, их причины и основные симптомы.
P0140
Ошибка P0140 на Kia Sportage третьего поколения генерируется при отсутствии сигнала подогреваемого кислородного датчика. Он установлен на каталитическом нейтрализаторе и контролирует плотность кислорода. Код P0140 может быть вызван следующими причинами:
- неисправности цепи ТЭНа;
- обрыв или короткое замыкание сигнала;
- плохой контакт;
- выход из строя кислородного монитора.
Датчик кислорода
Косвенными признаками выхода из строя датчика являются увеличение расхода топлива и переход в красную зону показаний кислорода и подогревателя при контроле рабочих параметров. Для его замены необходимо будет приобрести новый с артикулом 39210 2G650. В результате расход топлива снижается примерно на двадцать процентов.
Р0365
Код P0365 на Kia Sportage третьего поколения означает, что обнаружена неисправность в цепях датчиков «B» или «Bank 1». Оба отвечают за определение положения и скорости распределительного вала. Впоследствии указанная информация передается от электронного блока управления к модулю управления. Это позволяет правильно рассчитать необходимое количество подаваемого топлива и время зажигания.
Формирование неисправности происходит из-за низкого напряжения в электрической сети элемента управления после запуска двигателя в течение нескольких секунд.
Датчик «В»
Датчик с аббревиатурой «B» установлен на головке блока цилиндров рядом с выпускным коллектором, а «Bank 1» — на силовом блоке со стороны первого цилиндра.
При устранении ошибки P0365 наблюдаются следующие симптомы:
- выделение индикатора «Check Engine»;
- сведение к минимуму перерывов в работе;
- снизить тягу ДВС;
- проблемный запуск двигателя;
- пропуски зажигания в цилиндрах;
- двигатель периодически глохнет;
- отказ двигателя, вплоть до необходимости капитального ремонта.
Следующее приводит к формированию ошибки P0365:
- Поломка датчика положения распредвала или коленвала.
- Обрыв или короткое замыкание в сети питания элемента управления.
- Повреждение контактной части из-за попадания моторного масла.
- Выход из строя электронного блока управления, что случается довольно редко.
Р0713
Код P0713 на Kia Sportage 3 связан с проблемами с датчиком температуры масла в коробке передач. Ошибка регистрируется, когда бортовой компьютер получил информацию о повышении напряжения на контрольном устройстве. Это подтверждает повышение температуры трансмиссионной жидкости.
Датчик температуры трансмиссионного масла
Следующие факторы могут привести к неисправности:
- снижение уровня масла в КПП, в том числе из-за течи;
- выход из строя датчика температуры масла в коробке передач или нарушения в топливной цепи;
- преждевременная замена трансмиссионной жидкости;
- сбои в работе TCM или ECM;
- пробуксовка или отказ сцепления.
При замене элемента управления Киа Спортейдж третьего поколения необходимо использовать следующие коды:
- 46386-3B000 — заводское исполнение;
- 46386-3B900FFF — модифицированная версия.
46386-3B900FFF датчик
Для замены датчика необходимо слить трансмиссионную жидкость. Для этого предусмотрена сливная пробка. Далее разбирается поддон коробки передач. Некоторое количество масла все еще может стекать. Чип сенсора отключаем, вставив под защелку кончик тонкой плоской отвертки. Осталось разобрать неисправный и установить новый датчик, поддон установлен и трансмиссионная жидкость залита.
У оригинальной задней камеры Kia Sportage 3 есть проблема — ее корпус не герметичен, поэтому внутрь попадает влага, в результате чего видеогаджет перестает работать.
Диагностика ошибок Киа Спортейдж
Диагностировать в автомобиле kia sportage 3 ошибки можно двумя методами:
- С применением ПК или проверяющего сканнера.
- Способом самопроверки
Компьютерная диагностика
Вариант номер один более востребован, с его помощью можно получить более детальные сведения о неисправностях. Чтобы им воспользоваться, понадобится ноутбук со специальными программами или прибор, способный наглядно показать ошибки Киа Спортейдж 3.
Компьютерную диагностику производят по следующему алгоритму:
- Нужно найти разъем для проверки, подготовить его.
- Присоединяем переходник к ноутбуку. Один конец вставляется в USB, другой подключается к колодке.
- Запускается программное обеспечение. Выбираем нужный пункт, нажимаем клавишу для старта. Начинается процесс тестирования.
- По окончанию программа выдает коды неполадок, делаем их расшифровку. После этого, производим ремонт и удаляем kia sportage ошибки из управляющего блока.
Самостоятельная проверка
Для самостоятельной диагностики нужна светодиодная лампочка:
- Положительный контакт присоединяется к выходу на колодке. Отрицательный к пину, названному В
- Используя перемычку, замыкаются контакты C и D
- Производится включение зажигания. При этом, лампочка загорается на 4 секунды. Если не сработало, то надо поменять полярность.
- Лампа моргает, находя неточность в панели управления. 2 цифры ошибочного кода высвечиваются двумя периодичными мерцательными циклами. Сначала десятки, с длительностью 1.8 секунд, потом единицы 1,6 секунд.
- Нужно взять листок, записать код ошибки, воспользоваться таблицей неисправностей и устранить проблему.
Ошибки KIA по протоколу OBDI. Самодиагностика.
Двузначные коды
02 — Датчик угла поворота коленчатого вала — нет сигнала
03 — Датчик фазы (датчик распредвала) — некорректный сигнал / нет сигнала
07 — Неверный монтаж колеса угловых меток коленвала
08 — Датчик расхода воздуха
09 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
10 — Датчик температуры всасываемого воздуха
12 — Датчик положения дроссельной заслонки
14 — Датчик атмосферного давления
15 — Датчик кислорода (лямбда-зонд)
16 — Датчик положения клапана EGR
17 — Система обратной связи
18 — Форсунка №1 — неисправность электрической цепи
19 — Форсунка №2 — неисправность электрической цепи
20 — Форсунка №3 — неисправность электрической цепи
21 — Форсунка №4 — неисправность электрической цепи
24 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи
25 — Электромагнитный клапан регулятора давления топлива
26 — Клапан аккумулятора паров топлива. (Purge Control Solenoid Valve)
28 — Клапан рециркуляции отработавших газов — неисправность электрической цепи
34 — Клапан регулятора холостого хода
35 — Неисправность форсунки
36 — Повреждение датчика расхода воздуха
37 — Негерметичность системы впуска
41 — Электромагнитный клапан системы зарядки с переменной инерцией — неисправность клапана / неисправность электрической цепи
46 — Реле кондиционера (A/C) — неисправность электрической цепи.
48 — Клапан продувки EGR — неисправность клапана / неисправность электрической цепи (либо внутренняя неисправность модуля ЕСМ)
49 — Клапана регулятора холостого хода — неисправность клапана / неисправность электрической цепи (либо внутренняя неисправность модуля ЕСМ)
56 — Клапан регулятора холостого хода — неисправность электрической цепи
73 — Датчик числа оборотов двигателя
87 — Лампа индикации неисправности CHECK ENGINE — неисправность электрической цепи
Рассмотрим какие ошибки на Киа Спортейдж 3 поколения наиболее актуальны, а также каким образом расшифровать коды неисправностей самостоятельно.
