Дэу нексия: выхлопная система, конструкция и устройство

Какие детали подходят от машины Ваз на Дэу Нексия?

На выходных поставил глушитель от волги 3110. Колхоз, но выхода не было На волгарском глушаке с одной стороны — фланец, с другой — разрезная труба под хомут. Старый глушитель с трубы не слез — срезал по стенке банки. Оставшийся на трубе его фрагмент сдирать не стал — у волжского глушака больше диаметр трубы — еще пришлось и кусок жести свернуть, чтоб зазора не было. Потом обжал волжстким же хомутом на 55. Один недостаток — сзади труба теперь не торчит Вместо нее фланец, смотрящий в пол

Глушак от волгаря обошелся в 800 р. Машина работает тихо. Еще думается, что мотору легче дышится с выхлопом от большего объема.

Резонатор практически 1 в 1 подходит от Маскарада 412-го.

Источник статьи: http://www.nexia-club.ru/f/remont/141-kakie-detali-podhodyat-ot-mashiny-vaz-na/p57

Глушитель на Daewoo Nexia

Глушитель на Daewoo Nexia

Вы столкнулись с поломкой выхлопной системы автомобиля Дэу Нексия и вам необходимо купить новую запчасть, тогда вы можете рассмотреть имеющиеся на рынке варианты и сравнить их между собой.

Daewoo Nexia была достаточно популярным корейским автомобилем в прошлом на просторах нашей страны, поэтому запчасти производились в разных странах, в основном в Украине, но есть и европейские варианты. Сколько стоит глушитель на Нексию, какие варианты есть на рынке, какой глушитель лучше на Нексию, на этих вопросах остановимся подробнее.

Какой поставить глушитель на Нексию?

Из-за высокой конкуренции и не особо привлекательных цен корейские родные детали выхлопной системы очень редко встречаются на авторынках и в магазинах автозапчастей. Их заменили украинскими и европейскими запчастями, в основном польскими. Цена вполне приемлемая, есть разные варианты качества – от дешевых недолговечных изделий до достаточно приличного качества, рассчитанного на 3 и более года эксплуатации. Можно найти очень качественную замену по относительно низкой цене.

Крепления системы глушителя, а это прокладки, подвески и т.д., можно найти как в родном корейском производстве, так и в их вполне удачных заменах. Поэтому при замене глушителя можно выбирать между разными производителями и системами крепления.

Сколько стоит глушитель Daewoo Nexia?

Если говорить о стоимости глушителя, резонатора, выхлопной трубы или других компонентов выхлопной системы Дэу Нексия Дэу Нексия, то их следует разделить на группы по качеству и цене.

Если следить как за качеством, так и за ростом цен, то можно выделить следующие категории:

• дешевые украинские глушители из обычной черной тонкой стали. Срок службы таких деталей невелик и приобретать их не рекомендуется. Как правило, производители этих деталей малоизвестны и не зарекомендовали себя на рынке;
• украинские детали выхлопной системы Daewoo Nexia изготовлены из качественной черной стали толщиной 1,5 мм. Такие товары распространены, имеют невысокую стоимость и относятся к экономической категории товаров с коротким сроком полезного использования;
• внутренние детали системы глушителя с антикоррозийным покрытием. Другими словами, поверхность запчасти имеет алюминиевое или оцинкованное покрытие. Если он оцинкованный, то глушитель полностью из украинского сырья. Со слоем алюминиевой облицовки сталь, скорее всего, была закуплена в Европе. Детали особо не отличаются по качеству от европейских, но имеют меньшую стоимость, хотя и ненамного;
• польская продукция представляет собой только алюминированную сталь, потому что этот стандарт принят в европейских странах. Довольно хорошая цена и хорошее качество.

Глушители с защитным покрытием служат в среднем на 1,5-2 года дольше, чем качественные детали из обычной черной стали. Причем это касается как украинских, так и европейских вариантов, представленных на нашем рынке. Польские продукты на 5-7 евро дороже украинских с такими же характеристиками.

Недорогие модели из обычной черной стали дешевле вариантов с алюминиевым покрытием на 25% и более, хотя эта разница компенсируется сроком службы.

Все описанные компоненты выхлопной системы разработаны специально для автомобиля Daewoo Nexia, то есть их размеры, способ установки и подвески в точности соответствуют оригинальным.

Основной глушитель — снятие и установка. Daewoo Nexia

Резинку глушителя хомутом закрепил, отвалилась после

Чтобы труба плотно зашла, нужно повращать корпус глушится по и против часовой стрелки. Не стоит забывать и про подушки. Выпускная система автомобиля марки Daewoo Nexia не требует дополнительного обслуживания.

Я наслаждался окончанием истории с глушителем. Выхлопные газы являются очень ядовитыми, отравление ими может произойти абсолютно не заметно.

В таком глушителе отсутствуют какие-либо перегородки. Для снятия подушек подвески резонатора, следует отогнуть усики кронштейна на глушителе и, чуть оттянув подушку, извлечь ее из кронштейна и с кузова.

Выпускная система автомобиля марки Daewoo Nexia не требует дополнительного обслуживания.

Необходимо периодически контролировать степень затяжки резьбовых соединений, а так же следить за состоянием резиновых подушек подвески. Если один из элементов системы выходит из строя, сильные повреждения, сквозная коррозия или прогар, то его следует заменить новым.

Как самостоятельно поменять глушитель на автомобиле Daewoo Nexia? Отогните усик на кронштейне стяжного хомута, которым крепится глушитель, и снимите кронштейн с подушки.

Расслабьте хомут, соединяющий глушитель с резонатором и отодвиньте хомут назад, в сторону патрубка глушителя. Чтобы было легче разъединить глушитель с резонатором, следует немного отогнуть сегменты патрубка на глушителе, это поможет ослабить их соединение. Покачивающими движениями отсоедините глушитель от резонатора и снимите его.

Новый глушитель устанавливается в обратном порядке. Я потерял на этом полчаса.

Сперва срезаем саму трубу старого резонатора с прикрученного фланца. Это надо для того, чтобы добраться до этих самых верхних болтов, ибо они углублены в тоннель пола, и при наличии трубы до них болгаркой не долезешь. Затем начинаем срезать болты со стороны резонатора.

Делать надо именно с этой стоороны, чтоб не повредить фланец приемной трубы. В моем случае резонатор и глушитель были состыкованы недавно, поэтому я просто ослабил хомут и вытащил резонатор. Если это соединение ни разу не разбиралось, то проще отрезать трубу на входе в глушитель той же болгаркой. Сам резонатор висит на двух резиновых аммортизаторах и зафиксирован в них усиками.

Усики отогнуть и снять резонатор. Он висит в ленте «хомут глушителя большой» , а лента в резиновом аммертизаторе.

Замена глушителя и резонатора на Нексии

На этой ленте, на узле подвеса, со стороны колеса есть «усик», который загибается, чтоб она не выскочила из резинки. Отгибаем этом усик, и снимаем глушитель с резинки.

Благодаря этому элемент отличается меньшим противодавлением, что увеличивает продувку цилиндров. Устанавливается прямоток с целью обеспечить более спортивное звучание выхлопа.

А чтобы хоть как-то снизить шум, в конструкции предусмотрена теплоизоляция из стекловаты. На нее через перфорации в трубе попадают газы и таким образом поглощается часть шума.

Цена в среднем составляет от одной до двух с половиной тысяч рублей. Также хорошие отзывы получает производитель «КСП» и «Экрис». А вот «Фобос» приобретать не стоит — говорят отзывы.

Этот глушитель быстро прогорает и приходит в негодность. Ресурс и признаки замены Определенного регламента замены глушителя нет, хоть это в кой-то мере и расходный материал. Немного дольше служит резонатор. Он приходит в негодность через лет эксплуатации.

Как определить, что глушитель нуждается в замене? Это можно узнать на слух.

Как заменить резинку крепления глушителя. — Кузов и салон — Daewoo Nexia Club

Так, появление рева и шума мешает не только самому водителю, но и нарушаются экологические нормы, ведь он начинает коптить и выхлопные газы попадают в салон. Замена элемента становится просто необходимостью, поскольку в салоне становится тяжело дышать. Видео по замене глушителя Нексия Видео материал наглядно показывает процесс крепление глушителя на дэу нексия глушителя, а также расскажет некоторые рекомендации, которые необходимо учитывать при выполнении операций.

Процесс замены Итак, для того, чтобы заменить глушитель на Нексия потребуется инструментарий, — ключи и средство ВД Теперь, когда все подготовлено можно приступить непосредственно к ремонту: Заезжаем автомобилем на яму, эстакаду или подъемник. Находим соединитель средней части выхлопной системы и глушителя. После несложного отделения от резонатора старого глушителя были обильно политы WD все места болтового крепление глушителя на дэу нексия на фланце резонатора.

Крепление Глушителя для DAEWOO NEXIA седан

Минут через 30 приложив аккуратное, но вмеру сильное усилие, порадовался — все 4 гайки сдвинулись и начали откручиваться. При помощи ключей раскручиваем четыре болта, которые удерживают хомут.

Стыковочный фланец был зачищен для дальнейшей установки прокладки. Рассоединяем трубы. Для монтажа элементов выхлопной системы был приобретён герметик Снимаем глушитель с 2-х резиновых креплений.

Руководство по замене глушителя и демферных резинок на Дэу Нексия

После осмотра старая прокладка оказалась крепление глушителя на дэу нексия живой и решено было использовать её в дальнейшем. Старые, ржавые, но заслуживающие уважение болты и гайки с резьбой М6 были заменены на новые оцинкованныеки. Аккуратно вытягиваем трубу. После нанесения тонкого слоя герметика с обеих сторон на старую прокладку… …болтами стянуты стыковочные фланцы.

На резинках подвешен резонатор и отогнуты фиксирующие металлические лепестки.

Сборка проводится в обратном порядке. Крепление глушителя на дэу нексия вид. Скажу сразу, что идея эта не особо умная. Как только новая машина попадает в руки к человеку, у него включается смекалка «как бы что-то приколхозить и не платить деньги», которая, в обозримом будущем, выливается в еще большие проблемы.

Продавец предупредил меня, что глушитель он купил на разборке и не так давно установил взамен старого прогнившего. Увидел я не так давно на драйве у человека запись в БЖ о креплении глушителя. Нашел заказал, оплатил, получил…Каково было мое удивление, когда кронштейн крепления глушителя на мою банку не полез…Он оказался попросту меньше, чем моя банка!

Длина приваренного болта не позволяет даже путем изменения формы конструкции добиться ее смыкания. Поставил левый болт- не помогло. Пришлось покупать длиннее. Методом дедукции было установлено, крепление глушителя на дэу нексия какой-то…кхм…представитель семейства парнокопытных установил на машину банку от ВАЗа.

Запад Авто

Она длиннее и больше в диаметре! Ранее, я полагал, что при проезде лежачих полицейских удар в кузов идет от прыжков банки на проволоке, но оказалось, что она еще и цепляет крепление глушителя на дэу нексия с пружиной.

Пружина порядком покусала завальцовку задней части банки, от чего там образовались отверстия и понемногу летят выхлопные газы. Кроме того, из-за несоответствия диаметра посадочному месту глушитель хорошо бился в кузов, содрал антикоррозийное до голого металла.

Ресурс и признаки замены

Определенного регламента замены глушителя нет, хоть это в кой-то мере и расходный материал. Но как показывает практика, средний срок службы глушителя на «Нексии» составляет 2-3 года. Немного дольше служит резонатор. Он приходит в негодность через 4-5 лет эксплуатации. Как определить, что глушитель нуждается в замене? Это можно узнать на слух. Если глушитель прогорел, однозначно изменится звук выхлопа. Он будет громким и неприятным. Также определить прогар можно визуально.

Но не всегда это возможно. Бывает, что глушитель прогорел внутри. На расход топлива и динамику разгона это не влияет. Но ездить с неприятным звуков выхлопа крайне некомфортно. Поэтому не стоит тянуть с его заменой. А осуществить данную операцию можно самостоятельно. Как именно расскажем ниже.

Особенности выпускной системы Daewoo Nexia

Для выпускной системы машины Daewoo Nexia используется установка каталитического нейтрализатора для отработанных газов. Чтобы защитить от нагрева элементов системы основание кузова, на автомобиле предусмотрена установка специальных термоэкранов, размещенных над катализатором, резонатором и глушителем.

Чтобы уменьшить передачу вибраций от двигателя на выпускную систему и кузов в часть приемной трубы вмонтирована гофра в металлической оплетке. Ее еще называют гофрированный сильфон, компенсирующий вибрации.

На некоторых автомобилях марки Daewoo Nexia, с более ранним годом выпуска и системой управления двигателем с отсутствием обратной связи, каталитический нейтрализатор для отработанных газов не устанавливался. Для таких моделей было принято решение устанавливать вместо катализатора проставочную трубу, по длине равную длине катализатора. Для соединения фланцев, крепящих приемную трубу, катализатор и резонатор используются уплотнительные металлоармированные прокладки.

Элементы выпускной системы подвешиваются к кузову при помощи с помощью трех резиновых подушек.

Выпускная система автомобиля марки Daewoo Nexia не требует дополнительного обслуживания. Необходимо периодически контролировать степень затяжки резьбовых соединений, а так же следить за состоянием резиновых подушек подвески. Если один из элементов системы выходит из строя, сильные повреждения, сквозная коррозия или прогар, то его следует заменить новым.

Задняя часть глушителя от других авто подходит на нексию & | Daewoo Nexia club

Но не всегда это .

NeX — _Daewoo Nexia. Глушитель нержавеющий серии -Форсаж-

Если глушитель прогорел, однозначно изменится звук выхлопа. Также определить прогар можно визуально. Здраствуйте, Так лучше молчать, чем говорить что попало.

Тогда я сходил в другой магазин и купил другой хомут тоже для Daewoo, тоже для Нексии , ожидая при этом уличить мастера в его некомпетентности. В году пришлось менять резонатор и глушитель. Итак, сперва находим место крепления хомута трубы.

Он будет громким и неприятным. Поехал в другой сервис не тот, где ставил — посмотрели, сказали, что крюк на глушителе, который вешается на резиновую петлю, приварен на заводе криво, поэтому тут выгибать бесполезно, он все равно будет съезжать из резинки и стучать.

Но, неделю назад в звучании машины появились знакомые басовитые нотки. Беглого взгляда хватило, чтобы понять — и глушитель и резонатор нуждаются в замене. То есть, в надежде получить более долговечную выпускную систему, я приобрел некую заготовку, которую как мне кажется выгибали не по шаблону, а по памяти и которая прослужила только год. Мне могут ответить, что нужно было обращаться в магазин, на завод изготовитель, назначать экспертизу, обращаться в суд, требовать, доказывать и т.

Но мне не нужны долгие судебные разбирательства, а нужен исправный автомобиль.

Господа производители, я не хочу и не могу критиковать всю Вашу продукцию, тем более что пружины задней подвески Вашего производства пока стоят. Но, прошу Вас проявлять контроль качества не только на стадии наладки производства, но и на стадии серийного выпуска.

Ведь именно серийная продукция оказывается у автолюбителей и формирует, в конечном итоге, мнение о Вашем предприятии в целом. Благодаря этому все друг с другом «всосалось мухой»: Попытка интеллигентно открутить болты, крепящие резонатор к приемной трубе, успехом не увенчалась, бо нижние-то открутились, а вот верхние.

Сгнили грани гаек, просто так не ухватишься, стоят мертво. Тогда в ход пошла болгарка. Настоятельно советую открутить не пытаться, браться сразу за болгарку. Я потерял на этом полчаса. Сперва срезаем саму трубу старого резонатора с прикрученного фланца. Это надо для того, чтобы добраться до этих самых верхних болтов, ибо они углублены в тоннель пола, и при наличии трубы до них болгаркой не долезешь. Затем начинаем срезать болты со стороны резонатора. Делать надо именно с этой стоороны, чтоб не повредить фланец приемной трубы.

В моем случае резонатор и глушитель были состыкованы недавно, поэтому я просто ослабил хомут и вытащил резонатор. Если это соединение ни разу не разбиралось, то проще отрезать трубу на входе в глушитель той же болгаркой. Сам резонатор висит на двух резиновых аммортизаторах и зафиксирован в них усиками. Усики отогнуть и снять резонатор.

Он висит в ленте «хомут глушителя большой» , а лента в резиновом аммертизаторе. На этой ленте, на узле подвеса, со стороны колеса есть «усик», который загибается, чтоб она не выскочила из резинки. Отгибаем этом усик, и снимаем глушитель с резинки

В плане монтажа мне показалось удобным сначала повесить резонатор обратите внимание, что фланец не квадратный а прямоугольный. Затем на резонатор надеть глушитель с уже установленной на него лентой для ленты на глушителе есть специальные метки и хомутом

Соединение «глушитель — резонатор» смазать высокотемпературным герметиком, чтобы снизить вероятность «сечения». Запустить двигатель и наслаждацца. Не исключением стала и выхлопная система, а именно глушитель. О нем мы сегодня и поговорим.

Назначение Задача любого глушителя заключается в отводе отработавших газов из цилиндров ДВС и снижении их шума. В чем особенности их и отличия, рассмотрим ниже. Резонатор Данный элемент установлен с целью снизить уровень шума и уравновесить поток пульсации выхлопных газов.

Снимите старый резонатор с автомобиля

Перед тем, как приступить к замене резонатора на Daewoo Nexia, необходимо снять старый резонатор с автомобиля. Для этого выполните следующие шаги:

Шаг 1: Поднимите переднюю часть автомобиля, используя гидравлическую или механическую подъемную систему, чтобы получить доступ к выхлопной системе.

Шаг 2: Осмотрите выхлопную систему и обратите внимание на место закрепления резонатора. Обычно резонатор находится между каталитическим нейтрализатором и глушителем

Шаг 3: Отверните крепежные болты или гайки, которыми резонатор закреплен к выхлопной системе. Обычно резонатор крепится с помощью двух или трех болтов или гаек. Используйте подходящие инструменты, чтобы легко открутить их.

Шаг 4: После того, как крепежные элементы отвернуты, снимите старый резонатор с автомобиля

Осторожно поддерживайте его, чтобы он не повредился и не упал

Шаг 5: Проверьте старый резонатор на наличие повреждений или износа. Если резонатор имеет трещины, дыры или другие повреждения, рекомендуется заменить его новым.

Шаг 6: Удалите старые прокладки или уплотнители с места, где резонатор был закреплен. Очистите поверхность от остатков прокладок или уплотнителей.

Теперь, когда старый резонатор успешно снят с автомобиля, вы можете приступить к установке нового резонатора.

Описание конструкции

Без сомнения, выхлопная система Дэу Нексия 8 или 16 клапанов имеет свои конструкционные особенности. Зная их, можно быстро выполнить ремонтные работы и восстановить функциональность системы. В ее состав входит коллектор и глушитель.

Строение 

В современных моделях предусмотрена установка резонатора. Внешне данный узел похож с глушителем. Его основное предназначение заключается в минимизации вибрации трубы. Речь идет о соответствии такту выхлопа. Наличие гофрированного изделия с окантовкой из металла позволяет полностью справиться с поставленными задачами. 

Интересно! Дэу нексия выхлопная система-устройство и замена

Система на ДВС f16d3

Особенность функциональной системы — 2 глушителя (база и дополнительный). Также это касается специальных датчиков диагностического типа

Немаловажное значение получил монтаж контроллера управления. Он отвечает за уровень кислорода в системе

Дэу Нексия выхлопная система подразумевает использование прокладок уплотнительного типа. Это обеспечивает высокий уровень надежности соединений. 

Система на ДВС a15 sms

Выхлопная система Нексия подразумевает наличие коллектора выпускного типа. Также это касается, каталитического нейтрализатора. Не менее важна установка базового и вспомогательного глушителей Наличие специальных прокладок обеспечивает высокий уровень надежности рабочих узлов. 

Как самостоятельно поменять подушки крепления выхлопной системы

Резиновые подушки предназначены для подвески частей выпускной системы. Они требуют замены при повреждении и износе, а так же если их деформация слишком сильна и при этом составные части системы начинают ударяться о кузов или другие агрегаты автомобиля. Для подвески резонатора используются две одинаковые подушки, а для подвески глушителя – одна, отличающаяся оригинальной формой.

1. Отсоедините кронштейн для крепления стяжного хомута глушителя от подушки.
2. Отогните усики кронштейнов, закрепленных на кузове, и снимите с них подушку.
3. Для снятия подушек подвески резонатора, следует отогнуть усики кронштейна на глушителе и, чуть оттянув подушку, извлечь ее из кронштейна и с кузова. Вторая подушка подвески резонатора снимается аналогично.
4. Устанавливать новые резиновые подушки для подвески отдельных частей выпускной системы необходимо в обратной последовательности. После совершения работ по установке, подогните усики кронштейнов, расположенных на кузове и глушителе в начальное положение.

Выбор глушителя

К выбору глушителя на Нексию стоит относиться крайне тщательно, поскольку от качества материала будет зависеть ресурс детали. Стоит более детально рассмотреть этот вопрос, определить артикулы и производителя.

Оригинал

Оригинальный каталожный номер глушителя Дэу Нексия – 96180144. Он отлично становится на стандартные посадочные места и не требует доработок или переделок. Средняя стоимость составляет 2000 рублей.

Глушитель, резонатор, хомут крепления глушителя, стяжной хомут для соединения глушителя и резонатора, прокладка на стыковочный фланец, амортизирующие резинки для подвеса резонатора и глушителя и по 4 шт болтов и гаек М10.

Замена кронштейна и хомута крепления глушителя — Daewoo Nexia, л., года на DRIVE2

Теперь новый глушитель установлен, и можно радоваться тихой и бесшумной езде. На глушителе по месту крепления затянут большой хомут и отогнут вниз лепесток в месте подвеса на резиновом амортизаторе.

Выбор глушителя К выбору глушителя на Нексию крепление глушителя дэу нексия фото относиться крайне тщательно, поскольку от качества материала будет зависеть ресурс детали. Стоит более детально рассмотреть этот вопрос, определить артикулы и производителя.

Оригинал Оригинальный каталожный номер глушителя Дэу Нексия — Он отлично становится на стандартные посадочные места и не требует доработок или переделок. Средняя стоимость составляет рублей.

Глушитель, резонатор, хомут крепления глушителя, стяжной хомут для соединения глушителя и резонатора, прокладка на стыковочный фланец, амортизирующие резинки для подвеса резонатора и глушителя и по 4 крепление глушителя дэу нексия фото болтов и гаек М Причины выхода со строя Причин для выхода со строя глушителя на калине не много, но их необходимо знать каждому владельцу. Итак, рассмотрим, основные из них: Повреждение структуры элемента вследствие коррозионных повреждений.

Разрыв или деформация глушителя после ДТП.

Замена глушителя на Daewoo Nexia

Состав и предназначение системы выхлопных газов на Daewoo Nexia

Система выхлопа отработанных газов на Daewoo Nexia (Дэу Нексия) является одним из важнейших комплексов корректного функционирования автотранспортного средства. При ее безотказной работе минимизируются шумы, неизбежно возникающие от эксплуатации авто, уменьшается температурный порог и токсичность отработанных двигательных газов.

Этот комплекс вывода отработанных выхлопов находится под константными нагрузками, что выдвигает особые требования к подбору материалов изготовления. Он включает в себя следующие основные компоненты, работающие синхронно:

• Приемный коллектор. Это главный элемент, находящийся под основной массой системных нагрузок. Температурный диапазон выводных газов достигает 1000 градусов по Цельсию.
• Резонатор. Служит для уменьшения вибрационных дефектов, температурного и скоростного режима отработанного газового потока.
• Глушитель. Компонент системы выхлопа отработанных газов, который установлен в кормовой части авто. Изделие предназначено для поглощения шумов при выводе газового потока с помощью особого наполнителя шумогасящего типа.

Весь выводящий комплекс выхлопных газов дополнительно проводит очистку выработанных газовых компонентов от повышенной концентрации угарных соединений на базе углерода.

Особенности выпускной системы автомобиля Daewoo Nexia

Двигательный ряд для автомобилей Daewoo Nexia допускает применение, как сингулярных, так и двойных распределительных валов верхнего расположения. Выпускные системы этих двигателей с такими газораспределительными механизмами очень похожи, отличаются только по конфигурации приемного коллектора с фланцем и системы крепежей. Практически на всех поздних модификациях этого южнокорейского автомобиля установлен катализатор для нейтрализации СО в выхлопах транспортного средства.

Для предотвращения нагревания кузовных элементов от системы выпуска отработанных газов под кузовом над основными элементами этого комплекса смонтированы особые экраны с термической защитой.

Для снижения вибрационных трансляций от мотора на трубу выпускной системы и шасси в приемном коллекторе предусмотрен компенсатор вибрационных фрикций в виде гофры, оплетенной тонким металлическим проводом, который иногда называют гофросильфоном.

Для фланцевого соединения элементов системы выхлопа газов применяются уплотнительные прокладки с металлическим армированием.

Все основные компоненты системы выпуска отработанных газов крепятся к нижней части кузова с использованием 3 амортизационных подушек из резины.

Техническое обслуживание системы выхлопа отработанных газов Дэу Нексия

Система выпуска отработанных газов Daewoo Nexia не нуждается в особом сервисе. Требуется только иногда проверять затяжку резьбовых соединений, а также смотреть за степенью износа подушек подвески из каучукоподобных материалов.

Необходимо периодически тестировать работу системы выпуска отработанных газов. При увеличении шумности эксплуатации этой системы требуется проверка ее на герметичность.

Для проведения такого теста необходимо запустить мотор и осмотреть всю выхлопную систему, проводя рукой над возможными местами утечек. При этом касаться узлов системы запрещено во избежание получения ожогов.

Подготовительный этап к снятию глушителя Daewoo Nexia

Перед началом демонтаж и ремонта этой системы необходимо убедиться, что мотор остыл после работы. С учетом высокой токсичности отработанной газовой смеси работы по ремонту необходимо проводить в помещении с притоком свежего воздуха.

Как поменять глушитель на Daewoo Nexia своими руками

• Отогнуть проволочный держатель глушителя на кронштейне хомута – стяжки и снять деталь с резинового демпфера.
• Ослабить хомут крепления глушителя с резонатором и сдвинуть по ходу движения авто.
• Для облегчения разъема глушителя с резонатором необходимо разогнуть лепестки патрубка на глушителе, что сделает их соединение менее прочным.
• Движениями «враскачку» рассоединить глушитель с резонатором и демонтировать его.
• Установка новой детали производится в обратной последовательности.

В случае, если демонтаж повести не удается из – за плотной насадки глушителя на трубу резонатора, то необходимо попробовать сбить его слесарным инструментом типа тяжелого молотка. Для сохранения детали в качестве прокладочного изделия для нанесения ударов по торцу лучше использовать брус из дерева.

При монтаже глушителя для улучшения герметичности и недопущения обтюрации выхлопных газов требуется наложить слой герметика термостойкого типа на стыковые участки трубы. При его отсутствии можно воспользоваться смазкой на основе графита.

Выхлопная система дэу нексия схема

Приветствую Всех, вообще всех!Выхлопная исправно работавшая предыдущие 16 лет. Подошла к своему пику и прогорела! Прогорела перед банкой резонатора (в народе «поросёнок»)

Но и сама резонатор уже трясётся внутри, да и глушитель выглядит не важно

— Прокладка трубы приемной глушителей GM 96099787— Глушитель передний выхлопной (длинный) GM 96184413 — Хомут глушителя стяжной GM 96081950— Глушитель задний основной GM 96180144 — Кронштейн крепления глушителя GM 96081952— Шайба крепежная GM 11011616— Гайка шестигранная самоконтрящаяся GM 11011418— Кронштейн крепления глушителя GM 90128194— Кольцо демпферное GM 90352773 2шт.

Система выпуска предназначена для отвода отработавших газов от цилиндров двигателя, для частичной нейтрализации вредных веществ, которые содержатся в продуктах сгорания, а также для уменьшения шума при выбросе отработавших газов в атмосферу.

Обработка выхлопных газов перед выпуском их в атмосферу происходит в каталитическом нейтрализаторе (при его наличии), в дополнительном и основном глушителях. Внутри глушителей имеются многочисленные отверстия и камеры, расположенные в шахматном порядке. При прохождении газов по такому лабиринту они теряют свою скорость и, как следствие этого, шумность выхлопных газов уменьшается.

1 — металлоармированная прокладка приемной трубы; 2 — фланец приемной трубы; 3 — приемная труба; 4 — металлокомпенсатор сильфонного типа; 5, 9 — металлоармированные прокладки каталитического нейтрализатора (компенсирующей проставки); 6 — каталитический нейтрализатор; 7 — теплозащитный кожух каталитического нейтрализатора; 8 — компенсирующая вставка; 10 — резиновые амортизаторы дополнительного глушителя; 11 — дополнительный глушитель; 12 — теплозащитный кожух дополнительного глушителя; 13 — стяжной хомут соединения трубы дополнительного глушителя с трубой основного глушителя; 14 — основной глушитель; 15 — теплозащитный кожух основного глушителя; 16 — резиновый амортизатор основного глушителя; 17 — стяжная лента крепления основного глушителя

ВНИМАНИЕ! Электронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает не все запчасти, представленные в этом списке. Если в правой колонке есть ссылка «Стоимость» — эти запчасти есть в активной продаже

Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара. Если в правой колонке нет ссылки «Стоимость» — такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем

Если в правой колонке есть ссылка «Стоимость» — эти запчасти есть в активной продаже. Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара. Если в правой колонке нет ссылки «Стоимость» — такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем.

Замена глушителя

• Размер шрифта: БольшеМеньше
• Просмотров: 12372
• Подписаться на обновления

Заменил оба глушителя (последний и средний) чуть больше месяца , но только сегодня руки дошли сделать запись .. . Как так сложилось что в один момент начало сеч соединение между средним и последним , думал хомут подтянуть , а не тут то было и решил менять оба , не видел смысла что то подваривать . По фоткам можно определить места прогарания на среднем и на последнем.

Менял самостоятельно , без ямы и подъёмника , наехал задним левым колесом на запаску .

Цена : 1300р/шт последний глушитель , 1100руб /шт средний

времени затрачено около 3 часов (много времени ушло на откручивание среднего глушителя )

Комментарии

Вместо проставки (которая тоже стоит гдет рубликов 800) можно было купить удлинённый резонатор. Меньше соединений.

p.s.Чтот не вижу новых прокладок для соединения резонатора и каталика

Вместо проставки (которая тоже стоит гдет рубликов 800) можно было купить удлинённый резонатор. Меньше соединений.

http://autotema.info/sovety-i-instrukcii/zamena-glushitelya-na-daewoo-nexia.htmhttp://koreanautoreview.com/daewoo/nexia/zamena-glushitelya-neksiya.htmlhttp://grandrepairauto.ru/zamena-glushitelya-daewoo-nexia.htmlhttp://xn--80aaaiip8cd5a.xn--p1ai/blog/zamena-glushitelya-i-rezonatora-na-daewoo-nexia-2012ghttp://www.nexia-faq.ru/bort-journal/283-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%BB%D1%83%D1%88%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F.html

голоса

Рейтинг статьи

Как самостоятельно поменять резонатор

1. Открутите четыре гайки болтов, которыми крепится фланец резонатора к фланцу катализатора или, как его называют, нейтрализатора отработавших газов.
2. Вытащите болты. Отсоедините фланцы и извлеките уплотнительную прокладку.
3. Расслабьте хомут, соединяющий глушитель с резонатором и отодвиньте хомут назад, в сторону патрубка глушителя.
4. Чтобы было легче разъединить глушитель с резонатором, следует немного отогнуть сегменты патрубка на глушителе, это поможет ослабить их соединение.
5. Снимите подушки подвески с кронштейна резонатора.
6. Снимите резонатор, отсоединив его трубу от патрубка глушителя.
7. Установите новый резонатор в обратном порядке. Воспользуйтесь при установке термостойким герметиком для выпускных систем или графитовой смазкой.

Важно! Уплотнительная прокладка между фланцем резонатора и фланцем катализатора является одноразовой и при любой разборке этого соединения должна быть заменена на новую