Установка датчика дождя на приору

ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДОЖДЯ

Здесь Вы найдете полезные сведения и важные советы о датчике дождя и освещенности для автомобилей.

Датчик дождя является функцией помощи водителю, которая посредством автоматической активации стеклоочистителя разгружает водителя при дожде и, таким образом, значительно повышает безопасность и комфорт в автомобиле. Датчик дождя был внедрен в автомобиле в середине девяностых годов и с тех пор является непременным компонентом электроники автомобиля.

Важное указание по технике безопасностиСледующая информация и практические советы были составлены HELLA для профессиональной помощи автомастерским. Информация, предоставленная на этом веб-сайте, должна применяться только соответствующим образом подготовленными специалистами.

Комбинированный датчик дождя и освещенности

Коммуникация и интеграция в систему датчика дождя и освещенности

Замена датчика дождя

Проверка датчика дождя и освещенности

КОМБИНИРОВАННЫЙ ДАТЧИК ДОЖДЯ И СВЕТА : КОНСТРУКЦИЯ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Датчик дождя, изначально устанавливаемый в основании зеркала заднего вида, размещается вне поля зрения на внутренней стороне ветрового стекла. Датчик в области своего действия распознает наличие дождя и передает эту информацию в управляющую электронику стеклоочистителя. Благодаря этому в настройке прерывистого включения стеклоочистителя можно автоматически адаптировать частоту ходов щеток к интенсивности дождя. Ручное вмешательство водителя практически не требуется.

Комбинированный датчик дождя и освещенности объединяет две функции в одном модуле.

• Распознавание дождя и автоматическое управление стеклоочистителем
• Регистрация окружающей освещенности и автоматическое включение и выключение освещения автомобиля

Активирование датчика дождя, как правило, осуществляется приведением в действие функции прерывистого включения стеклоочистителя или автоматики переключателем на рулевой колонке (рис. 2).

Поворотом переключателя света в положение AUTO (автоматическое управление светом фар) активируется датчик освещенности, и освещение включается и выключается в соответствии с окружающей освещенностью (рис. 3).

Конструкция датчика дождя и освещенности

Рисунок 2: информация для водителей на дисплее Peugeot

Рисунок 3: выключатель освещения Audi

Датчик дождя

Датчик дождя распознает наличие осадков на ветровом стекле при помощи оптоэлектронного метода измерения. Чувствительный элемент состоит из одного или нескольких светодиодов (передатчик), призмы и фотодиода (приемник). Один из генерируемых светодиодом световых лучей попадает через призму на ветровое стекло, многократно отражается от наружной поверхности стекла и передается на фотодиод.

Правильное расположение датчика и сухая поверхность стекла позволяют достигать максимально возможное отражение светового луча (рис. 4).

Капли дождя на ветровом стекле изменяют характер отражения настолько, что уже не все световые лучи достигают своей цели и отклоняются каплями дождя (рис. 5).

Чем выше интенсивность дождя, тем меньше света доходит до фотодиода. На основании интенсивности облучения электронный блок обработки рассчитывает количество дождя на стекле в данный момент и посылает необходимую электронике стеклоочистителя информацию для управления скоростью очистителя. Благодаря постоянным измерениям датчика характер работы стеклоочистителя может индивидуально адаптироваться в соответствии с количеством осадков. При распознавании на движущемся вперед автомобиле сильного дождя или брызг система автоматически выполняет переключение из прерывистого режима работы стеклоочистителя на наивысшую ступень работы.

Как отрегулировать чувствительность датчика дождя

На лицевой стороне датчика два индикатора и кнопка для оперативной смены режима работы. Имеются режимы: дождь снег стандарт. Также датчик дождя имеет автоматическую регулировку уровня (для подстройки под разное стекло, тонировку, освещённость). При включении датчик показывает текущую чувствительность:

• Низкая чувствительность — 1 вспышка индикатора.
• Средняя чувствительность — 2-3 вспышки
• Высокая чувствительность — 4 вспышки.

Чтобы изменить ее следует нажать и удерживать кнопку в течение 3 сек. Затем последует количество вспышек, указывающее на текущую чувствительность. Продолжаем удерживать кнопку, пока не последует серия вспышек. Отпускаем кнопку по достижении нужного уровня. Пример работы датчика дождя на минимальном уровне:

А вам приходилось устанавливать датчик дождя на свой автомобиль Лада? Какие отзывы о его работе вы можете оставить? Напомним, на сайте представлены другие полезные доработки, например, замена форсунок омывателя на веерные или установка омывателя камеры заднего вида.

Датчик дождя (на Приору) это элемент автомобильной системы который фиксирует и передает информацию о наличии или отсутствии осадков на лобовом стекле автомобиля. В зависимости от результатов такой фиксации, принимается решение о включении или отключении стеклоочистителей, интенсивности их работы, а также степени яркости освещения передних фар.

Такая система очень удобна, по той причине, что значительно облегчает управление автомобилем, освобождает руки от лишних манипуляций. Например, при движении в дождливую погоду на трассе или скоростной магистрали. В ситуациях, когда имеется необходимость в переключении интенсивности работы дворников с более низкой на более высокую, или наоборот. К сожалению, элемент штатно устанавливается не на все приоры, а только на те, которые имеют комплектацию люкс. Однако данное обстоятельство не препятствует установке комплекта на ваше транспортное средство.

Шаг 3: Очистить стекло и датчик от остатков клея

Инструменты и материалы:

• скребок для очистки стекла;
• моющее средство для стекол;
• спирт и ватные палочки;
• микрофибровая тряпка.

Перед началом очистки убедитесь, что клей полностью высох. В противном случае, вы можете повредить датчик дождя.

Нанесите моющее средство на стекло и используйте скребок для удаления остатков клея. При работе с датчиком будьте осторожны и используйте свет для того, чтобы увидеть места, которые нужно почистить.

После удаления всех остатков клея, очистите стекло и датчик сверху спиртом и ватными палочками. Это удалит жир и поможет подготовить поверхность к установке нового держателя.

Завершите процесс, протерев стекло и датчик микрофибровой тряпкой. Убедитесь, что поверхность полностью сухая, прежде чем продолжать работу.

Шаг 2: Отделение датчика дождя от лобового стекла

1. Подготовка к отделению

Перед началом отделения датчика дождя от лобового стекла автомобиля необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией производителя. Также, нужно обеспечить себе безопасность и защитить глаза и легкие при помощи маски и перчаток. Если лобовое стекло имеет трещины или сколы, лучше сначала заменить его, чтобы избежать дополнительных повреждений.

2. Отделение датчика

Чтобы отделить датчик дождя от лобового стекла автомобиля, необходимо аккуратно разогнуть крепление датчика и удалить клей, который его удерживает

Крайне важно не повредить провода, проводящие электричествo, и другие чувствительные части датчика

• Сначала, нужно удалить датчик, исходя из направления, в котором идет клей.
• Затем, внимательно проверить все крепления и провода.
• Если провода повреждены, то необходимо заменить их на новые.
• Для удаления клея можно использовать специальное средство или растворитель, но необходимо действовать очень аккуратно, чтобы не повредить датчик.

3. Установка датчика

Производя установку датчика дождя на лобовое стекло автомобиля, необходимо использовать специальный клей, рекомендуемый производителем. Наносить его следует аккуратно, равномерно распределяя по всей поверхности и избегая лишних капель.

1. Датчик нужно аккуратно установить в соответствующие отверстия на лобовом стекле, соблюдая указанные производителем допустимые зазоры.
2. Затем, необходимо надежно закрепить датчик на месте, убедившись в правильности его положения и качестве прилегания.
3. Если крепление произведено правильно, то чувствительный элемент должен корректно функционировать, распознавая дождь и регулируя скорость работы стеклоочистителя.

Какой датчик дождя подойдет к автомобилю Лада

Модель датчика дождя	Устанавливается вместо штатного реле	Подходит к автомобилям	Примечание
524.3747; 528.3747; РАЛД10.3747; 412.3777; 2110-37477	ВАЗ 2108, 2109, 2110, Нива Шевроле	Одинаковые, отличия только в расположении контактов реле.
525,3747; 526.3747; 41,3777; РАЛД08,3747	ВАЗ 2113, 2114, 2115, Лада Калина, Приора, Гранта
Доработанная версия ДДА-25, может работать как датчик дождя и как реле с регулировкой паузы.
─	Нива 4х4 ( схема )	Кабель от датчика вместо реле заканчивается разъёмом. Требуется подключение по схеме. Отличия: при срабатывании, на выходе (красный провод) у ДДА-35 масса, а у ДДА-45 +10В.
─	Лада Гранта Люкс ( схема ), Ларгус, Калина 2
─	Инструкция	Универсальным датчиком, заменяющий ДДА-35 и ДДА-45.

─
Инструкция
Функции и подключение аналогичны ДДА-55 с добавлением датчика света в одном изделии.

Чтобы на 100% быть уверенным, что датчик дождя подойдет, лучше проверить, какое реле стеклоочистителя установлено на автомобиле. Затем сравните расположение контактов по схеме:

Если датчики дождя ДАА-15 и 25 не подходят, значит, придется использовать ДДА-35 или 45, которые можно подключить к любому автомобилю. Но в этом случае подключение придется выполнять вручную по схемам.

Лада Приора датчик дождя как работает

Уважаемые посетители сайта «Автомобили»! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику «Лада Приора датчик дождя как работает», для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

в коце ролика звук удара, по ходу въебал кого-то :

Датчик дождя расположен неоптимально. эта зона плохо очищаеться дворником. Если место датчика засрано, а стекло в общем удовлетворительно, дворники молотят как бешеные зря. Если дворник плохо очищает зону датчика по причине плохого качества, плохой погоды или грязи на стекле, то датчик будет заставлять молотить дворники впустую. В идеальных условиях, летом, конечно нужная вещь. Но лучше б датчик стоял в рабочей зоне лобового стекла-у места водителя, на нижней кромке лобового стекла.

зачот

По моему, это обман, не может в наше машине, что-либо само работать, сидит там под рулем маленький человек, да включает дворники когда обольют.

А если лить воду не на датчик……. Тогда что?

поссыте на стекло

а зимой как он ? когда лед на стекле… выключается?

оооо наши ведра теперь реагируют на воду

Зимой щетки примерзли и оторвались подогрев для дворников бы лучше сделали

уебок у него лицо как будто машина без этого не машина, гавно гавно гавно советское и будет таким что бы туда не вложили

Не хочу быть защитником нашего автопрома но во всех ино датчик расположен аналогично

Долой тазы Давно бы все на иномарках ездили, мы лучше делаем танки и самолеты, а машины не можем

На вашей Окраине и такого нету, хохолик.

А если дворники примерзнут?.. понятно.. скорее всего датчки отключить кнопкой можно.. хз

Датчик света этот как собаке пята лапа. Вечером оно конечно хорошо, но дальний из-за него не врубается, а днем всеравно надо свет включать по нынешним правилам. и чтото Датчик Дождя у него пару раз смолотил в холостую и на снег почти с фиксиров паузой работал

ага ночью дождь идёт и забыл вырубить дачик дождя

это шедеврально

Вы даже датчик через жопу поставили у всех нормальных машин регулировка на рычажке а вы сделали на самом датчике Тем самым экономите на проводке и доработки рычага дворников Ноо берете за эту опцию довольно много Хмм и еще Датчик реагирует на первое срабатываение а последущий просто работает то есть этот датчик 1 раз запускает цепь на 3 взмаха и все 

И нахуй это нужно?

дачник вождя

Замена датчика дождя приоры

Для проведения работ понадобится: — ключ на «10»; — отвертки с плоским и крестообразным концом.

Процесс снятия состоит из 4 шагов: 1. Расположите автомобиль в удобном месте. Отключите минусовую клемму от аккумулятора. 2. Демонтируйте плафон освещения в салоне. 3. При помощи крестообразной отвертки снимите зеркало заднего вида. 4. Отсоедините контактную колодку с подключенными к устройству проводами. Аккуратно снимите изделие с ветрового стекла.

Процедура обратной установки включает в себя 6 шагов:

1. Прежде чем приступить к монтажу новой детали, потребуется тщательная зачистка, удаление остатков клея, отпечатков пальцев, пыли с поверхности стекла. Для этого пригодится подручный инструмент (например, скребок) при помощи которого необходимо удалить следы загрязнения. Для обеспечения наибольшего сцепления датчика с поверхностью, потребуется обезжирить участок, на котором предполагается установка.
2. Нанесите специальный полиуретановый клей для стекол на кольцо, которое будет соприкасаться с поверхностью.
3. Прислоните крепежное кольцо непосредственно к поверхности лобового окна. Нажмите на поверхность кольца и подождите 30 секунд.
4. Установку корпуса самого датчика следует начинать только после полного высыхания клея (подождите 1-2 часа).
5. Далее с нового изделия снимите защитную пластину и установите его в крепежное кольцо. Смонтируйте скобу, подключите контактные провода, присоединив колодку к датчику.
6. Установите накладку совместно с регулятором чувствительности. На этом монтаж окончен.

Теперь вы знаете, какие действия следует предпринять в случаях, когда не работает датчик дождя приора. Помимо неисправности самого измерительного прибора в некоторых случаях причиной возникших проблем может быть вышедшее из строя реле. Иными словами, проводите комплексную диагностику всех узлов, которые задействуются в работе датчика.

Как включить датчик дождя приора?

Для запуска устройства необходимо выполнить следующие действия: переключить рукоятку дворников в первое рабочее положение. Чувствительность прибора лучше выставить в третье положение.

На многих иномарках используют лобовое стекло с датчиком дождя, то есть устройство полностью вмонтировано в ветровое стекло и снять его возможности нет. Автовладельцы у которых нет датчика дождя в штатной комплектации могут самостоятельно дооснастить свой автомобиль этой опцией. Поможет это сделать универсальный датчик дождя, который может быть установлен практически в любой автомобиль и «десятка» не исключение. Разберемся, как он работает:

Устанавливается ли датчик дождя на «Приоре»

В настоящее время эта опция ставится только на автомобиль «Приора» комплектации «люкс». То есть если приобретена машина со стандартным набором опций, то искать на ней этот датчик не нужно. Однако, российские автомобили, особенно «Приора», максимально приспособлены для последующей дополнительной установки любых устройств, имеющихся в списке последующих улучшений.

Как работает и как устроен датчик дождя «Приоры»

Система очистителя стекла «Приоры» с полным комплектом оборудования состоит из следующих элементов:

• Двигатель очистителя со щётками (дворниками).
• Реле стеклоочистителя.
• Подрулевой переключатель.
• Датчик дождя.
• Провода.

Самым интересным тут предстаёт именно изучаемый датчик. Именно он срабатывает при первых признаках дождя. Основой этого датчика являются излучатели в инфракрасном спектре и приёмное устройство луча. Попадание на лобовое стекло капель влаги заметно меняет его свойства отражения. Оно становится интенсивней. Соответственно, уловив усиленный сигнал, устройство автоматически включит дворники.

Где расположено это устройство

Прямо под зеркалом заднего вида на лобовом стекле. Датчик приклеивается к нему, а проводка уходит под обшивку салона, чтоб не мешать водителю. Реле, к которому, по сути, и подключен этот датчик дождя установлено в монтажном блоке. В штатном гнезде.

Признаки неисправности и проверка

Это заметно если рукоятка переключателя установлена на «минутку» а при попадании влаги дворники не включаются самостоятельно, а только через подрулевой переключатель. Тут можно с уверенностью говорить о том что устройство не работает.

Проверку провести несложно. Нужно просто опробовать сначала все режимы принудительно, переводя рычаг в различные положения, а потом, поставив на автоматический режим, просто плеснуть чистой воды на стекло, в районе зеркала. Если в течение 2 секунд очистители не включились, датчик нужно менять.

Замена

Операция проводится в несколько этапов:

1. Отключить аккумулятор.
2. Снять крепление потолочной обшивки в районе лобового стекла.
3. Удалить декоративную, пластмассовую обшивку боковой стойки.
4. Отсоединить от стекла датчик.
5. Вывести провод из-под обшивки и вдоль стойки.
6. При необходимости ослабить панель приборов.
7. Вытащить датчик дождя в район монтажного блока (под панелью слева от водителя).
8. Вынуть из гнезда реле вместе с проводом и устройством.
9. Вставить новый, и собрать всё в обратном порядке.

Аналогичным способом можно установить эту опцию и на «Приору» обычной комплектации. Практически просто поменяв реле стеклоочистителя. И всё.

Плюсы и минусы

Здесь мнения различных пользователей кардинально расходятся. Нельзя сказать однозначно, очень полезная эта вещь, или, напротив, вредная. О пользе вроде уже говорилось. Но есть и мнения против. Например, многих смущает, что система может сработать просто от запыления стекла. А скребущие по сухому дворники — не лучший показатель эффективности. И наоборот, при обрызгивании автомобиля сбоку, например, из лужи, система может не среагировать , если капли не попали в зону действия. И это не стоит списывать на недостаток российских автомобилей. Это общая болезнь.

В общем, решать иметь или не иметь на «Приоре» сигнализатор дождя придётся самому владельцу.

Полезное видео по описанной теме:

http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/1421-ustanovka-datchika-dozhdya-na-avtomobili-lada.htmlhttp://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-electrika/586-datchikhttp://xn—-7sbgjfsnhxbk7a.xn--p1ai/ustanavlivaem-datchik-dozhdya-samihttp://automanya.ru/lada-drugoe/datchik-sveta-priora.htmlhttp://mashintop.ru/articles.php?id=3188

голоса

Рейтинг статьи

Замена датчика дождя приоры

Для выполнения работы вам потребуются:
– клавиша на «10»;
– отвертки с плоским и поперечным концом.

Процесс вывода состоит из 4 шагов:
1. Установите автомобиль в удобное положение. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снимите внутреннее освещение.
3. С помощью отвертки Phillips снимите зеркало заднего вида.
4. Отсоедините колодку разъемов с проводами, подключенными к устройству

Осторожно снимите изделие с лобового стекла

      Шаг 1

Прежде чем приступить к установке новой детали, потребуется тщательная очистка, удаление остатков клея, отпечатков пальцев, пыли с поверхности стекла. Для этого пригодится практичный инструмент (например, скребок), с помощью которого необходимо удалить следы загрязнения. Чтобы обеспечить максимальное прилипание датчика к поверхности, необходимо будет обезжирить участок, где должна быть установка.

      Шаг 3

Приложите монтажное кольцо прямо к поверхности лобового стекла. Нажмите на поверхность кольца и подождите 30 секунд.

      Шаг 5

Затем снимите защитную пластину с нового продукта и установите ее в стопорное кольцо. Установите кронштейн, подключите контактные провода, подключив колодку к датчику.

      Шаг 6

Установите прокладку вместе с регулятором чувствительности. На этом установка завершена.

Теперь вы знаете, какие действия нужно предпринять в случаях, когда не работает предыдущий датчик дождя. Помимо неисправности самого измерительного прибора, в некоторых случаях причиной возникших проблем может быть вышедшее из строя реле. Другими словами, выполните полную диагностику всех узлов, задействованных в работе датчика.

Как включается предыдущий датчик дождя?

Для запуска устройства необходимо выполнить следующие действия: вывести ручку стеклоочистителя в первое рабочее положение. Лучше выставить чувствительность прибора на третью позицию.

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас: 1. Зарегистрируйтесь на сайте 2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно). 3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ! Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Демонтаж старого стекла:

Перед началом работы рекомендуется подготовить несколько предметов:

• бумажные полотенца или тряпки для удаления грязи и остатков клея;
• декоративную пленку или картон для защиты кузова автомобиля;
• монтажную пятку или пластиковую карточку для отделения стекла от кузова;
• приспособление для вырезания стекла (нож со специальным лезвием).

Выполняйте следующие действия:

1. Очистите область вокруг лобового стекла от грязи и пыли с помощью полотенец или тряпок.
2. Защитите кузов автомобиля, накрыв его декоративной пленкой или картоном.
3. С помощью монтажной пятки или пластиковой карточки разделите стекло от кузова автомобиля, аккуратно проводя ее вдоль проклеенного края стекла.
4. С помощью специального ножа удалите остатки клея, который крепит стекло.

Как отключить датчик дождя или снять

Автомобильный датчик дождя — оптико-электронное устройство, устанавливаемое на ветровое стекло и реагирующее на его увлажнение. Используется для автоматического управления стеклоочистителями и механизмами, которые закрывают люк и стекла дверей. Датчик дождя на автомобиле срабатывает на преломление света. На сухом стекле посылаемый луч отражается от поверхности и возвращается на датчик дождя, а капли рассеивают свет.

Чем сильней дождь – тем меньше света возвращается, и дворники срабатывают чаще. А кольцом на подрулевом переключателе регулируют чувствительность. Стоит отметить, что данные свойства чувствительности также зависят от характера движения автомобиля, точнее его скорости.

Многие сталкиваются с проблемой: как отключить датчик дождя? Основная причина – чтобы щетки работали в интервальном режиме, а не через датчик, чтобы при попадании на стекло мелких капель датчик начинал исправно выполнять свои функции.

Итак, для начала попробуйте осуществить следующее. С помощью регулятора, который расположен на рычаге дворников, увеличьте параметры его чувствительности. Это приведет к тому, что автомобильный датчик дождя будет реагировать на только начинающийся дождь и срабатывать при первых каплях.

Производите переключение регулятора до того момента, пока не он станет реагировать на попадающие капли. Если же этого не происходит, воспользуйтесь другим методом.

Во время эксплуатации регулируйте кнопки «ВКЛ» и «ВЫКЛ». Проблема таких датчиков состоит в том, что они не реагируют вовремя. Для того, чтобы заставить датчик заработать, при первых каплях дождя нажмите кнопку выключения, а затем сразу кнопку включения. Датчик начнет работать. Если вы не хотите, чтобы он работал в то или иное время, просто нажмите кнопку выключения, заблокировав временно его функционирование.

Если же проблемы с работой датчика дождя остаются неизменными, выдерните разъем, полностью отключив бортовой компьютер. Это отключит датчик, и не позволит ему срабатывать ни при каких условиях. После этого настройте работу дворников вручную по собственному желанию. Интервал работы дворников можно выставлять самостоятельно. Чтобы это осуществить, при включенном зажигании нажмите рычаг вниз из положения 0, выждите желаемый промежуток времени (от 2 до 15 сек) и после этого установите рычаг в положение периодического включения.

Теперь вам не составит труда отключить датчик дождя на своем автомобиле или совсем снять и он больше не будет вас беспокоить.

Инструкция: стадии замены лобового стекла на Приоре

Для того чтобы выполнить замену лобового стекла автомобиля Лада Приора, понадобится найти помощника – автостекло тяжелое, поэтому придется обращаться с ним предельно аккуратно, чтобы не разбить. Для замены понадобятся:

• Малярный (подойдет обычный) скотч – им фиксируется автостекло.
• Монтажный пистолет, клей-герметик – так автостекло крепится на своем месте.
• Тонкая струна, чтобы вырезать клей.
• Активатор-очиститель, которым можно промыть посадочное место для автостекла, праймер.
• Специальные присоски для переноски лобового.
• Нитриловые перчатки. Наденьте их перед началом работы.

Чек-лист 13 шагов: процесс замены выглядит следующим образом:

1. Затяните ручной тормоз, снимите минусовую клемму с АКБ.
2. Демонтируйте дворники, отверните болты крепления рычагов. Уберите жабо и резиновые уплотнители.
3. Положите небольшую ткань или клеенку на торпеду, чтобы клей можно было легко собрать и не чистить салон.
4. Специальной струной прорежьте клей, чтобы постепенно освободить автостекло. Посадите специальные инструменты для переноски автостекла и достаньте его вместе с помощником.
5. Ножом пройдитесь по посадочным местам, чтобы убрать остатки клея-герметика. Старайтесь не повредить ЛКП и обшивку салона.
6. Обезжирьте посадочные места. Поверх нанесенного слоя «пройдитесь», используя активатор, а затем удалите его сухой салфеткой.
7. Нанесите праймер там, где будет нанесен клей-герметик, чтобы обезопасить его от попадания ультрафиолетовых лучей.
8. Подготовьтесь и поставьте присоски на новое автостекло.
9. Кромки кузова следует обработать праймером – это поможет избежать коррозии.
10. Очистите жабо, обезжирьте его. То же самое проделайте с уплотнителями.
11. Нанесите на края автостекла клей-герметик равномерно, практически одной линией.
12. Поднимите автостекло, поставьте его в посадочное место. Придавите его по периметру и прогладьте, используя мягкую тряпочку.
13. Далее, если необходимо, откройте монтажный блок реле включения обогрева. Место установки реле – в моторном отсеке справа ближе к щитку, крепится втулкой.

Установка датчика дождя

Лень двигатель прогресса, она и помогла придумать систему автоматического управления стеклоочистителем. Она позволяет контролировать дворники в зависимости от погодных условий. Подобная система уже используется на последних моделях русских автомобилей (Калина, Приора), а можно ли установить датчик дождя на ВАЗ старых моделей ?

На многих иномарках используют лобовое стекло с датчиком дождя, то есть устройство полностью вмонтировано в ветровое стекло и снять его возможности нет. Автовладельцы у которых нет датчика дождя в штатной комплектации могут самостоятельно дооснастить свой автомобиль этой опцией. Поможет это сделать универсальный датчик дождя, который может быть установлен практически в любой автомобиль и “десятка” не исключение. Разберемся, как он работает:

Общий принцип работы датчика дождя (универсального)

При помощи инфракрасного излучения он сканирует состояние внешней стороны стекла. При наличии на стекле влаги или загрязнений меняется уровень отражённого сигнала, что является командой для электронного блока управления, который и включает стеклоочиститель. Система способна автоматически изменять паузу движения щёток в зависимости от интенсивности дождя.

Датчик дождя можно устанавливать на различные виды ветровых стекол, в том числе и на стекла с верхней тонированной полосой. Исключением могут быть только стекла с фильтром инфракрасных лучшей, например, такие изотермические стекла устанавливаются на Шевроле – Нива люкс.

Как включить датчик дождя ?Датчик начинает работать только в том случае если включены дворники на первое положение, дальше датчик сам распознает и работает увеличивая или уменьшая скорость взмаха дворника. Второе и третье положение дворников остается стандартным.

Ручное управление стеклоочистителем должно быть в любом случае, потому что ситуации могут быть разные. Например, брызги от лужи попали только на сторону водителя, не попадая в зону датчика и пассажира. Или сели утром в автомобиль и обнаружили перед глазами птичий помет.

В сухую погоду лучше датчик дождя отключать, потому что не исключены ложные срабатывания. Например, летящие насекомые в зоне датчика, песок, пух, листья, а в некоторых случаях и тень могут послужить причинами работы дворников по сухому ветровому стеклу. Включение омывателя стекла – остается доступным только в ручном режиме. Самостоятельно, не вовремя брызнувшая струя (при манёвре) может удивить, испугать или ограничить обзор.

Рассмотрим две модели датчиков дождя, первая работает на основе зарубежного микропроцессора, а вторая создана нашими отечественными специалистами:

Особенности датчика дождя DDA (ДДА)

Российские разработчики при создании датчика дождя не стали копировать чужие решения, проблемы и ошибки, а пошли по своему пути. При проектировании датчика учитывались требования:

1. Простое управление системой;
2. Возможность установки датчика дождя своими руками;
3. Подключение без вмешательства в электропроводку (актуально для гарантийных авто);
4. Возможность отключить датчик дождя и управлять стеклоочистителем в ручном режиме;
5. Низкая стоимость.

Кроме этого готовый продукт получил возможность регулировать паузу движения щёток в зависимости от скорости автомобиля, ниже скорость – больше пауза. А большую массу воды (волна из лужи от встречной машины) датчик «видит» ещё на подлёте к стеклу с расстояния 5–10см. и заблаговременно включает стеклоочистители.

датчик дождя на ВАЗ 2110

Продукт все время совершенствуется, по отзывам и пожеланиям разработчиками выполняется доработка датчика дождя. Например, в первых моделях отсутствовала регулировка чувствительности датчика дождя. Проблема решалась путем подкладывания под элементы датчика в несколько слоев тонировочной пленки. Но полезная функция вскоре была добавлена в следующей версии ДДА (инструкция).

Установка датчика дождя ДДА:

1. Оптический датчик приклеивается к ветровому стеклу в салоне.
2. Из монтажного блока автомобиля вынимается реле стеклоочистителя. Вместо реле вставляется блок управления ДД, соблюдая маркировку и положение ключа.
3. Проложить проводку по левой стойке ветрового стекла.
4. Отрегулировать чувствительность датчика.

Заключение

Отрицательные отзывы чаще всего складываются от того, что датчик дождя не работает должным образом, например, дворники срабатывают на включение левого поворотника или когда нет возможности отрегулировать чувствительность датчика.Но если подводить итоги, то плюсов у такой системы все равно больше, чем недостатков. Очередным плюсом может послужить и то, что теперь уже не требуется дорабатывать реле стеклоочистителя.

Требуются инструменты и материалы

Материалы:

• Комплект новых крепежных элементов
• Антикоррозийное средство
• Куски изолирующей ленты
• Чистящее средство для стекла

Перед тем, как начать отделывать датчик дождя от лобового стекла автомобиля, необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы

При работе с автомобилем нужно быть крайне аккуратным и соблюдать меры предосторожности

Используя отвертку, кусачки и шуруповерт, необходимо аккуратно отсоединить датчик дождя от стекла

Для этого нужно аккуратно отвернуть крепежные элементы и осторожно удалить датчик

После того, как датчик был отделен от стекла, нужно нанести антикоррозийное средство на стекло, чтобы защитить его от воздействия влаги. Затем следует нанести изолирующую ленту на место, где находился датчик, чтобы защитить от прохождения влаги.

После того, как изолирующая лента была нанесена на место, где находился датчик, следует использовать новые крепежные элементы, чтобы закрепить датчик на новом месте. Наконец, перед тем, как возвратить датчик на место, следует тщательно очистить стекло от всех остатков грязи и пыли.