Двигатель лифан для мотоблока: урал, переделать, ока, установка на крот, отзывы, как установить, заменить, какое масло заливать, расход бензина, обкатка, обслуживание, видео, цена

Область применения двигателей Лифан

Данные силовые агрегаты используются в сельском хозяйстве для разного вида техники. Подбор ведется строго по техническим показателям, подробно рассматриваются особенности движка, редукторов и пр.

У каждого мотора свое предназначение — отдельные разновидности должны применяться на малогабаритной технике, другие могут функционировать на крупных сельскохозяйственных машинах, тракторах.

Мотоблоки

Двигатели для мотоблока Lifan должны выбираться с учетом функционального предназначения техники.

Здесь все агрегаты разделяются на две большие подгруппы:

с плугом — относятся к более мощным в линейке, применяются для обработки большой площади земли;
фрезерного типа — передвижение устройств идет за счет вращательных движений фрез, установленных вместо колес, оборудование отличается легкостью, высокой маневренностью, простотой в управлении.

Фрезерные мотоблоки подходят для дачного участка, небольшого сельского хозяйства.

Выбирать надо с учетом характеристик техники

Бензогенераторы

У компактных бензиновых генераторов обширный ассортимент моделей, представленных:

стартерами ручного и электрического типа;
панелями управления — аналоговый и цифровой вариант.

Для удобного передвижения изделия дополнительно комплектуются колесами, в них присутствует защитный корпус и эффективная система воздушного охлаждения.

Указанные разновидности подходят для промышленного и бытового применения.

Аппаратура отличается:

экономичностью, высоким показателем КПД;
стабильным качеством тока, вместительными баками;
низким уровнем шума с вибрацией;
увеличенным моторесурсом;
легким обслуживанием на фоне простоты конструкции;
доступной ценой.

Предприятие изготавливает однофазные и трехфазные модели генераторов с простым подключением нагрузки.

Бензогенератор Лифан

Мотокультиваторы

Мини-культиваторы относятся к легким механическим агрегатам, применяемым для обработки почвы. Малый вес придает им большую маневренность.

Конструкция изделия включает:

съемный двигатель;
колесный модуль с рабочими фрезами;
систему управления.

Мотокультиваторы применяются для обработки площадей от 70 до 100 м2, подходят для женщин и пожилых людей. Особенностью оборудование является руль, снабженный демпферным устройством гашения вибраций.

Мотокультиватор Целина с двигателем китайского производства

Часть 1. Замена двигателя советского мотоблока МБ-1 на китайский Forte F-200G

KEY-DOP

Подмена двигателя

русскогомотоблока МБ-1 на китайский Forte F-200G. // Replacing the engine in the walk-behind tractor .

На самом деле мотоблок «Каскад

» увлекателен дачникам так-как довольно малогабаритен, комфортен для перевозки. Предназначен в главном для выполнения работ на дачных участках, маленьких садах и огородах. Однако при всем этом есть отменная возможность расширить возможности этого мотоблока за счет применения оборудования навесного.

Установка делается довольно легко, в большинстве случаев крепления мотора «Лифан» 6,5 совпадают с заводскими и требуется только просто поменять движок, завести его и начать воспользоваться. Однако бывают случаи, когда крепления малость различаются. При таких обстоятельствах “выкрутиться из ситуации” есть вариант по-разному.

Масло в двигателе

Мотор внутреннего сгорания – это сложный механизм, состоящий из большого числа элементов. Чтобы обеспечить надежную и продолжительную работу всех компонентов устройства, требуется правильно подобрать и заливать масло в двигатель. Здесь возникает закономерный вопрос, какое масло использовать? Прежде чем ответить на данный вопрос, следует уточнить, какими качествами должен обладать такой состав:

Иметь достаточную вязкость, чтобы компоненты могли удерживаться на всех элементах мотора.
Быть устойчивым к перепадам температур (так как в рабочем состоянии и при выключенном зажигании этот параметр может существенно различаться).
Не терять вязкости, когда двигатель разогревается до высокой температуры (при ускоренной работе внутренних элементов).
Сохранять вязкость на протяжении достаточного времени, чтобы продлить ресурс силовой установки.
Содержать активные добавки, которые уменьшают нагрузку компонентов двигателя при трении.

Все эти характерные черты должны присутствовать у масла, которое используется для мотоблока. Выбор качественно продукта, позволит продлить срок службы мотора, и, кроме того, не потребуется часто тратить деньги на обслуживание. Как правило, для спецтехники применяется специальное масло, которое имеет повышенную вязкость. В настоящее время следует отдавать свое предпочтение синтетики, так как у нее наиболее продолжительный срок службы.

Замена моторного агрегата или масла, а также грамотный выбор этих компонентов – задача, с которой может справиться не каждый. Если возникают какие-либо сложности, то не следует пытаться выполнить работу методом ошибок. Рекомендуется доверить эти моменты специалистам. Сотрудники нашей компании готовы взять на себя все эти моменты. Вам останется лишь дождаться результата, который не заставит себя ждать. Работа будет выполнена быстро и качественно.Это интересно: выбор двигателя на мотоблок Нева. За свои труды наша организация попросит только скромное вознаграждение. При этом довольному клиенту также будет предоставлена продолжительная гарантия на все виды услуг, которые были оказаны. Исходя из этого, можно сделать вывод, что не следует самостоятельно пытаться разобраться в сложном технологическом процессе, если не имеется соответствующих знаний и навыков, существенно проще доверить все профессионалам, а в период их работы – насладиться отдыхом.

Технические характеристики и цены на двигатели

Проблемы в топливной системе

Первым делом нужно проверить свечи зажигания. Если они оказались сухими, это может означать, что бензин не поступает в двигатель. Основными причинами будут: неимение топлива, был закрыт кран подачи, засорение отверстия в пробке бака, попадание ненужных предметов в топливную систему.

заправить мотоблок;
открутить кран подачи топлива;
прочистить пробку бензобака;
удалить весь бензин из бака, предварительно сняв топливный кран, и вымыть чистым топливом. Затем продуть жиклеры в карбюраторе при помощи насоса подачи топлива.

Ремонт мотоблока

Если не удается завести установленный на мотоблок движок «Lifan», то стоит выполнить ординарную проверку. Для этой цели вам необходимо выполнить ряд действий, в процессе которых легко возможно найти причину неисправности мотора и просто ее убрать:

Проверить подачу бензина. Мотор может “схватывать”, однако не заводиться, поскольку делается нехороший подсос бензина из бака. Причина может заключаться в закупоривании дренажного отверстия в пробке, которое служит для возможности в бак попадал дополнительный воздух, заместо бензина, который оттуда уходит. Шланг мог забиться мусором или в сам бак могло что-то попасть. Необходимо проверить нашему клиенту остается вероятные варианты.
Проверить свечу. Если она прокоптилась как еще его называют совсем ее пробило, то нужно ее поменять, так-как ремонту она не подлежит.

После устранения этих дефектов можно испытать запустить движок. Если это не помогает, то причину нужно находить в самом агрегате.

Видео: Установка Двигателя Лифан На Мотоблок Каскад

Поломка двигателя. обязательная процедура, которая продлевает срок службы механизма. Чтобы сломать двигатель моторного агрегата, необходимо следовать инструкциям продукта, использовать высококачественное топливо и масло рекомендованных марок.

Разбивка выглядит следующим образом:

После грамотного запуска нового двигателя моторный агрегат готов к работе при максимальных нагрузках.

Техническое обслуживание двигателя

Для обеспечения качества двигателя Lifan для моторного блока необходимо проводить периодическое техническое обслуживание, которое включает в себя следующие пункты:

Вы должны делать следующее каждые 6 месяцев:

Следующие процедуры проводятся ежегодно:

Каждые 2 года топливопровод проверяется.

Регулировка клапана

Регулировка клапана является необходимой процедурой для обслуживания двигателя. Согласно регламенту, он проводится один раз в год и предназначен для установления оптимального зазора впускных и выпускных клапанов. Их допустимые значения для каждой модели двигателя представлены в техническом описании агрегата. Для стандартных мотоблоков они имеют следующее значение:

Зазор регулируется стандартными датчиками 0,10 мм, 0,15 мм, 0,20 мм.

При правильной настройке впускных и выпускных клапанов двигатель будет работать без шума, ударов и рывков.

Замена масла

Замена масла является важной процедурой, которая влияет на многие характеристики привода и улучшает работу механизма. Частота проведения процедуры зависит от многих факторов:

Частота проведения процедуры зависит от многих факторов:

Масло заменяется следующим образом:

Не выбрасывайте отработанное масло в землю, а в противоположном месте переносите его в герметичный контейнер на местном заводе по переработке.

Какое масло налить в двигатель

Производитель рекомендует использовать моторное масло с моторным агрегатом, отвечающим требованиям ГОСТ 10541-78 или API: SF, SG, SH и SAE. Тип вещества с низкой вязкостью. минеральное масло 10W30, 15W30.

Как установить двигатель Lifan на мотоблок

У каждой модели и класса мотоблока свой двигатель. Рассмотрим следующие примеры:

Моторный блок Ugra NMB-1N7 с двигателем Lifan соответствует версии 168F-2A.

Мототрактор Салют 100. версия 168F-2B.

Средний класс Ugra NMB-1N14. 9-литровый двигатель Lifan 177F. с.

Видео:установка двигателя лифан на мотоблок лучСкачать

Технология Agat с двигателем Lifan может быть оснащена моделями 168F-2 и Lifan 177F.

Двигатель может быть установлен на мотоблоках Урал, Ока, Нева по этому алгоритму:

При установке двигателя пользователь должен позаботиться об установке оборудования.

Мотоциклетный каскад

Для установки импортного двигателя Lifan на отечественный двигатель Cascade требуются следующие дополнительные детали:

Монтажные отверстия на раме не совпадают. Переходная зона приобретается для этой цели.

Каскад оборудован отечественным двигателем ДМ-68 объемом 6 литров. с. При замене двигателя на лифан выбран 168F-2.

Мотоцикл Мол

При установке двигателя Lifan на двигатель Krot, оборудованный старым отечественным двигателем, при его замене необходимо иметь установочные комплекты, включающие такие элементы, как:

Если на заднем блоке был импортный двигатель, то для его установки было достаточно только двигателя Lifan с выходным валом диаметром 20 мм.

Владислав, 37 лет, Ростовская область

Я поставил двигатель Lifan на моторный блок Cascade. Работает долго, сбоев не наблюдается. Установил сам, купил установочный комплект. Доступная цена, отличное качество.

Игорь Петрович, 56 лет, Иркутская область

Китайцы просто супер. Он потребляет мало топлива, работает эффективно. Мой бригадир взял мощный 15-литровый бензиновый двигатель Lifan. с. Чувствуется сила. Прекрасно работает. Теперь я убежден в высоком качестве Lifan.

Аналоги

Японские двигатели Honda и Subaru соответствуют двигателям Lifan, американские Briggs также подходят & Stratton.

Аналогами Lifan 168F, 168F-2 являются следующие модели:

Honda GX200 ёмкостью 6,5 л. с. и рабочий объем 196 см³.

Subaru EX17 с 6 литровым от. и 169 см³ соответственно.

Subaru EX21 емкостью 7 литров. с. и 211 см в объеме.

Для Lifan 177F аналог Subaru Robin EX27 Premium есть.

Тяжелый Lifan 2V77F подходит для Honda GX610 (18 л.с.).

Трансмиссия и ходовая часть мотоблока «Каскад»

Сцепление мотоблоков «Каскад» – ременное. Механизм сцепления функционирует на основе ременного натяжения передачи клиноременного типа. Редуктор (используется двух видов, заводские индексы «005.45.7700» и «005.45.7530» на данном мотоблоке – цепного типа, двухскоростной

Производитель отмечает, что редуктор на мотоблоке «Каскад» установлен усиленный, его выходной вал крепится на подшипниках большого диаметра. Это обеспечивает высокую устойчивость механизмов к вибрациям и ударам.

Цепной редуктор мотоблока «Каскад».

В стандартной комплектации на мотоблоках «Каскад» установлены шины пневматические 4.00-10, модели ТУ 38.304-13-13-92; либо литые, массивные, с каналами по боковинам, 5.00L-12, модели Ф-232 ТУ 38.304-13-05-92.

Основные поломки оборудования

Мотоблок состоит из основных агрегатов и дополнительных приспособлений. Двигатель, редуктор и карбюратор относятся к основным узлам мотоблока Каскад. Инструкция по ремонту дает четкие указания о последовательности действий.

В случае мелких поломок они устраняются быстро. Имеется в виду замена износившегося ремня или прогоревших свечей. Что касается серьезных поломок, то они могут произойти из-за заливки некачественного топлива или неправильного ухода.

Читать так же: Мотокультиватор Нева МК-100: краткое описание, технические характеристики

Возможные неисправности двигателя

После 5 лет эксплуатации двигатель начинает терять мощность, часто работает с перебоями

В первую очередь обращается внимание на выхлоп. Если он черного цвета, то одна из причин — богатая смесь, которая поступает из карбюратора. Для обнаружения другой причины выкручивается свеча зажигания

О наличии нагара говорят 3 вещи:

Для обнаружения другой причины выкручивается свеча зажигания. О наличии нагара говорят 3 вещи:

засорен воздушный фильтр;
топливный клапан карбюратора утратил герметичность;
износ маслосъемных колец.

Регулировка карбюратора и замена воздушного фильтра относится к мелкому ремонту. Замена колец ведется тогда, когда замечено отсутствие компрессии. В случае проведения такого ремонта параллельно устраняется нагар с поверхности седел блока цилиндров и кромок клапанов.

Осмотр неисправностей редуктора

Редуктор мотоблока Каскад, устройство которого довольно сложное, может выйти из строя в результате редкой замены масла. В таком случае могут произойти следующие поломки:

схождение цепи из-за смещения втулок;
при работе мотоблока под углом к грунту изнашивается опорная шайба;
развал втулок на части и спадание цепи;
течь сальника.

Все поломки можно почувствовать, прислушавшись к работе агрегата. Ремонт редуктора мотоблока Каскад своими руками провести довольно просто, но это требует приобретения навыков. После слива масла и разборки редуктора заменяются негодные детали и устанавливаются новые. Главное, правильно их установить, в соответствии с требованиями соосности.

Проблема в работе карбюратора

В карбюратор может не поступать топливо. В таком случае проводятся следующие действия:

при заправленном баке открывается топливный кран;
снизу бензобака прочищается отверстие;
если не помогает, то бак снимается и ведется его полная очистка;
от карбюратора отключается шланг и прочищается.

Приобретение мотоблока с навесным оборудованием значительно облегчает труд на дачном участке. Теперь все работы можно механизировать, а это означает убыстрение деятельности в несколько раз. Причем применение этого оборудования ведется постоянно. Даже зимой его можно использовать для уборки снега.

Модельный ряд

Компания Lifan славится не только хорошим качеством выпускаемой продукции, но и ее широчайшим ассортиментом. На выбор потребителей представлено множество надежных и качественно собранных моделей различной мощности. Подобрать идеальный вариант получится для любого мотоблока с любыми креплениями.

Познакомимся поближе с некоторыми популярными моторами, пользующимися наибольшим спросом среди современных обладателей упомянутой сельхозтехники.

Lifan 170F D19

Этот популярный и качественный двигатель представляет собой улучшенную модификацию известного на весь мир 160 мотора. Главной отличительной характеристикой данного продукта является небольшая увеличенная мощность. Построен этот двигатель в соответствии со стандартной схемой. Расположение клапанов – верхнее.

Что касается остальных параметров данной модели, то здесь имеют место такие значения:

объем цилиндра составляет 2012 куб. см;
мощность достигает 7 л. с;
двигатель является четырехтактным;
зажигание в нем имеется электронное;
старт – ручной;
система декомпрессии и легкий старт;
гильза цилиндра из чугуна;
тип самого двигателя – полупрофессиональный;
коленный вал расположен горизонтально.

Lifan 168F-2

Lifan 168F-2 – это еще один бензиновый востребованный двигатель от Lifan. Работает он как на российских, так и иностранных мотоблоках от разных производителей. Разработана данная модель для малой мототехники бытового уровня.

Данная популярная модель сочетает в себе следующие качества:

долгий срок службы;
демократичная стоимость;
простота эксплуатации и установки.

Остановимся на основных технических характеристиках этой практичной и надежной модели:

данный двигатель является четырехтактным;
его мощность составляет 6,5 л. с;
имеет место принудительное охлаждение воздушного типа;
запуск – ручной;
емкость топливного бака составляет 3,6 л;
для топлива рекомендуется использовать неэтилированный бензин (октановое число – не ниже 92);
имеет место не транзисторное зажигание;
коленный вал двигается против часовой стрелки;
объем масла в двигателе – 0,6 л.

Lifan 177F D25

Если вы подыскиваете более крупный и мощный двигатель от указанной китайской фирмы, то вам следует присмотреться к качественной модели Lifan 177F D25. Данный экземпляр будет высокоэффективным, даже если речь пойдет о профессиональной и производительной мототехнике. К двигателю Lifan 177F D25 обращаются как в бытовых, так и в промышленных условиях – в обоих случаях агрегат беспроблемно справляется со своими основными функциями и задачами.

Главными отличительными чертами фирменного агрегата Lifan 177F D25 являются:

весьма высокая производительность и результативность работ;
долгий срок службы;
продуманная до мелочей конструкция, имеющая относительно небольшой вес и умеренные размерные параметры;
умеренная цена на фоне высокой мощности и производительности;
беспроблемная совместимость со многими моделями мотоблоков (как китайского, так и российского производства).

А теперь разберемся в непосредственных технических характеристиках этого добротного и мощного мотора для современных мотоблоков:

мощность данной модели составляет 9 л. с;
относится к категории профессиональной техники;
коленный вал расположен горизонтально;
объем топливного бака составляет 6,5 л;
имеет место ручной старт;
зажигание в этих моделях электронное;
двигатель Lifan 177F D25 является четырехтактным;
присутствует система легкого пуска, а также система декомпрессии;
клапана находятся сверху;
гильза цилиндра выполнена из чугуна;
присутствует продуманный двойной фильтрующий компонент;
коленчатый вал расположен в горизонтальной плоскости.

Этот достаточно мощный и надежный двигатель можно использовать для оснащения мотопомп, мотоблоков, а также различных бензиновых генераторов. Он является одноцилиндровым, четырехтактным.

Потребляет данный агрегат топливо АИ-92. Запускается благодаря специальному пусковому тросу, с которым легко справится даже подросток. Справляется эта техника с существенными нагрузками. Вес данной модели составляет 25 кг.

Технические характеристики

Для мотоблоков отлично подходят модели бензиновых двигателей — Lifan 168F, 168F-2, 177F и 2V77F.

Модель 168F относится к группе моторов с максимальной мощностью 6 л. с. и является 1-цилиндровым 4-тактным агрегатом с принудительным охлаждением и расположением коленвала под углом 25°.

Технические характеристики двигателя для мотоблока имеют такой вид:

Объем цилиндра — 163 см³.
Объем топливного бака — 3,6 л.
Диаметр цилиндра — 68 мм.
Ход поршня — 45 мм.
Диаметр вала — 19 мм.
Мощность — 5,4 л. с.(3,4 кВт).
Частота вращения — 3600 об/мин.
Запуск — ручной.
Габаритные размеры — 312х365х334 мм.
Вес — 15 кг.

Модель 168F-2 вызывает у пользователей мотоблоков особый интерес, т. к. является модификацией мотора 168F, но имеет повышенный ресурс и более высокие параметры, такие как:

мощность — 6,5 л. с.;
объем цилиндра — 196 см³.

Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 68 и 54 мм соответственно.

Из моделей двигателей мощностью 9 л. с. выделяют Lifan 177F, представляющий собой 1-цилиндровый 4-тактный бензиновый мотор с принудительным воздушным охлаждением и горизонтальным расположением выходного вала.

Главные технические параметры Lifan 177F имеют следующий вид:

Мощность — 9 л. с. (5,7 кВт).
Объем цилиндра — 270 см³.
Объем топливного бака — 6 л.
Диаметр на ход поршня — 77х58 мм.
Частота вращения — 3600 об/мин.
Габаритные размеры — 378х428х408 мм.
Вес — 25 кг.

Двигатель Lifan 2V77F — это 2-поршневой V-образный 4-тактный верхнеклапанный бензиновый мотор с принудительным воздушным охлаждением, бесконтактной транзисторной системой зажигания магнето и механическим регулятором оборотов. По техническим параметрам считается лучшим из всех моделей тяжелого класса. Его характеристики имеют следующий вид:

Мощность — 17 л. с. (12,5 кВт).
Объем цилиндра — 614 см³.
Объем топливного бака — 27,5 л.
Диаметр цилиндра — 77 мм.
Ход поршня — 66 мм.
Частота вращения — 3600 об/мин.
Система запуска — электро, 12 В.
Габаритные размеры — 455х396х447 мм.
Вес — 42 кг.

Ресурс профессионального двигателя составляет 3500 моточасов.

Расход топлива

Для моторов 168F и 168F-2 расход топлива составляет 394 г/кВтч.

Модели Lifan 177F и 2V77F могут расходовать 374 г/кВтч.

В результате, ориентировочная длительность работы составляет 6-7 часов.

Производитель рекомендует использовать в качестве топлива бензин АИ-92(95).

Тяговый класс

Легкие мотоблоки тягового класса 0,1 — это агрегаты до 5 л. с. Их приобретают для участков до 20 соток.

Средними мотоблоками с мощностью до 9 л. с. обрабатывают площади до 1 га, а тяжелыми мотоблоками 9-17 л. с. тягового класса 0,2 обрабатывают поля до 4 га.

Двигатели Lifan 168F и 168F-2 подходят на технику Целина, Нева, Салют, Фаворит, Агат, Каскад, Ока.

Двигатель Lifan 177F также может быть использован для установки на среднюю технику.

Самый мощный бензиновый агрегат Lifan 2V78F-2 предназначен для работы в тяжелых условиях на минитракторах и тяжелых мотоблоках, таких как Прораб, Садко, Дон, Профи, Пахарь.

Преимущества и недостатки

Все модели мотоблоков Ока располагают множеством положительных качеств, а именно:

редуктор цепного вида;
рулевую колонку можно регулировать по высоте;
устройство оснащено коробчатым глушителем, который способствует уменьшению шума;
присутствие широкого диапазона скоростей;
небольшой радиус поворота, что обеспечивает хорошую возможность выполнения маневров на ограниченной территории;
возможность устанавливать приспособления от других мотоблочных устройств;
малые размеры, что является плюсом при перевозке его на легковом автомобиле;
легкий запуск благодаря наличию декомпрессора с автоматическим включением;
возможность быстро выполнить ремонт оборудования благодаря большому числу сертифицированных сервисов по обслуживанию данной техники;
приемлемая цена.

Обязательно почитайте: Какой лучше культиватор для дачи

Наряду с достоинствами мотоблок обладает также недостатками, которые выявлены при обращении с данной моделью:

при обработке тяжелого грунта возникают сложности из-за малой массы;
быстрый износ ремней привода.

Что касается приводных ремней, то к комплекту прилагаются несколько запасных штук. К тому же ремни привода являются расходным материалом, и они не должны служить вечность. Данные отрицательные моменты в сравнении с положительными качествами уходят на задний план при пользовании техникой. Главным достоинством мотоблока является низкая стоимость, которая обеспечивает высокие продажи в сельской местности.

Урал с двигателем ZiD

Небольшие партии моторных блоков были оснащены силовым агрегатом марки ZiD-4,5. По дизайну двигатель мало чем отличается от UMP-5V. На коленчатом валу есть шкив и звездочка для привода цепи. Шкив расположен на стороне маховика, цепной привод находится на стороне шестерни. Цепной привод используется для управления стационарными установками. Смазывание двигателя осуществляется путем разбрызгивания, масло подается плунжерным насосом из поддона, содержащего 1,5 литра жидкости.

Для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии используется ременный привод. Ремень для мотоблока имеет размер 11201711 мм. В мотоблоке используется 2-ступенчатая коробка передач, устройство и управление которой аналогичны машинам с двигателем UMZ-5V. Редуктор имеет 2 скорости, которые уменьшают скорость вращения на 17 и 7 раз, соответственно. Переключение скоростей производится с помощью рукоятки. Перед началом работы блока двигателя необходимо проверить уровень и долить трансмиссионное масло в коробке передач. Номинальная мощность картера составляет 1,5 литра.

Система зажигания двигателя включает магнитопровод, обеспечивающий постоянную синхронизацию зажигания. Как износ, угол изменяется, что приводит к нестабильному зажиганию. Чтобы отрегулировать зажигание блока двигателя, необходимо контролировать момент, когда контакты выключателя открываются и максимальный зазор между ними. Проверка выполняется с удалением маховика путем совмещения выемки на коленчатом валу с выемкой на основании магнитной арматуры.

Система питания включает карбюратор K16N или ZiD-12 и топливный бак, содержащий 8 литров бензина. Регулировка мотоблока карбюратора позволяет обеспечить равномерную работу двигателя и расход топлива, заявленный заводом. Регулировка выполняется при прогретом двигателе, поворачивая винт холостого хода и стопорный винт ходовой части дроссельной заслонки. Таким образом, регулируется минимальная скорость холостого хода.

Особенности

Первое, с чем стоит разобраться – основные характеристики мотоблока. Самая распространенная модель – «Нева МБ-2», которая имеет множество вариаций. Самая базовая комплектация МБ-2 имеет такие особенности:

габариты 174х65х130 см;
вес – 99 кг;
максимальная скорость – 13 км/ч;
колея 3 см;
клиренс 14 см;
разворот радиуса – от 110 см;
угол поперечной статистической устойчивости – 15 градусов.

Это основная комплектация. Но сегодня существуют другие вариации, которые обозначаются дополнительными цифрами после основного названия, например, «Нева МБ-2К-75» или «Нева МБ-2Н-5,5». В основном они разнятся по своей «начинке», что влияет на их возможности. В процессе использования вы можете заменять детали техники и повышать ее производительность. К тому же любая часть механизма имеет свой срок годности и когда что-то износится, ему понадобится замена. В этом нет ничего страшного, и даже хороший двигатель рано или поздно придет в негодность. В таком случае можно обратиться к специалистам или разобраться с вопросом самостоятельно. Именно о моторах пойдет речь далее.