Замена бархоток на ниве 21214

Лада 4×4 3D › Бортжурнал › Уплотнители стекол двери и форточек новейшего эталона (без замков)

В летнюю пору когда устанавливал стекла, слышал что возникли задние уплотнители без замков, но из-за симметрии хрома ставить было не вариант, по мне не прекрасно что хром лишь на двери будет, а обклеивать, красить не то.С месяц вспять узрел дверные уплотнители и растерял покой. В магазинах и на рынке еще не возникли, отыскал в вебе. Поглядел по дате начала продаж, оказалось что с лета ведут торговлю, на пару недель позднее чем я поставил блестящие, поторопился я тогда естественно.

Заморочек с поставкой не появилось, но когда коробку открыл вонь пошла одичавшая, уплотнители задних форточек свежайшие. Пришлось на работе в склад на пару недель оформить, проветриваться.В теплый денек снял устаревший набор и отправился к стекольщикам.

Задние поставили, но свойство оказалось хреновое, хотя деталь БРТ с индексом 21214. Резинка сама по для себя малая, в салоне прилегает не плотно. Поехал на мойку инспектировать, вода фонтаном лупит. На два окна издержал полтора огромных тюбиков (под пистолет) темного герметика.

С дверными уплотнителями тоже без доработок не обошлось. В углах нужно надрезать что бы плотно прилегали.

Направляющие стекла переработал, вырезал длиннющий кусочек из старенького уплотнителя, потому что на новейших уплотнителях направляющая стекла кончается на углах.

В итоге этого стекло повсевременно находится в направляющих и не болтается.

Вставлять сами уплотнители легко, намного легче чем прошлые, потому что эти намного мягче. Единственное не нужно тянуть.

Потом бархотки. Надрезать все таки пришлось, хотя уплотнитель пару раз переставлял, сжал вроде по максиму все равно избыточное было.Так как двери у меня старенькые, так называемое крепление для бархоток было лишь на наружной части двери. На внутренней бархотке отрезал крепление (на фото видно). К слову внутренняя сторона уплотнителя и бархотки имеет декоративный выступ под который залезает панель двери.К слову, чтоб стекло не поднимало внешнюю бархотку необходимо заострить и выгнуть фиксатор прошлой блестящей бархотки.

В комплекте прислали пластмассовые соединителе, в этом плюс компании, читал что не всюду входят в набор. К тому же весьма помогают в фиксации бархоток.

Снутри соединителе не полагаются, в районе клавиши замка двери не прекрасный переход выходит.

Смотрится естественно роскошно, хром лишь на значке и шильдиках остался, даже захотелось что бы Нива была темная, и в круг тонированная. Стеклоподъемнику сделалось еще тяжелее, стекло сейчас качественно зажато, необходимо время сесть резине.

Как поставить стеклоподъемник на ниву 21213

Устройство механического стеклоподъёмника : Механизм стеклоподъемника снимаем для его замены или при полной разборке двери. Снимаем обивку двери (см. тут).

Отсоединяем крепление троса стеклоподъемника к переднему и заднему держателям стекла (см. тут).

Поднимаем стекло руками…

…и фиксируем его от падения винтом (или шпилькой) с резьбой М5, ввернутым в отверстие переднего держателя стекла.

Подводим механизм стеклоподъемника к окну в панели двери.

Если механизм стеклоподъемника не заменяем, а снимаем при полной разборке двери,…

…то связываем проволокой ветви троса вблизи барабана механизма стеклоподъемника. Опускаем стекло руками до резинового буфера (см. тут).

Снимаем трос с четырех роликов…

…и вынимаем механизм стеклоподъемника с тросом.

…и вынимаем кронштейн с роликом.

При сборке, установив кронштейн натяжного ролика, болт его крепления не затягиваем.

Подняв стекло, фиксируем его.

Продеваем вал механизма стеклоподъемника в отверстие внутренней панели двери (новый механизм стеклоподъемника продается со связанными ветвями троса).

Надеваем трос на ролики по схеме.

Бокорезами перекусываем проволоку, фиксирующую ветви троса.

Продеваем шпильки механизма стеклоподъемника в отверстия и крепим механизм.

Для натяжения троса слегка затягиваем болт кронштейна натяжного ролика.

…смещаем ролик вниз, натягивая трос. Окончательно затягиваем болт.

Наживляем винты двух прижимных планок кронштейнов обоймы стекла и немного подтягиваем винты планки переднего кронштейна.

Вращаем против часовой стрелки надетую на вал механизма стеклоподъемника ручку до момента, пока вращение барабана механизма стеклоподъемника не прекратится. Поднимаем стекло руками до упора и, придерживая его в этом положении, поворачиваем надетую на вал механизма стеклоподъемника ручку по часовой стрелке на пол-оборота.

Крестообразной отверткой сквозь окно в верхней части внутренней панели двери окончательно затягиваем винты планки переднего кронштейна обоймы стекла.

FakeHeader

Comments 10

Уплотнитель окна боковины — 21210-5403122-00 подскажите он одинаковый и с лева и с права?

Стекло лобовое от КМК ставил текло на всех резинках штук 5 сменил разные, оказалось стекло просто тоньше на 1.5 мм и не встаёт в резинку как надо.

у новых резинок другой профиль, и он вроде бы даже лучшетечёт не из-за резинок, течёт из-за общей конструкции(

так что можно смело ставить “урбановскую” резинку

а, да, ещё сами замочки днём с огнём не найти

номера, если надо

Лобовое окно:1 + 21210-5206062-00 1 Окантовка уплотнителя окна2 + 21210-5206010-00 1 Стекло ветрового окна2 + 21210-5206010-20 (Exp) 1 Стекло ветрового окна3 + 21010-5206066-00 2 Облицовка окантовки4 + 21210-5206054-00 1 Уплотнитель стекла ветрового окна

Уплотнитель лобового стекла 2121 — 21210-5206054-00-0Уплотнитель лобового стекла 21214 Урбан (без замка) — 21214-5206054-00Уплотнитель стекла лобового НИВА 21214-5206054 БРТ (750-1000 руб)

Облицовка окантовки — 21210-5403128-00 (“замочек”) (2 шт — левая и правая)Окантовка уплотнителя рамы левая — 21210-5403125-00Окантовка уплотнителя рамы правая — 21210-5403124-00Уплотнитель окна боковины — 21210-5403122-00 (2 шт — левое и правое)

Уплотнитель стекла ВАЗ-2121 боковины БРТ 21215403122 (600 руб)Окантовка стекла бокового глухого 2121-5403124; 2121-5403125 (пара) (650 руб)

Уплотнитель заднего стекла — 21210-6303018-00Уплотнитель заднего стекла 21214 Урбан (без замка) — 21214-6303018-00Уплотнитель стекла двери задка НИВА 21214-6303018 БРТ (750 руб)

Варианты доставки товара

Обратите внимание! Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться

С подробной информацией можно ознакомиться на странице “Доставка и оплата”.

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки – от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Убрал форточки с дверей… Замена на длинные стекла от 214-й нивы.

Всякий раз когда я думаю это последнее, что я делаю с нивой (по крайней мере в ближайшее время) возникает очередная безумная идея О том чтоб убрать форточки я даже не думал, но в один день покатавшись в ливень.

И заехав следом на мойку обнаружил, что на пассажирское кресло летит напор воды. Выяснилось, что виной всему 100500 щелей между форточкой и ссохшимися бархоткой и водосъемами.И тут жена мне задает вопрос глядя на рядом стоящую 214-ю ниву — А нельзя такие окна поставить?

На драйве море записей где убирают форточки и ставят большие стекла. Скажу так эта операция проще чем поставить бесшумные замки…Поехали.

Раскидал дверь, снял блестящие молдинги, бархотки и выдернул форточки.

Ставить длинные стекла мешают опоры для форточки. Но болгарка все разрулит, главное закрывайте салон и зеркала на всякий случай.

Следующее с чем предстоит столкнуться это это передние направляющие от 21214 которые в магазине не найти, а если заказать то ждать две недели… Не беда, едем на разборку и берем за 100р две передних направляющих от 2107. Родные передние направляющие не подойдут так как они короткие из-за того что стекло квадратное и боковой зацеп у него огромный, а на длинных стеклах скос и площадь которая скользит в нем маленькая.

Так же были куплены два новых стекла и два бу стекла с 21214. С бу мне нужны били крепления которые я переклею.

Ремкомплект бархоток и водосъемов 21213 с длинным стеклом.Артикул если кто будет заказывать: РЕМКОМПЛЕКТ 96Р

И комплект длинных водосъемов 21214 с хромом.

Отрезаем с хромированной окантовки 20 см и устанавливаем ее назад. Следом устанавливаем бархотку начиная с низу задней направляющей. Ее надо открутить и всовывать в нее бархотку снаружи.

Делаем 30мм втулки, нарезаем в них резьбу м5 и накручиваем на направляющую от 2107. крепления на ней надо удлинить так как на родных от 21214 они длиннее и в две выштамповка в глубину. Уплотнитель бархотки с ремкомплекта коротки, я сделал длинный со старой, мне так спокойней

Как делать разметку под направляющую. Вставляем направляющую, вставляем стекло, выравниваем его по задней стороне и зажимаем с другой стороны направляющей. Все видно как надо начертить полосу. Осталось отмерить нужное расстояние от отверстия в гайке направляющей и посадкой стекла в бархотке.Далее сверлиться одно отверстие сверху и прикручивается направляющая.

Вставляется стекло и уже подтягивая направляющую снизу гоняем стекло вверх вниз и уже точно рисуем как стоит направляющая когда стекло ездит легко туда сюда. Замеряем расстояние от верхнего отверстия крепления направляющей до нижнего и сверлим отверстие. Прикручиваем направляющую на оба болта и проверяем как ездит стекло. По любому надо будет расширять маленьким круглым напильником отверстия горизонтально чтоб регулить с первого раза не попасть прям четко.

С бархоткой для направляющей из комплекта тут будет зазор поэтому я сделал длинную.

снял крепление стекол со старых стекол. Снимаются так, поддеваем отверткой между резиной с стеклом и проворачиваем отвертку чтоб отклеить зажим от резины. На фото видны следы. Затем без фанатизма равномерно оттягиваем отверткой с торца. Медленно, но верно крепление слезет.

Далее маркером отмечается по одному из старых стекол положение крепление стекол положив новое стекло на старое. Отрезается полоска жидкой резины по длине крепления стекла замачивается в бензине на 15-20 сек, прикладывается на торец стекла и сверху одевается зажим чуть подстукивая молотком садим его и оставляем все это сохнуть.На фото внизу уже готовые приклеенные крепления.

У меня стеклоподъемник я просто пересверлил на 45мм два крепления, все собрал, закрутил установил новые водосъемы и вуаля…

Установка дополнительных уплотнителей дверей

Если заводские резинки еще в хорошем состоянии, то можно использовать дополнительные уплотнители, которые могут быть установлены по-разному:

На двери (сверху и спереди, рядом со штатными);
На кузов, чтобы при закрытии двери штатный уплотнитель прижимался к вновь установленному.

В первом случае владельцы Lada 4×4 используют уплотнитель от старой Волги (Газ-24, каталожный номер: 31610/6207020/21, представляет собой две склеенные трубки из пористой резины разных диаметров).

Во втором методе прибегают к помощи универсального B-образного или D-образного уплотнителя из строительных магазинов.

Представленные доработки позволят:

уменьшить шум в салоне;
устранить протекание воды;
устранить задних скрип дверей (для длинной Lada 4×4);
сделать салон теплей.

Напомним, избавится от сверчков в задней части кузова можно при помощи замены задней полки на акустическую. Другие инструкции по ремонту и тюнингу Lada 4×4 можно найти в содержании.

http://litezona.ru/uplotniteli-stekol-niva-bez-zamka/http://www.niva-club.net/viewtopic.php?t=5040http://motorring.ru/product/20982-komplekt-uplotniteley-barhotok-opusknyh-stekol-elementovhttp://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/dveri/barhotka.htmhttp://xn--80aal0a.xn--80asehdb/reviews-tests/lada-4×4-reviews-tests/994-kakie-uplotniteli-dverey-luchshe-postavit-na-nivu-vaz-2121-2131.html

голоса

Рейтинг статьи

Как снять стекло в Ниве нива демонтаж бокового стекла Ремонт и сервис

гаечные ключи, шлицевая отвертка

Снимать ветровое стекло на Ниве необходимо для его замены или если вы хотите провести демонтаж обивки крыши. В качестве предварительных работ отсоедините поводки стеклоочистителей. Для этого отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и открутите гайку, которая крепит поводок, и снимите его.

Если поводок плохо поддается снятию, то возьмите в руки ключ на 17 мм и, действуя им как съемником, закончите начатое дело. Аналогичным образом произведите отсоединение поводка с другой стороны. Далее снимите воздуховод, который отвечает за обогрев лобового стекла. Для этого при помощи гаечного ключа на 10 мм открутите гайку, крепящую правый воздуховод обогрева бокового стекла и снимите его. Такую же процедуру повторите и с левой стороной.

После этого осторожно отведите верхний край воздуховода, следя за тем, чтобы проушины сошли со шпилек крепления на приборной панели. Выведите патрубок из кожуха радиатора и окончательно снимите воздуховод обогрева лобового стекла. Попросите помощника придержать стекло с внешней стороны, чтобы исключить его резкое выпадение, а сами в это время аккуратно выдавливайте его наружу

Попросите помощника придержать стекло с внешней стороны, чтобы исключить его резкое выпадение, а сами в это время аккуратно выдавливайте его наружу.

Если стекло вам нужно целым, то начинайте операцию по его извлечению с верхнего угла. Возьмите в руки шлицевую отвертку, которой упритесь во внутреннюю кромку уплотнителя

Зафиксируйте уплотнитель, для чего осторожно вставьте в образовавшуюся щель другую отвертку. После этого продолжайте заправлять уплотнитель за отбортовку крыши. Таким способом освободите сначала верхнюю часть стекла, а потом и боковые стороны

После этого надавите на него одновременно с двух сторон и извлеките его наружу. Отсоедините уплотнитель и окантовку, а непосредственно само стекло аккуратно положите на мягкую ткань, чтобы уберечь его от различного рода повреждений

Таким способом освободите сначала верхнюю часть стекла, а потом и боковые стороны. После этого надавите на него одновременно с двух сторон и извлеките его наружу. Отсоедините уплотнитель и окантовку, а непосредственно само стекло аккуратно положите на мягкую ткань, чтобы уберечь его от различного рода повреждений.

Замена стекол на бесфорточные (сплошные, стеклоподъемник)

Замена стеклоподъемника

Сообщение kokc » 16 дек 2009, 01:54

Менял кто-то стекло- подъёмник? У меня двери в машине разные, я так понимаю, от разных моделей . НО обе с форточками, расположение ручки открывания дверей (внутренние) по разному. Подъёмные механизмы разные, что ли? Чувак мне ставил, а тросик короткий. Механизмы все разные получается?

Зоркий сокол: На форточной двери механизм (тросик) один и тот же за исключением правый-левый. Ручка открывания может располагаться как снизу так и сверху. Зависит от выштамповки и длины тяги привода открывания. Поставить тросик действительно гимор,надо не забывать,что из механизма он должен выходить в перекрестье. Тросы фирмы ронга полное гамно,ибо лохматятся,рвутся и стопор стекла(напресованная бобышка)имеет тенденцию сползать. Как правильно подмечено выше-лечится установкой электровёсел. Кстати траектория троса в бесфорточной двери наводит на мысли о правильных шишках,растущих в тольятти.

Водосъёмные резинки и бархотки

Рег.: 03.02.2005Тем / Сообщений: 85 / 2821Откуда: АдлерВозраст: 47Авто: была. 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р.

Прочитал статью http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/dveri/barhotka.htm три раза, взял с собой распечатки, перекрестился и разобрал двери.

Скажу сразу, машина 2121 и комплект бархоток отличается от 213 и 214 разумеется то же. Там две бархотки, для 2121 их три. И самая длинная из них короче чем для 213.

Уффф. всё равно припарился. Как хорошо что у нивки всего две двери с опускающимися стёклами!

Рег.: 04.03.2005Тем / Сообщений: 4 / 142Откуда: СочиВозраст: 37Авто: Mitsubishi Legnum VR-4 (2.5 bi-turbo) пузотер.

Рег.: 08.01.2005Тем / Сообщений: 3 / 1449Откуда: KrasnodarВозраст: 43Авто: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX

Рег.: 06.12.2004Тем / Сообщений: 4024 / 23169Откуда: МоскваВозраст: 68Авто: 21214M, 2013 гв.

Возможно я один так стормозил, но может кому и полезно будет.

Когда заменил у себя на дверях бархотки и соответственно и водосъёмные резинки внизу стекла наметилась такая проблема, как очень жёсткий, трудный подъём и тем более опускание стекла посредством стеклоподъёмника. На пассажирской двери он даже вышел из строя, пришлось менять

Ну, думаю, всё от того что резинки и бархотки новые, мол, притрётся. А вот нифига. Добило то что пассажиры мучались с этим стеклом, резинки почти полностью внутрь заворачивались и истошно скрипели по стеклу. Терпение лопнуло, пошёл за новыми резинками в магаз. Но пришёл оттуда со спреем:ABRO silicone spray lubricant

Не стал брать российского производства и украинского. Посоветовали именно этот. Ну нацепил на него трубочку что в комплекте шла, прыснул бархотки и поддев трубочкой резинки, прыснул под них. Стекло пришлось протирать потом, но результат превзошёл все ожидания. Стекло теперь просто падает в дверь и никаких усилий прилагать не надо.

Вот так. Если будет нужно могу кинуть фотки баллона и варианта его использования мной. Вся процедура заняла минуты полторы-две.