Замена масла в коробке приус 30

Ресурс коробки передач

Достаточно часто можно услышать мнение, что АКПП не нуждается в обслуживании, а залитая трансмиссионная жидкость рассчитана на весь срок эксплуатации. Однако нигде не говорится, какой величине этот срок службы равен. Специалисты сходятся во мнении, что трансмиссия гибрида способна без проблем отходить 250-300 тыс. км без единого ремонта. На большее рассчитывать не стоит, ведь ничего вечного в современном автомобильном мире нет, и даже японцам не выгодно с экономической точки зрения собирать авто, которые не ломаются.

Однако практика эксплуатации и обслуживания трансмиссии Toyota Prius показывает, что своевременная смена «старой» технической жидкости, засоренной продуктами износа механических частей коробки передач, позволяет существенно увеличить продолжительность работы агрегата и его ресурс. В идеале обслуживать трансмиссию следует спустя 70-80 тыс. км пробега, полностью меняя рабочий смазочный материал. Если же не придерживаться рекомендаций, то в совокупности с агрессивным характером вождения ресурс коробки сократится в два раза.

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Замена масла Тойота Приус 30

Заменить масло в автомобиле без помощи специалистов? Легко! Данная процедура входит в регламентные процедуры Технического осмотра. Не пренебрегайте этой процедурой, выполняйте её регулярно, чтобы не навредить двигателю.

Что нам нужно для того, чтобы масло поменять? -Домкрат, упоры противооткатные. -Воронка, ёмкость куда будет стекать отработанное масло. -Головка на «четырнадцать», трещотка. -Специальный съёмник для фильтра на «двадцать четыре» -Новый фильтр и новое масло.

О сроках замены масла:

На автомобиле установлен двигатель на 1.8, для такого двигателя нам нужно около 4,7 литров масла. Какое масло лучше выбрать?

Сейчас мы расскажем какие виды оригинального масла существуют и вязкость.

Масло оригинальное Toyota Genuine Motor Oil API: — SL SAE 5W-40 — SL SAE 0W-30, — SM/SL SAE 5W-20.

Масло премиум класса Toyota Genuine Motor Oil SN SAE 5W-30. Toyota Genuine Motor Oil API SN SAE 10W-30.

О процедуре замен масла: В начале двигатель прогреваем хорошенько, так масло будет сливаться быстрее. Теперь автомобиль загоняем на смотровую яму или эскаду, вы можеет ещё воспользоваться домкратом, но в этом случае нам нужны противооткатные упоры под остальные колёса.

Крышку заливной горловины выкручиваем, а щуп приподнимаем. Нам нужно это для того, чтобы не образовался вакуум. Для того, чтобы обеспечить себе свободный доступ к болту люк сервисный выкрутите.

Сливаем масло: Установим ёмкость под отверстие сливное, далее ключом на «четырнадцать» выкручиваем сливной болт. Масло начинает стекать, будьте предельно осторожны, можно обжечься. После того, как масло стекло, болт закрутите обратно. Также вам нужно проверить шайбу на болте, его вдруг она деформировалась замените её

Меняем фильтр масляный: Фильтр располагается за масляным поддоном ближе к правой стороне. Ёмкость установите теперь под фильтр, оттуда тоже выльется немного масла.

Оригинальный масляный фильтр идёт под номером — 04152-YZZA6. Есть и хорошие аналоги: FILTRON OE 685/2, BOSCH F 026 407 091, WIX 57064, FRAM CH10358ECO и т.д

Также нужно заменить кольцо, которое располагается на крышке, также обработайте его маслом и сам элемент фильтрации. Сильно не перетягивайте, иначе повредите кольцу.

Заливаем новое масло: Проверьте насколько плотно он хорошо затянут. Устанавливаем сервисный люк, а далее уберите автомобиль с домкрата, потому что заливать масло нужно на ровной поверхности. Заливать мы будем около четырёх литров масла. Прогрейте двигатель, пусть он поработает некоторое время. Последним действием нам нужно проверить уровень масла с помощью специального щупа.

Двигатель для этого автомобиля предусматривается на 1,8

Крышку заливной горловины аккуратно выкручиваем.

Теперь масляный щуп приподнимите.

Автомобиль устанавливаем на ручник, переднюю част устанавливаем на домкрат, а под другие колеса поставьте противооткатные упоры.

Вот как выглядят фиксаторы.

Мы обеспечили себе открытый доступ

Далее с помощью ключа на «четырнадцать» выкручиваем сливной болт.

Масло стекает в ёмкость.

Шайбу также замените.

Для того, чтобы выкрутить фильтр есть специальный съёмник.

На фото резинка уплотнительная и сам элемент фильтрации.

Крышка фильтра масляного.

С помощью ключа на «двадцать четыре» выкручиваем.

Масло сливаем в таз

НА крышке меняем резинку и картридж.

Сервисный люк устанавливаем.

Фиксируем его клипсами.

Воронку устанавливаем в горловину.

Начинаем заливать новое масло.

С помощью щупа проверяем уровень масла. Пусть немного двигатель поработает.

Тойота Приус АКПП (вариатор) какое масло и сколько залить

Тойота Приус – первый массовый гибридный автомобиль. Производство седана началось в 1997 году. Машину оснастили 40-сильным электромотором и 58-сильным ДВС. В 2000 году вышла более мощная версия, а в 2003-м начались продажи Prius второго поколения. Этот автомобиль имел силовую установку с мощностью 110 л. с. В период 2009-2015 гг. было актуально третье поколение Prius, которое получило множество нововведений.

Среди них можно выделить гибридную силовую установку Hybrid Synergy Drive, которая включала 99-сильный ДВС и 82-сильный электромотор, однако в общем режиме работы мощность установки не превышала 136 л. с. Расход топлива составлял 4 л на 100 км в смешанном цикле. Данную модель продавали официально в России. Продажи завершились в 2015 году. С 2015 года выпускается Приус четвертого поколения, выполненный в стиле водородной модели Mirai.

Какое масло

Автомобиль Toyota Prius в зависимости от поколения оснащается вариаторами (редукторами) следующих модификаций:

Четвертое поколение XW50 (с 2018)

Для указанных моделей вариаторов (редукторов) рекомендуется подбирать масло со следующими допусками:

Вариатор P110/P111	Type T-IV
Вариатор P111/P112	Type T-IV, Type WS (после 2005 г.)
Вариатор P410	Type WS

Для Toyota Prius можно порекомендовать трансмиссионное масло Toyota ATF Type T-IV или Toyota ATF WS.

Допустимое

Ниже представлены альтернативные масла для вариатора Toyota Prius в зависимости от от допуска.

Type WS

• Idemitsu ATF Type TLS
• Liqui Moly Top Tec 1200
• ZIC ATF Multi

Период замены

Интервал замены масла в вариаторе Toyota Prius составляет 60 тыс. км. Необходимо почаще следить за маслом, поскольку может потребоваться более ранняя замена рабочей жидкости – например, при повседневной агрессивной езде или частых поездках по плохим дорогам.

Перевозка грузов, эксплуатация в горных условиях, постоянные пробуксовки на обледенелой дороге или в гравийной местности – все это оказывает негативное влияние на работу автомата и снижает его ресурс, если не уменьшить период замены масла. Плохая жидкость имеет характерные признаки: низкий уровень, темный цвет и запах гари. По этим показателям можно определиться, когда лучше менять масло.

Как правильно заменить масло в АКПП на Тойоте Приус?

Тойота Приус представляет собой гибридное транспортное средство, движение которого производится как за счёт стандартного бензинового, так и посредством электрического двигателя. Это — первый в мире легковой автомобиль подобного типа. Также Тойота Приус оснащена автоматической коробкой передач (АКПП). Однако без надлежащего ухода за АКПП и без своевременно обновления масла этот агрегат может быстро прийти в негодность.

Но как часто нужно менять трансмиссионную смазку в автоматической коробке передач Тойоты Приус? Как правильно произвести частичную и полную замену масла в АКПП этого автомобиля? Что происходит с транспортным средством, если своевременно не заменить трансмиссионную смазку в коробке передач?

Ответы на каждый из представленных выше вопросов вы сможете найти в текущей статье.

Масло в коробку передач ТОЙОТА ПРИУС

По ощущениям похожа на вариатор, но абсолютно по другому устроена. Ресурс сравним с ресурсом автомобиля при должном обслуживании. Что за кнопка EV? Езда только на электротяге.

Заправочные емкости Toyota Prius 2003-2015

В морозы может не включиться. Как только батарея подсядет или газ будет от души нажат, двигатель заведется. Где на машине суточник? Нажатие — выбор суточника, их там 2.

Длительное нажатие — сброс. Что будет если на машине нажать P в движении? Если скорость небольшая, включится паркинг с характерным ударом в коробке. Если есть KeyLess, просто садимся в машину, если нет, вставляем ключ в слот. Просто нажатие на Power равносильно положению ACC, если при этом держать тормоз, машина включится. Чтобы включить передачу, нажимаем тормоз и переводим джойстик в нужное положение.

В сильные морозы может загустевать смазка, и джойстик по возвращении в исходное положение будет включать нейтраль. Для выключения останавливаемся и ставим на Р. Если машина стоит под уклоном, лучше дополнительно зафикировать «ножником». В принципе, если просто выключить машину, она автоматически переведет КПП в Р.

Что за режим B в коробке?

замена масла двигателя тойота приус 20

Аналогичен режиму D, но машина начинает тормозить двигателем. Энергия не рекуперируется в батарею.

Режим подходит для затяжных спусков и езды по скользким покрытиям. Maxim Zalozhkov Mar 25, at 9: Можно включить потребители помощнее Климат-Контроль на полную, фары, музыку ит.

Что означает снежинка на панели приборов? В рестайлинговой версии ее нет.

Что за странное отерстие на заднем сидении справа? Это отверстие вентиляции ВВБ. Свет в бардачке все время горит Подсветка бардачка включается вместе с габаритами и горит вне зависимости от того, закрыт он или открыт.

Вместо антифриза из снятой помпы вытекает смесь похожая на смесь киселя, хлопьев и сгущенного молока розово-белого цвета! На пальце это выглядит так: Как вы думаете, откуда в системе охлаждения может взяться такой «кисель»?

Какой то умелец залил масло для коробки в расширительный бачок контура охлаждения гибридной системы, который находится на инверторе. Станислав подтверждает, что действительно недавно менял масло в коробке.

Причем, работы все выполнял в своем автоцентре! Значит, обычная для начала годов ситуация: Но последний из известных таких случаев был несколько лет назад на 11 Приусе. На 20 Приусе такого мы еще не видели! Это, я скажу вам, еще то удовольствие!

Эта киселеобразная дрянь из системы вымываться никак не хочет! Даже пробку расширительного бачка отмыть — проблема.

Посмотрите на бачок инвертора: Её не берет ни хваленая химия от Hi-Gear и Wins. Зато отлично справляется Фэри! Три флакона Фэри, горячая вода и терпение делают свое дело — система охлаждения отмыта.

На улице, где промывали систему остались вот такие шмотки: Устанавливаем новую помпу, заливаем антифриз, но чуда не происходит, машина не запускается. То есть, заменой одной помпы в данном случае не обойтись.

Перегрева не выдержал инвертор. После замены инвертора машина благополучно запустилась.

Что происходит с машиной если недостаточно масла в АКПП?

Если на Приусе замена масла в АКПП не производится вовремя, коробка передач быстро выходит из строя. Это грозит потерей управления на дороге, увеличивает риск участия машины в ДТП. При поломке автоматической коробки передач ремонт будет длительным и дорогостоящим. Чтобы избежать этого, автовладельцу необходимо следить за уровнем и качеством смазки. Признаками понижения уровня технической жидкости в АКПП являются:

• Передвижение машины рывками;
• Сильная вибрация при езде;
• Проблемы с переключением передач;
• Щёлкающий звук при работе агрегата из-за усиленного трения деталей.

В свою очередь, если масла не только мало, но ещё и завершился его эксплуатационный срок, автовладелец обнаружит это по следующим признакам:

• Появления тяжёлого запаха гари и сажи;
• Действующая смазка густеет и теряет вязкость, превращаясь в липкую неоднородную массу;
• Изменяется цвет технической жидкости. Она становится практически чёрной и непрозрачной.

Для поддержания АКПП Тойоты Приус в удовлетворительном рабочем состоянии необходимо периодически проверять качество и уровень масла. Для качественной проверки следует сравнить минимальное количество используемой субстанцией с аналогичной новой жидкостью. Для проверки количества смазки необходимо использовать щуп.

• Свежие записи
  • Как оцинковать кузов автомобиля своими руками
  • Как снять тормозной диск со ступицы
  • Как снять прикипевшее колесо со ступицы
  • Хомут на пыльник шруса как затянуть
  • Как снять обойму подшипника со ступицы

Трансмиссионное масло в АКПП Тойота Приус 20 P111/112 (вариатор)

Планетарные редукторы Toyota Prius XW20 второго поколения, выпускаемого японским автопроизводителем с 2003 по 2009 года, представлены модификациями P111 и P112, использующими при своей работе трансмиссионную жидкость с допуском ATF Type T-IV или Type WS. А именно, в модели Приус до 2005 года выпуска заливается масло с допуском ATF Type T-IV(Toyota ATF Type T-IV, TOTACHI ATF Type T-IV). А после 2005 года — со спецификацией Type WS(Toyota Type WS, PENNZOIL Platinum LV Multi-Vehicle ATF).

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 00279-000T4-01

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 4562374691018

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Toyota Prius замена масла в коробке. Приус 30 замена масла акпп

Главная » Акпп » Приус 30 замена масла акпп

Для тех, кто предпочитает самостоятельно заправлять и смазывать свой автомобиль, здесь приводятся точные цифры и названия нужных жидкостей для Toyota Prius 20-30. При замене масла или охлаждающей жидкости необходимо быть предельно внимательным, чтобы залить точно нужное количество, недостаток или переизбыток могут привести к фатальным последствиям. Автомобиль, как и любой механизм, довольно точное устройство и требует к себе соответственного отношения.

Кроме того, нужно подобрать тип масла или смазки под установленный агрегат. Все марки автомобилей сконструированы и функционируют немного по-разному, из разных материалов и по различным принципам. Например, в сильно изношенный двигатель нельзя заливать полностью синтетическое масло с низкой густотой, это ускорит амортизацию. Такое масло используют только в новых двигателях, а изношенных — по рекомендации завода-изготовителя.

Не все нужные данные можно найти в руководстве по эксплуатации. Лучше руководствоваться точной информацией, если нет желания обращаться в квалифицированный сервис, чтобы не нанести автомобилю вред необдуманными действиями. Определенные агрегаты и узлы в Тойоте Приус не смазываются, а подлежат замене целиком, а некоторых случаях лучше обратиться к специалисту.

Заправочные емкости Toyota Prius 2003-2015

API SM/SL SAE0W-20

API SN SAE10W-30

Объем масел и жидкостей Toyota Prius was last modified: Сентябрь 18th, 2021 by Administrator

Toyota Prius замена масла в коробке

Тойота Приус 20 КПП замена масла

Замена масла в коробки на тойота приус 20 , очень просто и быстро

Тойота Приус 30 Замена масла в КПП

Как правильно заменить масло в автомате и вариаторе. Просто о сложном

Тойота Приус 20 30 Коробка

Toyota Ptius, Гибрид, мотор 1 5 Замена масла и фильтров, установка сервисных интервалов

Замена моторного масла в Toyota Prius 30

Как сбросить Oil service на Toyota priuse 20 и 30 кузов

Причина поломки АКПП Приус

Тойота Приус 30 Русификация

• Видео замена масла в двигателе Toyota Camry v40
• Тойота авалон 2015 года
• Клапан рециркуляции выхлопных газов Toyota Prado
• Toyota ipsum 1997 видео
• Компания Toyota в 2014 году
• Погрузчики фирм komatsu Toyota mitsubishi
• Toyota passo электросхемы
• Лебедка Toyota Land Cruiser 200
• Toyota Corolla 2012 япония
• Toyota tundra спецификации
• Ремонт АКПП Тойота марк 2 своими руками
• Тойота харриер 2014 года
• Модуль зажигание Toyota Corolla
• Защита картера Тойота хайлюкс
• Какая будет Toyota Camry 55

Главная » Видео » Toyota Prius замена масла в коробке www.77toyota.ru

Пошаговое описание замены смазки

Перед заменой жидкости в трансмиссии Toyota Prius понадобится приобрести:

• четыре литра масла Toyota ATF WS или подходящий по качеству аналог, например Idemitsu ATF Type TLS-LV;
• уплотнительные шайбы под сливную и заливную пробку, каталожный номер 90430-18008;
• 90341-18051 – это каталожный номер сливной пробки. Может понадобиться, если сильно повредятся грани при ее откручивании.

Также потребуется подготовить:

• подходящую емкость для слива отработки,
• воронку со шлангом подходящего диаметра для залива нового масла в коробку Приус,
• ключ на двадцать четыре (желательно накидной или головку с воротком),
• шестигранник на десять и рычаг в виде полой трубы.

Заливное и сливное отверстие

Для проведения работ лучше использовать смотровую яму или подъемник. Если такой возможности нет, то понадобится приподнять автомобиль со стороны левого переднего колеса при помощи домкрата и установить противооткатные упоры. При наличии дополнительной защиты подкапотного пространства снизу машины, предварительно демонтируем данный элемент.

Ход процедуры

Порядок действий выглядит следующим образом:

• Под сливную пробку подставляется приемная емкость. При помощи шестигранника выкручивается пробка, которая может прикипеть или закиснуть. В этом случае потребуется использовать дополнительный рычаг;
• Пока стекает отработка, необходимо приступить к откручиванию заливной пробки. Для этого используется ключ на двадцать четыре;
• Остается дождаться, когда вытечет оставшееся масло. Если при замене масла используется домкрат, то потребуется опустить переднюю часть машины. Это позволит слить больше масла;
• В заливную горловину коробки Приус вставляем шланг подходящего диаметра. Второй конец выводим вверх, для удобства заливки новой смазки. В него устанавливаем воронку;
• Производим очистку сливной пробки или ее замену, устанавливаем новую уплотнительную шайбу и вкручиваем в посадочное место;

• Заливаем новую смазку в коробку Приус 20 через воронку. Полный заправочный объём составляет 3,7 литра. При установке машины на домкрат, влезает четыре литра, из-за образования наклона;
• В дальнейшем остается заменить уплотнительную шайбу заливной пробки и вкрутить ее на место. При заливке масла с использованием домкрата, предварительно потребуется опустить машину, чтобы самотеком вылились излишки смазки. Тщательно протереть ветошью следы потеков и вкрутить заливную пробку.

С помощью не хитрых приспособлений заливаем новое масло

Количество масла и объемы жидкостей в Тойота Приус Альфа

Toyota Prius Alpha – гибридный легковой автомобиль японского производства. Выпускается с 2011 года по настоящее время. Тип кузова – универсал. Построен на базе третьего поколения модели. Автомобиль представлен в двух вариантах компоновки – семи- и пятиместная. Внешние формы характерны семейству Prius – треугольный силуэт.

Комплектуется машина гибридным силовым приводом, который состоит из бензинового мотора 1,8 л и двух синхронных электромоторов. Она отвечает требованиям стандарта Евро 6 по токсичности. Обладает новыми регулировками. Трансмиссия работает тихо и обеспечивает более ровный линейный разгон авто.

Замена масла в планетарке(КПП) Toyota Prius 30, перед поездкой дальней…

Перед дорогой дальней было решено заменить и масло в планетарке, в плане было залить Idemitsu «ATF Type TLS-LV», на сервисе, но не получилось, решил сам поменять и за счёт экономии на работе в сервисе, решил взять оригинал: TOYOTA ATF WS.Для замены требуется:1. Ключ шестигранник на 10мм2. Ключ на 10мм (желательно головка)3. Отвертка или (съемник клипс будет проще)4. Шланг не менее 1м. и НАРУЖНИЙ диаметр не более 16мм.5. Воронка, что-бы встала в шланг6. Ветошь (по желанию)7. Ну и соответственно жидкость для КПП

В итоге всё откручивается, всё снимается не трудно…

Такую жижу залил Такую жижу залил Эту защиту снял для удобства… Вот такую жижу слил, но думаю ещё бы походила (забыл полную сфотографировать…)))это уже остатки ) вот эти две пробки что надо открутить Берём шланг не менее 1м. и не более 16мм. по НАРУЖНОМУ диаметру Протягиваем шланг… Фиксируем воронку зафиксировали проволокой, и после заливаем жижу… после того как из верхней пробки полилось заканчиваем лить, это уже уровень, и всё закручиваем… (грамм наверно 100 жижи потерял))) ) Это так для фиксации пробега…)))

Как поменять масло на Приус 30

Замена масла на Toyota Prius — обязательная процедура, частота проведения которой зависит от того, как приус 30 замена масла в двигателе в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Работу можно выполнить в автосервисе, но поскольку особых сложностей она не представляет, есть смысл сделать все самостоятельно.

Ниже будет представлена подробная инструкция по замене. Согласно регламенту технического обслуживания автомобилей Тойота Приус, замена смазки в двигателе должна производиться каждые 10 тысяч км пробега или раз в год. При тяжелых эксплуатационных условиях срок замены сокращается вдвое через каждые 5 тысяч км или раз в полгода.

Параллельно со сменой содержимого системы смазки производится установка нового масляного фильтра. Чтобы приус 30 замена масла в двигателе замену масла на Prius 30, нужно знать, какое его количество требует конкретный двигатель. В данном случае речь идет о моторе 2ZR-FXE, заправочный объем которого равен 3,9 л вместе с фильтром 4,2 л. Прежде чем приступить к работе, нужно подготовить все необходимое. Замена масла в Тойота Приус третьего поколения производится в определенной последовательности.

На холодном двигателе оно густое, поэтому сливаться будет хуже. В качестве подготовительного этапа перед заменой лучше прогреть ДВС — масло станет жиже и будет лучше сливаться.

Чтобы добраться до сливного отверстия, автомобиль следует приподнять. Для этого подойдет эстакада или домкрат. Сливной болт скрывается за сервисным люком, который необходимо будет снять. Еще один вариант доступа к нему — заезд на яму

Не стоит забывать о мерах предосторожности

Замена масла в моторе Приус 30

Перед подъемом машины приус 30 замена масла в двигателе следует поставить под задние колеса подпорки или воспользоваться стояночным тормозом ручником. Ускорить приус 30 замена масла в двигателе системы поможет процедура, предотвращающая формирование вакуума. Надо лишь снять крышку с заливной горловины и вытащить щуп для измерения уровня масла.

Следующий этап — непосредственный слив отработанного масла. Под сливным отверстием устанавливается емкость соответствующего объема, сливной болт выкручивается ключом номер 14 или трещоткой с головкой на Поскольку на предварительном этапе автомобиль прогревался, масло в двигателе Приус стало горячим. При откручивании нужно быть осторожным, чтобы не получить ожоги. Пока система смазки опорожняется, оцените состояние шайбы.

Если она деформирована, следует поставить новую номер оригинальной шайбы Toyota Прежде чем откручивать сливной болт, лучше проверить, есть ли в запасе хотя бы одна шайба. Как только смазка перестанет вытекать, болт с шайбой вкручиваются на место

Важно проверить, надежно ли закручен болт, чтобы заливаемое в ДВС масло не вытекало наружу через отверстие в поддоне картера. Замена масла в Тойота Приус 30 подразумевает установку нового фильтрующего элемента

Можно использовать и аналоги, например, следующие:. Фильтрующий элемент находится за поддоном картера ближе к правой стороне авто, а его крышка смотрит в левую сторону. Емкость, в которой осталось слитое из двигателя масло, следует передвинуть под фильтр.

Приус 30 замена масла акпп

Крышка откручивается при помощи ключа, его еще называют съемником. После извлечения старого фильтрующего элемента и уплотнительного кольца на их места устанавливаются новые. Резиновое кольцо смазывается моторным маслом. При закручивании применять большое усилие не нужно, иначе повредиться уплотнительное кольцо и фильтр даст течь.

Снятый сервисный люк монтируется на место, авто при помощи домкрата опускается.

Новое масло через горловину, в которую лучше вставить воронку, вливается в ДВС Приуса. Ориентироваться стоит на объем системы смазки. После этого мотор запускается и через пару минут глушится.

Как заменить масло в коробке Приус?

Дав маслу стечь в поддон картера, необходимо щупом проверить его уровень. Если масляная капля расположена ближе в нижней метке, следует долить. Оптимальный вариант — чуть ниже верхней метки маслоизмерительного щупа. Регулярная замена масла и фильтрующего элемента на Тойота Приус 30 — залог долговечности и качественной работы двигателя внутреннего сгорания. Также важна и своевременная проверка уровня смазки в системе.

Как часто вы меняете масло в своей машине? Скорее всего так, как рекомендует производитель. А как он рекомендует.

Конструкция планетарной коробки Приуса

Планетарный механизм подачи имеет сложнейшую конструкцию трансмиссии Toyota Prius. Он обеспечивает систематическое распределение нагрузок от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя. Планетарная система позволяет автоматически подключать бензиновый силовой агрегат, когда того требует ситуация. Также отключите ДВС от механизма привода, оставив его в совместной работе исключительно с генератором.

Коробка и мотор-генератор

Конструкция планетарного механизма подачи выполнена таким образом, что бензиновый силовой агрегат напрямую не связан с полным приводом. Двигатель участвует во вращении колес в те моменты, когда достигается оптимальный режим работы ДВС. Это касается оборотов коленчатого вала и скорости автомобиля. Это способствует возвращению только части энергии двигателя внутреннего сгорания для передачи крутящего момента на колеса. Для гибридной установки Toyota Prius, по эксплуатационным данным, двигатель внутреннего сгорания лучше всего работает на двух и более тысячах оборотов в минуту.

Трансмиссия Toyota Prius нескольких поколений

Важной задачей бензинового агрегата является обеспечение работы генератора на выработку электроэнергии. Когда Prius едет на малой скорости или в пробках, гибрид активирует электропривод, который обеспечивается емкостью аккумулятора

Для разгона автомобиля будет использована дополнительная электроэнергия, полученная в результате совместной работы двигателя внутреннего сгорания и генератора.

Сколько масел и жидкостей лить в Toyota Prius Alpha

Место заправки/смазки	Объем заправки, литров	Наименование масла/жидкости
Топливный бак 2ZR-FXE	45	АИ-92, АИ-95
Система смазки двигателя

Сколько и что заливать в Тойота Приус Альфа

Объем топливного бака – 45 л. Использовать можно, как неэтилированный автомобильный бензин с октановым числом не ниже 95, так и с октановым числом не ниже 92. Топливная система к качеству горючего не требовательна.

Периодичность замены моторного масла – 7 тысяч км. Для заправки потребуется 4,2 л смазки. Вязкость жидкости — 0W-20..10W-30. Классификация — API SN / ILSAC GF-5. В процессе замены масла производитель рекомендует установить новый фильтр. Применяется оригинал.

Со временем охлаждающая жидкость теряет свои свойства и ее необходимо менять. Первое обновление выполняется после пробега 150 тысяч км, последующие – каждые 80 тысяч км. Применяется Toyota Super Long Life Coolant розового цвета. Для замены потребуется 6,9 л для бензинового мотора и 2,7 л для блока гибридной установки.

Необходимо следить за уровнем и состоянием трансмиссионного масла в системе. Оптимальная периодичность – 60 тысяч км. При необходимости можно проводить замену жидкости. Как правило, она служит до 90 тысяч км. При эксплуатации авто в сложных условиях приходит в негодность ранее.

Интервал замены смазки – раз в 2 года. Используется оригинальная тормозная жидкость DOT4. Объем заправки – 1,0 л.

Зачем менять масло в коробке передач от Тойоты Приус?

Теперь мы узнаем какой смысл сливать масло из коробки передач вашего Toyota Prius?

Интерес к замене масла в коробке передач Тойота Приус

Есть несколько интересов по частой замене коробки передач вашего автомобиля, мы перечислим их и подробно рассмотрим ниже:

• Через некоторое время масло потеряет вязкость. из-за трения и повышения температуры, что приведет к меньшей смазке шестерен и шестерен и, следовательно, к риску поломки некоторых из них.
• Так же, как вязкость, время и повышение температуры уменьшают сопротивление масла температуре двигателя, Таким образом, при нагревании двигателя он будет легче превращаться в жидкость, что плохо для вашей коробки передач.
• Накопление металлических остатков: Наконец, независимо от того, всегда ли у вас качественное масло, коробка передач — это компонент, который изнашивается и образует железные опилки с трением, масло будет собирать их, и если они собираются слишком много, эти остатки могут попасть в шестерни и сломать их.

Когда делать замену масла в коробке передач на Toyota Prius?

Независимо от того, хотите ли вы заменить масло в автоматической или механической коробке передач на Toyota Prius или на сильном>, процесс не похож, тем не менее, дилеры не дают рекомендаций по замене масла в коробке передач, тем не менее, когда вы проводите ремонт коробки передач, это разумно заменить его, в любом другом случае вот причины, по которым вы должны принять во внимание, выполняя эту замену масла.Замена масла в МКПП Тойота Приус

• Шестерни прыгают: вероятно, у вас отсутствует масло, и у вас может быть утечка масла в коробке передач, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей страницей с контентом на течи коробки передач на Toyota Prius чтобы получить больше информации.
• Коробка передач трескается при переключении передач: масло определенно потеряло вязкость и слишком жидкое, поэтому шестерни застревают.
• Сложность переключения передач: та же проблема, что и раньше, масло определенно слишком жидкое.

Замена масла в АКПП

• Медленное начало из нейтрального положения в первое: обычно проблема вязкости.
• Затруднение или даже невозможность переключения передач: Недостаток масла.

Замена масла Тойота Приуса 30. Фото, инструкция как поменять масло в Приусе

Замена масла на Тойоте Приус 3 с двигателем 1.8 2ZR-FXE — процедура периодического ТО вполне посильная для обычного владельца авто. Масло менять надо регулярно, поэтому полезно уметь это делать своими руками.

Что понадобиться для замены:

• предположительно, домкрат и упоры;
• воронка и емкость для старого масла;
• головка на 14 и трещотка;
• съемник масляного фильтра на 24;
• новые масляный фильтр и масло (4.7).

Когда менять масло и сколько заливать на Toyota Prius

Регламент ТО на Тойоту Приус советует менять масло каждые 10,000 км пробега или раз в год. Моторное масло меняется вместе с масляным фильтром.

Объем масла на двигателе 1.8, который понадобится для замены, составляет близко 4.7 литров. Рекомендуемое производителем масло:

• оригинальное Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 5W-40;
• оригинальное Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 0W-30;
• оригинальное Toyota Genuine Motor Oil API SM/SL SAE 0W-20;
• премиум-класса Toyota Genuine Motor Oil API SN SAE 5W-30;
• премиум-класса Toyota Genuine Motor Oil API SN SAE 10W-30.

Как поменять масло в двигателе Приус

Сначала стоит прогреть двигатель, чтобы масло лучше сливалось. Затем загнать авто на яму/эстакаду подъемник или же обойтись домкратом и подпорками, установив машину на ручник.

Далее стоит открутить крышку заливной горловины и приподнять щуп. Это делается для того, чтобы предотвратить формирование вакуума, тогда масло быстрее сольется. Для доступа к сливному болту, понадобится снять сервисный люк.

Слив масла Тойота Приус

Надо подставить емкость под сливное отверстие и выкрутить сливной болт ключом на 14. Слить масло в емкость.

Сливая масло, следует соблюдать осторожность, пропорциональную времени прогрева двигателя. Чтобы не обжечь руки

Когда масло прекратит вытекать — закрутить болт. Но перед этим, следует осмотреть шайбу на болте и, если она сплющилась, заменить шайбу (номер шайбы Toyota 90430-12031). Момент затяжки сливного болта — около 37 Нм.

Замена масляного фильтра Приус

Масляный фильтр находится за масляным поддонном справа, крышка фильтра обращена к водительской стороне авто. Следует переместить емкость с отработанным маслом под фильтр и открутить ключом на 24.

Поменять резиновое уплотнительное кольцо на крышке (его можно смазать маслом) и сам фильтрующий элемент. После чего установить все обратно и затянуть момент 24 Нм. Сильно усердствовать не стоит, чтобы не повредить резиновое кольцо.

Заливка нового масла

Дважды проверить надежно ли затянут сливной болт и масляный фильтр, перед заливкой масла в двигатель.

Теперь можно установить сервисный люк и опустить авто с домкрата. Затем залить чуть больше 4-х литров масла в двигатель и запустить его на несколько минут. Дав маслу пару минут стечь в поддон, проверить уровень по масляному щупу. Долить масла до верхней метки.

Рекомендации по замене масла

1

Проверьте рекомендации производителя: перед заменой масла важно ознакомиться с рекомендациями производителя Toyota. В руководстве по эксплуатации автомобиля вы найдете информацию о рекомендуемом типе и вязкости масла

2. Используйте подходящее масло: для Toyota Prius 30 рекомендуется использовать синтетическое моторное масло, соответствующее стандарту API SN или выше. Также учтите рекомендации по вязкости масла в зависимости от климатических условий и режима эксплуатации автомобиля.

3. Подготовка к замене масла: перед заменой масла необходимо поднять автомобиль на подъемнике или использовать подставки, чтобы обеспечить доступ к масляному сливному отверстию и масляному фильтру. Также следует убедиться, что двигатель остывший и автомобиль находится на ровной поверхности.

4. Слив старого масла: с помощью специального ключа снимите сливную пробку и дайте маслу полностью стекть в емкость. Убедитесь, что вы расположили под емкостью сливающегося масла герметичную емкость для сбора отработанного масла.

5. Замена масляного фильтра: после слива старого масла следует заменить масляный фильтр. Снимите старый фильтр и установите новый, предварительно смазав уплотнительное кольцо фильтра новым моторным маслом.

6. Залив нового масла: после слива старого масла и замены фильтра, следует заливать новое моторное масло через масляный горловой канал. Уточните рекомендуемое количество масла для вашего конкретного двигателя в руководстве по эксплуатации автомобиля.

7. Проверьте уровень масла: после залива нового масла убедитесь, что уровень масла находится в пределах рекомендуемого диапазона, указанного на щупе масла. При необходимости долейте еще масла или удалите часть излишнего масла.

8. Проверьте на наличие утечек: после замены масла и запуска двигателя, проверьте наличие утечек масла в районе сливного отверстия и масляного фильтра. Если обнаружены утечки, устраните их.

9. Проверьте работу двигателя: после замены масла и запуска двигателя убедитесь, что он работает плавно и без посторонних шумов. Отслеживайте уровень масла и регулярно проверяйте его на наличие загрязнений и необходимость замены.

Следуя этим рекомендациям по замене масла в Toyota Prius 30, вы сможете поддерживать надежную работу своего автомобиля и продлить срок его службы.