Замена грм лексус rx330 своими руками: подробная инструкция

Снятие старого ГРМ

Процесс замены ГРМ Lexus RX330 начинается с необходимости снять старую систему, чтобы установить новую. Следуйте этой подробной инструкции, чтобы успешно снять старый ГРМ своими руками.

Шаг 1: Отсоедините аккумулятор. Для безопасности отключите отрицательный клеммный зажим аккумулятора, чтобы исключить возможность возникновения короткого замыкания во время работы с ГРМ.

Шаг 2: Снимите кожух ГРМ. Возьмите нужные инструменты и снимите штатные крышки или противошумовые панели, чтобы получить доступ к ГРМ.

Шаг 3: Установите коленчатый вал в верхнюю метку. Вставьте специальный ключ в отверстие коленчатого вала и поверните его, чтобы установить коленчатый вал в верхнюю метку на роторе распределительного вала.

Шаг 4: Проверьте положение распределительного вала. Убедитесь, что отверстие и отметка на шестерни распределительного вала совпадают с метками на блоке цилиндров двигателя.

Шаг 5: Ослабьте натяжитель ГРМ. Используя соответствующий ключ, ослабьте натяжитель, чтобы снять натяжение с ГРМ и разъединить его от шестерни распределительного вала.

Шаг 6: Снимите шестерни. Отвинтите крепление шестерни распределительного вала и снимите шестерню с коленчатого вала.

Шаг 7: Снимите старый Ремень ГРМ

Осторожно снимите старый ремень ГРМ с коленчатого вала и распределительного вала, следуя указаниям в сервисном руководстве

Шаг 8: Проверьте состояние компонентов. Пока старый ГРМ снят, проверьте состояние других компонентов, таких как натяжитель, ролики натяжения и направляющие. В случае необходимости, замените их новыми.

Шаг 9: Замените прокладку ГРМ. Убедитесь в том, что прокладка ГРМ удалена с коленчатого вала, и замените ее новой прокладкой перед установкой нового ГРМ.

Шаг 10: Очистите поверхность ГРМ. Перед установкой нового ГРМ тщательно очистите поверхность, чтобы гарантировать надежное соединение и предотвратить возможный износ нового ремня ГРМ.

Теперь вы готовы перейти к установке нового ГРМ на свой Lexus RX330

Выполняйте все шаги этой инструкции осторожно и аккуратно, чтобы убедиться, что замена ГРМ произведена правильно

Подготовка к замене ГРМ

Перед тем, как приступить к замене ГРМ вашего Lexus RX330, необходимо правильно подготовиться. Это поможет вам избежать непредвиденных проблем и повысить эффективность работы.

• Перед началом работ остановите двигатель и ожидайте, пока он полностью остынет. Горячий двигатель может быть опасным и привести к ожогам.
• Убедитесь, что у вас имеются все необходимые инструменты и запчасти для замены ГРМ. Проверьте, что у вас есть ремень ГРМ правильного размера и качества, а также все необходимые ключи и приспособления.
• Прочитайте инструкцию по замене ГРМ в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Это поможет вам понять последовательность и особенности процедуры замены для вашей модели Lexus RX330.
• Защитите себя и ваш автомобиль от возможных повреждений. Рекомендуется надеть защитные очки и перчатки, а также использовать брызговики, чтобы не попасть маслом или другими жидкостями на кузов автомобиля.
• Выключите электрооборудование и снимите отрицательный клеммный зажим с аккумуляторной батареи. Это поможет предотвратить возможные короткое замыкание и повреждение электрических компонентов автомобиля.
• Осмотрите визуально двигатель и откройте капот. Проверьте наличие видимых повреждений, трещин или изменений внешнего вида.

Замена комплекта ремня ГРМ и водяной помпы на автомобиле Lexus RX300

Наш клиент приехал с типичной проблемой: необходимо было заменить ремень ГРМ и водяную помпу на автомобилей Lexus RX300.

Процесс ремонта

1. Внешний вид автомобиля, установленного на подъемник. Автомобиль устанавливается на двухстоечный подъемник.

2. Демонтаж круиз-контроля. Демонтируется электронный блок системы круиз контроля.

3. Демонтируется верхняя опора ДВС.

4. Демонтаж бачка ГУРа. Заглушив отсоединённый шланг отсоединяется бачек ГУРа.

5. Отводится в сторону расширительный бачек.

6. Демонтаж кронштейна опоры ДВС. Отворачиваются болты кронштейна опоры ДВС, предварительно снимается пластмассовый защитный кожух зубчатого ремня.

7. Шкив коленвала. Откручивается болт шкива коленчатого вала.

8. Шкив демонтируется при помощи съёмника.

9. Демонтаж пластикового кожуха ремня ГРМ. Снимается пластиковый кожух.

10. Демонтируется ранее открученный кронштейн.

11. Установка меток ремня ГРМ. Вращая коленчатый вал шестерни устанавливаются по меткам.

12. Метки ремня ГРМ. Шестерня распред вала, установленая по метке.

13. Демонтируется паразитный ролик.

14. Демонтаж ремня ГРМ. Ремень извлекается из газораспределительного механизма.

15. Демонтаж роликов-натяжителей. Откручиваются ролик-натяжитель и гидронатяжитель.

16. Начало демонтажа помпы. Для демонтажа водяной помпы снимается шестерня распределительного вала и откручивается металлический кожух.

17. Демонтаж помпы. Открутив болты крепления помпы её можно снять с блока ДВС.

18. Устанавливается новая помпа с новой прокладкой.

19. Устанавливаются новые паразитный ролик и гидронатяжитель с роликом-натяжителем.

20. Ремень ГРМ устанавливается строго по меткам и из гидронатяжителя выдергивается чека.

21. Устанавливается кронштейн опоры ДВС.

22. Прикручивается пластиковый кожух.

23. Установка шкива коленвала. Устанавливается шкив коленвала и протягивается соответствующим моментом затяжки.

24. Установка ремней на автомобиль. Устанавливаются и натягиваются поликлиновые ремни вспомогательных агрегатов.

25. Ставятся на место бачек ГУРа и верхняя опора ДВС.

26. Завершающие операции. Устанавливается расширительный бачек и заливается антифриз. Перед тем как завести двигатель, вручную выполняются два полных оборота коленвала.

Замена ремня ГРМ на RX II

Модераторы: Ugin, odyssey, Camel, snow1975

На автомобиль RX330 устанавливался двигатель модели 3MZ-FE Отметим, что двигатели 1MZ-FE и 3MZ-FE не имеют возможности капитального ремонта с расточкой под ремонтный размер. Так же отмечается их склонность к коксованию масла и усиленному нагарообразованию из-за напряженных тепловых режимов и особенностей охлаждения. Выявлены случаи механического разрушения таких моторов.

В отличие от ДВС 1MZ-FE, двигатель 3MZ-FE имеет увеличенным рабочий объемом и, в основном, устанавливался на автомобили, предназначенные для североамериканского рынка. Однако технология замены ремня ГРМ на этих моторах практически одинакова.

Видео:Lexus RX 330 3MZ замена ГРМ комплект. timing belt replacement RX300, RX330Скачать

Меняя ремень ГРМ рекомендуем обратить внимание на следующие особенности:

1) Для замены ремня ГРМ на автомобиле RX330 не надо снимать радиатор охлаждения двигателя, так как двигатель тут расположен поперечно.

2) Для снятия передней крышки двигателя, которая закрывает ремень ГРМ, необходимо снять ремень генератора. На этом этапе работ рекомендуется проверить состояние ремня генератора. Если на нем видны трещины, потертости, а надписи плохо различимы – ремень необходимо заменить.

3) После снятия передней крышки, обратите внимание на возможные течи масла из-под сальников распредвала и коленвала. Мастер, при замене ремня ГРМ может легко заменить текущие сальники

4) Обратите внимание на возможную течь антифриза из-под помпы. При замене ремня ГРМ мастер может ее заменить

5) Обратите внимание на затяжку ролика ремня ГРМ. Некоторые мастера из-за приложения слишком больших усилий проворачивают ось натяжного ролика в корпусе масляного насоса (передней крышке двигателя), что приводит к замене масляного насоса

В нашей практике встречались случаи, когда приходило менять ось ролика натяжителя. Для таких случаев мы всегда имеем подготовленную заранее ремонтную ось, что значительно экономит время и деньги нашим клиентам.

6) Крайне важно установить новый ремень ГРМ строго по меткам. В противном случае велика вероятность загиба клапанов поршнями, что приведет к потере компрессии и, в конечном итоге, к поломке двигателя

7) По техническому регламенту ремень ГРМ подлежит замене каждые 150 тыс. км

Стоимость работ по замене ГРМ на автомобиле RX 330 (двигатель 3MZ-FE) — Замена ремня ГРМ — Замена роликов ремня ГРМ — Замена натяжителя ремня ГРМ — Диагностика состояния сальников передней части двигателя — Диагностика состояния помпы и приводных ремней Стоимость: 3500 руб.

Если требуется замена приводных ремней — стоимость работ не увеличится.

Стоимость запчастей — ремень ГРМ: 1940 руб. — натяжной ролик 2100 руб. — обводной ролик 1690 руб. — натяжитель ремня ГРМ 1320 руб.

Итоговая стоимость работы с запчастями: 10 550 руб.

Часто задаваемые вопросы по замене ремня ГРМ

Вопрос 1: Как узнать, когда менять ремень ГРМ, если я не знаю, сколько он «прошел» километров? Ответ: Нужно снять верхнюю часть пластиковой защиты ремня ГРМ и оценить его состояние визуально. Если все надписи на месте и нет видимых (расслоение, трещины) дефектов, то пробег ремня ГРМ составляет менее 50 тыс. км. Если надписей не видно и присутствуют потёртости, трещины или другие дефекты – ремень подлежит замене.

Новые и старые ремни ГРМ

Вопрос 2: Какова периодичность замены ремня ГРМ на LEXUS RX 330? Ответ: Технический регламент на автомобили RX 330 предусматривает замену ремня ГРМ каждые 150 тыс. км

Вопрос 3: Можно ли использовать неоригинальный ремень ГРМ? Ответ: Существуют высокие риски обрыва неоригинального ремня ГРМ. Последствия – поломка двигателя.

Видео:Lexus RX 330 диагностика и осмотр технического состояние машины. ГРМ срок службы. timing beltСкачать

Вопрос 4: Нужно ли менять помпу вместе с ремнем ГРМ, если помпа не течёт? Ответ: Ресурс помпы, как и ремня ГРМ – 150 тыс. км. Соответственно, при замене ремня ГРМ помпу желательно поменять.

Вопрос 5: Нужно ли менять приводные ремни вместе с заменой ремня ГРМ? Ответ: При замене ремня ГРМ обязательно оцените состояние приводных ремней. Если увидите потёртости, трещины или другие дефекты, то приводные ремни также подлежат замене.

Замена ремня ГРМ Lexus RX (Лексус РХ)

Так на нашем опыте встречались автомобили, проехавшие км на одном ремне. Это еще раз говорит о качестве конструкции и комплектующих.

Но ни в коем случае нельзя проезжать более км после замены ГРМ. Это чревато летальным исходом для двигателя. На двигателях 1MZFE при обрыве ремня ГРМ изменяются фазы газораспределения и клапана встречаются с поршнями, в следствии чего клапана гнутся. В этих двигателях отсутствует система компенсации зазора в клапанных механизмах. В них нет гидракомпенсаторов и при замене клапанов приходится регулировать зазор механически, заменой мерных стаканчиков.

Так как это практикуется не очень часто и довольно проблематично в виду того, что стаканов не бывает в наличии тех или иных размеров и затраты на ремонт порой превышают стоимость контрактного мотора. Теперь непосредственно к самой процедуре. Если сэкономить на помпе и не поменять ее, то после замены ремня старая помпа спустя некоторое время может потечь и всю процедуру придется делать заново.

Если вам важна надежность вашего автомобиля и разница в несколько тысяч вас не пугает, то стоит все детали ставить только оригинальные. Если же финансовое положение не позволяет, то можно поставить не оригинал. Но этим вы пренебрегаете качеством. В них все просто и очень надежно, ничего лишнего. Снимаем привод круиз контроля, открутив два болта крепления, а так же снимем подушку крепления двигателя с кронштейном.

Замену цепи ГРМ необходимо проводить раз в 200 000 км пробега, замену ремня ГРМ — раз в 90 000 км, согласно регламенту.

Виды работ	Стоимость, руб.	Описание
Замена ремня ГРМ Lexus RX (1MZFE, 3MZFE)	5 500	В стоимость работ входит — замена: ремня ГРМ ролика-натяжителя приводного ремня натяжителя
Дополнительные работы и запчасти при замене ГРМ выполняются по осмотру
Замена помпы	от 1 500
Ролик-натяжитель приводного ремня	1 500
Замена сальника коленвала	500
Замена сальника распредвала	500

Стоимость работ по замене ГРМ Лексус РХ может варьироваться в зависимости от объёма двигателя, трансмиссии и комплектации.

Автосервис послегарантийного обслуживания автомобилей.

Контакты

Вся информация на сайте носит рекомендательный (справочный) характер и не является руководством к действию. И ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Вся информация на сайте актуальна на дату публикации. Воспроизводство, копирование, передача содержания этого интернет-сайта без предварительного письменного согласия правообладателя запрещены и преследуются по закону.

Специальный инструмент ■ Держатель шкива коленчатого вала -Lexus №09213-54015 и 09330-00021.

■ Съемник шкива коленчатого вала -Lexus №09950-50012/13.

Снятие ремня ГРМ Lexus RX 300

1. Вывесите переднюю часть автомобиля и установите опорные стойки.

□ Рычаги очистителя лобового стекла.

□ Очиститель лобового стекла в сборе и поперечную балку.

□ До 2003 г.: Растяжку стоек.

□ Правое переднее колесо.

□ Накладку колесной арки переднего правого колеса.

□ С 2003 г.; Защиту двигателя.

□ Дополнительные приводные ремни.

□ До 2003 г.: Привод системы поддержания скорости.

□ Правую реактивную тягу двигателя.

□ Промежуточный кронштейн правой опоры двигателя.

□ Кронштейн генератора (1).

□ Болт шкива коленчатого вала (2). Используйте специнструмент №09213-54015 и 09330-00021.

• Ремонт стеклоподъемника тойота корона

    

• Какой аккумулятор на мазда сх5

    

• Как снять магнитолу камри 40

    

• Мазда кседос 6 тюнинг

    

• Ограничители дверей камри 40 от чего подходят

Необходимые инструменты для замены ГРМ

Для успешной замены ГРМ в Lexus RX330 вам понадобятся следующие инструменты:

1. Гаечный ключ или торцовые головки
2. Тяга для фиксации ремня ГРМ
3. Отвертки разных размеров
4. Трубки для ослабления натяжителя ремня ГРМ
5. Шестигранные ключи
6. Уплотнительная мастика
7. Уровень автомобиля
8. Подъемное оборудование, такое как автокран или гидравлический домкрат
9. Перчатки и защитные очки
10. Специальный инструмент для фиксации коленчатого вала
11. Монтажный ключ для натяжителя ремня ГРМ

Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты перед началом работы. В противном случае, замена ГРМ может оказаться затруднительной или даже невозможной.