Конденсатор (радиатор кондиционера) Лада Гранта
Конденсатор многопоточного типа расположен перед радиатором системы охлаждения двигателя в моторном отсеке. Он крепится с помощью кронштейнов к рамке радиатора. Соты конденсора изготовлены из плоских тонкостенных алюминиевых трубок с внутренними продольными перегородками для жесткости и наружными ребрами для улучшения теплоотдачи. Бачки алюминиевые, с фланцами для подсоединения к трубопроводам. По высоте бачки разделены на секции, поэтому, проходя через конденсор, поток хладагента несколько раз меняет направление. В конденсоре происходит конденсация паров сжатого компрессором хладагента и отвод выделяющегося при этом тепла в окружающий воздух. При включении кондиционера блок управления двигателем включает цепь питания электрического вентилятора радиатора, что улучшает теплообмен в конденсаторе и снижает давление в системе кондиционера.
Советы по уходу и эксплуатации за конденсатором кондиционера Лада Гранта
Не реже 1раза в год, лучше перед началом летней эксплуатации, промывайте ребра А и Б конденсора от грязи на их поверхности. Это улучшит теплообмен, снизит давление в системе и увеличит срок службы элементов системы.
Не применяйте для мойки конденсора моющие установки со струей воды под высоким давлением. Это может привести к повреждению В тонкостенных пластин оребрения. Даже при регулярной мойке необходимость замены конденсора возникает гораздо чаще, чем хотелось бы. Дело в том, что он первым принимает на себя поток противогололедных реагентов, грязи и камешков с дороги. А стенки трубок у него тоненькие… В большинстве случаев конденсор повреждается коррозией на третий-четвертый год эксплуатации. Если в результате коррозии нарушится герметичность конденсора, то ремонтировать его себе дороже. Даже если мастеру аргоновой сварки удастся залатать дыру, то вскоре возможно появление течи в другом месте. Кстати, давление в системе в жаркие дни может доходить до 25-28 бар. Кроме того, следует учитывать сложную структуру трубки конденсора: вдоль она разделена перегородками на каналы, поэтому велика вероятность, что после сварки часть каналов будет перекрыта. Соответственно упадет рассеиваемая мощность и ухудшится работа кондиционера, особенно в пробках и в жаркую погоду.После каждого эксперимента с латанием конденсора нужно будет оплатить снятие установку, сварку конденсора и заправку системы хладагентом. Так что лучше сразу установить новый конденсор.
Радиатор кондиционера Лады Гранты | Лады Гранты
В зависимости от комплектации Лада Гранта, он представлен в компрессорном варианте. В блоке управления системой климатического контроля есть специальная кнопка, которая запускает работу кондиционера. Применяется самая распространенная система кондиционирования воздуха с хладагентом.
Радиатор: особенности работы и его строение
Конденсатор этого кондиционера установлен многопоточного типа. Он размещается перед радиатором системы охлаждения двигателя. Радиатор состоит из сотов, которые произведены из мелких алюминиевых трубок и наружным оребрением, что помогает значительно улучшить процесс теплообмена.
Радиатор имеет такое месторасположение, что позволяет хладагенту пройти сквозь него несколько раз. Объем хладагента кондиционера составляет 430 гр., к нему добавляется специальное масло. Необходимо подобрать эти компоненты согласно модели Гранта и нельзя использовать посторонние масла. Конденсатор отвечает за выделение и отведения тепла в окружающую среду. Когда включается кондиционер Гранта, котроллер двигателя автоматически осуществляет охлаждение вентилятора. Такая схема позволяет снизить показатели в системе кондиционирования, оптимизировав ее работу.
Многим владельцам этого автомобиля рекомендуется перед началом летнего сезона провести чистку радиатора кондиционера от накопившейся пыли и грязи. Процесс теплообмена улучшится, а значит, радиатор и его отдельные элементы прослужат гораздо дольше. Радиатор нельзя промывать струей воды под высоким давлением, ведь это может негативно сказаться на соты и разгерметизацию системы. Если Гранта находится в условиях городской эксплуатации, то радиатор должен прослужить 3-4 года.
Самая распространенная причина поломки – коррозия и механически повреждения от дорожных камешков. В жаркие дни давление в системе Гранта может достигать 28 бар.
Особенности такого изделия как радиатор кондиционера «гранты» заключаются в:
- алюминиевой конструкции Гранта;
- применение сверх малого шага трубок 5мм;
- наличие охлаждающей сердцевины увеличенной толщины 16мм;
- наличие верхней опорной планки.
Где заказать необходимые детали кондиционера?
Приобрести уникальную деталь не кондиционера не так просто, поэтому придется рассмотреть несколько возможных точек. Радиатор можно отыскать в интернете в специализированных точках, где вам непременно предложат большой выбор, но не всегда оптимальную цену. Правда здесь вы точно найдете оригинальную деталь, что не скажешь про остальные случаи, поэтому не стоит экономить на своем авто. Все вмешательства в устройство Гранта можно проводить только после истечения предоставленной гарантии, ведь агрегат проходит контроли и проверку на заводе, поэтому чтобы не потерять постоянное техобслуживание, стоит обращаться с этим вопросам к специалистам.
Замена радиатора кондиционера гранта
Для замены или ремонта радиатора кондиционера проделайте следующую манипуляции с грантой:
- Отсоедините аккумулятор.
- Слейте хладагент из системы.
- Снимаем передний бампер.
- Отсоединяем разъем с питающими проводами от вентилятора радиатора кондиционера.
- Отсоединяем от радиатора фланцы трубопроводов высокого и низкого давления. Сразу после отсоединения заглушаем отверстия, чтобы предотвратить попадание грязи в них.
- Отжимаем фиксаторы и выдвигаем кронштейн с радиатором из держателей на радиаторе охлаждения двигателя.
- Снимаем его.
Видео ремонта радиатора кондиционера
Признаки износа РПМ
Перед тем как приступить к замене РПМ, самостоятельно проведите диагностику, оцените фактическое состояние деталей, механизмов. Возможно, причина неисправности в другом узле, смежно расположенном с генератором.
- Открываем капот, двигатель должен остыть, чтобы не повредить кожный покров руки, пальцев.
- Включаем нейтральную передачу, проворачиваем ремень генератора. Вращение происходит достаточно легко, руками, без специального оборудования.
- Поочередно осматриваем каждый участок.
Признаки износа РПМ
О необходимости замены РПМ укажет следующее:
- обтрепанность, боковые потертости;
- отслоения резины, ниточного волокна;
- прочие механические повреждения;
- надрывы зубьев;
- наличие маслянистых следов, потеков на поверхности ремня.
Если замечаний к РПМ нет, приступаем к осмотру ролика — натяжителя. Нередко причина появления сторонних шумов именно в нем, изношенных роликовых подшипниках. Руками расшатываем конструкцию, проверяем исправность работы.
Снятие, установка, ремонт и замена компрессора кондиционера Лада Гранта ВАЗ 2190
Инструмент:
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 8 мм
- Насадка на вороток 10 мм
- Насадка на вороток 12 мм
- Насадка на вороток 17 мм
- Динамометрический ключ
- Отвертка крестовая средняя
- Пассатижи
Детали и расходники:
- Компрессор кондиционера
- Хладагент
- Ремень привода вспомогательных агрегатов
- Пробки для заглушки отверстий системы кондиционирования
- Подшипник шкива компрессора
- Уплотнительные кольца трубопроводов системы кондиционирования
- Компрессорное масло ATMOS GU-10
Примечание:
Для удобства выполнения работ по снятию, установке, ремонту и замене компрессора кондиционера установите автомобиль на подъемник или смотровую яму.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.
2. Удалите хладагент из системы кондиционирования, как описано здесь.
3. Снимите брызговик двигателя и защиту масляного картера (если она установлена), как описано здесь.
4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
5. Проверьте состояние приводного ремня.
Примечание:
Замените ремень, если при осмотре вы обнаружите:
— следы износа рабочей поверхности, трещины, подрезы, складки или отслоение ткани от резины;
— трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня;
— разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня;
— следы масла на поверхности ремня.
6. Отсоедините разъем жгута проводов от разъема электромагнитной муфты включения компрессора кондиционера.
7. Выверните болт крепления фланца трубопровода высокого давления к фланцу компрессора кондиционера, снимите шайбу и отсоедините трубопровод.
Предупреждение:
Сразу же после отсоединения заглушите пробками отверстия компрессора кондиционера и трубопровода, чтобы не допустить попадания влаги и грязи в систему кондиционирования.
8. Аналогично отсоедините фланец трубопровода низкого давления от фланца компрессора кондиционера.
9. Выверните три болта крепления компрессора кондиционера к кронштейну двигателя.
10. Снимите компрессор кондиционера, опуская его вниз.
11. При подозрении на возникновение проблем с подшипником шкива компрессора кондиционера рукой проверните шкив. Шкив компрессора кондиционера должен вращаться на подшипнике равномерно, бесшумно, без заеданий. Не должно быть осевого и радиального люфта.
В случае если подшипник компрессора кондиционера заедает и вращается туго, то его необходимо выполнить ремонт кондиционера и заменить подшипник, не дожидаясь его полного разрушения.
12. Установите на автомобиль Лада Гранта ВАЗ 2190 компрессор кондиционера в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
— болты крепления компрессора кондиционера к кронштейну двигателя затяните моментом 25-29 Н-м;
— установите новые уплотнительные кольца на трубопроводы и смажьте их компрессорным маслом ATMOS GU-10;
— присоедините трубопроводы к компрессору и затяните болты крепления их фланцев моментом 7-9 Н-м.
Предупреждения:
Технологические заглушки фланцев нового компрессора кондиционера открывайте только непосредственно перед подсоединением трубопроводов.
Новые уплотнительные кольца фланцев трубопроводов при установке обязательно смажьте маслом для компрессора кондиционера.
13. Убедитесь, что при установке ремня привода клиновые дорожки совпали с ручьями шкивов, а натяжение ремня соответствует норме.
14. Заправьте кондиционер и систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.
Полезный совет:
При покупке нового компрессора кондиционера уточните у продавца количество и тип залитого в новый компрессор масла. Эта информация может быть полезна для механиков, которые впоследствии будут заправлять систему хладагентом.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото инструмента
Ремонт и обслуживание лада гранта (Lada Granta) в автосервисе Bars-Auto
Диагностика
Компьютерная диагностика | от 600 |
Диагностика подвески и рулевого управления | от 600 |
Диагностика работы двигателя | от 400 |
Замена масла, фильтров, жидкостей
Замена масла двигателя | 500 |
Замена воздушного фильтра | от 200 |
Замена салонного фильтра | от 300 |
Замена топливного фильтра | от 300 |
Замена масла в АКПП | от 700 |
Замена масла в КПП | от 600 |
Замена свечей 4 шт | от 300 |
Замена Антифриза | от 600 |
Замена тормозной жидкости | от 600 |
Замена жидкости ГУРа | от 600 |
Топливная система
Промывка инжектора(включая Расходные материалы без стоимости свечей) | от 2 400 |
замена топливной форсунки | от 1 000 |
замена бензонасоса | от 1 200 |
Замена датчика уровня топлива (в бензобаке) | от 1 200 |
Замена фильтра тонкой очистки (в бензобаке) | от 1 200 |
Замена топливной магистрали | от 3 000 |
Замена бензобака | от 2 200 |
Система охлаждения
Замена радиатора охлаждения ДВС (с КПП) | от 1 500 |
Замена радиатора охлаждения ДВС (с АКПП) | от 1 600 |
Замена помпы (при снятом ремне ГРМ) | от 900 |
Замена термостата | от 600 |
Замена патрубка радиатора | от 300 |
Замена вентилятора охлаждения радиатора | от 800 |
Система кондиционирования
Заправка кондиционера | от 1 500 |
Поиск утечек системы кондиционирования | от 500 |
Замена компрессора кондиционера | от 1 500 |
Замена радиатора кондиционера | от 1 500 |
Замена трубки кондиционера | от 1 300 |
Замена испарителя кондиционера | от 9 000 |
Система выпуска отработавших газов
Замена глушителя | от 700 |
Замена резонатора | от 700 |
Замена катализатора | от 1 200 |
Замена выпускного коллектора | от 1 000 |
Замена гофры системы выпуска | от 2 500 |
Ходовая часть
Замена стабилизатора | от 1 000 |
Замена стойки стабилизатора передней | от 450 |
Замена стойки стабилизатора задней | от 450 |
Замена втулки стабилизатора | от 300 |
Замена передней стойки амортизатора | от 1 600 |
Замена задней стойки амортизатора | от 1 600 |
Замена заднего амортизатора | от 600 |
Замена опоры переднего амортизатора | от 1 600 |
Замена опоры заднего амортизатора | от 1 600 |
Замена передней ступицы | от 1 100 |
Замена подшипника передней ступицы | от 1 500 |
Замена задней ступицы | от 1 100 |
Замена подшипника задней ступицы | от 1 500 |
Замена сайлентблока рычага | от 1 300 |
Замена переднего рычага | от 1 000 |
Замена заднего рычага | от 500 |
Рулевое управление. Система привода
Замена рулевой тяги | от 450 |
Замена рулевого наконечника | от 450 |
Замена рулевой рейки | от 2 800 |
Замена насоса гидроусилителя | от 1 500 |
Замена рулевого кардана | от 800 |
Замена внешнего ШРУСа | от 1 200 |
Замена внутреннего ШРУСа | от 1 200 |
Замена сальника привода | от 1 200 |
Тормозная система
Замена тормозных колодок передних | от 600 |
Замена тормозных колодок задних (барабан) | от 1 400 |
Замена тормозных колодок задних (диск) | от 600 |
Замена тормозных дисков передних | от 1 300 |
Замена тормозных дисков задних | от 1 300 |
Замена переднего суппорта | от 700 |
Замена заднего суппорта | от 700 |
Замена тормозной жидкости | от 600 |
Замена переднего тормозного шланга | от 600 |
Замена заднего тормозного шланга | от 600 |
Замена колодок ручного тормоза | от 1 400 |
Замена троса ручного тормоза | от 800 |
Замена блока ABS | от 1 000 |
Двигатель
Проверка компрессии двигателя | от 600 |
Ремонт двигателя Снятие/установка ГБЦ | от 5 500 |
Снятие/установка двигателя | от 13 000 |
Переборка ГБЦ | от 4 000 |
Замена ремня ГРМ | от 3 200 |
Замена цепи ГРМ | от 7 500 |
Замена сальника распредвала (при снятом ремне ГРМ) | от 300 |
Замена переднего сальника коленвала (при снятом ремне ГРМ) | от 500 |
Замена заднего сальника коленвала (при снятом КПП) | от 500 |
Замена прокладки клапанной крышки | от 650 |
замена гидрокомпенсаторов | от 5 500 |
замена поршневых колец и вкладышей | от 13 000 |
Замена радиатора охлаждения ДВС (с КПП) | от 1 600 |
Замена радиатора охлаждения ДВС (с АКПП) | от 1 600 |
Коробка переключения передач. Сцепление
Замена механической коробки передач | от 5 000 |
Замена автоматической коробки передач | от 6 000 |
Замена сцепления | от 5 000 |
Замена троса сцепления | от 700 |
Замена кулисы выбора передач | от 1 000 |
Замена вертолета кулисы | от 900 |
Для сложных работ стоимость ремонта определяется по стоимости норма часа.
Слесарные работы н.ч. — 900 руб.
Заправка системы кондиционирования
1. Проверьте давление в системе:
Перед заправкой необходимо убедиться, что давление в системе соответствует требованиям производителя. Для этого можно воспользоваться манометром, подключенным к штуцеру системы кондиционирования.
2. Откачайте старый фреон:
Если в системе уже присутствует фреон, его необходимо откачать, используя специальное оборудование. Это позволит избежать смешивания разных типов фреона и повреждения системы.
3. Заправьте систему новым фреоном:
Подключите баллон с новым фреоном к системе с помощью специального адаптера. Постепенно открывайте кран на баллоне и заполняйте систему до необходимого уровня давления. При этом следите за показаниями манометра.
После заправки системы кондиционирования убедитесь, что она работает корректно. Включите кондиционер на максимальную мощность и проверьте, что воздух, выходящий из вентиляционных отверстий, достаточно холодный.
В случае неправильной работы системы или других проблем, рекомендуется обратиться к специалисту для проведения диагностики и ремонта.
Меняем радиатор печки на Лада Гранта своими руками + видео
Лада Гранта стала действительно популярным автомобилем. И, во многом, случилось это благодаря доступной цене и неплохим комплектующим. К примеру, печка на Лада Гранта установлена довольно неплохая, так как прогревает она салон до нужного уровня очень быстро. Над этим вопросом инженеры АвтоВАЗ поработали очень хорошо, так как для наших суровых зим очень актуален вопрос качественного обогрева салона.
ТОП-15 самых полезных товаров для Лада Гранта — НАШ ОПЫТ! |
1 Демонтируем радиатор печки Лада Гранта 1.1 Установка нового радиатора Лада Гранта
1.2 Выбор нового радиатора отопителя (проверенные артикулы)
2 Советы
3 Особенности работы печки Лада Гранта
Демонтируем радиатор печки Лада Гранта
Этот радиатор в итоге «потёк» в салон автомобиля. А пары антифриза вредны!
Несмотря на то, что к качеству исполнения печки обычно претензий нет, поломки всё же могут произойти. Если сосредоточиться на радиаторе, то он может забиться или же потечь. В любом случае, нужно сразу же приступать к демонтажу печки, после чего её уже можно будет детально осмотреть, и разобраться в причинах поломки.
Большинство работ придётся проводить на верхней части моторного отсека, а также из салона машины. По сути, ни яма, ни домкрат, ни подъёмник в этом случае нам не потребуются. Учитывайте лишь то, что доступ в моторный отсек будет крайне сложным.
- Для начала, откручиваем пару хомутиков, которыми крепятся патрубки печки к радиатору отопителя. Этим самым мы освобождаем их, чтобы суметь снять патрубки полностью.
- Теперь нам будет доступен слив охлаждающей жидкости из радиатора. Естественно, что заранее придётся позаботиться о ёмкости, куда эта жидкость будет сливаться.
- Патрубки же, по возможности, отводим в сторону. В принципе, большая часть работы в моторном отсеке на этом завершается.
- Далее следует работа из салона машины. Возле ручника можно обнаружить один саморез, которым крепится тоннель, а также ещё один саморез для фиксации кожуха стояночного тормоза. Откручиваем их полностью. Помимо этого, со стороны водителя и со стороны пассажира будет ещё по два самореза, которыми крепится тоннель с обеих сторон.
Один саморез под тоннелью ручника
Открутить два самореза. Один на фото видно, второй правее, ближе к ручке КПП
Три болта крепления педали
Открылся доступ к патрубкам радиатора отопителя
Отпиливаем трубки радиатора для его съёма
Установка нового радиатора Лада Гранта
Аккуратно обклеиваем его по периметру поролоном, после чего начинаем работать с окном в корпусе печки.
Аккуратно прорезаем небольшое окошко подходящего размера, ближе к нижней части корпуса печки.
После этого новый радиатор станет на своё место очень хорошо. Сборка всех остальных частей производится в обратной последовательности.
Выбор нового радиатора отопителя (проверенные артикулы)
На роль штатного радиатора отопителя неплохо подойдёт модель специально для Лада Гранта Лузар под индексом LRh 0190b.
Он полностью выполнен из алюминиевого сплава, а цена данного радиатора составляет около полутора тысяч рублей. Помимо Лада Гранта, подойдёт он и для установки во вторую версию Лада Калина.
В общем же, на отечественном рынке, пока что, редко встречаются альтернативы. Так что автолюбителям приходится довольствоваться данным радиатором. Впрочем, он показывает себя достаточно хорошо, особенно, если не применять для его «ремонта» специальные присадки, которые заклеивают собой каналы подачи жидкости.
Радиаторы, так называемого, нового образца, характеризуются особенностями крепления. К тому же, такие радиаторы не цельные, а состоят из двух частей. Они собраны вместе посредством трех саморезов.
Что же касается «старого» образца радиатора, то он имеет полностью цельную структуру. Впрочем, большинство элементов крепления совпадает с новым типом, так что установка любого из них не должна привести к каким либо трудностям.
Советы
Потёк Антифриз в салон
Чтобы не допустить появления проблем с радиатором отопителя, за ним нужно тщательно следить. К примеру, уже с первых дней покупки машины периодически заглядывайте под машину, чтобы увидеть, есть ли там темные пятна. А в моторном отсеке не лишним будет пронаблюдать состояние шлангов системы охлаждения. Если вы заметили следы антифриза в любом из этих мест, то нужно сразу же обращаться за помощью, или же проводить ремонт самостоятельно.
Шланги подключения радиатора печки, по возможности, нужно заменить новыми, промазав места соединения герметиком. Но некоторые не согласны с этим мнением. Ведь герметик со шланга может попасть внутрь системы охлаждения и привести к порче помпы. В результате чего ремень ГРМ порвётся и клапана встретятся с поршнями.
Подготовка к замене
Любую деталь из системы охлаждения нельзя изъять просто так. Сначала необходимо слить тосол, и эту операцию мы рассматривали. А теперь – самое неприятное. Снять торпедо не получится, если не избавиться от хладагента, которым заполнен контур климатической системы. Выгрузку хладагента осуществляют в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
Приступим к демонтажу. Сначала отворачивают метрические винты «2», используя накидной ключ на 10. Эти винты крепят вентиль кондиционера «1». Затем, плоским ключом на 10 откручивают гайку крепления отопителя «7». Чтобы ослабить хомуты «4» и «6», удерживающие шланги радиатора, используют накидной ключ на 8
Шланги осторожно вытягивают на себя. На завершающем этапе откручивают винты с крестовой шляпкой (обозначены как «1»), предварительно сняв фильтр салона. Перед демонтажем ещё раз задайтесь вопросом, есть ли в данный момент жидкость в СО двигателя или в кондиционере
Перед демонтажем ещё раз задайтесь вопросом, есть ли в данный момент жидкость в СО двигателя или в кондиционере.
голоса
Рейтинг статьи
Замена патрубка кондиционера LADA Grant:
Замена патрубка кондиционера на автомобиле LADA Grant может потребоваться в случае его повреждения или износа. Это важная процедура, которая поможет восстановить работоспособность системы кондиционирования и обеспечить комфортные условия в салоне автомобиля.
Перед началом работы необходимо подготовить все необходимые инструменты и запчасти: новый патрубок кондиционера, гаечные ключи, отвертки, прижимные зажимы и другие инструменты, а также специальное оборудование для снятия и установки кондиционера.
Первым шагом необходимо отключить аккумулятор автомобиля, чтобы исключить возможность поражения электрическим током. Затем необходимо освободить доступ к патрубку кондиционера, удалив необходимые детали, такие как заглушки или защитные кожухи.
После этого следует снять крепления патрубка и аккуратно освободить его от системы. Для этого необходимо ослабить зажимы и разъединить соединения с помощью гаечных ключей и отверток
Важно помнить, какие крепления и соединения были разъединены, чтобы корректно установить новый патрубок
После снятия старого патрубка следует приступить к установке нового. Для этого необходимо аккуратно соединить патрубок с системой, следуя инструкции производителя и обеспечивая герметичность соединений. Затем следует проверить работу системы кондиционирования, запустив двигатель автомобиля и включив кондиционер.
При замене патрубка кондиционера LADA Grant важно следовать рекомендациям производителя и быть внимательным при работе с системой кондиционирования. Если Вы не уверены в своих способностях или опыте, лучше обратиться к специалисту, который сможет выполнить замену патрубка качественно и безопасно
Устройство и принцип действия кондиционера
Автомобильный кондиционер (кондёр как говорят в народе) по принципу действия похож на обычный холодильник. Несмотря на разнообразие фирм-изготовителей, схема установки кондиционера в автомобиль везде одинакова. Конденсатор (теплообменник) устанавливают перед радиатором. В конденсаторе хладагент конденсируется, выделяется тепло. Иногда конденсатор даже имеет свой вентилятор. Компрессор, который непосредственно гоняет воздух, крепится непосредственно на сам двигатель, и приводится в движение через ременную передачу. Все части соединены трубопроводами, в которых используется хладагент (фреон). Испаритель (теплообменник) ставится автономно(отдельно от обычной печки) в салоне, либо в штатную вентиляцию. В испарителе хладагент испаряется, поглощая тепло. В это время выходящий воздух таким образом охлаждается.
Кондиционер отбирает у двигателя примерно 2кВт, и увеличивает расход топлива на 5-10%. А весит кондёр в общем примерно 16кг. ?
замена трубки кондиционера
Нашел на просторах drive2 информацию об отзывной Автоваза, связанной с некачественными трубоками кондиционера на Грантах. К посту прилагался документ в формате MS Excel. Не обратив внимания на то, что в документе две вкладки и не найдя своего воего Вина на первой из них ездил себе спокойно, кондиционер работал нормально
Однако, наткнувшись на обсуждение, в котором человеку посоветовали обратить внимание, что его данные могут быть во втором списке (вторая вкладка) я повторил поиски и нашел свою машину в Черном списке. Сразу после этого начали улавливаться посторонние звуки, что-то звенит и бурчит там, в глубине машины при нажатии на кнопочку
Набравшись решительсноти я поехал или даже вернее сказать полетел в ТомьЛада и стал просить (даже требовать) заменить трубку по гарантии. С меня требовать какое-то письмо, но я что-то поддакивал на это. Само собой на складе такой детали в наличии не было, пришлось ждать целый (нет… всего) месяц. В один из летних солнечных дней мне позвонили и предложили приехать.
После замены указанной детали дали Бумагу на заправку кондиционера в другой сервис Лада, так как у них оборудование для заправки отсутствует. Записавшись туда — залили фриона мне туда по самый максимум. Очень рад такому событию.
После замены разницы никакой нет по первым ощущениям.
Источник
В чем заключается обслуживание кондиционера на Гранте
Обслуживание автомобильного кондиционера на Гранте заключается в трех главных составляющих:
- Замена салонного фильтра.
- Чистка кондиционера.
- Перезаправка фреона.
Салонный фильтр рекомендуется менять на каждом ТО – раз в 10-15 тысяч километров. Если машина эксплуатируется в сельской местности, то каждые 7-8 тысяч, так как на нем оседает огромное количество пыли от проселочных дорог.
Чистка кондиционера представляет собой процесс заполнения системы специальной пеной. Она убивает микробы и бактерии, очищает воздуховоды и испаритель от плесени и прочих загрязнений.
Пена заправляется через воздуховоды и дренажную трубку и выводится вместе с грязью мощным потоком горячего воздуха из отопителя. Чистку рекомендуется выполнять каждый год или при появлении соответствующего запаха.
Заправка хладагента подразумевает слив старого фреона и части отработанного масла. Производится эта процедура в целях выполнения ремонта или каждые 2-3 года эксплуатации.
Можно ли поставить кондиционер в Гранту
Существует базовая комплектация этого автомобиля без кондиционера. Владельцы таких машин задаются вопросом, а можно ли установить его в машину самостоятельно. Да, можно, но для этого нужно приобрести соответствующий комплект (под цифрами указаны артикулы запчастей):
- компрессор — 21900-8111012-00;
- блок отопителя с испарителем;
- конденсор с фильтром-осушителем — 21900-8112014-11;
- соединительные трубки и шланги с датчиком давления — 21900-8120310-00, 21900-8120300-00, 21900-8116110-00;
- кронштейны под ролик, компрессор, специальный шкив коленвала под автомобиль с кондиционером;
- управляющая проводка.
В установке нет ничего сложного, необходимо все это установить, предварительно разобрав панель, затем подключить проводку и заправить фреон.
В зависимости от комплекта, может понадобиться вся проводка панели и двигателя или дополнительный жгут, который идет с новыми комплектами и просто врезается в штатную проводку.
Необходимо также убедиться и в том, что ЭБУ аппаратно поддерживает работу кондиционера. В противном случае компьютер придется менять и «прошивать».
Как правильно выбрать салонный фильтр
Наиболее верный способ — обратиться за помощью к инструкции по эксплуатации вашим средством. В разделе расходные материалы ознакомиться с каталожным артикулом оригинального фильтра.
Конечно, производитель не может указать на исчерпывающий перечень допущенных изготовителей. Поэтому покупка расходного материала вне перечня под личную ответственность владельца техники.
В качестве альтернативного варианта получите консультацию у специалистов автомагазина на предмет совместимости выбранной вами модели с Лада Гранта.
Во избежание покупки подделки, мастера СТО настоятельно рекомендуют приобретать продукцию исключительно в сертифицированных точках, официальных представительствах, дилерских центрах. В меньшей степени пользуйтесь услугами сторонних поставщиков, реализовывающих запчасти по необоснованно низким ценам.
Перечень каталожных артикулов, поисковых индексов салонного фильтра:
Артикул / ОЕМ / индекс | Цена (руб.) |
1118-8122010-08 | от 150 — 200 |
1118-8122011-08 | —/— |
1118-8122012-08 | —/— |
1118-8122013-08 | —/— |
1118-8122114-08 | —/— |
В качестве зарубежных аналогов допускается применение: KNECHT, NIPPARTS, JAPANPARTS, ASHIKA, MEAT & DORIA, а также ряд других китайских изготовителей.
Замена радиатора отопителя Lada Granta
Если в салоне холодно при включённой печке, значит, пришло время ремонта или замены отопителя. Среди наиболее типичных причин, по которым приходится менять радиатор печки на «Гранте»:
- засорение каналов вследствие образования накипи или попадания грязи;
- возникновение трещин или пробоин в системе отопления.
В ряде случаев удаётся обойтись ремонтно-восстановительными мерами. Например, прежде чем менять радиатор, можно попробовать промыть систему специальной жидкостью. Существуют средства, позволяющие избавиться от накипи внутри системы отопления как со сливом антифриза, так и с охлаждающей жидкостью внутри. Такие средства, как правило, не вредят герметику, прокладкам, шлангам и т. д.
В ряде случаев удаётся отремонтировать радиатор печки автомобиля «Лада Гранта», не прибегая к его замене
Что потребуется для замены радиатора печки
Приступая к замене радиатора, необходимо подготовить:
- набор хомутов;
- герметик;
- антифриз;
- крестообразную отвёртку;
- ключ на 10;
- утеплитель (поролон);
- напильник.
Разумеется, заранее следует приобрести новый радиатор, причём именно «родной», т. к. теплообменник других моделей не подойдёт.
Последовательность шагов при замене радиатора
Работы по демонтажу старого радиатора можно начать с подкапотного пространства. Здесь для создания доступа к элементам системы отопления необходимо снять аккумуляторную батарею, патрубок воздуховода между дроссельным узлом и воздушным фильтром, а также сам воздушный фильтр.
Затем необходимо освободить систему от охлаждающей жидкости, слив её в предварительно подготовленную ёмкость. Очевидно, что если автолюбитель намерен залить новый антифриз по окончании работ, старый можно не сохранять.
Перед заменой радиатора печки автомобиля «Лада Гранта» необходимо снять аккумулятор и воздушный фильтр
Следующий этап работ выполняется со стороны салона. Чтобы получить доступ к радиатору печки, вначале придётся снять педаль газа: без этого извлечь теплообменник не представляется возможным. Демонтаж педали затруднений, как правило, не вызывает: ключом на 10 откручиваются три крепёжные гайки и отсоединяются концевик стоп-сигнала и разъём электронной педали газа. Помимо этого, необходимо надавить педаль тормоза и зафиксировать её в таком положении.
Далее снимается пластиковая крышка, закрывающая радиатор, после чего открывается доступ к теплообменнику. После этого следует наиболее ответственный момент — отпиливание патрубков радиатора: отпиливать следует после изгиба таким образом, чтобы отрезанную часть можно было извлечь через отверстие в подкапотное пространство. После того как оба патрубка будут убраны, можно вынимать радиатор из ниши в салон авто.
Для демонтажа старого радиатора необходимо отпилить его патрубки
Патрубки на новом радиаторе также следует отпилить так, чтобы в дальнейшем на них можно было надеть шланги и закрепить хомутами. Обрезанные края патрубков следует обработать напильником, отверстия в моторный отсек заполняются поролоном для придания дополнительной фиксации конструкции и с целью сохранения тепла в салоне.
Ахмед Фазилов
https://grantaremont.ru/content/pechka
Работы по замене радиатора отопителя удобнее выполнять вдвоём: один подаёт патрубки из-под капота, второй принимает их в салоне. На патрубки нового радиатора следует нанести герметик и после соединения с гибким шлангом надёжно закрепить хомутами. После этого необходимо собрать все снятые детали: педаль газа, аккумулятор, воздушный фильтр, затем заполнить систему антифризом. В конце следует проверить, как работает новый радиатор: необходимо завести двигатель и дать ему поработать несколько минут, после чего визуально убедиться в том, что уровень антифриза не понизился, течи отсутствуют, теплообменник нагрелся.
Принципиальных отличий в процедуре замены радиатора печки на Lada Granta с кондиционером и без такового нет (в отличие от замены радиатора охлаждения).
Видео: личный опыт владельца Lada Granta по замене радиатора печки
Стабильная и бесперебойная работа всех систем автомобиля может быть достигнута постоянным контролем их состояния. Исправность радиатора отопителя «Лады Гранты» приобретает особую актуальность зимой, поэтому в процессе подготовки автомобиля к холодному времени года будет нелишним проверить его готовность к сезону, особенно если предполагается высокая интенсивность эксплуатации транспортного средства в зимних условиях. Практика показывает, что при правильной эксплуатации радиатор печки может служить исправно долгие годы, но если он всё же вышел из строя, вполне можно произвести замену теплообменника самостоятельно.