Топливная трубка лада гранта

Как понять, что необходима замена топливного фильтра?

Наиболее распространенные симптомы забитого топливного фильтра:

Двигатель плохо заводится;
Существенно снижается мощность, ухудшается динамика двигателя;

Двигатель глохнет на холостых или работает с перебоями.

В этой статье вы узнаете как заменить топливный фильтр на Лада Гранта своими руками. Благодаря этим знаниям вы сможете сэкономить свое время и деньги, которые потребовались бы в случае замены фильтра на СТО.

На Грантах установлены топливные фильтры в металлическом корпусе, они расположены в нижней, задней части кузова, поэтому для их замены необходима либо яма, либо подъемник.

Признаки изношенности изделия

Первый и главный признак, указывающий на возможные неисправности — явный запах бензина в салоне автомобиля. Если запаха нет, следует обратить внимание на внешний вид самого шланга, его состояние. Погните изделие в различные стороны, при этом не должно быть каких-либо трещин или отверстий

При наличии повреждений (даже незначительных), шланг подлежит замене. Кроме того, часто встречаются ситуации, когда причиной протечек топлива являются места соединений самого шланга, например с металлической трубкой топливной рампы или соединительной трубкой исходящей из-под днища автомобиля.

Все о замене фильтровЗамена топливного фильтра на Ладе Гранта

Согласно регламенту технического обслуживания топливный фильтр Лада Гранта должен подвергаться замене каждые 30 тыс. км пробега. Однако, автовладельцы Гранты должны учитывать низкое качество отечественного бензина, использование которого гораздо быстрее засоряет очистительный элемент. Поэтому специалисты рекомендуют производить замену топливного фильтра каждые 15-20 тыс. км.

В данной статье вы найдете полное руководство по замене топливного фильтра на Ладе Гранта. Его вы можете использовать и для технического обслуживания Лады Калина, так как конструкция топливной системы обоих автомобилей практически идентична.

Инструменты для замены топливного фильтра на Ладе Гранта

Перед процедурой замены старого топливного фильтра на новый, подготовьте следующие инструменты и детали:

новый топливный фильтр Лада Гранта/Калина (каталожный номер 2190-1117010, средняя цена 250 рублей)
отвертка или пассатижи с кривым зажимом
емкость для слива бензина
ветошь

Инструкция по замене топливного фильтра на Ладе Гранта своими руками

На всех отечественных автомобилях с инжектором, топливный фильтр в металлическом модуле расположен в нижней, задней части кузова. Если конкретнее, то в районе бензобака, с правой стороны заднего колеса под днищем. Такое труднодоступное местоположение очистительного элемента обязывает автомобилиста использовать смотровую яму, подъемник, домкрат или эстакаду. Итак:

Заезжаем на яму
Далее снимаем давление в топливной системе, чтобы во время работы бензин не брызнул на вас. Для этого следует выполнить следующие манипуляции. В монтажном блоке предохранителей, при выключенном зажигании, найдите предохранитель «F21», который отвечает за бензонасос. Вытащите его и после этого запустите двигатель на холостом ходу, в ожидании пока он сам не заглохнет, стравив последние остатки топлива. Затем опять проверните стартер на 3-4 сек., для окончательного спуска давления.

Наша задача заключается в том, чтобы аккуратно отсоединить топливные патрубки и достать фильтр из кронштейна

Обратите внимание на тип крепления магистральных шлангов, которые подсоединены к фильтру. Обычно, они крепятся на клипсы или резьбовые соединения

Чтобы проверить вид крепежа, во-первых, осмотрите фильтр со стороны заднего правого колеса, во-вторых, снимите заднее пассажирское сидение, откройте лючок в полу, открутив 2 болта, и осмотрите крепление шлангов магистрали с бензонасосом

Они схожи с креплениями на фильтре

В нашем случае, как видно на фото, фильтр крепится на пластиковом держателе, к которому штуцеры подсоединены с обеих сторон с помощью защелок. Чтобы отсоединить шланг, нужно совершить надавливание на скобу фиксатора и одновременно потянуть шланг в сторону. После того как снимите штуцеры, приложите небольшое усилие и потяните фильтр вниз, преодолевая препятствие зажима. Отметим, что фиксаторы трубок располагаются неудобно, так как сказывается недостаток свободного места. Поэтому воспользуйтесь отверткой или пассатижами с кривым зажимом.

Далее выдвигаем топливный фильтр из посадочного гнезда и снимаем его.

Монтаж топливного фильтра производится в обратной последовательности

Будьте внимательны при установке, обращайте внимание на стрелку на корпусе фильтра, которая указывает направление хода движения бензина. Закрепите наконечники топливных шлангов на штуцеры фильтра до характерного щелчка фиксаторов

Следите за тем, чтобы фильтр расположился между упорами, предотвращающими его смещение в держателе

Следите за тем, чтобы фильтр расположился между упорами, предотвращающими его смещение в держателе.

Далее устанавливаем на прежнее место предохранитель топливного насоса и запускаем двигатель. Как правило, мотор с первого раза не заведется. Но если четко соблюсти вышеуказанную инструкцию, то автомобиль заработает после 2–3 прокручиваний замка зажигания.

Лада Веста и XRAY

1. На моторном щите трет пластмассовая гофра о резиновый шланг. Обматываем их изолентой либо остальным пригодным материалом (к примеру, листом пенополипропилена) и накрепко закрепляем хомутами либо стяжками.

2. Декоративная крышка мотора Весты и XRAY может тереть о патрубок сапуна. Чтоб исключить перетирание доработать футляр мотора (подточить острые края), или закрыть острый край, к примеру, кусочком рубки ПВХ 1/4′.

3. Также крышка мотора может перетирать иной шланг, который на фото отмечен стрелкой. Проверьте область выделенную красноватым цветом. Фиксируем шланг наиболее удачным образом, или делаем звукоизоляцию накладки мотора, чтоб она наиболее плотно прилегала.

4. На Lada XRAY может быть перетирание проводов о кромку аккума, также перетирание шланга радиатора остывания о жгут проводов мотора (предписание №79-17).

5. На движках ВАЗ могут перетираться провода 3 катушки зажигания под пластмассовой крышкой (фото wolfman84 )

Направьте внимание, что в комментах уже есть фото с схожей неувязкой от 13 октября 2016. Другими словами выходит, что за два года завод ничего не поправил

6. Трос ручника проходит под днищем кара через проушину. С течением времени она может разрушить наружный слой троса и протереть до стального рукава. На фото Lada Vesta с пробегом 33 000 км. Решить делему можно с помощью резиновой муфты пригодного размера. (создатель фото shov1977 )

7. На карах Lada Vesta с движком 1,8 литра шланг подачи горючего в рампу может перетираться о проводку. Поправить можно методом конфигурации положения самого кронштейна (фото SergeySamarskyy ):

8. Может быть перетирание шланга вентиляции картерных газов. Решить делему можно с помощью установки гофры:

9. На 1,8-литровом движке может быть перетирание патрубка сапуна о впускной коллектор ( создатель фото):

p.s. статья обновляется по мере возникновения новейшей инфы.

Делему лучше предупредить, чем позже биться с ее последствиями. А вы сталкивались с схожими неуввязками? Какими методом удалось решить делему? Напомним, остальные советы по доработке каров Лада отыскиваете в разделе «Тюнинг». К слову, для борьбы с вибрацией в салоне кара устанавливают доп звукоизоляцию (к примеру, пола, дверей и крыши).

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке штуцера топливной трубки, в строке «Комментарий» указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска, форму штуцера (прямой, угол, тройник, Y-образный).

Гибкие топливные шланги располагаются на расстоянии не менее 100 мм от элементов системы выпуска отработавших газов и 250 мм от каталитического нейтрализатора.

На некоторых моделях устанавливают нейлоновые топливные шланги с быстросъемными соединителями. При необходимости замены одного шланга проводится замена шлангов в комплекте с быстросъемными соединителями.

Штуцер топливной трубки (переходник Быстросъем) применяется для обеспечения лучшего уплотнения между быстросъемом и патрубком одного или разного внутреннего диаметра. Используя прямые, коленчатые, тройники, Y-образные штуцера.

– Уникальное штуцерное подключение обеспечивает герметичное уплотнение быстросъема;

– Для патрубков с внутренним диаметром от 7 мм до 10 мм;

– Быстросъем устойчив к воздействию экстремальных температур от -65°C до +250°C и присадок к охлаждающей жидкости, бензина, солярки, масла.

Замену топливных трубок, шлангов производится следующим образом:

– Сбрасывается давление в топливной системе;

– Освобождаются все зажимы, крепящие трубку/шланг к кузову автомобиля;

– Открывается и снимается зажим,

Открытие зажима (1) быстросъемного соединителя.

– Затем одной рукой с двух сторон нажимают на фиксаторы, а другой рукой извлекают трубку из соединителя.

Нажатие фиксаторов и извлечение трубки из быстросъемного соединителя

При соединении трубок и шлангов обязательно устанавливайте новые уплотнительные кольца (предусмотренные конструкцией).

На быстросъемных соединителях совмещают трубку с соединителем и вставляют трубку в соединитель до защелкивания ее фиксаторами.

На обычных соединениях стальной топливной трубки и шланга, ослабевают хомут, затем вытягивают трубку их шланга. Проворачивая в разные стороны трубки и шланга облегчая процесс разъединения.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 316310110441000 .

ВАЗ 2170, ВАЗ 2190, Калина 2, Ларгус, Датсун, Веста.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить ш туцер топливной трубки угол на автомобиле Лада .

С интернет – Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

Топливопровод Лада Гранта: шаги замены

Замена топливопровода в автомобиле Лада Гранта может потребоваться в случае его износа, утечки или других повреждений. В данной статье представлена подробная инструкция по замене топливопровода Лада Гранта. Следуя этим шагам, вы сможете выполнить замену самостоятельно.

Шаг 1: Подготовка

Перед началом работ необходимо предварительно подготовиться. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности и отключен от источника питания. Также убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы для замены топливопровода

Шаг 2: Выключение топливной системы

Перед заменой топливопровода необходимо выключить топливную систему автомобиля. Для этого откройте крышку бензобака и ослабьте гайку на топливном фильтре, чтобы высокое давление топлива сбросилось.

Шаг 3: Снятие старого топливопровода

Следующим шагом необходимо снять старый топливопровод. Для этого отсоедините его от топливного насоса и форсунки. Будьте осторожны, чтобы не повредить другие детали автомобиля.

Шаг 4: Подготовка нового топливопровода

Подготовьте новый топливопровод к установке. При необходимости, сравните его с старым топливопроводом, чтобы убедиться в правильном выборе запчасти. Также проверьте, что топливопровод не поврежден и в нем нет преград для прохождения топлива.

Шаг 5: Установка нового топливопровода

Установите новый топливопровод на свои места: соедините его с топливным насосом и форсункой. Убедитесь, что все соединения надежно закреплены и не допускают утечки топлива.

Шаг 6: Проверка топливной системы

После установки нового топливопровода, проверьте работоспособность топливной системы. Запустите двигатель и убедитесь, что топливо подается корректно и нет утечек. Отследите работу двигателя на холостом ходу и во время движения.

Следуя этой подробной инструкции, вы сможете успешно заменить топливопровод в автомобиле Лада Гранта. Замена топливопровода может быть сложной процедурой, поэтому, если у вас есть какие-либо сомнения или неуверенность, рекомендуется обратиться к профессионалам.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Выбор и установка нового топливопровода

При выборе нового топливопровода для замены старого на автомобиле Лада Гранта, следует обратить внимание на несколько основных критериев:

1. Материал топливопровода: Оптимальным выбором является использование топливопроводов изготовленных из специальных полимерных материалов, таких как нейлон или резина, которые обладают высокими показателями гибкости и стойкостью к агрессивным химическим веществам, присутствующим в топливе.

2. Диаметр топливопровода: Необходимо учитывать диаметр старого топливопровода и выбирать аналогичный диаметр при покупке нового топливопровода. Неправильный диаметр может привести к утечке топлива или неполной подаче топлива к двигателю.

3. Уплотнители и соединительные элементы: При выборе нового топливопровода необходимо удостовериться, что в комплекте имеются все необходимые уплотнители и соединительные элементы. Это поможет избежать возможных утечек топлива во время эксплуатации.

4. Качество нового топливопровода: Рекомендуется покупать топливопровода у надежных производителей, чтобы гарантировать высокое качество и долговечность изделия

Обратите внимание на отзывы покупателей и рейтинг производителя

После выбора подходящего топливопровода, можно приступать к его установке:

Перед началом работ необходимо полностью выключить зажигание автомобиля и избавиться от статического электричества, например, прикоснувшись к металлической части кузова.
Пустить из топливного бака топливо, чтобы полностью опустошить систему.
Отсоединить старый топливопровод от бензонасоса и от всех соединительных элементов.
Экспертом рекомендуется промыть топливопроводы с помощью специальных растворителей, чтобы удалить возможные загрязнения и остатки топлива.
Установить новый топливопровод, плотно закрепив его соединительными элементами. При этом каждое соединение следует проверить на герметичность.
Включить зажигание автомобиля и проверить наличие утечек топлива.
При отсутствии утечек топлива и правильной работе системы топливоподачи, можно завести двигатель и проверить его работу.

Следуя этой подробной инструкции, вы сможете безопасно и качественно заменить топливопровод на автомобиле Лада Гранта.

Признаки загрязнения топливного фильтра

Чтобы намного точнее знать и быть уверенным в том, когда нужно проводить замену фильтра на Ладе, нужно обязательно прослеживать главным признаки загрязнений.

Довольно часто это касаемо пусковой системы двигателя. Который будет работать неровно.
Затем нужно прослеживать недостаточную тягу.
Если резко ускориться, то автомобиль может даже заглохнуть.
Если фильтр будет загрязнен, то на холостом обороте двигатель будет работать прерывисто.

Некоторые из перечисленных симптомов характерны и для тех проблем, которые окутывают фильтр воздушный и форсунки. В любом, том или ином случае, необходимо либо отремонтировать фильтр, после тщательной проверки или же просто заменить его на новый.

Каждые 10 000 км (или 1 раз в год)

Пробег – это не единственный показатель того, что пора выполнять какие-либо действия. Если за один год вы не «намотали десятку», значит пришло время точно также воспользоваться памяткой. Проще говоря, вы должны обслуживать автомобиль раз в год или каждые 10 000 км. Перечислим все необходимые процедуры технического обслуживания, соответствующие данному пробегу (времени):

Самой важной процедурой является замена масла. Если его не поменять своевременно, то велика вероятность ощутимого сокращения срока службы ДВС вашего автомобиля

Если автомобиль «в возрасте», то желательно использовать промывочное масло.
Вместе с маслом необходимо обязательно менять масляный фильтр, иначе процедура замены будет бесполезной

Покупайте фильтры только проверенных производителей

Воздушный фильтр также необходимо менять своевременно. Если не заменить его в положенный срок, то, в лучшем случае, заметно снизится мощность автомобиля. В худшем случае, фильтр может порваться, что приведёт к износу рабочих поверхностей цилиндров и сёдел клапанов – а это уже полпути до дорогостоящего капитального ремонта.

Салонный фильтр – несвоевременная замена вряд ли как-то повлияет на работоспособность прочих узлов автомобиля, но вашим лёгким это наверняка не понравится, особенно если вы живёте в грязном городе или часто передвигаетесь по пыльным дорогам.

Диагностика подвески

Не ждите неприятного стука во время езды – ведь ходовая часть является важной составляющей вашей безопасности. К тому же, следствием изношенной ходовой части может быть нарушение углов установки колёс, что без сомнений повлечёт за собой износ резины. Диагностика тормозной системы

Ещё один важнейший элемент безопасности – наверняка никому не нужно объяснять, что данную систему просто необходимо поддерживать в рабочем состоянии. Проверяйте уровень тормозной жидкости и наличие подтёков по всему пути от бачка до тормозных суппортов

Диагностика тормозной системы. Ещё один важнейший элемент безопасности – наверняка никому не нужно объяснять, что данную систему просто необходимо поддерживать в рабочем состоянии. Проверяйте уровень тормозной жидкости и наличие подтёков по всему пути от бачка до тормозных суппортов.

Диагностика осветительных приборов. Как правило, фары ближнего и дальнего света дают знать о себе сразу. Реле поворотников также говорит о неисправности, когда ускоряет частоту мигания (это связано с понижением сопротивления). А вот что касается габаритных и тормозных огней, а также огней заднего хода – то их неисправность вы можете попросту не заметить. Для того чтобы выполнить диагностику последних без сторонней помощи, достаточно в тёмное время суток поставить автомобиль возле стены и проверить работоспособность лампочек в отражении.

Проверка уровня охлаждающей жидкости. Современные автомобили оснащены системами, способными предупредить вас об утечке антифриза, но это не гарантирует вам того, что не будет поздно. Нехватка даже небольшого количества охлаждающей жидкости может привести к перегреву отдельных элементов двигателя, что повлечёт за собой очень неприятные последствия.

Самым затратным из всего перечисленного будет замена масла. Фильтра, как правило, стоят не дорого и их замена не составляет труда. Последние 4 пункта для уверенности можно совершать и чаще, поскольку самостоятельная диагностика не требует финансовых затрат и может увеличить вероятность своевременного обнаружения неисправностей.

Особенности топливной системы Лада Гранта

Система питания состоит из топливного бака, топливного модуля, топливного фильтра, топливной рампы с форсунками, воздушного фильтра, топливопроводов, воздуховодов, дроссельного узла, впускного трубопровода, а также системы улавливания паров бензина.

Воздух, поступающий в цилиндры двигателя, очищается от пыли воздушным фильтром.

Воздушный фильтр установлен в моторном отсеке на трех резиновых опорах.

Фильтрующий элемент фильтра сменный, выполнен из специальной бумаги.

Чтобы исключить подсос загрязненного воздуха во впускной тракт, вверху элемента имеется уплотнительная окантовка.

Для замены фильтрующего элемента, крышка фильтра выполнена съемной.

Очищенный воздух через датчик массового расхода воздуха по воздуховоду проходит к дроссельной заслонке.

Дроссельная заслонка с электроприводом регулирует количество воздуха, поступающего в цилиндры двигателя.

Заслонка вращается на оси в корпусе (патрубке).

Корпус дроссельной заслонки закреплен на фланце ресивера впускного трубопровода четырьмя болтами.

Запас топлива хранится в баке емкостью 50 л.

Топливный бак выполнен из специальной пластмассы и подвешен к днищу автомобиля на двух стальных хомутах.

Заливная горловина топливного бака выведена на правый борт автомобиля и закрыта пробкой.

Топливо из бака подается электрическим топливным насосом погружного типа.

Насос установлен в топливный бак. Для доступа к насосу, в днище автомобиля под подушкой заднего сиденья выполнен люк с крышкой.

На входном патрубке топливного насоса установлен сетчатый фильтр, задерживающий небольшие твердые частички мусора, попавшие в топливный бак вместе с бензином.

Корпус с дроссельной заслонкой, с установленными на него датчиком положения и электроприводом заслонки, образуют дроссельный узел.

На насос подается напряжение по команде ЭБУ при включении зажигания.

Если при этом не будет сделана попытка запуска двигателя, то через 2—3 с ЭБУ выключит топливный насос.

Топливный насос объединен с датчиком указателя уровня топлива и регулятором давления топлива в единый узел — топливный модуль (часто называемый — электробензонасос).

Топливо из насоса (через выходной патрубок топливного модуля) поступает в топливный фильтр.

Очищенный бензин вновь по топливопроводу и через тройник подводится к входному патрубку топливного модуля и далее подается в топливную рампу.

Избыточное количество топлива стравливается через регулятор давления в бак.

Регулятор давления топлива установлен в крышке топливного модуля.

Регулятор давления топлива — перепускной клапан, который поддерживает в системе (топливопровод) рабочее давление 378—390 кПа, необходимое для правильной работы системы впрыска.

Топливный фильтр — бумажный, установлен в металлическом неразборном корпусе.

Очищенное топливо поступает по топливопроводу в топливную рампу.

Топливная рампа удерживает четыре форсунки и подводит к ним топливо.

Соединение рампы с форсунками уплотнено резиновыми кольцами.

Рампа закреплена на впускном трубопроводе болтами.

В соответствии с действующими экологическими требованиями, автомобиль оборудован системой улавливания паров топлива, надтопливное пространство бака связано с атмосферой не напрямую, а через элементы этой системы.

Система состоит из адсорбера, клапана продувки адсорбера, соединительных трубок и шлангов.

Пары бензина по трубкам и соединительным шлангам поступают в адсорбер, который не дает парам попасть в атмосферу.

Адсорбер — это емкость, где пары бензина поглощаются активированным углем.

При работе двигателя с высокой частотой вращения коленчатого вала ЭБУ подает сигнал на открытие клапана продувки адсорбера, и пары бензина всасываются в ресивер впускного трубопровода.

Адсорбер закреплен на топливном баке спереди с левой стороны и закрыт защитным экраном.

Воздух к впускным клапанам цилиндров двигателя подводится через ресивер и впускной трубопровод.

Ресивер двигателя выполнен из специальной пластмассы.

Пробка заливной горловины имеет два клапана: один для аварийного сброса давления паров топлива из бака (что возможно при повышении температуры окружающего воздуха), а другой — для поступления воздуха из атмосферы при расходовании топлива из бака (это исключает возникновение сильного разрежения в баке).

Автомобиль

Выберите модификацию

Модификация	Тип двигателя	Тип кузова	Тип топлива	Код двигателя	Мощность	Тип коробки
1.6	Бензиновый двигатель	седан	бензин	VAZ-11186	87 PS	2011 — наст. время
1.6	Бензиновый двигатель	седан	бензин	VAZ-11183	82 PS	2011 — наст. время
1.6	Бензиновый двигатель	седан	бензин	VAZ-21126	98 PS	2011 — наст. время
1.6	Бензиновый двигатель	седан	бензин	VAZ-21127	106 PS	2013 — наст. время
1.6 Sport	Бензиновый двигатель	седан	бензин	VAZ-21127	118 PS	2014 — наст. время

На этой странице показаны модификации для Lada GRANTA (2190).

В продаже новые оригинальные запчасти топливопровод (топливная трубка) на Lada GRANTA (2190). Качественные аналоги, заменители, подбор на легковые и грузовые автомобили, аксессуары, тюнинг, дополнительное оборудование.

Купить топливопровод (топливная трубка) на Lada GRANTA (2190) оптом и в розницу юридическим и частным лицам с доставкой по всей России. Более подробно ознакомиться с условиями доставки можно на странице доставки.

Чтобы узнать точную цену на топливопровод (топливная трубка) на Lada GRANTA (2190), выберите модель и модификацию вашего автомобиля. Также купить топливопровод (топливная трубка) на Lada GRANTA (2190) можно, оставив запрос по VIN.

Найти топливопровод (топливная трубка) для вашего Lada GRANTA (2190), выбрав модификацию вашего авто:

Все запчасти типа топливопровод (топливная трубка), полный список товаров для самостоятельного подбора и заказа будет доступен после выбора модификации.

Если у вас возникли вопросы или вам необходима консультация специалиста по подбору запчастей:

Зарегистрируйтесь на сайте Auto3N
Закажите обратный звонок для подбора топливопровод (топливная трубка) для Lada GRANTA (2190)
Отправьте запрос на подбор запчастей по VIN

голоса

Рейтинг статьи